Contagiri Multifunzione

[yodavn800]

Ho intenzione di istallare sulla mia motina un contagiri/termometro acqua della Koso, nello specifico questo

http://www.petrogallimoto.it/contents/media/t_ba003020.jpg

Mi hanno detto che il sensore dei giri si attacca ad una candela e non ci sono problemi,
ma il sensore della temperatura acqua è un manicotto da 10mm che va messo "in serie" all'impianto di raffreddamento o sulla testata !
Io di meccanica non ci capisco quasi niente...anzi, senza "quasi" :cry: !!!

Sapete se è possibile metterlo ?
Ci sono controindicazionii ?
Il sensore giri sulla candela può far casino sulla centralina?

Grazie a tutti !!!

[ricottaforte66]

.scusa.ma a che serve un contagiri?.....

[bikerlatin]

Ho intenzione di istallare sulla mia motina un contagiri/termometro acqua della Koso, nello specifico questo

http://www.petrogallimoto.it/contents/media/t_ba003020.jpg

Mi hanno detto che il sensore dei giri si attacca ad una candela e non ci sono problemi,
ma il sensore della temperatura acqua è un manicotto da 10mm che va messo "in serie" all'impianto di raffreddamento o sulla testata !
Io di meccanica non ci capisco quasi niente...anzi, senza "quasi" :cry: !!!

Sapete se è possibile metterlo ?
Ci sono controindicazionii ?
Il sensore giri sulla candela può far casino sulla centralina?

Grazie a tutti !!!

un consiglio vuoi?
lascia la moto cosi'...rischi di farla diventare un albero di natale e inoltre non viaggieresti mai tranquillo se un coso poi non ti funzionasse..
anzi piu' la moto e' nuda meglio viaggi...
ricordiamoci che le triumph rocket non sono delle goldwing...se volevi stereo etc...dovevi prendere quella!
:rolleyes:

[yodavn800]

Pure te c'hai ragione :biggrin3: !!!

Sinceramente la moto "albero di natale" non mi dispiace...sto mettendo faretti e led ovunque (tutti monocolore però) :biggrin3: !

Anch'io non ho molta voglia di mettere le mani su motore, impianti vari, etc...ma spesso, visto che 'sta moto tira sempre tanto ed io finora ero abituato con un bicilindrico, tendo a camminare con marce lunghe e giri bassi, spesso però non capisco se sto bene o troppo giu di giri e ho paura di tirargli troppo il collo !!!

In più quest'aggeggio non fa sono da contagiri ma anche da termometro per il liquido refrigerante e visto che ci vado spesso in città tra file e traffico non mi dispiacerebbe tenere sotto controllo la temperatura :wink_: !

Se però me lo sconsigliate tutti...milioni di rokkettari non possono sbagliare, vorrà dire che non lo metto...forse :wink_: :biggrin3:!!!

[Flydive]

un consiglio vuoi?
lascia la moto cosi'...rischi di farla diventare un albero di natale e inoltre non viaggieresti mai tranquillo se un coso poi non ti funzionasse..
anzi piu' la moto e' nuda meglio viaggi...
ricordiamoci che le triumph rocket non sono delle goldwing...se volevi stereo etc...dovevi prendere quella!
:rolleyes:

Se avesse voluto la moto nuda non avrebbe comperato la Touring, credo.




Anch'io non ho molta voglia di mettere le mani su motore, impianti vari, etc...ma spesso, visto che 'sta moto tira sempre tanto ed io finora ero abituato con un bicilindrico, tendo a camminare con marce lunghe e giri bassi, spesso però non capisco se sto bene o troppo giu di giri e ho paura di tirargli troppo il collo !!!

In più quest'aggeggio non fa sono da contagiri ma anche da termometro per il liquido refrigerante e visto che ci vado spesso in città tra file e traffico non mi dispiacerebbe tenere sotto controllo la temperatura :wink_: !

Se però me lo sconsigliate tutti...milioni di rokkettari non possono sbagliare, vorrà dire che non lo metto...forse :wink_: :biggrin3:!!!

Delle tua moto fai quello che vuoi, ogni moto è personale ed ognuno la modifica come meglio gli aggrada.

Per quanto riguarda lo strumento, ne esistono che si collegano semplicemente alla presa diagnostica, con più funzioni e più facile da collegare.

[Odino]

ma spesso, visto che 'sta moto tira sempre tanto ed io finora ero abituato con un bicilindrico, tendo a camminare con marce lunghe e giri bassi, spesso però non capisco se sto bene o troppo giu di giri e ho paura di tirargli troppo il collo !!!


Riguardo al collo non mi preoccuperei molto. Quando vado in giro tranquillo il range di giri che tengo personalmente va dai 1200 giri a 1800 giri. Certo, se sei n 5° a 1000 giri e apri tutto di colpo, ti pistona fin nelle viscere, ma a quel punto stai tranquillo che se il motore sforza troppo si fa sentire. Secondo me la goduria del nostro trattore è proprio andare in giro al minimo... :wub:

[ricottaforte66]

Riguardo al collo non mi preoccuperei molto. Quando vado in giro tranquillo il range di giri che tengo personalmente va dai 1200 giri a 1800 giri. Certo, se sei n 5° a 1000 giri e apri tutto di colpo, ti pistona fin nelle viscere, ma a quel punto stai tranquillo che se il motore sforza troppo si fa sentire. Secondo me la goduria del nostro trattore è proprio andare in giro al minimo... :wub:


.al minimo..........quasi al sonno.............belliiiiiiiiiiiiiii:laugh2::laugh2::laugh2:

[Chelito]

...Secondo me la goduria del nostro trattore è proprio andare in giro al minimo... :wub:......per poi lanciarsi dietro a chi ti ha appena sverniciato e vederlo cercare di capire che razza di "custom" lo stà tallonando...:ph34r: :w00t: :laugh2:

[yodavn800]

Quoto :laugh2::biggrin3::ph34r::biggrin3::laugh2: !!!

[CICCIOSBILL]

Io invece godo ad arrivare alle spalle di qualche Harleysta e ad un metro scalare e passargli sulle recchie...
Ve sembro scemo..?
Ve prego ditemi di si!

[bikerlatin]

Io invece godo ad arrivare alle spalle di qualche Harleysta e ad un metro scalare e passargli sulle recchie...
Ve sembro scemo..?
Ve prego ditemi di si!

mmhhh....con tro un'harley? e' come giocare con una tartaruga...
:biggrin3:
io faccio cosi' ma con le sportive....mi sono imbattutto pure con suzuki gsx-r e kawasaki z....

[yodavn800]

A me piace mettermi a 150-160 in autostrada, di fianco a sportive e guardarli mentre loro stanno attaccati al manubrio e io sto steso sullo schienalino e tengo il manubrio con una mano sola :biggrin3: !!!