COSA SUCCEDEREBBE SE...

[reale]

...la gomma posteriore 190 anzichè 180?

lo so da libretto non si potrebbe, se ti beccano sono cazzi, comunque sia vi siete mai chiesti come potrebbe cambiare la moto...??? non so perchè ma credo che ci sarebbero dei miglioramenti...

dite la vostra

[tixi]

beh oltre a rischiare il ritiro del libretto di circolazione?!?
otterresti solo di perdere in agilità della moto,prestazioni...e se sei uno che va in montagna,nn farlo....otteresti più appoggio,ma su strada dubito che ne sentiresti i benefici....:wink_:

[sgarre]

perdi agilita' e stop

[Mr Triple]

perdi agilita' e stop

nientaltro da aggiungere

[street22]

...la gomma posteriore 190 anzichè 180?

lo so da libretto non si potrebbe, se ti beccano sono cazzi, comunque sia vi siete mai chiesti come potrebbe cambiare la moto...??? non so perchè ma credo che ci sarebbero dei miglioramenti...

dite la vostra

Se non ricordo male la vecchia speed 955 aveva il 190 dietro. Dal 1050 hanno messo la 180. Credo per l'agilità!!!!! vale lo stesso per la street.........

[England]

Quoto si perde in agilità, e credo che faccia pensare il fatto che sulla vecchia 955 al posteriore ci fosse un 190, rimpiazzato poi dal 180 sulla 1050 che tra l'altro ha ben'altre prestazioni, ergo quindi che ci dev'essere senz'altro un beneficio, perchè considerate appunto le prestazioni differenti la 1050 ha 132 cv mentre la 955 del 2000 ne ha 108cv

[naiki88]

io penserei di più al 170 che al 190...

[MikiFF]

Il 190/55 montato su cerchio 5.5 (come nel mondiale supersport) differisce davvero di poco dal 180/55 e ovviamente ti da più appoggio e perdi poco e nulla agilità perkè hai anke il culo un pò più alto...

;)