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Visualizza Versione Completa : consiglio sul Kit corona catena



pippopoppi
28/05/2008, 15:25
Chiedo consigli prima di spendere soldini. Ho intenzione a rimettere il pignone da 18 ( attualmente da 17 ) e corona 44 ( anzichè 42 come da originale ) con catena 520. Qualcuno ha già fatto questa modifica? Conviene? Si sente qualche differenza rispetto al rapporto 17-42?
Grazie :biggrin3:

Filomao
28/05/2008, 16:16
520 credo ti durera' davvero pochino.

tabletopjoe
28/05/2008, 16:34
520 credo ti durera' davvero pochino.

Come mai dici che dura meno il 520?

valterone
28/05/2008, 17:05
Chiedo consigli prima di spendere soldini.
Ho intenzione a rimettere il pignone da 18 ( attualmente da 17 )
e corona 44 ( anzichè 42 come da originale ) con catena 520. Qualcuno ha già fatto questa modifica? Conviene?
Si sente qualche differenza rispetto al rapporto 17-42?
Grazie :biggrin3:


:rolleyes::rolleyes:

44 : 18 = 2,4444444

42 : 17 = 2,4705882

.....vale a dire primo rapporto 1,07% più lungo del secondo.......a mio parere non te ne accorgi......:wink_:

Jesy77
28/05/2008, 18:57
:rolleyes::rolleyes:

44 : 18 = 2,4444444

42 : 17 = 2,4705882

.....vale a dire primo rapporto 1,07% più lungo del secondo.......a mio parere non te ne accorgi......:wink_:


Quindi dici che cambiando la corona o il pignone , la differenza tra le due non si sente ?

Filomao
28/05/2008, 20:16
Come mai dici che dura meno il 520?

Perche' la coppia della speed te la mangia che e' un piacere...resta sulla 530, da' retta.

pippopoppi
28/05/2008, 23:28
Grazie di cuore amici. Mi avete schiarito le idee. Rimango con il mio 17.
Grandi!!!
180 euri risparmiati. Tse tse...
:yess:

valterone
29/05/2008, 12:36
Quindi dici che cambiando la corona o il pignone , la differenza tra le due non si sente ?

In questi due specifici casi, un dente in meno al pignone o due denti in più alla corona partendo dai valori base, portano a un risultato ( in puri termini di rapporto di trasmissione...) quasi identico.
Restano le differenze in merito alla maggiore usura del pattino sul forcellone ( pignone con minore diametro...) oppure all'accorciamento dell'interasse ( corona +2 ).
Con altri esempi, il discorso cambia. Nella mia Sprint, per esempio, passando da 19-43 (= 2,26315) a 19-44 (= 2,31578), cioè con un solo dente in più alla corona, il rapporto cambia del 2,21% ( più del doppio rispetto a pippopoppi...) e la cosa si comincia a percepire. La terza a limitatore passa da 189km/h a 182....:wink_:

pippopoppi
29/05/2008, 17:33
Valter..non mi ci mandare...lo stesso gli altri...:tongue:...ho sbagliato a scrivere. Volevo dire rapporto 18-46 contro il 17-42 di adesso.
E' questo il rapporto che vorrei mettere. Ecco perchè avevo pensato alla catena anche se Filo mi ha convinto a rimanere sulla 530.

Che cambiano tra qureste 2 rapportature?

valterone
29/05/2008, 17:48
In questo caso, 42 : 17 = 2,4705882 mentre 46 : 18 = 2,5555555.......c'è quindi una differenza del 3,44% nel senso che il secondo rapporto è più corto del primo. Credo che a parità di giri raggiunti ti spariranno 10/12 km/h.....:w00t::blink::cry:

Naturalmente la catena va allungata o comprata più lunga........quattro denti alla corona sono troppi per la catena di serie.......

pippopoppi
29/05/2008, 18:46
Il 18-46 sarà ancora più reattivo del 17-42...vero?

valterone
29/05/2008, 19:57
:rolleyes: Il rapporto finale si accorcia di un bel pò.......tutte le marce saranno un pò più bastarde ma anche più brevi.......temporalmente parlando.......quindi dentro marce a raffica altrimenti il limitatore taglia......
Potrai fare certe curve con una marcia in meno o in più, ma in altre sarai costretto a scalare o cambiare quando prima facevi con una marcia sola.
La coperta della Speed, pur se lunga rispetto ad altre moto, tirandola da una parte si accorcia dall'altra......
In autostrada potresti rincojonirti......a parità di velocità azzarderei 1.000/1.100 giri in più......

Tienici informati. :wink_:

pippopoppi
29/05/2008, 20:25
Appena effettuo il cambio rapporto...vi informerò. Grazie Valter per la disponibilità :yess:

Filomao
30/05/2008, 09:10
Il 18-46 sarà ancora più reattivo del 17-42...vero?

Direi di si, sopratutto otterrai una moto piu' nervosa e notevolmente piu' corta (di interasse) rispetto al montare il 17-42. Pero' il 17-42 lo ottieni con 15 euro, il 18-46 con ben altra cifra.....

pippopoppi
30/05/2008, 14:43
Mmmmm :wacko: oddio..sono nel pallone. Grazie Filo....:wink_:

Oggi sono passato da Mattei by Roma per chiedere info sulla corona da 46 da adattare alla Speed. Loro hanno solo D.I.D. come fornitore e al max la corona arriva a 44 denti. Stavo dando un'occhiata alla Regina..ma mi pare di capire che offre solo catene. Esiste un altro marchio abbastanza fidato che fornisce rapporti per la nostra motina??

Sono andato su questo link: http://www.pbr.it/cataloghi/2008/ingranaggi/Triumph08.pdf
e sembra che posso montare massimo 45 denti. Ma è possibile?