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Visualizza Versione Completa : manubrio maggiorato?


jimmy27
30/05/2008, 12:35
Ciao, voglio cambiare il manubrio e metterne uno in alluminio.
domanda:
vale la pena prendere quello maggiorato ø29-22 della rizoma e relativi attacchi?

la differenza di prezzo tra i manubri con ø22 e quello della rizoma maggiorato non è molto ma gli attacchi costano un botto.
a parte l'estetica cosa cambia?

chi ha montato il rizoma maggiorato può mettere una foto? grazie
Wallace
30/05/2008, 12:43
da 22 è uguale all'originale
jimmy27
30/05/2008, 12:50
da 22 è uguale all'originale

appunto, con i manubri standard ø22 non devo cambiare i rise è la spesa si limita al solo manubrio, prendendo il rizoma maggiorato ø29-22 servono anche i rise specifici e la spesa è ben più salata.

volevo sapere se oltre all' estetica ci sia anche una motivazione tecnica valida per preferire quello maggiorato.
sgarre
30/05/2008, 13:52
aumenta molto la rigidita' del manubrio,ma e' roba da valentini accorgersene
michele0105
30/05/2008, 15:05
Il manubrio conico se non ci fai del cross ha solo funzione estetica....
s@muele
30/05/2008, 18:29
si, solo estetica...ma anche l'occhio... :wink_: :coool:
certo, costano niente male i rise rizoma, ma mi sembra di aver visto che c'è anche un conico triunZ per speed simile e che và anche nella street...e mi sembra pure che quelli di rise costano un pò meno... :ph34r:
il manubrio triunZ costa di più è vero ma, FORSE, è possibile invertire le parti?!?
illuminateci...
Wallace
30/05/2008, 19:46
Il manubrio conico se non ci fai del cross ha solo funzione estetica....

ovviamente se è a piega bassa sarai più caricato in avanti xcui potresti imprimere più forza sul manubrio quando sei impegnato :wink_:
thehobbit
30/05/2008, 21:28
Con il manubrio che si ritrova di serie la Street, cambiarlo è solo una questione di estetica, perchè è già molto basso di suo.
L'unico problema è che non è molto largo.
Se vuoi un consiglio, prenditi il WRP piega bassa, non conico; te la cavi con poco più di 30€, te lo monti da solo (sono riuscito a farlo persino io!) e fa la sua porchissima figura.
biturbo
30/05/2008, 21:34
ciao raga, scusate l'ignoranza...ma perchè cambiarlo ?
Txistu
01/06/2008, 13:04
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/56550-manubrio-rizoma-sezione-variabile.html

For me the rizoma 22-29mm
Position lower, a little wider handlebars and better handiness.
jimmy27
02/06/2008, 10:38
Se vuoi un consiglio, prenditi il WRP piega bassa, non conico; te la cavi con poco più di 30€, te lo monti da solo (sono riuscito a farlo persino io!) e fa la sua porchissima figura.
il prezzo è ottimo :coool: ma ho guardato e dalle quote non mi sembra ne più largo ma soprattuto mi pare sia più alto di quello originale.
chi lo ha montato come gli sembra?
thehobbit
02/06/2008, 22:23
il prezzo è ottimo :coool: ma ho guardato e dalle quote non mi sembra ne più largo ma soprattuto mi pare sia più alto di quello originale.
chi lo ha montato come gli sembra?

Ti confermo che è circa 1,5 cm più largo per parte, e le estremità del manubrio sono leggermente più vicine al corpo.
Io ti posso dire che mi ci trovo benissimo, meglio dell'originale: maggiore feeling e minore fatica (sempre imho!).
Mara
19/11/2008, 08:49
qanto costano i Reiser dell'R, per montare il manubrio a sezione variabile?
marco.bus
19/11/2008, 08:59
sembra che anche il valtermoto sia a piega più bassa del nostro, però bisogna chiedere conferma a chi l'ha provato!
s@muele
19/11/2008, 12:48
qanto costano i Reiser dell'R, per montare il manubrio a sezione variabile?

da listino preso all'eicma:

kit riser manubrio - (A9638041) - € 77,00
manubrio sez. maggiorata argento - (A9638042) - € 123,22