filtro aria bmc

[mpax74]

quacuno l'ha provato ??
sulla mia vecchia moto andava a meraviglia in coppia con una bella arrow .
mi pare di capire che la tigre digerisca solo le parti originali e le mappe di centralina originali , quindi se monto un filtro bmc mi incasino la vita ???

ciao e grazie a tutti :tongue::tongue:

[riki]

quacuno l'ha provato ??
sulla mia vecchia moto andava a meraviglia in coppia con una bella arrow .
mi pare di capire che la tigre digerisca solo le parti originali e le mappe di centralina originali , quindi se monto un filtro bmc mi incasino la vita ???

ciao e grazie a tutti :tongue::tongue:

Io l'ho montato con zard e mappatura per scarchi aperti e mi sembra che vada benissimo. Non vedo nessuna controindicazione, anzi.

[tripler3]

devo ancora montarlo..
Anzi qualcuno lo ha montato quale è la procedura.....difficile...???

[onzio]

Io l'ho montato con zard e mappatura per scarchi aperti e mi sembra che vada benissimo. Non vedo nessuna controindicazione, anzi.

Confermo ogni sillaba..:biggrin3:
Anche io stessa configurazione fin dalla consegna nuova fiammante e mai avuto alcun dubbio...

[seawolf]

Montato, nessun problema!

[cicorunner]

io l'avevo montato poi in questo giro dal meccanico me lo hanno tolto perchè causava problemi di messa a punto ottimale...in sostanza con la mappa triumph per scarico aperto (che non comprende una maggiore aspirazione) era troppo grassa e ala lunga mi sputtanava l'erogazione, minimo etc...potrebbe anche essere il mio Leo che non si adatta perfettamente alla mappa e filtro!:blink:

[navigator]

ma con il filtro più permeabile non dovrebbe smagrirsi un pochino la carburazione.....???!!!

[seawolf]

io l'avevo montato poi in questo giro dal meccanico me lo hanno tolto perchè causava problemi di messa a punto ottimale...in sostanza con la mappa triumph per scarico aperto (che non comprende una maggiore aspirazione) era troppo grassa e ala lunga mi sputtanava l'erogazione, minimo etc...potrebbe anche essere il mio Leo che non si adatta perfettamente alla mappa e filtro!:blink:


ma con il filtro più permeabile non dovrebbe smagrirsi un pochino la carburazione.....???!!!

Il filtro aperto dovrebbe permettere solo un migliore passaggio di aria, ci pensa poi un sensore interno a regolare la portata in base alle necessità.
Comunque al massimo si dovrebbe smagrire e non ingrassare . :wacko:

[mkmk72]

IO sono indeciso se, al prossimo tagliando, mettere il filtro più aperto; visto che l'originale va cmq sostituito!!!!!!!!!!!
Ma solo BMC lo fa per la Tiger????

[Micio]

io l'avevo montato poi in questo giro dal meccanico me lo hanno tolto perchè causava problemi di messa a punto ottimale...in sostanza con la mappa triumph per scarico aperto (che non comprende una maggiore aspirazione) era troppo grassa e ala lunga mi sputtanava l'erogazione, minimo etc...potrebbe anche essere il mio Leo che non si adatta perfettamente alla mappa e filtro!:blink:

Scusa Cico ma di te, dopo tutto quello che ti è successo , non ci si può più fidare!!:ph34r:
Porta la moto a Lourdes o a Fatima e falla benedire :laugh2:secondo me è l'unica soluzione

[seawolf]

IO sono indeciso se, al prossimo tagliando, mettere il filtro più aperto; visto che l'originale va cmq sostituito!!!!!!!!!!!
Ma solo BMC lo fa per la Tiger????

C'è anche K&N.

TRIUMPH TIGER 1050 K N AIR FILTER TB-1005 (http://www.triumph-online.co.uk/triumph-tiger-1050-kn-air-filter-tb-1005-1369-p.asp)

[mpax74]

grazie a tutti per le info
ciao

[mkmk72]

Voi quale prendereste????

Qualcuno ha già comprato su
Squaredeals Motorcycle Accessories (http://WWW.TRIUMPH-ONLINE.CO.UK) ???

Quando si compra il filtro, inclusa nella confezione ci escono anche i prodotti per il lavaggio??????

[tripler3]

NO!

[soloperte]

Voi quale prendereste????

Qualcuno ha già comprato su
Squaredeals Motorcycle Accessories (http://WWW.TRIUMPH-ONLINE.CO.UK) ???

Quando si compra il filtro, inclusa nella confezione ci escono anche i prodotti per il lavaggio??????


No per entrambe le domande

[mkmk72]

Un mio amico ha venduto la sua Speed 1050 -07 e ha tolto il filtro bmc, sapete se è uguale a quello per la tiger????

Me lo darebbe a metà prezzo!!!!!!!!!!!!!!

[marcopisellonio]

telefona per conferma alla bmc, ma il filtro dovrebbe essere uguale.
guarda anche nella sezione vendo, credo che qualcuno lo venda.

[seawolf]

Un mio amico ha venduto la sua Speed 1050 -07 e ha tolto il filtro bmc, sapete se è uguale a quello per la tiger????

Me lo darebbe a metà prezzo!!!!!!!!!!!!!!

E' uguale!!

[Zinzella]

Io ho un K&N e mi trovo bene e non mi dà problemi di minimo o altro
Io poi lo pulisco ogni 5000 Km...non riesco a stare fermo con la mia Tigre....io la devo sempre controllare!!!!!!!!!!! Le carene e il serbatoio lo cavo in 5 minuti!!!!! CHe semo !!!!!!

[calimero]

Ecco allora potresti aprire un bel report (fotografico) per tutti quelli come me che non hanno mai smontato il serbatoio e non vogliono far danni :w00t::w00t::w00t:

[Zinzella]

Cavolo ma ci vuole tempo!!!!!
Comunque è una fischiata assurda e tranquillo chenon rompi niente. Si tratta solo di partire con l'allentare i fianchetti serbatoi...poi i fianchetti sottosella in plastica nera opaca e poi smonti il fianchetto portafreccia e poi il fianche serbatoi appena allentati e poi le due pseudo prese d'aia vicine al radiatore e poi le plastiche curve vicino alla console (la parte vicino al contachilometri sono inserite con dei PIN a pressione ((2)) e occhio che sotto a quelle ci sono 2 viti leggermente più lunghe e ti devi ricordarle di metterle al loro posto.
Per ultimo rimane il serbatoio, 2 viti alla base della sella e una vicino al canotto di sterzo e poi sollevi leggermente il serbatoio e poi stacchi i tubi dello sfiato della Broda e poi l'attacco rapido della Benzina premendo nell'aposito pulsante e anche le 2 prese elettriche che non ti puoi sbagliare a rimontarle perchè sono totalmente diverse!!!!! Fidati una fischiata!!!!!! è più difficile da diure che da fare!!! Giuro che la Prox sett la devo riarprire per il controllo serraggio bolluoni motore e ti invio anche le foto con le spiegazioni!!!!!!

[calimero]

I motivi per qui non mi sono mai cimentato sono due:
1 - non mi è mai servito davvero :tongue:
2 - dopo tutto quello che s'è letto riguardo i raccordi rapidi sulle Speed... :cry::cry::cry:

[mkmk72]

Ok fatto!!!! Sostituito filtro, la procedura per lo smontaggio serbatoio + o - e come dice zinzella....ci vuole un pò di attenzione e un pò di forza per sollevare il serbatoio se è pieno....

....le impressioni sono:
1- il filtro originale a 10000km faceva skifo (al 2° tagliando mi avevano detto che andava sostituito a 20000km ma secondo me non lo hanno nemmeno guardato....)
2- il motore gira più fluido e si sente un pò meno l'ON-OFF
3- Ha guadagnato qualcosina in alto e ha perso leggermente in basso.

Comunque va bene così perchè preferisco avere olio e filtri sermpre ai massimi livelli di qualità!!!!!!

Adesso la lavo e la preparo per domani....me ne vado a lu centru de lu munno!!! Zona Sellano!!!!!!

[joeblack73]

io l'ho montato a 800 km, ossia quando ho piazzato anche lo scarico (AJKO omologato artigianale), e rifatto la mappatura...secondo me smagrisce lievemente, ma quel tanto che basta a far rombare e scoppiettare la tigre ad ogni cambiata...è una cosa supenda!!!! comunque per ora c'ho fatto 2000 km ed è tutto perfetto...ciao

[pippo167]

Adesso la lavo e la preparo per domani....me ne vado a lu centru de lu munno!!! Zona Sellano!!!!!!

> OT ....quando vieni da queste parti avvisami :w00t: < OT