2.3 - 2.6 troppo reattiva

[Hannibal]

ciao,
ho gonfiato da manuale....

2.3 ant e 2.6 post

Ma la moto mi sembra molto reattiva all'anteriore, fin troppo....

a voi non sembra ?

[giancarlo]

2,5 davanti e 2,8 dietro e curva che è uno spettacolo sui tornanti in Svizzera!
P.S.
la pressione la controllo con uno strumento di precisione.

[Gian]

2,5 davanti e 2,8 dietro e curva che è uno spettacolo sui tornanti in Svizzera!
P.S.
la pressione la controllo con uno strumento di precisione.

Quoto giancarlo, 2.5 ant. e 2.8 post. e la moto piega e si guida come una bicicletta

[Hannibal]

2,5 davanti e 2,8 dietro e curva che è uno spettacolo sui tornanti in Svizzera!
P.S.
la pressione la controllo con uno strumento di precisione.


e la peppa....
dovresti rimbalzare come una palla da golf....:rolleyes::biggrin3:

Non so a me sembra troppo "agile" davanti cosi'...
pero' devo provarla un po di piu'...


Quoto giancarlo, 2.5 ant. e 2.8 post. e la moto piega e si guida come una bicicletta

in fatti un po' troppo bicicletta...

mi sembra almeno...

[Gian]

e la peppa....
dovresti rimbalzare come una palla da golf....:rolleyes::biggrin3:

Non so a me sembra troppo "agile" davanti cosi'...
pero' devo provarla un po di piu'...



in fatti un po' troppo bicicletta...

mi sembra almeno...

Hannibal considera anche che al 95% delle volte siamo in due sulla moto, poi dipende dal manto stradale e dalle asperità dell'asfalto delle strade che percorri, ma io anche sull'altra moto tenevo un 0.2/0.3 atm. in più rispetto al manuale

[giancarlo]

ti garantisco che stranamente balla di meno.

[Hannibal]

Forse le maggiori pressioni sono dovute
alle minori dimensioni dei pneumatici ?


In pratica usate pressioni che si usano sulle Speed in uso stradale normale.

[jackwolf]

Si ma sul pavè in città con 2,8 dietro ti si staccano le orecchie... :w00t: