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Visualizza Versione Completa : Sono appena sceso da questa....



valterone
10/07/2008, 19:56
.....:ph34r::ph34r::ph34r:



http://img357.imageshack.us/img357/5639/img1485gh2.jpg (http://imageshack.us)
http://img357.imageshack.us/img357/5639/img1485gh2.99b593ec70.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=357&i=img1485gh2.jpg)



Come dite? Troppo poco per riconoscerla? :rolleyes: Agevolo altra immagine.....


http://img357.imageshack.us/img357/764/img1484wo0.jpg (http://imageshack.us)
http://img357.imageshack.us/img357/764/img1484wo0.af95dd67c5.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=357&i=img1484wo0.jpg)



Forse da qui si riconosce meglio......

http://img183.imageshack.us/img183/4366/nsr400postbi8.jpg (http://imageshack.us)
http://img183.imageshack.us/img183/4366/nsr400postbi8.a96de8b0c9.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=183&i=nsr400postbi8.jpg)


:ph34r::ph34r::ph34r::w00t:

http://img183.imageshack.us/img183/2028/nsr400psxun4.jpg (http://imageshack.us)
http://img183.imageshack.us/img183/2028/nsr400psxun4.41b02d7afd.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=183&i=nsr400psxun4.jpg)



Che moto, ragazzi........:coool:

http://img183.imageshack.us/img183/8517/ns400rpedanavq5.jpg (http://imageshack.us)
http://img183.imageshack.us/img183/8517/ns400rpedanavq5.c4599d95a8.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=183&i=ns400rpedanavq5.jpg)



Ha 21 anni ma......:ph34r::ph34r::ph34r:...fa ancora la sua porca figura.

http://img357.imageshack.us/img357/2510/nsr400pdxsi4.jpg (http://imageshack.us)
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......ma soprattutto, per la serie " Fatti, non pugnette" notare con cosa si correva ai tempi......e si correva, eh.......oohh se si correva. :wink_:


http://img72.imageshack.us/img72/6383/1109017eb4.jpg (http://imageshack.us)
http://img72.imageshack.us/img72/6383/1109017eb4.d90a0a6814.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=72&i=1109017eb4.jpg)




Morale della favola, ho un cliente che ne ha trovata una e l'ha comprata insieme a una CB750 four del '73. Ci siamo scambiati le cavalcature....

http://img72.imageshack.us/img72/4130/img1482kh7.jpg (http://imageshack.us)
http://img72.imageshack.us/img72/4130/img1482kh7.cdfeeade77.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=72&i=img1482kh7.jpg)



.....e quindi siamo andati a bere uno spritz. :wink_: Ringrazio pubblicamente Sergio "Big Mouse" Topone per avermi dato questa opportunità. Non capita tutti i giorni di potersi fare un giro su un veicolo del genere. :coool:


http://img357.imageshack.us/img357/3055/img1483oq7.jpg (http://imageshack.us)
http://img357.imageshack.us/img357/3055/img1483oq7.ab12a42459.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=357&i=img1483oq7.jpg)

Natt
10/07/2008, 20:07
cicco il mezzo dio bo, quelle si che eran moto
mica i mezzi spaziali a due ruote di ora, con tutti i controllini elettronici per l'aderenza per la frenata per la piega con pneumatici ultra avanzati con ultra grip, pare di gioà alla play station con gli aiuti per la guida, e il problema è che si senton tutti de professionisti a guidarle...

Lo scrofo
10/07/2008, 20:08
bellissima.

Il fascino degli anni 80 ... ahhhh stupendo .

alessandro2804
10/07/2008, 20:09
come va l'honda ? immagino molta grinta
la tua sembra uscita dal concessionario...perfetta:biggrin3:

0003
10/07/2008, 20:17
l'ho provata anche io circa 20 anni fa....porca troia che bel rumore che aveva !!!!!!! Io al tempo avevo l'NS 125 R e la 400 mi sembrava una bomba, ma era veramente cosi' o sono io che l'ho idealizzata ??

fearless
10/07/2008, 20:23
sempre affascinante!!!! nonostante l'eta!!!!!

pretoriano
10/07/2008, 20:25
bella che bestia

fabio138
10/07/2008, 21:07
che moto quegli anni
e che dire del suzuki gamma 500??!!

Mr. Number
10/07/2008, 21:43
ora capisco dove hanno pescato l'idea per i cerchi delle mv agusta...

Bobo76
10/07/2008, 22:10
bellissima!!!!!!!!!! altri tempi!!!!!!

steo
10/07/2008, 23:14
ci hai fatto fare un bel tuffo nel passato!!!

certo che aveto scelto proprio un bel baretto per lo spriz!!!!

-Johnny-
11/07/2008, 07:07
Wow che figata! :w00t:
E' un mio sogno provare alcuni 400/500 2T dell'epoca, sarei disposto anche a pagare! :wub:

Tozzi
11/07/2008, 07:26
MITICAAAAAAAAA !!!

joebar71
11/07/2008, 08:46
....mantiene sempre il suo fascino.....bella moto!!!!

Filomao
11/07/2008, 11:04
Bei tempi!

StPatrick
11/07/2008, 11:09
Fascino d'altri tempi!!

tonidaytona
11/07/2008, 11:44
RAGAZZI CHEMMOTO!!!!

BELLISSIMA!!

ne vorrei una accanto a una bella RC30:wub::tongue::rolleyes:

freekazoid
11/07/2008, 11:45
ahhhhhhhhhhhhhhh peròòòòòòò!!!!!!!!

che bello il 2 tempi :wub:

valterone
11/07/2008, 12:05
Vi dico come mi è parsa........ieri sera era veramente tardi, non ce l'ho fatta.

Dunque, la motoretta ha circa 65cv di potenza e 4 kgm di coppia.....:blink:

Appena salito, tuffo nel passato.....per accendere, stante la scarsa qualità della batteria, si deve pedalare. :w00t::w00t: Naturalmente, trattandosi di Honda, mezza pedalata e il gingillo spande il suo particolare suono.....

E' piccola, molto piccola, e i semimanubri e le pedane sono messi un pò.......come dire.......:rolleyes:.....insomma, ci si rende conto che è un modo di guidare di qualche tempo fa.
Devo dire che ho sentito parecchie volte parlare della scarsa verve di questi motori ai regimi bassi. Il proprietario parte usando parecchio l'acceleratore, come avesse paura di spegnerla. Io mi sono impuntato e volevo partire "normalmente". Devo dire che si può fare benissimo, tenendo però presente la modesta cilindrata del mezzo e quindi cercando di non pretendere ogni volta partenze a razzo oppure "di coppia" come col 955i:wub:.
Nelle prime tre marce sale di giri regolare e veloce fino a 7/8.000 giri, poi si scatena una specie di "effetto turbina" che porta immediatamente l'ago del contagiri a 10.500, le forcelle si allungano e il bordo della strada cambia velocemente velocità, dopo di che la moto mura. Visto che la moto non era mia, non ho fatto esperimenti ma sono convinto che con un pò di malizia :coool: potrebbe decollare solo di potenza sia in prima che in seconda.
Per sfruttare la grinta del propulsore, tutto va fatto velocemente e se possibile senza chiudere la manetta. Cambiando normalmente e cioè via il gas, frizione, cambio, frizione e di nuovo gas, la moto si siede e trascorrono lunghi secondi prima di ritrovare la botta di potenza che caratterizza questi motori.
Le ultime due marce sono lunghissime, in sesta la moto "trilla" a 4.000 giri e si va a 120 km/h......naturalmente accelerando per sorpassare, non succede quasi nulla, è d'obbligo scalare due marce e riportarsi verso i 6/7.000.....poi il sorpasso diventa fattibile.
I freni sono adeguati alle prestazioni e la frizione è morbidissima e precisa. Anche le possibilità di piega sono degne di nota, pur non avendo esagerato visto che le gomme erano piatte al centro e intonse sui bordi per un paio di cm.
In definitiva, una moto che costringe ad andare in giro "incazzati", altrimenti è come avere una Cagiva SSt250...:blink::blink:

Impagabile il passaggio in terza a 5.000 giri tra le case dei paesi, si sente il suono delle espansioni in stereofonia. :w00t::w00t:


Se butta bene, avrò occasione di provare anche il CB750 four......:rolleyes:...sperìn ben......

everts76™
12/07/2008, 20:00
.....:ph34r::ph34r::ph34r:



http://img183.imageshack.us/img183/4366/nsr400postbi8.jpg (
Forse da qui si riconosce meglio......

http://img183.imageshack.us/img183/4366/nsr400postbi8.a96de8b0c9.jpg[/IMG] (http://g.imageshack.us/g.php?h=183&i=nsr400postbi8.jpg)


:ph34r::ph34r::ph34r::w00t:

[/3055/img1483oq7.ab12a42459.jpg[/IMG]
beh....insieme alla rgv gamma 500 e la rd 500 della yamaha e' la mia moto preferita di sempre... :wub:

pippopoppi
12/07/2008, 21:06
Ahaaaa....il gamma....:wub:

everts76™
12/07/2008, 21:08
L'RD era una bara.....nn frenava e camminava come una bestia,...

357magnum
19/08/2009, 17:02
Bella!!!
Che goduria girare ogni tanto con le vecchie glorie!
E c'è gente...che con quelle è ancora un osso duro da superare...il manico è manico...:wink_::wink_::wink_::wink_:

MR-T
19/08/2009, 17:26
eh beh......

Cino
19/08/2009, 17:47
Io avevo l' RD 350...che divertimento...motori unici!!!

S1m0ne75
19/08/2009, 17:51
sempre affascinante!!!! nonostante l'eta!!!!!
quoto!

tonidaytona
19/08/2009, 17:54
bellissima e ben tenuta.
w le moto tenute ORIGINALI!!!

A far modifiche alla fine vengono fuori certe tamarrate...

complimenti al proprietario per il buon gusto.

edotto
19/08/2009, 18:00
è strabella!

Ipcress
19/08/2009, 18:48
L'RD era una bara.....nn frenava e camminava come una bestia,...

La numero 1 era e rimane il Gamma... NS ed Rd non si avvicinano nemmeno... cazz mi sembra di essere ritornato al bar di vent'anni fa... che bello...:biggrin3:

O'Show dove sei? tira fuori il tuo Gamma...:tongue:

luka
19/08/2009, 18:51
stupenda

calimero
19/08/2009, 19:05
Che figata!!! :homer:


Guardare con gli occhi di oggi le proporzioni tra fanale e sezione della gomma posteriore fa capire quanti milioni di anni siano passati :cry::cry::cry:

Gnolo
19/08/2009, 19:52
Bella e hai suoi tempi andava come un razzo

FRANKIE79
19/08/2009, 20:13
davvero bella....complimenti

Big Marino
19/08/2009, 20:21
Wow che figata! :w00t:
E' un mio sogno provare alcuni 400/500 2T dell'epoca, sarei disposto anche a pagare! :wub:
allora devi provare il kawa 500

Uelanino
20/08/2009, 07:48
Amma! io avevo un rd 350 2 tempi...

Mamba
20/08/2009, 07:50
mai piaciuta.........e cmq.....son + contento delle moto di oggi..........

Turbo-555
20/08/2009, 07:59
bhé...la rd 350 ce l'ho...(in vendita), tutta originale.


in più ho un telaio tutto modificato, con ciclistica aggiornata (d'obbligo, perché la sua purtroppo...é antica)e motore ritoccato

Grigio
20/08/2009, 08:18
allora devi provare il kawa 500


Meglio di nò ! :wink_:


http://img300.imageshack.us/img300/7592/kawasakimachiii50094bef.png


( c'era anche 750 :cry: )

Mamba
20/08/2009, 09:15
i telai biculla..............................

crisgas
20/08/2009, 09:55
chissa che goduria...tre cilindri 2 tempi 400cc:laugh2:

correvano i tempi di "faast"freddi spencer che vinse il titolo nella 500 proprio con una 3 cilindri honda 500cc

papitosky
20/08/2009, 14:47
bella; meglio ancora la suzuki gamma