Visualizza Versione Completa : La "nuova" MotoGP.
DocHollyday
14/07/2008, 11:11
Ieri stavo guardando, con la mia compagna, la MotoGp e, tra Traction Control e altre diavoleria, supportati dai commenti dei due folli (Meda e Reggiani), siamo giunti alla conclusione che la massima categoria del motomondiale si stia "Formulaunizzando"! Pure i piloti si stanno trasmormando in spocchiosi personaggetti più interessati al rinnovo del contratto che a vincere. Eccezion fatta per il buon Capirex(the Braveheart!), Rossi e pochi altri, tra cui metterei Texas Tornado Edwards(troppo bello con la famigliola nei box!), gli altri sembrano automi senza cuore(l'uomo di latta di Oz :biggrin3:).
Che ne pensate?
Piu' o meno si, con i dovuti rapporti. Purtroppo il controllo di trazione e' davvero il nemico numero uno.
DocHollyday
14/07/2008, 11:21
Piu' o meno si, con i dovuti rapporti. Purtroppo il controllo di trazione e' davvero il nemico numero uno.
Secondo me sta facilitando un casino l'ingresso in massima cilindrata dei 250isti. Il modo di guidare una 800 somiglia sempre più a quello delle 250 con l'elettronica. Salvo quando non funziona che allora si rompono entrambe le caviglie......
Comunque è proprio l'antipatia o, meglio, la "asetticità" dei nuovi "campioni" ad aver cambiato l'ambiente: Pedrosa sembra autistico; Stoner ha quel sorriso "politically correct", finto come una moneta da 3 euro, sempre stampato; Lorenzo sempre con quel Chupa in bocca, per esigenze sponsoristiche, con gli occhi da triglia lessa.......
DavidSGS
14/07/2008, 11:28
Secondo me sta facilitando un casino l'ingresso in massima cilindrata dei 250isti. Il modo di guidare una 800 somiglia sempre più a quello delle 250 con l'elettronica. Salvo quando non funziona che allora si rompono entrambe le caviglie......
Comunque è proprio l'antipatia o, meglio, la "asetticità" dei nuovi "campioni" ad aver cambiato l'ambiente: Pedrosa sembra autistico; Stoner ha quel sorriso "politically correct", finto come una moneta da 3 euro, sempre stampato; Lorenzo sempre con quel Chupa in bocca, per esigenze sponsoristiche, con gli occhi da triglia lessa.......
Grande Doc,
ben detto!
Oltre alle gare ormai noiose si aggiungono pure sti' cattivi ragazzetti che sono sicuramente più montati di quanto lo fossero alla loro età i vari Edwards Capirex, Melandri... Non cito Rossi perchè lui è sempre stato eccentrico a modo suo, ma è un suo modo di essere...
Un bellissimo applauso invece ai nostri Alex de Angelis (san marino, nostro dai!!!!) e Andrea Dovizioso (grande il Dovi!), sempre umilissimi, simpatici e con faccie serene e sincere, mi piacciono davveor tanto come persone, entrambi!
Quoto ciò che dici sui due spagnolini del cappero e sull'australiano: il sorriso politically correct mi ha fatto sbellicare! Pensandoci hai ragione, è sempre uguale il canguro! O squote la testa o ride come un ebete!!!!
Edwards? un mito, davvero, lo adoro sia come persone che come pilota, ha uno stile di guida splendido!!!!! E la famiglia nel box vale un applauso ulteriore!
Davidesi
14/07/2008, 11:31
Ieri stavo guardando, con la mia compagna, la MotoGp e, tra Traction Control e altre diavoleria, supportati dai commenti dei due folli (Meda e Reggiani), siamo giunti alla conclusione che la massima categoria del motomondiale si stia "Formulaunizzando"! Pure i piloti si stanno trasmormando in spocchiosi personaggetti più interessati al rinnovo del contratto che a vincere. Eccezion fatta per il buon Capirex(the Braveheart!), Rossi e pochi altri, tra cui metterei Texas Tornado Edwards(troppo bello con la famigliola nei box!), gli altri sembrano automi senza cuore(l'uomo di latta di Oz :biggrin3:).
Che ne pensate?
PER FORTUNA CHE ABBIAMO LA SUPERBIKE
evvai con un altro post contro tutti quelli che non si chiamano valentino rossi!!!!!!!!!!!!!!:risate2::risatona::risate2::risatona::risate2::risatona:forse si,avete ragione ma sennò come ferebbero a venir fuori sti post così divertenti:festaaa::festaaa::festaaa::festaaa:
DavidSGS
14/07/2008, 11:43
No, io ho citato pure Melandri, Capirex, Edwards, De Angelis ed il Dovi tra i buoni, stavolta non puoi dire che sono di parte è Corra!!!! :D:D:D:
DocHollyday
14/07/2008, 11:45
evvai con un altro post contro tutti quelli che non si chiamano valentino rossi!!!!!!!!!!!!!!:risate2::risatona::risate2::risatona::risate2::risatona:forse si,avete ragione ma sennò come ferebbero a venir fuori sti post così divertenti:festaaa::festaaa::festaaa::festaaa:
Errato!
Non è un post contro chi non si chiama Valentino Rossi, mi sembra ben evidente, bensì contro uno stile molto "asettico" che si sta diffondendo sempre di più.
Puoi forse contestare il fatto che i nuovi corridori, Pedrosa e Stoner in testa, somiglino sempre di più agli altezzosi piloti di F1? Stoner ha lo stesso sorriso di Hamilton(o viceversa, non conta); Pedrosa ha la capacità di entusiasmare le folle propria di un bradipo che dorme su un albero.
Ritengo Capi e Edwards gli ultimi veri appartenenti al motociclismo "epico". Ci metterei pure Gibernau, se non fosse stato "vittima" di un cannibale! Rossi? Grande campione, IMMENSO! Forse, un po' meno guascone non guasterebbe.
No, io ho citato pure Melandri, Capirex, Edwards, De Angelis ed il Dovi tra i buoni, stavolta non puoi dire che sono di parte è Corra!!!! :D:D:D:
ah!è vero!!!!cambio frase "contro tutti quelli che BASTONANO valentino rossi!!!!"ma fate morì:risate2::risate2::risate2::risate2:
DocHollyday
14/07/2008, 11:48
ah!è vero!!!!cambio frase "contro tutti quelli che BASTONANO valentino rossi!!!!"ma fate morì:risate2::risate2::risate2::risate2:
No problem raga, in Friuli gira buona grappa e buon vino: probabilmente i fumi dell'alcool fanno svalvolare il buon Corra! :biggrin3:
Errato!
Non è un post contro chi non si chiama Valentino Rossi, mi sembra ben evidente, bensì contro uno stile molto "asettico" che si sta diffondendo sempre di più.
Puoi forse contestare il fatto che i nuovi corridori, Pedrosa e Stoner in testa, somiglino sempre di più agli altezzosi piloti di F1? Stoner ha lo stesso sorriso di Hamilton(o viceversa, non conta); Pedrosa ha la capacità di entusiasmare le folle propria di un bradipo che dorme su un albero.
Ritengo Capi e Edwards gli ultimi veri appartenenti al motociclismo "epico". Ci metterei pure Gibernau, se non fosse stato "vittima" di un cannibale! Rossi? Grande campione, IMMENSO! Forse, un po' meno guascone non guasterebbe.
per certi versi hai ragione,non posso confrontare con la f1 perchè non la seguo,però ricordo che queste polemiche non venivano fuori quando vale vinceva in solitaria,non mi potete smentire dai,cosa facciamo?facciamo fare un passaggio ai box a quelli troppo veloci?
No problem raga, in Friuli gira buona grappa e buon vino: probabilmente i fumi dell'alcool fanno svalvolare il buon Corra! :biggrin3:
ne ho per tutti!!!!!!!!!!ho anche un bel plasma,dai che ci facciamo due risate domenica(chiunque sia il vincitore),ve speto!!!!!!!
DocHollyday
14/07/2008, 11:53
per certi versi hai ragione,non posso confrontare con la f1 perchè non la seguo,però ricordo che queste polemiche non venivano fuori quando vale vinceva in solitaria,non mi potete smentire dai,cosa facciamo?facciamo fare un passaggio ai box a quelli troppo veloci?
Ma guarda che nessuno vuole fermare i più veloci! E non era il motivo del mio post! Posso solo dire che, dall'anno prossimo, la F1 ridurrà l'elettronica e le superfici aerodinamiche. Mi piacerebbe vedere questi mini-fenomeni, con 200 cv e senza l'aiuto dell'elettronica quando spalancano tutto il gas senza parzializzare!
Posso solo dire che, dall'anno prossimo, la F1 ridurrà l'elettronica e le superfici aerodinamiche.
davvero?perchè?
DavidSGS
14/07/2008, 12:01
BASTA.......... è SEMPRE LA SOLITA SOLFA STA DISCUSSIONE...SO TUTTE UGUALI...
DocHollyday
14/07/2008, 12:01
davvero?perchè?
Per motivi regolamentari innanzitutto: il vero motivo, però, è di ridurre la preponderanza del mezzo rispetto al pilota.
DavidSGS
14/07/2008, 12:05
davvero?perchè?
Perchè i costi si erano innalzati a livelli astronimici
Perchè lo spettacolo era uguale a zero, in quanto i sorpassi erano impossibili, vista la perdita di carico aereodinamico che si ha in scia ad un altra auto
Perchè la guida risultava troppo facile, come dimostrato dal debuttante hamilton che per poco non vince il mondiale al primo anno... ed in F1 sapete bene quanta esperienza serve per vincere un mondiale!
Perchè il pilota deve contare qualcosa, cavolo, facciamoglieli gestire sti cavalli!
Perchè altrimenti alla fine ci mettono su un automa con pistoni al posto di mani e piedi e fanno girare le auto...
DocHollyday
14/07/2008, 12:07
BASTA.......... è SEMPRE LA SOLITA SOLFA STA DISCUSSIONE...SO TUTTE UGUALI...
Boh, a me non sembra: il motivo era vedere se la pensavate come me riguardo la perdita di "autenticità" della MotoGP. Diverso dal dire Caio è più forte di Tizio....
DavidSGS
14/07/2008, 12:15
Lo so Doc, la penso come te, ma si finisce sempre lì, veniamo sempre accusati di essere i difensori del dottore...
Lo possiamo anche essere, non ci sono dubbi, ma nella tua discusisone non vedevo nulla che fosse pro o contro Rossi. (mi sto rivolgendo agli altri)
Essere contro una MotoGP elettronica offende i tifosi di Stoner a quanto pare, e per giusta risposta dicono che come al solito noi difendiamo Valentino.
Non c'è un uscita, Doc, credimi, si finisce sempre lì...
(Rimane il fatto che Vale ha vinto 7 titoli mondialiiiiiiiiiiiiii :D:D:D:D:D:D:D:D Tanto per alimentare la polemica....)
[No dai scherzo, per favore, scherzooooooooo! Chi se frega di quei due, parliamo della motogp elettronica e stoppppppppp :D:D:D:D]
evvai con un altro post contro tutti quelli che non si chiamano valentino rossi!!!!!!!!!!!!!!:risate2::risatona::risate2::risatona::risate2::risatona:forse si,avete ragione ma sennò come ferebbero a venir fuori sti post così divertenti:festaaa::festaaa::festaaa::festaaa:
Quoto......e ti diro' di piu' rossi ultimamente passa piu' tempo a lamentarsi che a guidare...e poi ci si lamentava di biaggi......il cangurino da quando ha iniziato a vincere sta' diventando scomodo........
DavidSGS
14/07/2008, 12:18
Quoto......e ti diro' di piu' rossi ultimamente passa piu' tempo a lamentarsi che a guidare...e poi ci si lamentava di biaggi......il cangurino da quando ha iniziato a vincere sta' diventando scomodo........
DOC, CVD...
E' NA' BATTAGLIA PERSA
franco'56
14/07/2008, 12:18
Penso che Valentino sia il più forte ma Stoner e quella splendida moto che costruiscono a Borgo Panigale nella via dove sono nato e vissuto per 30 anni, meritano grande rispetto e considerazione.
Basta parlare di automi o di piloti senza anima, Stoner è una persona schiva e lo stesso Valentino ha grande considerazione di lui. Questi ragazzi guidano ciò che gli viene dato a disposizione e comunque se arrivano davanti sono più bravi di quelli che arrivano dietro...senza doppi sensi.....
Io sono dichiaratamente di parte( DUCATI ), ma ieri mi pare che tutti i piloti se la siano guadagnata.
Comunque quoto corra al 100%
Perchè i costi si erano innalzati a livelli astronimici
Perchè lo spettacolo era uguale a zero, in quanto i sorpassi erano impossibili, vista la perdita di carico aereodinamico che si ha in scia ad un altra auto
Perchè la guida risultava troppo facile, come dimostrato dal debuttante hamilton che per poco non vince il mondiale al primo anno... ed in F1 sapete bene quanta esperienza serve per vincere un mondiale!
Perchè il pilota deve contare qualcosa, cavolo, facciamoglieli gestire sti cavalli!
Perchè altrimenti alla fine ci mettono su un automa con pistoni al posto di mani e piedi e fanno girare le auto...
Abbiamo visto infatti all'ultimo GP come Hamilton non abbia alcuna sensibilità di guida e sia la macchina a fare tutto. Massa invece con anni di esperienza alle spalle ha dato ampia dimostrazione di come la guida sia facilissima al volante della eccelsa ferrari campione del mondo.
/sarcasm mode off
Suvvia...ogni volta che qualcuno insidia il nostro beniamino (chiunque sia) nascono discussioni su mezzi, gomme, elettronica e regolamenti
Allora facciamo il campionato monogomma, monomarca e monopilota così di sicuro vince il nostro campione!
Ieri stavo guardando, con la mia compagna, la MotoGp e, tra Traction Control e altre diavoleria, supportati dai commenti dei due folli (Meda e Reggiani), siamo giunti alla conclusione che la massima categoria del motomondiale si stia "Formulaunizzando"! Pure i piloti si stanno trasmormando in spocchiosi personaggetti più interessati al rinnovo del contratto che a vincere. Eccezion fatta per il buon Capirex(the Braveheart!), Rossi e pochi altri, tra cui metterei Texas Tornado Edwards(troppo bello con la famigliola nei box!), gli altri sembrano automi senza cuore(l'uomo di latta di Oz :biggrin3:).
Che ne pensate?
Non sono in grado, razionalmente parlando, di quotarti ... comunque la mia sensazione ti quota totalmente
DavidSGS
14/07/2008, 13:44
Abbiamo visto infatti all'ultimo GP come Hamilton non abbia alcuna sensibilità di guida e sia la macchina a fare tutto. Massa invece con anni di esperienza alle spalle ha dato ampia dimostrazione di come la guida sia facilissima al volante della eccelsa ferrari campione del mondo.
/sarcasm mode off
Bhè questo è vero... si sarà fatto esperienza pure lui!!! :biggrin3::biggrin3:
ciao
penso che finchè lo sport rimane in percentuale maggioritaria rispetto agli affari che ha di contorno tutto va e andrà bene
quando la percentuale legata agli affari sorpassa la componente puramente sportiva si va verso qualche cosa che non è + sport ma una brutta copia (il calcio insegna)
meno male che all'interno dello sport delle moto c'è ancora una percentuale di gente genuina e schietta che fa della passione la maggior spinta rispetto al puro guadagno ed ai puri affari; forse perchè rischiando la pellaccia occorre avere per forza come motore e spinta la vera passione
l'andamento però è preoccupante perchè tra manager, sponsor, tv & co. si tende a far sottostare ciò che è sport ad altre logiche che con lo sport c'entrano poco o nulla (vedi il continuo cambiamento di regole, vedi il voler abolire la 250 e relegare la 125 a classe di introduzione alle altre cilindrate)
speriamo che la componente umana risista e tenga duro se no anche le moto diventeranno sport per tutti quindi sport anonimo e piatto
ettore
bah!
io penso che la motogp di adesso mi entusiasma meno rispetto a quella dei tempi di Doohan, Rainey, Lawson, Gardner ecc ecc ( e qui Valentino ancora non c'era..), per adesso è più bella una gara di 250 e superbike ma anche li i controlli elettronici stanno arrivando mooooolto velocemente, purtroppo!
Ed è così sia che vinca Vale o Stoner o chiunque altro, per adesso la guardo con immutata passione ma spero che si ravvedano presto e tolgano tutta questa elettronica.
DocHollyday
14/07/2008, 15:40
DOC, CVD...
E' NA' BATTAGLIA PERSA
Missà che hai ragione..... :cry:
Abbiamo visto infatti all'ultimo GP come Hamilton non abbia alcuna sensibilità di guida e sia la macchina a fare tutto. Massa invece con anni di esperienza alle spalle ha dato ampia dimostrazione di come la guida sia facilissima al volante della eccelsa ferrari campione del mondo.
/sarcasm mode off
Suvvia...ogni volta che qualcuno insidia il nostro beniamino (chiunque sia) nascono discussioni su mezzi, gomme, elettronica e regolamenti
Allora facciamo il campionato monogomma, monomarca e monopilota così di sicuro vince il nostro campione!
Non sono d'accordo: a Silverstone la Ferrari ha inanellato una CAGATA via l'altra! Per quanta elettronica tu possa installare, se alla fine sbagli gomme e strategia perdi comunque. Anche col mezzo migliore.
Il discorso MotoGp, per ora, è un po' diverso: la strategia non è così preponderante, soprattutto in funzione della durata relativamente breve della gara.
Relativamente ai piloti, ripeto x l'ennesima volta, non è mia intenzione sminuire l'uno o l'altro! Ribadisco il concetto: sembra anche a Voi che stiano diventando degli spocchiosetti uomini di affari, invece che "sanguigni" piloti di moto? La domanda mi sembra facile e non mi interessa se Stoner vince e Valentino no: sono stato Ducatista x una vita e la vittoria della Ducati mi riempie di gioia!
easy rider
14/07/2008, 15:53
Ricordo con piacere un articolo su motociclismo di qualche tempo fa nel quale il grande Giacomo Agostini provava la Ducati Motogp ufficiale e contemporaneamente il collaudatore Ducati provava la moto dell'epoca di Ago. In sintesi Ago rimase stupito dal funzionamento di tutte quelle diavolerie elettroniche e palesò le sue perplessità dicendo qualcosa tipo: "...ai miei tempi c'erano i Piloti..."
... è vero, ai suoi tempi il manico contava moolto molto di più! :wink_:
concordo con te che non ci sono più brividi come ai tempi di duelli all’ultima curva gibernau-rossi, ma comunque ieri sotto la pioggia mi sono divertito. è stata una bella gara…. sai che chiunque dopo Pedrosa poteva fare la stessa fine, anche a poche curve dal traguardo non puoi mai dire con certezza al 100% chi vincerà…
ovviamente con più controlli c’è meno spettacolo…ma continua a piacermi e ad affascinarmi…;-)
ora basta vedere le gare per rendersi conto che le nuove leve chi più chi meno apre il gas e si affida all'elettronica che fa il resto.
prima dell'avvento di tutto questo se aprivi prima o male ti cappottavi.
Ieri s'è sentito benissimo quando viene tagliata la potenza, così com'è una cagata il fatto che tagli la potenza per gestire la benzina e che cacchio!
Stoner è davvero forte, ma è anche uno tra quelli che si fida maggiormente della propria elettronica infatti apre molto prima e si affida al manico e al TC.
Secondo me senza TC cambierebbero le cose e molto...ma molto
DocHollyday
14/07/2008, 16:20
DOC, CVD...
E' NA' BATTAGLIA PERSA
Mi convinco sempre di più delle tue ragioni.....
Quando vedi queste cose, la noia passa di colpo: questi sono tonni!
http://img179.imageshack.us/img179/4320/stoneracqua01gk0.jpg (http://imageshack.us)
http://img179.imageshack.us/img179/267/stoneracqua02km6.jpg (http://imageshack.us)
P.S. e io tifo ancora per Valentino!
.
DavidSGS
14/07/2008, 16:43
Se noi proviamo a pigare a quel modo sul bagnato siamo per terra solo all'idea!!! :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
DocHollyday
14/07/2008, 16:47
Se noi proviamo a pigare a quel modo sul bagnato siamo per terra solo all'idea!!! :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
Io, sul bagnato, faccio le curve così: mi fermo, scendo, metto la moto sul cavalletto e la girivolto......poi risalgo in sella e riparto...... :biggrin3:
Io, sul bagnato, faccio le curve così: mi fermo, scendo, metto la moto sul cavalletto e la girivolto......poi risalgo in sella e riparto...... :biggrin3:
dovevi prenderti un boxer bmw sennò le curve a destra come le facevi?
(Rimane il fatto che Vale ha vinto 7 titoli mondialiiiiiiiiiiiiii :D:D:D:D:D:D:D:D Tanto per alimentare la polemica....)
te credo,mica c'era STONER-DUCATONE-BASTONANTE quella volta!!!!!!!
David!così si alimenta la polemica!!!!!!!!:biggrin3::biggrin3::tongue::tongue:
armageddon
14/07/2008, 18:38
per come la vedo io :
f1 cambio manuale,carburatori ,spinterogeno. unica cosa elettronica la luce rossa quando piove.
moto gp idem come sopra,e che il pilota faccia il resto
Di elettronico in moto GP terrei solo i vibratori delle ombrelline!!!:biggrin3:
Non vorrei addentrarmi nella diatriba tra quelli pro Rossi e quelli contro..... resta il fatto che il ragazzo ha vinto con le 2T, con le moto GP 1000 senza controlli elettronici, e pure con queste ultime motorette.... Perciò lo ritengo un pilota piuttosto "bravino"; ciò non di meno è pur vero che per un certo periodo nonsi è dovuto confrontare con piloti di grossissim spessore come quelli degli anni 90 citati da qualcuno..... non credo nemmeno che il ragazzino della ducati sia un pilota proprio da buttare.... probabilmente sarebbe un asso anche con una 500 2T ..... chi lo sa
Ma quello che volevo piuttosto evidenziare che sto piffero di elettronica e sistemi vari, oltre ad ammazzare lo spettacolo in motoGP, rischia di rovinarci il divertimento sui passi appenninici ed alpini.....
Ragazzi, ma vi rendete conto che l'elettronica da qualche anno , sta invadendo anche il settore delle moto di serie?
La bmw col controllo trazione, la yamaha e l'aprilia con drive by wire, la suzuki con le 3 mappature per ogni tipo di percorso e tempo.....
Si sta ripetendo quello che nell'ultimo decennio ha riguardato l'evoluzione delle auto. Non vi siete accorti che guidare l'auto oggigiorno non è più divertente; sono tutte perfette....tutte uguali, con tutte quelle diavolerie elettroniche che correggono qualsiasi cazzata che un guidatore inesperto può commettere ... a suon di sigle Abs,Asr, Esp, e quant'altro ;
Ben vengano tutti quersti dispositivi se sono utili per la sicurezza stradale e per dare uan mano ai guidatori inesperti (come pure a quelli esperti), e per facilitare e rendere più rilassante la guida (nell'auto ho pure il cabio sequanziale robotizzato) ...... ma almeno la moto, in quanto oggetto di culto da parte di persone che amano la guida vera, quella di corpo, e che amano pure confrontarsi col proprio manico e con quello dei colleghi...... lasciatecele stare per favore!
Adesso volutamente esagererò leggermente nell'affermare che oggi chiunque può permettersi di guidare un'R1, tanto, se apri sfacciatamente anche in mezzo la curva, il drive by wire fa due chiacchere con la centralina e l'impianto iniezione, e insieme decidono di non dare tutta potenza perchè forse non è il caso......e l'accelerazione sarà molto "gentile"
Insomma... mi piacerebbe che mi fosse lasciato il gusto di poter usare al meglio delle mie possibilità il polso destro, senza che nessuno decida al mio posto, come, quando e quanto aprire..... ma temo purtroppo che l'evoluzione delle moto vada in un'altra direzione......
Comunque è proprio l'antipatia o, meglio, la "asetticità" dei nuovi "campioni" ad aver cambiato l'ambiente: Pedrosa sembra autistico; Stoner ha quel sorriso "politically correct", finto come una moneta da 3 euro, sempre stampato;
ma che vuol dire?????
scusa non siamo tutti uguali al mondo.
mica per forza bisogna fermarsi a pisciare dopo aver vinto una gara.
ci sono persone che contano fino a 1000 prima di parlare oltre a ragazzi
schietti come il Simoncelli.
e vanno bene entrambe. :wink_:
visto che parli di rinnovi, ti ricordo che Capirossi è GIA' a posto per il 2009.
e anche Melandri è moooooolto preoccupato dal rinnovo per l'anno prossimo.
mi spiace ma mi sembra un discorso troppo da tifoso.
e ricordo anche che Valentino non è su Ducati perché i Giapponesi gli davano 6 milioni all'anno.
mentre Ducati - che se non lo sai te lo dico io, tira fuori circa il 80 % di quel che investe in GP - non poteva permetterselo.
Stoner l'anno scorso ha vinto il mondiale con 1milione di ingaggio.
aggiungo che francamente una delle cose che meno mi piace di questa MotoGP è l'aver
creato vere fazioni.
vado ai GP e sento "tifosi" (purtroppo di Rossi che è un grande) fischiare quando passa un pilota
avversario.
MA STIAMO SCHERZANDO???
ho sempre pensato che tutti quei ragazzi andassero ammirati e applauditi
per il coraggio e talento misto follia che hanno.
con l'èra Rossi (che poi ha poche colpe) mi sembra tutto molto simile al calcio...
amen. :ph34r:
ma che vuol dire?????
scusa non siamo tutti uguali al mondo.
mica per forza bisogna fermarsi a pisciare dopo aver vinto una gara.
ci sono persone che contano fino a 1000 prima di parlare oltre a ragazzi
schietti come il Simoncelli.
e vanno bene entrambe. :wink_:
visto che parli di rinnovi, ti ricordo che Capirossi è GIA' a posto per il 2009.
e anche Melandri è moooooolto preoccupato dal rinnovo per l'anno prossimo.
mi spiace ma mi sembra un discorso troppo da tifoso.
e ricordo anche che Valentino non è su Ducati perché i Giapponesi gli davano 6 milioni all'anno.
mentre Ducati - che se non lo sai te lo dico io, tira fuori circa il 80 % di quel che investe in GP - non poteva permetterselo.
Stoner l'anno scorso ha vinto il mondiale con 1milione di ingaggio.
aggiungo che francamente una delle cose che meno mi piace di questa MotoGP è l'aver
creato vere fazioni.
vado ai GP e sento "tifosi" (purtroppo di Rossi che è un grande) fischiare quando passa un pilota
avversario.
MA STIAMO SCHERZANDO???
ho sempre pensato che tutti quei ragazzi andassero ammirati e applauditi
per il coraggio e talento misto follia che hanno.
con l'èra Rossi (che poi ha poche colpe) mi sembra tutto molto simile al calcio...
amen. :ph34r:
Direi che ai livelli così bassi come nel caclio non ci siamo ancora arrivati, e credo mai ci arriveremo..... ma questo succede sempre, in ogni disciplina, quando ci sono in ballo dei grandissimi campioni, per giunta personaggi che fanno "odience"; tutti quanti diventano improvvisamente tifosi sfegatati, anche quelli che in precedenza non avevano minimamente seguito un determinato sport, e conseguentemente non ne cpaiscono nulla.....e a volte succedono gli incresciosi episodi da te citati. Tanto per citarne solo alcunidi questi grandi campioni del recente passato, e che cosa hanno significato per le rispettive discipline sportive, vorrei ricordare un certo Shumaker, un certo Tomba, ed un certo Pantani ......
Ma anche ai tempi d'oro del motociclismo ci sono sempre state delle diatribe tra i tifosi delle diverse fazioni che tifavano per Agostini piuttosto che Phil Read o Mike the Bike, oppure per Pasolini piuttosto che per Sarineen......solo che all'epoca per fortuna (o sfortuna) non c'era la televisione pronta a ricamare trame su ogni evento, e comunque in grado di comunicare ad un pubblico 1000 volte più vasto d'allora.... perciò i tifosi erano veri appassionati di moto, e non ultras da stadio......
In ultima analisi vorrei evidenziare che anch'io sono tifoso sfegatato di Vale , sin da tempi non sospetti, al suo esordio in 125, ed ho sempre detto con tutti gli amici: questo quando arriva in 250 spacca il fondoschina a tutti....e più avanti: questo quando arriva in 500 li massacra tutti..... anche i campionissimi come Dohann.....
Biaggi, invece, m'è sempre stato antipatico: però ultimamanete devo sinceramente ammettere che Valentino è diventato un po' un Biaggi di una volta, soprattutto quando negli scorsi due campionati si lamentava continuamente della moto e delle gomme (ma possiamo dargli torto?), e soprattutto da quando s'è messo a parlare in terza persona usando quell'antipaticissmo plurale majestatis.....
Invece Biaggi, da quando è andato in superbike, ed ha smesso di lamentarsi col mondo intero, m'è diventato molto più simpatico ..... A volte i ruoli s'invertono.......
Ad ogni modo , pur essendo tifoso di Vale, ciò non toglie che riconosca il grande talento di Stoner.... che fortunatamente corre per un magnifica Ducati ..... e poi abito a 3 km da Borgo Panigale :biggrin3:
DocHollyday
15/07/2008, 10:17
ma che vuol dire?????
scusa non siamo tutti uguali al mondo.
mica per forza bisogna fermarsi a pisciare dopo aver vinto una gara.
ci sono persone che contano fino a 1000 prima di parlare oltre a ragazzi
schietti come il Simoncelli.
e vanno bene entrambe. :wink_:
visto che parli di rinnovi, ti ricordo che Capirossi è GIA' a posto per il 2009.
e anche Melandri è moooooolto preoccupato dal rinnovo per l'anno prossimo.
mi spiace ma mi sembra un discorso troppo da tifoso.
e ricordo anche che Valentino non è su Ducati perché i Giapponesi gli davano 6 milioni all'anno.
mentre Ducati - che se non lo sai te lo dico io, tira fuori circa il 80 % di quel che investe in GP - non poteva permetterselo.
Stoner l'anno scorso ha vinto il mondiale con 1milione di ingaggio.
aggiungo che francamente una delle cose che meno mi piace di questa MotoGP è l'aver
creato vere fazioni.
vado ai GP e sento "tifosi" (purtroppo di Rossi che è un grande) fischiare quando passa un pilota
avversario.
MA STIAMO SCHERZANDO???
ho sempre pensato che tutti quei ragazzi andassero ammirati e applauditi
per il coraggio e talento misto follia che hanno.
con l'èra Rossi (che poi ha poche colpe) mi sembra tutto molto simile al calcio...
amen. :ph34r:
Uno dei peggiori errori che son stati commessi da chi ha partecipato a questo post, è stato di NON aver letto attentamente: l'attuale classe di piloti è, a mio parere, un gruppo di ottimi professionisti dallo scarso cuore. E non mi interessa nulla che vinca Rossi o Stoner. Trovo tristissimo vedere gente che parla come i vari Raikkonen ed Hamilton: politically correct e Humanity Scorrect!
Uno dei peggiori errori che son stati commessi da chi ha partecipato a questo post, è stato di NON aver letto attentamente: l'attuale classe di piloti è, a mio parere, un gruppo di ottimi professionisti dallo scarso cuore. E non mi interessa nulla che vinca Rossi o Stoner. Trovo tristissimo vedere gente che parla come i vari Raikkonen ed Hamilton: politically correct e Humanity Scorrect!
Ti quoto in pieno.... persa chei campioni da te citati sono riusciti a trasformarmi in tifoso di Alonso......
DavidSGS
15/07/2008, 10:56
Altro quote per DOC... ;)
Il politically correct e l'humanity scorrect calzano a pennello per certi tizi!
Uno dei peggiori errori che son stati commessi da chi ha partecipato a questo post, è stato di NON aver letto attentamente: l'attuale classe di piloti è, a mio parere, un gruppo di ottimi professionisti dallo scarso cuore. E non mi interessa nulla che vinca Rossi o Stoner. Trovo tristissimo vedere gente che parla come i vari Raikkonen ed Hamilton: politically correct e Humanity Scorrect!
guarda DOC che i tuoi post li ho letti e riletti.
se poi la comunicazione scritta comporta delle difficoltà perché
manca la componente paraverbale, beh non so che farci.
ho quotato il tuo post in cui dici
Originalmente inviato da DocHollyday Visualizza messaggio
Comunque è proprio l'antipatia o, meglio, la "asetticità" dei nuovi "campioni" ad aver cambiato l'ambiente: Pedrosa sembra autistico; Stoner ha quel sorriso "politically correct", finto come una moneta da 3 euro, sempre stampato;
antipatia, asetticità, cambiare l'ambiente, moneta 3 euro.
saranno poco istrioni, simpatici o giullari.
ma finchè sono corretti in pista e nelle dichiarazioni non posso che applaudirli.
non la pensi così? pazienza.
però non dire che non ti leggiamo perché non è così. :ph34r:
esordisci scrivendo:
Pure i piloti si stanno trasmormando in spocchiosi personaggetti più interessati al rinnovo del contratto che a vincere. Eccezion fatta per il buon Capirex(the Braveheart!), Rossi e pochi altri, tra cui metterei Texas Tornado Edwards
ti ho infatti risposto che anche chi citi è molto interessato ai contratti (visto che sono professionisti mi sembra il minimo, cmq :biggrin3:)
purtroppo o per fortuna non tutti hanno le capacità e il pacchetto per vincere.
se questo non è leggere attentamente, chiedo venia...
saluti
clo :wink_:
A me piacerebbe vederli correre senza ruota anteriore, così vediamo chi è più bravo ad impennare!!!
Mi spiace ma il traction control ce l'hanno tutti, e i tempi sul giro dimostrano che serve a far andare più forte anno dopo anno (insieme all'evoluzione delle gomme, mostruosa!).
Poi non dimenticate che tutta questa evoluzione serve anche a noi!!!
Le gomme stradali ottime anche per la pista, vengono da quello sviluppo!
Motori da 180 cavalli ma comunque catalizzati ed ecologici, anche!
L'elettronica tanto odiata ci sta dando mezzi più puliti e sicuri...Però siccome Il Dottore non vince allora buttiamo tutto alle ortiche...Mi pare scorretto!
DocHollyday
16/07/2008, 09:35
guarda DOC che i tuoi post li ho letti e riletti.
se poi la comunicazione scritta comporta delle difficoltà perché
manca la componente paraverbale, beh non so che farci.
ho quotato il tuo post in cui dici
Originalmente inviato da DocHollyday Visualizza messaggio
Comunque è proprio l'antipatia o, meglio, la "asetticità" dei nuovi "campioni" ad aver cambiato l'ambiente: Pedrosa sembra autistico; Stoner ha quel sorriso "politically correct", finto come una moneta da 3 euro, sempre stampato;
antipatia, asetticità, cambiare l'ambiente, moneta 3 euro.
saranno poco istrioni, simpatici o giullari.
ma finchè sono corretti in pista e nelle dichiarazioni non posso che applaudirli.
non la pensi così? pazienza.
però non dire che non ti leggiamo perché non è così. :ph34r:
esordisci scrivendo:
Pure i piloti si stanno trasmormando in spocchiosi personaggetti più interessati al rinnovo del contratto che a vincere. Eccezion fatta per il buon Capirex(the Braveheart!), Rossi e pochi altri, tra cui metterei Texas Tornado Edwards
ti ho infatti risposto che anche chi citi è molto interessato ai contratti (visto che sono professionisti mi sembra il minimo, cmq :biggrin3:)
purtroppo o per fortuna non tutti hanno le capacità e il pacchetto per vincere.
se questo non è leggere attentamente, chiedo venia...
saluti
clo :wink_:
C'è una certa differenza tra il farsi i cacchi propri, nello specifico pensare al contratto, e fare il Raikkonen della situazione.
Riguardo la correttezza in pista sono ASSOLUTAMENTE d'accordo con te, ma è quell'aria "easy", come dicono gli statunitensi con un termine breve ed assolutamente efficace, che è venuta a mancare. Ricordo personaggi come Doohan(estremamente comunicativo), Rainey o Lawson(più introversi, soprattutto il secondo, il mio mito) e Schwantz che, senza scadere nel "giullarismo" alla Mamola, erano decisamente più tranquilli e sereni. Già Kocinski, con tutte le sue manie e psicosi, preannunciava l'andazzo. Diciamo che la vecchia aria si respira ancora(probabilmente non a lungo)nella Superbike, senza portare come esempio il TT dell'isola di Mann che è veramente ancora a livelli pionieristici.
Spero di aver spiegato cosa intendevo: non un gruppo di amatori alla Mann, né ragionieri alla F1.
RIDATECI IL MOTOMONDIALE VERO!
A me piacerebbe vederli correre senza ruota anteriore, così vediamo chi è più bravo ad impennare!!!
Mi spiace ma il traction control ce l'hanno tutti, e i tempi sul giro dimostrano che serve a far andare più forte anno dopo anno (insieme all'evoluzione delle gomme, mostruosa!).
Poi non dimenticate che tutta questa evoluzione serve anche a noi!!!
Le gomme stradali ottime anche per la pista, vengono da quello sviluppo!
Motori da 180 cavalli ma comunque catalizzati ed ecologici, anche!
L'elettronica tanto odiata ci sta dando mezzi più puliti e sicuri...Però siccome Il Dottore non vince allora buttiamo tutto alle ortiche...Mi pare scorretto!
Ribadisco la mia opinione già dichiarata in precedenza .....
Ben venga l'elettronica se serve per la sicurezza stradale e per il confort di guida, ma preferirei fosse limitata ai mezzi che usiamo quotidianamente per gli spostamenti ........ la moto, che la uso solo la domenica su strade d'un certo tipo (vedi sotot l'avatar), e preferirei continuasse a darmi emozioni nella guida, e non comodità o aiuti per andare più forte.....
In auto ho tutti i dispositivi possibili, compreso il cambio sequenziale DSG a doppia frizione a innesti simultanei, ma non mi da nessuna emozione nella guida, come poteva invece darmi un'auto di 15-20 anni fa, assolutamente priva di qualsiasi controlli e aiuti elettronici, come quel cacchio di Clio16V che ho avuto nel 91, o la Barchetta che ho posseduto nel '96......
Vorrei che la mia motina restasse così com'è..... e son ben lieto d'usare ancora il piede sinistro per cambiare marcia, la mano sinstra per la frizione.... e dover dosar bene il gas quando in seconda, voglio uscir forte da una curva....
DocHollyday
16/07/2008, 09:53
Ribadisco la mia opinione già dichiarata in precedenza .....
Ben venga l'elettronica se serve per la sicurezza stradale e per il confort di guida, ma preferirei fosse limitata ai mezzi che usiamo quotidianamente per gli spostamenti ........ la moto, che la uso solo la domenica su strade d'un certo tipo (vedi sotot l'avatar), e preferirei continuasse a darmi emozioni nella guida, e non comodità o aiuti per andare più forte.....
In auto ho tutti i dispositivi possibili, compreso il cambio sequenziale DSG a doppia frizione a innesti simultanei, ma non mi da nessuna emozione nella guida, come poteva invece darmi un'auto di 15-20 anni fa, assolutamente priva di qualsiasi controlli e aiuti elettronici, come quel cacchio di Clio16V che ho avuto nel 91, o la Barchetta che ho posseduto nel '96......
Vorrei che la mia motina restasse così com'è..... e son ben lieto d'usare ancora il piede sinistro per cambiare marcia, la mano sinstra per la frizione.... e dover dosar bene il gas quando in seconda, voglio uscir forte da una curva....
Il buon Gilles Villeneuve, che alcuni di voi non hanno visto, dichiarò, un giorno, che le F1 avrebbero dovuto avere le gomme larghe una spanna e l'altezza dal suolo di altrettanti cm, senza elettronica(ai tempi meno invadente ma c'erano, comunque, le sospensioni intelligenti)così si sarebbe visto il vero pilota.
Rimango d'accordo con lui.
C'è una certa differenza tra il farsi i cacchi propri, nello specifico pensare al contratto, e fare il Raikkonen della situazione.
Riguardo la correttezza in pista sono ASSOLUTAMENTE d'accordo con te, ma è quell'aria "easy", come dicono gli statunitensi con un termine breve ed assolutamente efficace, che è venuta a mancare. Ricordo personaggi come Doohan(estremamente comunicativo), Rainey o Lawson(più introversi, soprattutto il secondo, il mio mito) e Schwantz che, senza scadere nel "giullarismo" alla Mamola, erano decisamente più tranquilli e sereni. Già Kocinski, con tutte le sue manie e psicosi, preannunciava l'andazzo. Diciamo che la vecchia aria si respira ancora(probabilmente non a lungo)nella Superbike, senza portare come esempio il TT dell'isola di Mann che è veramente ancora a livelli pionieristici.
Spero di aver spiegato cosa intendevo: non un gruppo di amatori alla Mann, né ragionieri alla F1.
RIDATECI IL MOTOMONDIALE VERO!
Io ho capito perfettamente e sono pure d'accordo con te... ma purtroppo ogni sport altamente specialistico e professionale sta purtroppo andando in questa direzione..... non esistono più i gentlemen drivers degli anni 30 e 50..... e nemmeno i tennisti come McEnroe, e nemmeno i Lucchinelli di un tempo......
E poi volevo anche sottolineare l'altro aspetto che secondo me è il peggiore.... e cioè la direzione in cui sta andando la moto di serie..... varie Manà, la nuova Honda (non so come si chiami), la Yamaaha 1300 col cambio robotizzato, le varie moto con drive by wire, e chi più ne ha, più ne metta! A me ste robe qui fanno venire il nervoso......
Il buon Gilles Villeneuve, che alcuni di voi non hanno visto, dichiarò, un giorno, che le F1 avrebbero dovuto avere le gomme larghe una spanna e l'altezza dal suolo di altrettanti cm, senza elettronica(ai tempi meno invadente ma c'erano, comunque, le sospensioni intelligenti)così si sarebbe visto il vero pilota.
Rimango d'accordo con lui.
Casptita se l'ho visto! Bravo che ti sei ricordato del mitico Gilles..... quello sì che era un pilota con le contro-p....! Ed aveva perfettamente ragione; come guidava l'auto lui non c'era nessuno......
Trai suoi coevi non dimenticherei tuttavia i vari Senna, Mansell, Piquet (Prost m'è sempre stato sulle balle e non m'ha mai emozionato).....
DocHollyday
16/07/2008, 10:03
Io ho capito perfettamente e sono pure d'accordo con te... ma purtroppo ogni sport altamente specialistico e professionale sta purtroppo andando in questa direzione..... non esistono più i gentlemen drivers degli anni 30 e 50..... e nemmeno i tennisti come McEnroe, e nemmeno i Lucchinelli di un tempo......
E poi volevo anche sottolineare l'altro aspetto che secondo me è il peggiore.... e cioè la direzione in cui sta andando la moto di serie..... varie Manà, la nuova Honda (non so come si chiami), la Yamaaha 1300 col cambio robotizzato, le varie moto con drive by wire, e chi più ne ha, più ne metta! A me ste robe qui fanno venire il nervoso......
E' l'andazzo preso con quei maledetti scooteroni: tutti possono guidare bolidi da 180 all'ora, salvo poi fare la fine dei bassorilievi in un camion perchè incapaci di gestire velocità ed emergenze. E' il destino schifoso della ns civiltà: tutto per tutti. Una volta noi eravamo degli "eletti": prendevi il motorino, prima; poi il 125; passavi per una 400(prima)o una 600(dal GPZ Kawa in poi) ed alla fine arrivavi alle Maxi. Con 2 cog..oni così sotto, che andavi in giro anche con la neve senza paura! Adesso con quei maledetti BIDET DI PLASTICA hai l'agilità di uno scooter e la progressione di una maxi.....ma non il telaio!
E' l'andazzo preso con quei maledetti scooteroni: tutti possono guidare bolidi da 180 all'ora, salvo poi fare la fine dei bassorilievi in un camion perchè incapaci di gestire velocità ed emergenze. E' il destino schifoso della ns civiltà: tutto per tutti. Una volta noi eravamo degli "eletti": prendevi il motorino, prima; poi il 125; passavi per una 400(prima)o una 600(dal GPZ Kawa in poi) ed alla fine arrivavi alle Maxi. Con 2 cog..oni così sotto, che andavi in giro anche con la neve senza paura! Adesso con quei maledetti BIDET DI PLASTICA hai l'agilità di uno scooter e la progressione di una maxi.....ma non il telaio!
Con me sfondi una porta aperta..... anche se a dire il vero, di scooter(anzi.... meglio "sputer") ne ho posseduti parecchi quando ne avevo bisogno per lavoro..... e devo dire che in quanto a comodità epraticità sono assolutamente insuperabili; il problema, come dici tu, è la gente che li guida....
Avevo aperto per scherzo anche un sondaggio contro il Tmax poco tempo fa....
aspetta che posto il link....
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/61180-avendone-la-facolta-chi-vorreste-eliminare-dalle-strade.html
DocHollyday
16/07/2008, 10:14
Con me sfondi una porta aperta..... ache se a dire il vero, di scooter ne ho posseduti parecchi ne avevo bisogno per lavoro..... e devo dire che in quanto a comodità sono insuperabili; il problema, come dici tu, è la gente che li guida....
Avevo aperto per scherzo anche un sondaggio contro il Tmax poco tempo fa....
aspetta che posto il link....
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/61180-avendone-la-facolta-chi-vorreste-eliminare-dalle-strade.html
Ero intervenuto e, ovviamente, avevo "votato" per gli scooteronisti!:biggrin3:
Ero intervenuto e, ovviamente, avevo "votato" per gli scooteronisti!:biggrin3:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Rimango dell'idea che l'evoluzione è necessaria...Un giorno correremo con bighe a razzo come quelle di Star Wars, con mini-pile atomiche come propulsore, invece del GP di Assen ci sarà il GP di Saturno (sugli anelli stile Indy :laugh2:) e a guidarli saranno piloti che comunque ci faranno sognare, perchè con la mia Triumph (tri-razzo) girerò il NeoMugello di Nettuno in 2:10 mentre loro lo fanno in 1:45!!!
A quel punto qualcuno dirà: "Eh ma se quell'Astroauliano non aveva il neurocomputer sul propulsore, Darth Valent gliele suonava!!!"
E saremo ancora qui, stile teste nel barattolo di Futurama, a raccontarci quanto erano fighi Rainey e Hailwood...E' il progresso!!! Stiamo invecchiando?
O sono ubriaco alle 6 del pomeriggio? :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
StPatrick
16/07/2008, 16:52
A parte il discorso dell'elettronica (che cmq è innegabile ha reso le gare un pochino più noiose dei tempi della 500) spero tanto che la 250 non venga abolita per fare spazio ad una classe 600 tanto voluta da Honda...sperem bene^^
non credo che nessuno voglia fermare il progresso, ben vengano gomme chewing gum, motori iperpotenti anche alimentati a batterie fotoniche se volete, resta il fatto che basta andare all'uscita di un rampino di qualsiasi pista dove corrono le moto gp per capire che la strada intrapresa è quella sbagliata!
all'uscita di curva, forse meglio dire già a metà curva spalancano tutto il gas con una manciata sola (qualche giornalista assicura anche sul bagnato) e il pilota deve solo mantenere la traiettoria perchè la potenza e la trazione vengono servoassistite da, addirittura, sistemi gps che capiscono in che curva sei e sanno che in quella curva con quelle condizioni di aderenza ti servono 35 cavalli anzichè gli oltre 240 di cui disporresti aprendo il gas così senza elettronica!
dite quello che volete, a me non piace. una galoppata solitaria di Vale non era più bella perchè era Vale, era più bella perchè ad ogni santa curva per tutti i santi giri erano traversi e fumate bianche oppure impennate per mezzo rettilineo e quando partivi se non gestivi il gas ti cappottavi o ti si spegneva il motore, anche Pedrosa si è cappottato, ma perchè non gli ha funzionato il dispositivo per la partenza.
Possibile che, Stoner a parte che sarebbe un marziano comunque, questi neo piloti arrivano in moto gp e fanno temponi?
O siamo stati per generazioni senza veri piloti e gli abbiamo tutti adesso oppure un certo livellamento è indubbio che questo regolamento lo crea!
E, ripeto, purtroppo anche la superbike sembra incamminata su questa strada.
Sono vecchio, anzi decrepito, mi piacciono le moto coi carburatori, ela f1 che guardo in tv è quella degli anni 70.
sono vecchiovecchiovecchiovecchiovecchio......ma ho visto cose che voi umani.......
non credo che nessuno voglia fermare il progresso, ben vengano gomme chewing gum, motori iperpotenti anche alimentati a batterie fotoniche se volete, resta il fatto che basta andare all'uscita di un rampino di qualsiasi pista dove corrono le moto gp per capire che la strada intrapresa è quella sbagliata!
all'uscita di curva, forse meglio dire già a metà curva spalancano tutto il gas con una manciata sola (qualche giornalista assicura anche sul bagnato) e il pilota deve solo mantenere la traiettoria perchè la potenza e la trazione vengono servoassistite da, addirittura, sistemi gps che capiscono in che curva sei e sanno che in quella curva con quelle condizioni di aderenza ti servono 35 cavalli anzichè gli oltre 240 di cui disporresti aprendo il gas così senza elettronica!
dite quello che volete, a me non piace. una galoppata solitaria di Vale non era più bella perchè era Vale, era più bella perchè ad ogni santa curva per tutti i santi giri erano traversi e fumate bianche oppure impennate per mezzo rettilineo e quando partivi se non gestivi il gas ti cappottavi o ti si spegneva il motore, anche Pedrosa si è cappottato, ma perchè non gli ha funzionato il dispositivo per la partenza.
Possibile che, Stoner a parte che sarebbe un marziano comunque, questi neo piloti arrivano in moto gp e fanno temponi?
O siamo stati per generazioni senza veri piloti e gli abbiamo tutti adesso oppure un certo livellamento è indubbio che questo regolamento lo crea!
E, ripeto, purtroppo anche la superbike sembra incamminata su questa strada.
Sono vecchio, anzi decrepito, mi piacciono le moto coi carburatori, ela f1 che guardo in tv è quella degli anni 70.
sono vecchiovecchiovecchiovecchiovecchio......ma ho visto cose che voi umani.......
Evidentemente i vecchi, vecchi, vecchi la pensano allo stesso modo.......perciò ti quoto in pieno :biggrin3:
PS: la storia del GPS l'aveov sentita anch'io....chissa se è vera?
purtroppo è stravera, gps oppure piattaforma inerziale (credo che si chiami) che memorizza il tracciato e il ripetersi delle stesse curve fa si che la moto in un certo senso memorizzi la pista e la metta in relazione ai dati che gli giungono dai sensori sparsi su tutta la moto
purtroppo è stravera, gps oppure piattaforma inerziale (credo che si chiami) che memorizza il tracciato e il ripetersi delle stesse curve fa si che la moto in un certo senso memorizzi la pista e la metta in relazione ai dati che gli giungono dai sensori sparsi su tutta la moto
.....non si potrebbe eliminare anche il pilota, così in caso d'incidente nessuno si fa male?:biggrin3: Basterebbe un radiocomando dai box e qualche servo motore ai comandi.....
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