Il mio piccolo si è offeso!!

[Odino]

Ieri, per ben 3 volte, la rocket si è spenta durante la marcia. C'è da dire che è un po' che il minimo non è bello "rotondo" e con i giri un po' più bassi. Ma il bello è che si spegne solo a volte, quando cambio marcia (che tiro la frizione e mollo tutto il gas). Non riesco a capire se è solo un problema di minimo basso o se può essere altro, anche perchè poi la moto, in accelerazione, va benissimo e non perde colpi. :dry:

Dopo sento il mio meccanico ed il concessionario e vediamo, intanto avete da suggerirmi qualcosa?

[RIII Forever]

fatti mettere l'ultima mappa, io l'ho fata mettere due settima fa va benissimo!!! così vedi se era il minimo oppure bho le candele vecchio non so....cmq come prima cosa la mappatura nuova

[ricottaforte66]

.mai successo................

[Odino]

Infatti, ho chiamato il conce, ed anche lui mi ha consigliato questa cosa.
Ma scusate, questa cosa della mappa è un richiamo (per cui gratuito anche fuori garanzia) o è calcolato un intervento (quindi possono chiedere i soldini)?
Così sono preparato, sapete, con i tempi e le persone di oggi, bisogna aspettarsi di tutto!

[alessandro2804]

è un richiamo , a me arrivò un avviso proprio per regolare il minimo ma sulla mia non ho mai avuto problemi di spegnimento

[Mustang67]

A me lo ha fatto avevo ancora la map vecchia mi si è spenta 3-4 volte proprio mentre tiravo la frizione poi con la centralina aggiornata non lo ha più fatto però il minimo da 750 lo alzano a 850.Ora ho il Tuneboy e ho caricato una map per scarichi aperti e bypass al cat senza limitatore di coppia e con 175cv di potenza dichiarata non sò se è cosi ma la moto vola!!!! poi ho abbassato i giri al minimo a 750 cosi da avere un pò di freno motore in più e ho spostato il limitatore di velocità max a 275 km/h, sabato e domenica vado in Francia a provarla poi vi racconto come è andata....Ciao a tutti

[baracca]

A me lo ha fatto avevo ancora la map vecchia mi si è spenta 3-4 volte proprio mentre tiravo la frizione poi con la centralina aggiornata non lo ha più fatto però il minimo da 750 lo alzano a 850.Ora ho il Tuneboy e ho caricato una map per scarichi aperti e bypass al cat senza limitatore di coppia e con 175cv di potenza dichiarata non sò se è cosi ma la moto vola!!!! poi ho abbassato i giri al minimo a 750 cosi da avere un pò di freno motore in più e ho spostato il limitatore di velocità max a 275 km/h, sabato e domenica vado in Francia a provarla poi vi racconto come è andata....Ciao a tutti

Ciao, le varie regolazioni le hai fatte tu con il tuneboy?
Come vanno gli scoppi in rilascio li fa o no?
Grazie ciao

[Mustang67]

Si le regolazioni le ho fatte io, gli scoppi in rilascio li fà...ed è bellissimo! comunque i miei sono dei silenziatori originali omologati che ho comprato usati insieme ad un cat poi 1 giorno chiuso in officina e li ho svuotati e ho aperto il cat e creato il bypass all'interno....fuori omologato dentro BANDITO! Fà meno casino degli scarichi aperti perchè li ho imbottiti con della lana di vetro però ha un bel sound....Ciao

[RIII Forever]

Cmq se avete un po' di tempo libero per quelli che sono fuori garanzia magari un 20/50 € che ballano (sempre se ve lo fanno pagare, io penso di no) andate a fare la nuova mappa migliora molto anche ai bassi bassi intendo sui 1200/1400 è piu' fluida, io avevo una mappa vecchia perchè quando l'ha attaccata al computer non la trovava nemmeno quella che c'era dentro e ha fatto progressi.
Per mustang67 porca p.... 175cv è una furia poi con la coppia massima anche in 1,2,"3"(mi pare)? deve dare di quelle trattonate alle braccia cmq facci sapere presto come va.... ciao!

[Odino]

Se me lo fanno pagare ve lo faccio sapere lunedì, che stasera (sempre che non venga giù il diluvio) vado a rimappare. Comunque se mi fanno pagare non mancherò di incazzarmi col concessionario, come da tradizione.

[RIII Forever]

Se me lo fanno pagare ve lo faccio sapere lunedì, che stasera (sempre che non venga giù il diluvio) vado a rimappare. Comunque se mi fanno pagare non mancherò di incazzarmi col concessionario, come da tradizione.

Bene qui a milano sta piovendo già da 2 ore

[Flydive]

175 cv sicuramente no, solo con cat sventrato e TOR.

[Odino]

Bene, rieccomi...
Allora: messo la nuova mappa e la moto non si spegne più (scarichi originali e cat); confermo che ai bassi è più lineare (più di quanto lo era già :blink:) ed il minimo è circa 750-800 giri.

Essendo un richiamo e visto che la moto si spegneva in marcia, non ho pagato niente :laugh2:

Però arrivo a casa e la gomma dietro è a terra!! :dry: Probabilmente la valvola che perde... CHE PALLE!! :mad:

[RIII Forever]

Bene, rieccomi...
Allora: messo la nuova mappa e la moto non si spegne più (scarichi originali e cat); confermo che ai bassi è più lineare (più di quanto lo era già :blink:) ed il minimo è circa 750-800 giri.

Essendo un richiamo e visto che la moto si spegneva in marcia, non ho pagato niente :laugh2:

Però arrivo a casa e la gomma dietro è a terra!! :dry: Probabilmente la valvola che perde... CHE PALLE!! :mad:

bene sono contento che sia tutto a posto e che hai confermato che ai bassi bassi la moto e' piu' lineare di prima ciao!