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Visualizza Versione Completa : Articolo sulla Bonnie....



Gian
21/07/2008, 17:31
Cari Bonnisti e non, se volete darci un'occhiata, qui si parla di LEI:


TRIUMPH Bonneville T100 - prova Moto.it (http://www.moto.it/provemoto/prova4521.asp)

Chicco4
21/07/2008, 17:41
Che belle foto !!

t-bird 63
21/07/2008, 21:54
:supremo:
http://img233.imageshack.us/img233/3601/bonnyt100kj7.jpg (http://imageshack.us)
Come si puo' anche solo pensare di ridurla cosi'!?!?
http://img233.imageshack.us/img233/7203/bonnymy2009zd1.jpg (http://imageshack.us)
Non so' proprio che dire :cry:

ctu67
22/07/2008, 09:09
direi che "la foto canta"... amen:blink:

Chicco4
22/07/2008, 12:00
principalmente solo per le ruote a raggi. Il resto non mi sembra così stravolgente. O no ?

t-bird 63
22/07/2008, 21:37
principalmente solo per le ruote a raggi. Il resto non mi sembra così stravolgente. O no ?

Sono daccordissimo con te, i cerchi sono il "cazzotto nell'occhio".
Quello che mi manda fuori e':
PERCHE' L'UNICO CAMBIAMENTO ECLATANTE SONO I CERCHI?????????

Giuro; e' l'unica cosa che non ho mai visto cambiare ad una Bonny.................da nessuno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Lord Colin Bell
22/07/2008, 22:15
Già me li vedo i cerchi a raggi....nella sezione Triumph accessori.

feanor
23/07/2008, 01:27
Il tipo che ha scritto questo articolo per dire che la sella della bonnie ha una imbottitura abbondante ed è piu' comoda di una poltrona in pelle frau forse ha una moto con una sella di legno!!!

dottorPagni
23/07/2008, 08:16
Il tipo che ha scritto questo articolo per dire che la sella della bonnie ha una imbottitura abbondante ed è piu' comoda di una poltrona in pelle frau forse ha una moto con una sella di legno!!!

O forse era cosi innamorato della Bonnie da non voler più scendere...:wub:
o forse era "imbeccato" e doveva scrivere così... :dry:

Apple
23/07/2008, 10:11
O forse era cosi innamorato della Bonnie da non voler più scendere...:wub:
o forse era "imbeccato" e doveva scrivere così... :dry:
quoto per l'imbeccata,va bè innamorarsi ma una poltrona frau....ma mi faccia il piacere mi faccia!!!!

doccerri
24/07/2008, 15:42
ruota a raggi e piccola... sulla Bonnie!
Per fortuna ho appena fatto in tempo a prendere la Black 08...

Gian
29/07/2008, 12:15
qualcos'altro sulla produzione futura...
Triumph 2009 (e 2010..) | Anteprima | Moto | VIRGILIO Motori (http://motori.alice.it/moto/anteprima/triumph2009_anteprima.html?pmk=motohpbody1)

dottorPagni
29/07/2008, 14:43
Quando Venedrdi scorso ho ritirato la mia Bonnie, il conc., che era appena tornato da Hinckley, mi ha detto che la T100 resta in produzione cosi com'è ( cambia colore motore e un'altra cosa che non ricordo), quello che cambia sono le versioni "base". "c'era troppa disparità di prezzo, non giustificato per le poche differenze presenti, tra la Black e le altre", ha detto il conc. per giustificare l'"imbruttimento" della Black in versione 2009 che lui dice "sarà ancora più spartana e con i cerchi in lega perchè più economici".

Gian
29/07/2008, 15:14
ruota a raggi e piccola... sulla Bonnie!
Per fortuna ho appena fatto in tempo a prendere la Black 08...

Quoto, migliorerà anche la ciclistica con le ruote da 17" ma cavolo...:blink:..la moto esteticamente cambia in peggio secondo me

feanor
29/07/2008, 19:34
Quoto, migliorerà anche la ciclistica con le ruote da 17" ma cavolo...:blink:..la moto esteticamente cambia in peggio secondo me
quoto!!!

jollyroger
29/07/2008, 19:42
Sono daccordissimo con te, i cerchi sono il "cazzotto nell'occhio".
Quello che mi manda fuori e':
PERCHE' L'UNICO CAMBIAMENTO ECLATANTE SONO I CERCHI?????????

Giuro; e' l'unica cosa che non ho mai visto cambiare ad una Bonny.................da nessuno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
forse perchè costano meno?:sick:

Ronzinante
29/07/2008, 19:42
[QUOTE=t-bird 63;1258243]
Quello che mi manda fuori e':
PERCHE' L'UNICO CAMBIAMENTO ECLATANTE SONO I CERCHI?????????

QUOTE]

Io direi che l'altra modifica eclatante sono le marmitte......

Chicco4
30/07/2008, 10:45
"BONNEVILLE La Bonneville per il 2009 riceve modifiche importanti soprattutto alla ciclistica. Sempre più ispirata agli anni 70 la “Bonnie” riceve però ruote più moderne entrambe da 17” e in lega. La sella è stata ulteriormente ribassata di 25 mm e il manubrio è più vicino al busto del pilota rendendo la modern classic di Triumph ancora più accessibile. Chi avesse qualcosa da ridire sull'abbandono delle ruote a raggi può sempre rivolgere le sue attenzioni verso la versione Anniversary, che sarà venduta in edizione limitata e in livrea commemorativa della prima"

L'impressione è che:
- si voglia avvicininare la Bonneville alle moderne jap per vendere di più (anche se l'estetica ne perde) allontanandola dai possibili ed affascinanti paragoni con HD 883, 1200 ecc.
- secondo me, ora come ora, la nostra Bonnie è in una nichhia a se stante dal quale, se fossi nella dirigenza Triumph, me ne guarderei bene dallo spostarla. Troppo rischioso a meno che le vendite siano drammatiche ma non mi pare.

In sostanza mi piacerebbe sapere il perchè di questo "stravolgimento" (perchè di stravolgimento si parla trattandosi di una Bonnie) sul quale in seguito potrei anche essere d'accordo visto il prodotto nuovo. Attualmente ho molti dubbi e, sinceramente, un pò mi girano le balle.
Per come sarà (vista sulla carta) uno potrebbe anche prendere in considerazione l'acquisto di una Suzuki Bandit, una Monster ...... adesso no.

davide59
30/07/2008, 11:44
a me già non esaltava il motore verniciato nero, poi fianchetti e parafanghi in plastica, poi ancora iniezione elettronica e serbatoio più grosso, figurarsi ruote in lega e scarichi a cono..
Quest'ultima mossa di "imbruttire" la versione base mi sembra una strategia commerciale suicida, ma negli ultimi anni le vendite di bonnie non erano decollate?
Comunque da un certo punto di vista meglio, così apprezzo di più quello che ho!