Ruota posteriore

[allinside]

Oggi per pulire ed ingrassare la catena ho messo la moto sul cavalletto posteriore, provando a far girare la ruota ho notato che non sembra molto libera nel compiere la rotazione, ovvero mi spiego meglio: afferro il pneumatico con le mani, lo spingo verso il basso con forza per far girare la ruota e questa compie un paio di giri e si ferma lentamente.....non è normale o sbaglio?

[nathan]

ci sono gli o-ring che frenano parecchio, credo proprio che sbagli, un paio di giri sono pure tanti!
ciao

[allinside]

ci sono gli o-ring che frenano parecchio, credo proprio che sbagli, un paio di giri sono pure tanti!
ciao

ok grazie, in questo caso preferisco sbagliare!

[t-bird 63]

E, comunque Allin, tieni presente che le pasticche del freno sono sempre a contatto col disco; quindi dipende anche dal loro stato di usura: se sono ancora nuove (o quasi) la pressione sara' maggiore, se sono piu' consumate premeranno meno sul disco (questo perche' i cilindretti hanno un fondo carsa) ma premeranno lo stesso.

[Hannibal]

Oggi per pulire ed ingrassare la catena ho messo la moto sul cavalletto posteriore, provando a far girare la ruota ho notato che non sembra molto libera nel compiere la rotazione, ovvero mi spiego meglio: afferro il pneumatico con le mani, lo spingo verso il basso con forza per far girare la ruota e questa compie un paio di giri e si ferma lentamente.....non è normale o sbaglio?

Scusa ma parli della ruota posteriore ?
Credo proprio sia normale che sia frenata,
oltre che dalle pastiglie della pinza
anche dalla trazione degli ingranaggi corona-pignone etc etc...

[allinside]

Scusa ma parli della ruota posteriore ?
Credo proprio sia normale che sia frenata,
oltre che dalle pastiglie della pinza
anche dalla trazione degli ingranaggi corona-pignone etc etc...

Mi avete illuminato, era la mia prima volta.....ho capito, grazie

[bRUMUS]

SCUSATE...VALE ANCHE PER LA RUOTA ANTERIORE?
MI SPIEGO: OGNI TANTO QUANDO LA INSERISCO DA SPENTAI GARAGE SENTO CHE FISCHIA A TRATTI, QUINDI CREDO TOCCHI SOLO IN UN PUNTO. PERO' NON PENSO SIA TIPO IL CERCHIONE PIEGATO...

[Gian]

SCUSATE...VALE ANCHE PER LA RUOTA ANTERIORE?
MI SPIEGO: OGNI TANTO QUANDO LA INSERISCO DA SPENTAI GARAGE SENTO CHE FISCHIA A TRATTI, QUINDI CREDO TOCCHI SOLO IN UN PUNTO. PERO' NON PENSO SIA TIPO IL CERCHIONE PIEGATO...

La ruota anteriore ha molti meno organi che provocano atrito ma potrebbe benissimo essere il cerchio leggermente storto (i cerchi della Bonnie fanno schifo) e quindi strusciare sulle pastiglie.......me lo faceva anche la mia vecchia Honda

[bRUMUS]

...si ma io l'ho presa così!!! nel senso che da quando la guido io (da metà aprile) non ho mai preso buche o dossi in modo particolarmente violento.
Però andare dal concessionario per un semplice controllo mi spaventa un pò perchè non voglio buttare via i soldi...

[Gian]

...si ma io l'ho presa così!!! nel senso che da quando la guido io (da metà aprile) non ho mai preso buche o dossi in modo particolarmente violento.
Però andare dal concessionario per un semplice controllo mi spaventa un pò perchè non voglio buttare via i soldi...

Avevamo già aperto una discussione sui cerchi anteriori delle Bonnie diciamo "scadenti"...la mia aveva un effetto shimmy notevole all'anteriore e mi son fatto sostituire in garanzia sia il cerchio che il pneumatico....:wink_:....adesso corre su una rotaia.......ho provato la Bonnie demo del conce nuova nuova .....era peggio della mia....:dry:

[bRUMUS]

EH HE!!! vorra' dire che faccio un saltino al mare e ti faccio provare la mia!!!
ok?

[Gian]

EH HE!!! vorra' dire che faccio un saltino al mare e ti faccio provare la mia!!!
ok?

Quando vuoi...:wink_:

[nathan]

SCUSATE...VALE ANCHE PER LA RUOTA ANTERIORE?
MI SPIEGO: OGNI TANTO QUANDO LA INSERISCO DA SPENTAI GARAGE SENTO CHE FISCHIA A TRATTI, QUINDI CREDO TOCCHI SOLO IN UN PUNTO. PERO' NON PENSO SIA TIPO IL CERCHIONE PIEGATO...

sono le pasticche che si chiudono sul disco - normale.
Lo fa anche la mia - sempre!!!