Visualizza Versione Completa : daytona 955 èrima e dopo !!
SPEEDYDAYTONA
29/07/2008, 19:57
:coool:
ciao!
la prima foto risale all annuncio di moto.it di qualche tempo fa,prima che la comprassi
la seconda foto è come è adesso, piccole modifiche, ma x gusto mio, gia meglio!!
ciao a tutti !
se non ti piace la cambi!
tac ... e scatta la libidine :biggrin3:
ImageShack - Hosting :: 1263327ju3.jpg (http://img292.imageshack.us/my.php?image=1263327ju3.jpg)
ImageShack - Hosting :: immag002jh6.jpg (http://img292.imageshack.us/my.php?image=immag002jh6.jpg)
prima...
http://img292.imageshack.us/img292/8118/1263327ju3.jpg
...e dopo!!!
http://img292.imageshack.us/img292/2660/immag002jh6.th.jpg (http://img292.imageshack.us/my.php?image=immag002jh6.jpg)
SPEEDYDAYTONA
29/07/2008, 20:46
chiunque legga è testimone : debbo offrire da bere al buon vecchio Seven !
ringrazio !
Ben fatto mettere il monobraccio ma a mio avviso si potevano fare anche tanti altri lavoretti....
SPEEDYDAYTONA
29/07/2008, 21:29
Ben fatto mettere il monobraccio ma a mio avviso si potevano fare anche tanti altri lavoretti....
l'ho lasciata originale perchè come hai visto ho già speso abbastanza dindini, e credimi che è davvero un rottame confronto all s4r, quindi non meritava di più , l importante è che non mi dia problemi ...
hola :rolleyes:
ue' testina!! Bel mezzo e condivido in pieno la scelta del monobraccio, ma il GPR non potevi lasciarlo ? Per me ci stava meglio... poi se non altro avrebbe valorizzato il monobraccio stesso e il bel cerchione nero 3 razze... cosi' risulta tutto un po nascosco dalla scaricone.... Te capi' ?? :laugh2:
davebike
29/07/2008, 22:25
ottimo lavoro anche se preferivo il terminale a passaggio alto!!!
SPEEDYDAYTONA
29/07/2008, 22:45
ottimo lavoro anche se preferivo il terminale a passaggio alto!!!
ciao a tutti. vi do ragione, il gpr era molto piu carino x l'estetica, ma credetemi, nulla rende meglio sul day, che quello scarico li a fucile| :dry:
..sapientemente da me, omologato! tac!!
ciao a tutti |
ImageShack - Hosting :: 12062008003lw0.jpg (http://img179.imageshack.us/my.php?image=12062008003lw0.jpg)
è davvero un rottame confronto all s4r
A si? E come fai a dirlo con certezza se nella foto della finta omologazione sulla gomma posteriore hai piu' di un cm di vergogna?:rolleyes:
superIII
30/07/2008, 09:41
A si? E come fai a dirlo con certezza se nella foto della finta omologazione sulla gomma posteriore hai piu' di un cm di vergogna?:rolleyes:
:dry: io non ne avevo, poi quest'anno è spuntato, ma non è un cm, solo mezzo:ph34r::cry: va che ci sto prendendo gusto, i manubri restano, attendo gomme degne di questo nome (le mie 208 sono del 2005...)
Bella, condivido meglio il terminale sulla prima versione,
ciao e gira !
NINETTO79
30/07/2008, 11:09
l'ho lasciata originale perchè come hai visto ho già speso abbastanza dindini, e credimi che è davvero un rottame confronto all s4r, quindi non meritava di più , l importante è che non mi dia problemi ...
hola :rolleyes:
Rottame in che senso?
estetica? prestazioni? altro???
l's4r... è strepitoso! lo vidi dal vivo l'anno scorso sul lago d garda... era sicuramente il tuo, e ci sbavai sopra!:wub:
SPEEDYDAYTONA
30/07/2008, 16:50
A si? E come fai a dirlo con certezza se nella foto della finta omologazione sulla gomma posteriore hai piu' di un cm di vergogna?:rolleyes:
se un gran commentone!! :biggrin3:
se vedi le gomme del duca ti fai sega :tongue:
prrrrrrr!! ciao a tutti
Rottame in che senso?
estetica? prestazioni? altro???
l's4r... è strepitoso! lo vidi dal vivo l'anno scorso sul lago d garda... era sicuramente il tuo, e ci sbavai sopra!:wub:
cioè arrivando da una ducati si sente che il cambio è un po impreciso, rumoroso, ammortizzatori e telaio del dopoguerra non frena e non ha bassi! :cry:
o forse è solo la mia che è un gran cesso! bho!
c c c c :biggrin3:
sir_lancillotto
30/07/2008, 17:19
ciao a tutti. vi do ragione, il gpr era molto piu carino x l'estetica, ma credetemi, nulla rende meglio sul day, che quello scarico li a fucile| :dry:
..sapientemente da me, omologato! tac!!
ciao a tutti |
ImageShack - Hosting :: 12062008003lw0.jpg (http://img179.imageshack.us/my.php?image=12062008003lw0.jpg)
Ciao speed, ti dò raggione al 100%, è vero, il cannone sulla day rende al meglio anche io ho fatto la stessa cosa.
Ps. scusami ancora abbiamo la stessa modifica, anche la mia a il monobraccio, ti volevo chiedere cosa hai cambiata di preciso, intendo monobraccio disco ecc. per capire, se anche a te è risultata più bassa del bibraccio grazie.
cmq bella.:wink_:
SPEEDYDAYTONA
30/07/2008, 19:23
Ciao speed, ti dò raggione al 100%, è vero, il cannone sulla day rende al meglio anche io ho fatto la stessa cosa.
Ps. scusami ancora abbiamo la stessa modifica, anche la mia a il monobraccio, ti volevo chiedere cosa hai cambiata di preciso, intendo monobraccio disco ecc. per capire, se anche a te è risultata più bassa del bibraccio grazie.
cmq bella.:wink_:
ciao! :rolleyes:
ho cambiato dal primo all ultimo pezzo tutto di derivazione speed, l unica cosa è che devi assicurarti è che il monoammortizzatore post. sia quello del daytona e non dello speed, perchè lo speed lo monta un cm e mezzo piu basso (corto)
e la moto appunto sembra più bassa.
un saluto
Herbie 53
30/07/2008, 22:56
nice bike
ciao! :rolleyes:
ho cambiato dal primo all ultimo pezzo tutto di derivazione speed, l unica cosa è che devi assicurarti è che il monoammortizzatore post. sia quello del daytona e non dello speed, perchè lo speed lo monta un cm e mezzo piu basso (corto)
e la moto appunto sembra più bassa.
un saluto
Esatto!!! :biggrin3::coool::wink_:
super_tele_gattone
02/11/2008, 18:52
carina
bella e con un gran motore..
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.