Visualizza Versione Completa : Biancaneve - Evoluzione!!!
badmax68
30/07/2008, 19:30
Ciao a tutti - ho cambiato un "pò" di cose - no, non il monofaro!!!
- cerchi BST in Carbonio
- pompa frizione Spiegler
- mono ohlins (piggyback)
- pirelli supercorsa SC 2
- pignone 18
ora si che sono entrato in una nuova dimensione!!!, rapidissima nei cambi di direzione, con freno tirato in curva.... ora il gioco è cominciato!!!!
a presto
http://img244.imageshack.us/img244/898/biancaneve2010dy5.jpg
http://img523.imageshack.us/img523/9218/biancaneve2011tx4.jpg
http://img222.imageshack.us/img222/385/biancaneve2025ld5.jpg
http://img244.imageshack.us/img244/5526/biancaneve2014zh9.jpg
http://img523.imageshack.us/img523/7439/biancaneve2015dm4.jpg
http://img222.imageshack.us/img222/9156/biancaneve2016cm4.jpg
http://img66.imageshack.us/img66/3450/biancaneve2022za0.jpg
SPEEDYDAYTONA
30/07/2008, 19:53
complimenti molto sentiti !!
molto bella, ma il pignone da 18 non è originale? bello il monofaro è di un'altra moto oppure non si fa fatica a trovare, poi i semi manubri sono bellissimi.. complimenti..
fearless
30/07/2008, 20:20
complimenti!!!! la moto e' bellissima!!! pero' il monofaro proprio nn mi va giu'....:blink::blink:
everts76™
30/07/2008, 20:30
spettacolo....
come t trovi coi cerchi in carbonio?
possono soffrire le mega buche stradali?
Non male, anche se la vera Speed ha due occhi, così sembra un pò polifemo
Herbie 53
30/07/2008, 22:51
quelli non sono cerchi........sono un'opera d'arte
everts76™
30/07/2008, 22:57
quelli non sono cerchi........sono un'opera d'arte
io preferisco i marvic in magnesio..
o i "piuma" o gli "assen sbk" :wink_::wub::wub::wub:
davebike
31/07/2008, 00:00
che spettacolo!!!
Realizzazione bellissima, ottimi componenti, complimenti!
molto molto bella!!!il sotto codone di che ditta e'?
complimenti!!!! la moto e' bellissima!!! pero' il monofaro proprio nn mi va giu'....:blink::blink:
Vero, il monofaro non piace neanche a me, ma a parte quello il resto e' una figata!
superIII
31/07/2008, 09:20
Era già bella prima, hai aggiunto "roba" TOP, bravissimo.
Cambierei solo lo scarico, zard basso troppo scontato (non mi piace per niente). Andrei di singolo alto tipo lo shark usato da MrMartini ma non so se è in produzione.
Biancaneve e' sempre biancaneve!!! Ma perche' montare il pignone con un dente in piu' e perdere nello spunto?
Che cosa realmente ti ha fatto guadagnare in agilita'?
badmax68
31/07/2008, 10:34
ho detto una cavolata...pignone e ora di 17 - 18 e originale
pensate che la differenza di peso trai cerchi completi originali e BST sono 6,2 kg!!!!
dimenticavo - il cerchio posteriore ora è di 5,75 X 17 (orig. 5,5 x 17) - significa che e più stabile sia in appoggio che a tutta manetta....
il mix BST e Pirelli supercorsa e micidiale con il risulato di una manegevolezza mai immaginata prima....
peso totale con pieno ora è 194 KG
japkiller
31/07/2008, 10:48
ho detto una cavolata...pignone e ora di 17 - 18 e originale
pensate che la differenza di peso trai cerchi completi originali e BST sono 6,2 kg!!!!
dimenticavo - il cerchio posteriore ora è di 5,75 X 17 (orig. 5,5 x 17) - significa che e più stabile sia in appoggio che a tutta manetta....
il mix BST e Pirelli supercorsa e micidiale con il risulato di una manegevolezza mai immaginata prima....
peso totale con pieno ora è 194 KG
Ciao Bad... dai un occho alla mia japkiller, ispirata da biancaneve...
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/62475-nuova-configurazione-japkiller.html
in attesa, per mancanza di tempo, del montaggio di altre parti speciali, quali pinze discacciati e frizione idraulica, nel mio caso le pompe sono entrambe PT.
Ciao e complimenti per i nuovi cerchi... mi dai indicazioni su prezzo e reperibilita' in MP se ti va' ? Grazie, Davide
superIII
31/07/2008, 11:18
dimenticavo - il cerchio posteriore ora è di 5,75 X 17 (orig. 5,5 x 17) - significa che e più stabile sia in appoggio che a tutta manetta....
Gran finezza, veramenrte OK!!!
Componenti al top moto top
monofaro speed delle origini ?
Ciao
Ma anche meno agile dispetto al 5,5.
everts76™
31/07/2008, 12:05
Era già bella prima, hai aggiunto "roba" TOP, bravissimo.
Cambierei solo lo scarico, zard basso troppo scontato (non mi piace per niente). Andrei di singolo alto tipo lo shark usato da MrMartini ma non so se è in produzione.
quoto...lo zard e' out :sick::rolleyes:
ho detto una cavolata...pignone e ora di 17 - 18 e originale
pensate che la differenza di peso trai cerchi completi originali e BST sono 6,2 kg!!!!
dimenticavo - il cerchio posteriore ora è di 5,75 X 17 (orig. 5,5 x 17) - significa che e più stabile sia in appoggio che a tutta manetta....
il mix BST e Pirelli supercorsa e micidiale con il risulato di una manegevolezza mai immaginata prima....
peso totale con pieno ora è 194 KG
infatti sti cerchi in carbonio me fanno impazzi'....ma in quanto a robustezza?
Triple Peo
31/07/2008, 12:05
é uno spettacolo incredibile!! Complimenti!! Non oso solo immaginare quanto hai pagato quei cerchi ma sono un opera d'arte!!:slayer::slayer: Unico appunto va solo al faro...io avrei tenuto il classico doppio faro perchè è nel DNA della speed!!
superIII
31/07/2008, 12:15
Ma anche meno agile dispetto al 5,5.
Impercettibile e poi compensi con la maggior leggerezza.
Poi il 180 è "ottimizzato" sul 5.75, il 5.5 non è il top per questa misura, va meglio per il 170...
P.S. Ma quante pippe ci facciamo su 'ste cose??? è bello così:wink_:
RubaGallinE
31/07/2008, 18:00
complimenti, il montaggio accessori è ben riuscito , molto bella, mah.... è comunque una 1050 con ottimi accessori
i cerchio mi fanno impazzire, ormai mi avete rotto le balle dovrò cambiarli anchio, il monofaro su una speed è come la maionese su una crostata di nutella...
p.s. non mi sembra un mono Piggy back quello, mi sembra un ohlins std da speed, mi sembra...
comuque mooolto bella e ben curata, se hai fatto il lavoro da solo complimenti
Sandrello
credo che il mono piggy back sia fatto così, credo..
http://www.triumphchepassione.com/valentino-rossi/yamaha-m1-ohlins.jpg
badmax68
31/07/2008, 19:18
ciao rubagalline,
è un piggy back: TR 807 - S46 Pr1C1LB - la P stà per Piggy Back!
Quello Standard: TR 502 - S46 HR1 C1 LB - senza P
ok?
lifestylekustom
01/08/2008, 10:33
bella! punto. bella e basta.
questa è da special del mese!
everts76™
01/08/2008, 10:40
nessuno si esprime sulla resistenza dei cerchi in carbonio?
badmax68
01/08/2008, 16:12
Ciao Everts,
cosa vuoi sapere.....? il carbonio in generale è più leggero e resistente del aluminio e magnesio.... però sicuramente non cosi elastico (deformabile).... oggi construiscono telai di bici e moto in carbonio, in F1 il monocoque e anche in carbonio.... un amico l'ha montate da ca. 2 anni su una CBR senza problemi....non andrei a fare moto cross.....
guarda(te) su questo sito ' Best RAM swingarm suspensions, wheels, BST, Marchesini, OZ, Ohlins, Brembo, accessories for Aprilia, Buell, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph, Yamaha!' (http://www.ramitalia.net) (importatore BST con sede in Monte Carlo).... forse troverai qualche info
ciao
everts76™
01/08/2008, 16:19
questo volevo sapere....alcune conferme in merito tutto qui ;-)...
giorgio bona
02/08/2008, 02:13
per me ...come gia' detto in passato...
...la tua e' piu' bella di tutto il forum!!!!:w00t::w00t::w00t:
CONGRATULATIONS!!!!!!!!!:w00t::w00t::w00t:
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