Visualizza Versione Completa : Freni Tiger
angeloyzf
04/08/2008, 10:48
Sabato sera, visto che ho smontato la ruota dietro per un rumore tipo fischio (forse qualcosa era entrato tra parapolvere e distanziale .. pulito e poi ok) ho controllato le pastiglie dietro .... sono a 3,2mm complessivi e dato che il minino di 1,5 alla fine della gola e' lontano penso che dureranno qualche altro migliaio di km, ma osservavo da questo sito
BRAKING & SUSPENSION (http://www.triumph-online.co.uk/braking--suspension-291-c.asp)
si trovano le originali a poche decine di euro e le sinterizzate a poco piu', addirittura sinterizzate ant+post+sped si parla di 70 euro circa .... :ph34r:
come fa un conce a farti pagare 170/190 per le anteriori, visto che poi di lavoro in mezz'ora si cambiano tutte :ph34r:
Avete gia' sostituito le pastiglie??? costo e marca ??? faidate o conce ???
sirwines
04/08/2008, 10:50
non le ho ancora sostituite.... ma prima di farlo mi informo sui prezzi... ;)
cicorunner
04/08/2008, 10:50
brembo rosse ant. + brembo blu post.
90€ il tutto preso in negozio di zona
fai da te...
:wink_:
angeloyzf
04/08/2008, 11:03
brembo rosse ant. + brembo blu post.
90€ il tutto preso in negozio di zona
fai da te...
:wink_:
Ottimo .... grazie, che differenza c'e' tra le rosse e le blu???
Io una volta avevo messo le rosse sull'r6 ma scaldavano parecchio :ph34r:
solenero
04/08/2008, 11:03
sono a 20.000 e delle posteriori non ho notizie...
le anteriori sono al 4° giro, in sostanza vanno via insieme alle gomme, sempre brembo rosse, ormai le smonto/monto in 10 min...
angeloyzf
04/08/2008, 11:06
Dipende dalle abitudini ..... io andando sempre i due uso molto il posteriore ... sempre sull'r6 la mia situazione era l'opposto della tua :wink_:
cicorunner
04/08/2008, 11:18
Dipende dalle abitudini ..... io andando sempre i due uso molto il posteriore ... sempre sull'r6 la mia situazione era l'opposto della tua :wink_:
quoto, pure io nelle tue condizioni!
uso molto il post. soprattutto per correggere a centro curva...
ant. sono al 2° cambio
post. sono al 4° camnio...prossimamente 5°
le rosse sono sinterizzate, le blu sono banalissime pastiglie in marzapane! :biggrin3:
BREMBO
http://img375.imageshack.us/img375/3975/httpwwwbrembo3ln1.th.png (http://img375.imageshack.us/my.php?image=httpwwwbrembo3ln1.png)
ROSSA ANTERIORE
SA – Mescola sinterizzata specifica per
applicazione anteriore, caratterizzata da una
buonissima efficienza in tutte le condizioni d’utilizzo.
Ottima alternativa alle pastiglie originali.
http://img375.imageshack.us/img375/9232/httpwwwbrembo2on3.th.png (http://img375.imageshack.us/my.php?image=httpwwwbrembo2on3.png)
BLU POSTERIORE
Carbon-Ceramico – È l’evoluzione
della mescola organica, con l’impiego
di maggior quantità di carbonio.
Elevata percorrenza Kilometrica, buone
prestazioni sia a caldo che a freddo,
asciutto e bagnato, caratterizzano questo
materiale d’attrito.
http://img231.imageshack.us/img231/9791/httpwwwbrembopn9.th.png (http://img231.imageshack.us/my.php?image=httpwwwbrembopn9.png)
ROSSA POSTERIORE
SP – Mescola sinterizzata specifica
per applicazione posteriore, stabile
in tutte le condizioni d’utilizzo.
Lelehellas
04/08/2008, 11:55
Cambiato le originali anteriori a 20000 km e ho messo le Brembo rosse (pagate 70 euro e montate da me), le posteriori mi durano invece la metà.... circa 10000 km...
brembo rosse ant. + brembo blu post.
90€ il tutto preso in negozio di zona
fai da te...
:wink_:
In quale negozio le hai acquistate?
Te le sei cambiate da solo??
Una domanda: come mai non hai messo le rosse anche al posteriore???
Per quanto riguarda la durata delle pastiglie freno mi sono attestato su 7000 Km.posteriore e 9000/10000 anteriori.
Le pastiglie originali Triumph sicuramente dal concessionario hanno un prezzo variabile da 170 a 190 € le Carbone Lorraine arrivano a 100 € ant. e 42 € posteriori montate.
Ho notato che le carbone Lorraine standard tendono a consumare i dischi per questa ragione adesso monto il mod. sbk5 più morbide (durano meno !!!) ma garantiscono frenata eccezionale salvaguardando i dischi, costo ant. 94 € la coppia in negozio montaggio escluso...purtroppo rovinato disco post. (almeno x i miei gusti) e già ordinato disco margherita nuovo...
La piazza di Venezia è un po' cara per ricambi sicuramente si trova di meglio nelle altre province venete...
cicorunner
04/08/2008, 14:12
In quale negozio le hai acquistate?
Te le sei cambiate da solo??
Una domanda: come mai non hai messo le rosse anche al posteriore???
Da CABA Moto, ha un negozio anche ad Ivrea
Sì, me le sono montate da solo...come dice il mitico Solenero, bastano 10min.
Ho messo le blue perchè costano meno e durano di + , del resto il post. lo uso per correggiere e non per arrestarmi.
Ciaouzzzzz :wink_:
Cicor....
durano di più perchè sono più dure e meno performanti ma per mia curiosità come sono messi i dischi ? Quanto si sono consumati rispetto al nuovo ?
Personalmente preferisco pastiglie più tenere possibili che durano meno ma che consumano o peggio deformano meno i dischi.
Più dura è la pastiglia più alto è il surriscaldamento del disco e di conseguenza la possibilità di deformazione del disco oltre al fatto di ridurre in maniera sensibile (sopratutto durante un'utilizzo prolungato) la capacità frenante.
Ciao
cicorunner
04/08/2008, 15:12
Cicor....
durano di più perchè sono più dure e meno performanti ma per mia curiosità come sono messi i dischi ? Quanto si sono consumati rispetto al nuovo ?
Personalmente preferisco pastiglie più tenere possibili che durano meno ma che consumano o peggio deformano meno i dischi.
Più dura è la pastiglia più alto è il surriscaldamento del disco e di conseguenza la possibilità di deformazione del disco oltre al fatto di ridurre in maniera sensibile (sopratutto durante un'utilizzo prolungato) la capacità frenante.
Ciao
verissimo , il disco dietro posso buttarlo nel cesso dopo soli 29000km...:cry:
anche se nn penso che sia solo merito delle pasticche del re sole, bensì dal fatto che ho avuto un inconveniente con la pinza posteriore durante l'ultimo viaggio!
Sabato sera, visto che ho smontato la ruota dietro per un rumore tipo fischio (forse qualcosa era entrato tra parapolvere e distanziale .. pulito e poi ok) ho controllato le pastiglie dietro .... sono a 3,2mm complessivi e dato che il minino di 1,5 alla fine della gola e' lontano penso che dureranno qualche altro migliaio di km, ma osservavo da questo sito
BRAKING & SUSPENSION (http://www.triumph-online.co.uk/braking--suspension-291-c.asp)
si trovano le originali a poche decine di euro e le sinterizzate a poco piu', addirittura sinterizzate ant+post+sped si parla di 70 euro circa .... :ph34r:
come fa un conce a farti pagare 170/190 per le anteriori, visto che poi di lavoro in mezz'ora si cambiano tutte :ph34r:
Avete gia' sostituito le pastiglie??? costo e marca ??? faidate o conce ???
Angelo caschi a fagiolo visto che sono appena salito dal box dove ho smanettato sulle pinze.
Allora, le post le ho cambiate a 10.000Km che erano praticamente gia' andate via da sole. Sostituirte con delle BREMBO ROSSE pagate 40 € che adire la verita' fanno rumore quando scaldano.
Le anteriori ( adesso che ho 12.500Km) hanno ancora un po' di vita ma mi sono gia' preso le SBS sinterizzate (si chiamano EXCELL STREET) ,con 80€.
calimero
05/08/2008, 23:08
Bhooo... io a 20.000km ho ancora le posteriori originali... :wacko::wacko::wacko:
In compenso davanti sono al terzo paio... originali, SBK e ora Nissin (le unuche che fischiano!)
Entrambi i cambi li ho pagati circa 80€ montaggio (fai da te) escluso.
Le prossime saranno le Brembo Rosse... mi avete incuriosito :tongue:
BRAKING & SUSPENSION (http://www.triumph-online.co.uk/braking--suspension-291-c.asp)
.... addirittura sinterizzate ant+post+sped si parla di 70 euro circa .... :ph34r:
Angelo attenzione...i prezzi sul sito sono in sterline.....70 sterline dovrebbero essere un centinaio di euro se il cambio non mi inganna...:wink_:
Lelehellas
06/08/2008, 09:28
Le Brembo rosse anteriori pagate 70 € con fattura.....
angeloyzf
06/08/2008, 09:31
Angelo attenzione...i prezzi sul sito sono in sterline.....70 sterline dovrebbero essere un centinaio di euro se il cambio non mi inganna...:wink_:
Avevo gia' fatto il cambio, la sterlina sta circa a 1.20 euro ... sempre convenienti pero' :tongue:
PS. grazie a tutti per le riposte!!!
Da CABA Moto, ha un negozio anche ad Ivrea
Sì, me le sono montate da solo...come dice il mitico Solenero, bastano 10min.
Ho messo le blue perchè costano meno e durano di + , del resto il post. lo uso per correggiere e non per arrestarmi.
Ciaouzzzzz :wink_:
Hmmm... io invece che uso il post anche per frenare, sempre con l'anteriore, mi consigli le rosse anche al post???
sul BMW usavo le CarbonLarrain mi trovavo bene: qualcuno le ho messe sulla tigre??
cicorunner
06/08/2008, 14:39
Hmmm... io invece che uso il post anche per frenare, sempre con l'anteriore, mi consigli le rosse anche al post???
sul BMW usavo le CarbonLarrain mi trovavo bene: qualcuno le ho messe sulla tigre??
ottime pasticche, anche loro però hanno una vasta gamma e sono sicuramente più care delle brembo! Io sulla tiger mai provate, però potresti mettere tranquillamente le rosse anche sul post.
Io appena cambio il disco post. provvederò a montare anche dietro le rosse:ph34r: (però le rivernicio perchè odio il rosso :mad:)
Sulla tiger non ho ancora messo mano alle pastiglie ma penso che resterò fedele alle sbs , le ho già provate su cbr954 e secondo me sono le migliori , dopo le prime frenate di assestamento , si comportano sempre bene sia calde che fredde . (provato anche ferodo,brembo,buone ma cedono prima se si scaldano tanto)
Ciao a tutti
Sulla tiger non ho ancora messo mano alle pastiglie ma penso che resterò fedele alle sbs , le ho già provate su cbr954 e secondo me sono le migliori , dopo le prime frenate di assestamento , si comportano sempre bene sia calde che fredde . (provato anche ferodo,brembo,buone ma cedono prima se si scaldano tanto)
Ciao a tutti
Io ho messo sbs ant e devo dire che vanno molto bene e non fischiano.Pagate 80
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.