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goblin73
11/08/2008, 08:36
Ciao a tutti.
Mi trovo un pò in difficoltà con l'erogazione ai bassi con la mia Spint st 1050...
Tra i 3/4000 giri ha un marcato effetto on/off nel chiudere ed aprire il gas, e quando accelleri da questo regime strappa in maniera piuttosto fastidiosa. Inoltre quando procedi lentamente il motore non è fluido ma sale e scende.
Ieri ho provato un Daytona 955 di un mio amico e l'erogazione è precisa e più che fluida.
Dato che non posso credere che l'erogazione della mia moto sia realmente così,vorrei le impressioni di altri possessori di sprint, e se c'è qualcuno dalle parti di Treviso che ha lo stesso modello, potremmo trovarci per confrontare le due moto.
aspetto con ansia una risposta.:cry::cry::cry::cry:

sirwines
11/08/2008, 10:45
euro 3?

Diabolico_Vendicatore
11/08/2008, 10:50
guarda, ultimamente, quando fa molto caldo, nel traffico la moto mi si scaldava tanto, e alle partenze ai semafori dovevo tirar su parecchio il regime perchè il motore aveva perso elasticità ai bassi... poi, se camminavo e si freddava un po' il difetto spariva.

Ma ero prossimo al tagliando, infatti una volta tagliandata la cosa è sparita del tutto.

goblin73
11/08/2008, 12:26
La moto é del 2005 e dovrebbe essere euro 2

americano
11/08/2008, 12:44
La moto é del 2005 e dovrebbe essere euro 2
fatti controllare con lo strumento in dotazione ai conce l allineamento dei corpi farfallati mi è capitato la stessa cosa ad alcune tiger 1050

Ken
11/08/2008, 13:01
sono i corpi farfallati da regolare e qualcosina in centrallina per quanto rigurda l'iniezione!

zap1976
11/08/2008, 18:28
sono i corpi farfallati da regolare e qualcosina in centrallina per quanto rigurda l'iniezione!

quoto:wink_: più che i corpi farfallati devi solo farti fare un bel rimappatone di centralina e tutto torna a posto. Tempo fà lo feci pure io con risultati ottimi:laugh2: Tranquillo fratello....hai comperato una gran moto:wub::wub:

simone pd
22/08/2008, 10:59
strano che faccia così, la mia è regolarissima, falle rimappare la centralina, controlla le candelle e corpi farfallati e regola il tiro della catena.
la mia riprende in 6 a 2000 giri come se fosse in terza senza strappi

irrerafoto
28/08/2008, 00:15
Un pò di on-off è normale, prima di preoccuparti a che moto eri abituato?

pipes
03/09/2008, 09:44
anche la mia strappa di brutto in seconda marcia quando riprendo dal tutto chiuso... ora nei tornanti sono costretto a "tirare la frizione" per non avere "botte" incontrollate all'apertura...
urge una gita dal concessionario!

pipes
27/09/2008, 22:42
ho ritirato la moto oggi e dopo una bella regolazione alle farfalle (e che sono?) 3 candele nuove ed un filtro nuovol, non strappa più... erogazione dolce... ora spalancando in uscita di curva è uno spettacolo ! :D