England
18/08/2008, 19:15
Allora partiamo dal concetto di base che le valvole non centrano na mazza!:wink_::biggrin3:
Il rumore tipo 2 chiavi che tintinnano l'una contro l'altra si avverte all'anteriore, solo e ripeto solo quando si affrontano strade con superfice irregolare, per via dell'asfalto rovinato rugoso rattoppato ecc, o strade ciotolate o di porfido. Se la strada è liscia il tintinnio non si avverte.La mia ha cominciato a farlo a circa 3400km prima non l'ha mai fatto:dry:
L'altro giorno l'ho lavata per bene, l'ho lubrificata e ho controllato i vari serraggi. Dopo aver fatto tutte queste cose, ho fatto un piccolo giretto su una via totalmente ricoperta dal porfido, ed il tintinnio era scomparso. Oggi mi son fatto 60 km ed ho testato per bene, il tintinnio è proprio sparito :ph34r::coool::biggrin3:.
Ora vi dico cosa controllare e poi mi fate sapere, purtroppo ho fatto diverse operazioni, per cui non so quale di queste abbia eliminato il tintinnio, vi riporto i punti dove ho trovato delle "anomalie" e come le ho risolte:tongue:
-Ho controllato il serraggio delle due viti a brugola che fissano il serbatoio benzina al telaio della moto, per intenderci in prossimità della piastra di sterzo superiore. Ho riscontrato che: la brugola di destra era allentata, prima di serrarla, ho notato che la piastra di fissaggio del serbatoio su cui vanno avvitate le brugole, va ad appoggiarsi direttamente sul telaio, la cosa non mi piaceva molto, quindi per scrupolo ho ritagliato 2 piccoli pezzi di camera d'aria a forma di ranella e li ho posti tra la piastra e il telaio, poi ho avvitato le 2 brugole
http://img396.imageshack.us/img396/6766/piastraserbatoiovy4.jpg (http://imageshack.us)
-Ho svitato completamente la vite che passa per il perno del serbatoio benzina, l'ho estratta, ho estratto il perno, ho alzato leggermente il serbatoio(chiaramente dovete svitare anche le due brugole citate nel passaggio precedente) e con il silikonspray ho lubrificato le due boccole di gomma su cui ruota il serbatoio, poi col WD-40 ho lubrificato il perno e la lunga vite,ho reinserito il perno e serrato la vite
http://img386.imageshack.us/img386/274/boccolaul7.jpg (http://imageshack.us)
- nel controllare le 2 viti superiori, poste ai lati del radiatore dell'acqua per fissarlo al telaio, mi sono accorto che una delle 2 era allentata, quindi l'ho stretta
-Ho stretto anche le viti dei fianchetti in plastica del radiatore 3 su 4 erano leggermente allentate
http://img99.imageshack.us/img99/7214/radiatoreah7.jpg (http://imageshack.us)
-Infine sempre col silikonSpray, ma va bene anche il WD-40 ho lubrificato i 4 attacchi dove il telaietto reggisella è imbullonato al telaio moto
http://img92.imageshack.us/img92/9517/18082008130nl5.jpg (http://imageshack.us)
Tutte le altre viti e bulloni erano serrati correttamente, ergo dunque che il tintinnio fastiodioso era prodotto da una delle situazioni sopradescritte.
Io punto tutto sul perno su cui ruota il serbatoio, Cmq se avete voglia controllate tutti i vari passaggi, è normale manutenzione e male non fa alla moto, poi fatemi sapere!!!
Ora scendo nel box per fare qualche foto, così da rendere più chiare le procedure
Il rumore tipo 2 chiavi che tintinnano l'una contro l'altra si avverte all'anteriore, solo e ripeto solo quando si affrontano strade con superfice irregolare, per via dell'asfalto rovinato rugoso rattoppato ecc, o strade ciotolate o di porfido. Se la strada è liscia il tintinnio non si avverte.La mia ha cominciato a farlo a circa 3400km prima non l'ha mai fatto:dry:
L'altro giorno l'ho lavata per bene, l'ho lubrificata e ho controllato i vari serraggi. Dopo aver fatto tutte queste cose, ho fatto un piccolo giretto su una via totalmente ricoperta dal porfido, ed il tintinnio era scomparso. Oggi mi son fatto 60 km ed ho testato per bene, il tintinnio è proprio sparito :ph34r::coool::biggrin3:.
Ora vi dico cosa controllare e poi mi fate sapere, purtroppo ho fatto diverse operazioni, per cui non so quale di queste abbia eliminato il tintinnio, vi riporto i punti dove ho trovato delle "anomalie" e come le ho risolte:tongue:
-Ho controllato il serraggio delle due viti a brugola che fissano il serbatoio benzina al telaio della moto, per intenderci in prossimità della piastra di sterzo superiore. Ho riscontrato che: la brugola di destra era allentata, prima di serrarla, ho notato che la piastra di fissaggio del serbatoio su cui vanno avvitate le brugole, va ad appoggiarsi direttamente sul telaio, la cosa non mi piaceva molto, quindi per scrupolo ho ritagliato 2 piccoli pezzi di camera d'aria a forma di ranella e li ho posti tra la piastra e il telaio, poi ho avvitato le 2 brugole
http://img396.imageshack.us/img396/6766/piastraserbatoiovy4.jpg (http://imageshack.us)
-Ho svitato completamente la vite che passa per il perno del serbatoio benzina, l'ho estratta, ho estratto il perno, ho alzato leggermente il serbatoio(chiaramente dovete svitare anche le due brugole citate nel passaggio precedente) e con il silikonspray ho lubrificato le due boccole di gomma su cui ruota il serbatoio, poi col WD-40 ho lubrificato il perno e la lunga vite,ho reinserito il perno e serrato la vite
http://img386.imageshack.us/img386/274/boccolaul7.jpg (http://imageshack.us)
- nel controllare le 2 viti superiori, poste ai lati del radiatore dell'acqua per fissarlo al telaio, mi sono accorto che una delle 2 era allentata, quindi l'ho stretta
-Ho stretto anche le viti dei fianchetti in plastica del radiatore 3 su 4 erano leggermente allentate
http://img99.imageshack.us/img99/7214/radiatoreah7.jpg (http://imageshack.us)
-Infine sempre col silikonSpray, ma va bene anche il WD-40 ho lubrificato i 4 attacchi dove il telaietto reggisella è imbullonato al telaio moto
http://img92.imageshack.us/img92/9517/18082008130nl5.jpg (http://imageshack.us)
Tutte le altre viti e bulloni erano serrati correttamente, ergo dunque che il tintinnio fastiodioso era prodotto da una delle situazioni sopradescritte.
Io punto tutto sul perno su cui ruota il serbatoio, Cmq se avete voglia controllate tutti i vari passaggi, è normale manutenzione e male non fa alla moto, poi fatemi sapere!!!
Ora scendo nel box per fare qualche foto, così da rendere più chiare le procedure