Triumph o Kawasaki ?!

[hardrock]

Ciao a tutti ragazzi,
ovviamente non sono incerto se possedere una Triumph o una Kawa, ma temo di averle entrambe fuse in una sola moto :cry: :sick:.

Ora mi spiego meglio:
ho avuto modo di fare una lunga chiaccherata con un'amico di famiglia che di moto se ne intende parecchio (in passato e' stato anche test driver per la rivista Motociclismo), il quale mi ha garantito che, anche se ben pochi lo sanno, i motori Triumph, da quando la casa inglese ha riaperto, sono stati interamente progettati dalla nipponica Kawasaki:blink:.

Infatti, sempre secondo la mia fonte, quando la Triumph ha riaperto dopo anni di inattivita', non era in grado di entrare sul mercato con dei modelli tecnologicamente alla pari della concorrenza, e cosi' , anche per avere garantita una buona affidabilita', ha preferito far progettare i motori ad altri(la Kawa appunto) e da allora e' ancora cosi' ma con un'ulteriore aggravante: da qualche anno i motori non sarebbero neanche piu' assemblati in inghilterra(per le solite ragioni economiche).

Ora non e' che a me dispiace avere una moto affidabile e tecnologicamente avanzata, e' certo pero' che ,se tutto questo fosse vero, rimarrei un po' deluso; fino a oggi mi sono vantato di avere un prodotto unico, carico di fascino inglese, lontano dalla massa di moto seriali japp. dalla quale Triumph si distingue, e invece ora scopro che la parte piu' importante della mia amatissima deriva proprio da un progetto japp......:wacko:.

Voi cosa ne pensate? Avete mai sentito queste voci? C'e' qualcuno che puo' confermale o smentirle? Spero di non avervi turbato troppo e , nello stesso tempo, di avere buone notizie.

ciao a tutti:biggrin3:

[Rickystyle]

non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca...chi vuole affidabilità nipponica e chi vuole la moto 100% made in england...

ma...son quasi certo che la tua fonte si sbaglia...penso...da quel che so i motori sono progettati,costruiti ed assemblati oltremanica.

i ragazzi che sono stato lo scorso anno ad hinckley potranno confermare o smentirmi.:wink_:

[Big Marino]

non ho letto ma dico TRIUMPH. dal 30 agosto le odio le kawa

[tormento]

non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca...chi vuole affidabilità nipponica e chi vuole la moto 100% made in england...

ma...son quasi certo che la tua fonte si sbaglia...penso...da quel che so i motori sono progettati,costruiti ed assemblati oltremanica.

i ragazzi che sono stato lo scorso anno ad hinckley potranno confermare o smentirmi.:wink_:

Quotone.

[giorgiorox]

a me tutto sommato non frega più di tanto.... quel che importa è che ogni volta che la vedo provi emozioni.... e con lo stile british vai sul sicuro... per quanto riguarda il motore... anche se l'avessero fatto dei mongoli andrebbe bene lo stesso... è affidabile e ha un gran tiro... quello è l'importante

[TizioCustom58]

Io ho avuto solo un Kawa prima della VERDONA e ...................
No' komment!!!!!!!!!

[bastamoto]

a me tutto sommato non frega più di tanto.... quel che importa è che ogni volta che la vedo provi emozioni.... e con lo stile british vai sul sicuro... per quanto riguarda il motore... anche se l'avessero fatto dei mongoli andrebbe bene lo stesso... è affidabile e ha un gran tiro... quello è l'importante

quoto , e , non vedo il problema

[Notturno]

Ultimamente dilagano queste discussioni... il motore l'avranno fatto i giapponesi... il telaio lo fanno i thailandesi... i freni li fanno gli italiani... le lampadine chissà da dove arrivano...:wacko:

Ma a me la Speed piace ! :biggrin3:

La adoro ! :wub:

L'avesse fatta anche il demonio su appalto di John Bloor... machissenefrega ? :laugh2::laugh2::laugh2:

[Dennis]

E' una bufala. O almeno, lo è in parte.
La storiella Triumph-Kawasaki riguarda solamente il motore 4 cilindri che equipaggiò la vecchia 600 inglese. Non avendo alcuna esperienza su motori sportivi di tale frazionamento, Triumph in quegli anni si mise a studiare per bene le caratteristiche tecniche di tutti e quattro i 600 cc sportivi giapponesi delle varie marche. Il migliore, in quanto ad affidabilità, risultò proprio il Kawasaki, e la nostra casa inglese ne prese spunto per "copiare" alcune soluzioni riguardanti la lubrificazione, il gruppo termico ed altro. Niente di strano a dir la verità, esaminando i motori giapponesi sportivi in realtà sono ormai tutti molto simili, a parte Suzuki che ha una filosofia tutta sua riguardante le misure caratteristiche.
Non ci fu comunque alcuna collaborazione, i motori Triumph nascono e vengono realizzati su progetto, specifiche e in industrie Triumph.

Per il resto, il 3 cilindri di grossa cilindrata 1050, 955 e precedenti è completamente Triumph, così come il nuovo 675cc che equipaggia la Daytona, un motore che piuttosto è di gran lunga più razionale, compatto, esteticamente migliore e prestazionalmente ineccepibile rispetto a quelli orientali.
Insomma, Triumph gli ha passato una bella meletta, altroché: il manuale officina della Daytona 675 è pura poesia, non un trattato di tecnica.. :wink_:

[nothing2007]

..il triumphaki !

[giorgiorox]

...ma se il tuo amico "sente le voci" c sono gli specialisti per questi tipi di problemi:ph34r:...cmq a me sembra na panzanata, e sicuramente non sarà neanke l'ultima ke mi tocca sentire:biggrin3:
su questo stanne certo...

[davebike]

digli pure al tuo "amico di famiglia" che se ne sentono tante di "leggende metropolitane"!!! Non è vero che il motore Triumph deriva da un motore Kawasaki!!! C'è tanto da imparare da Triumph!!!:wink_:

[pinospeed]

Salve a tutti ,IO:coool:sono uno di quelli ke nel sett07 ha partecipato alla visita ad hinckley e vi posso dire ke le nostre piccole le ho viste nascere dalla catena di montaggio gli operai lavorano come pazzi e senza sosta ,può darsi ke la kawa avrà migliorato i proggetti a livello motoristico ,cmq vada ho la speed dal 2001 comprata nuova oggi con 37milakm all'attivo e va sempre una bomba :biggrin3::biggrin3:.Vi saluto :wtcp:

[fitzcarraldo]

Un mio amico mi ha assicurato che il motore della mia Thruxton l'hanno progettato goldrake e capitan harlock!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[giorgiorox]

Salve a tutti ,IO:coool:sono uno di quelli ke nel sett07 ha partecipato alla visita ad hinckley e vi posso dire ke le nostre piccole le ho viste nascere dalla catena di montaggio gli operai lavorano come pazzi e senza sosta ,può darsi ke la kawa avrà migliorato i proggetti a livello motoristico ,cmq vada ho la speed dal 2001 comprata nuova oggi con 37milakm all'attivo e va sempre una bomba :biggrin3::biggrin3:.Vi saluto :wtcp:
nì, ma mi sembra di capire che il tipo intendesse il progetto.... non l'assemblaggio....

[Carletto]

Sinceramente ho comprato il Daytona perche mi piaceva.
I discorsi stile "PisJapan" li faccio solo con spirito goliardico per farmi 4 risate con gli amici:wink_:

[davebike]

nì, ma mi sembra di capire che il tipo intendesse il progetto.... non l'assemblaggio....

Come il "proggettto Negramaro":laugh2::laugh2::laugh2:

Tutte le case motociclistiche prendono spunto da altre. Figuriamoci se i motori non vengono "copiati".:wink_:
Un mio vicino di casa che lavorava nel reparto Corse MV di Cascina Costa ai tempi di Agostini mi ha sempre confermato che c'erano zone non aperte ai dipendenti dove c'erano moto di altre case nascoste sotto i teli!!! A quei tempi in Mv spopolavano i Tre cilindri:blink::blink::blink: magari sotto quei teli c'erano delle Triumph!!!:coool::coool::coool:

[t-bird 63]

Ciao a tutti ragazzi,
ovviamente non sono incerto se possedere una Triumph o una Kawa, ma temo di averle entrambe fuse in una sola moto :cry: :sick:.

Ora mi spiego meglio:
ho avuto modo di fare una lunga chiaccherata con un'amico di famiglia che di moto se ne intende parecchio (in passato e' stato anche test driver per la rivista Motociclismo), il quale mi ha garantito che, anche se ben pochi lo sanno, i motori Triumph, da quando la casa inglese ha riaperto, sono stati interamente progettati dalla nipponica Kawasaki:blink:.

Infatti, sempre secondo la mia fonte, quando la Triumph ha riaperto dopo anni di inattivita', non era in grado di entrare sul mercato con dei modelli tecnologicamente alla pari della concorrenza, e cosi' , anche per avere garantita una buona affidabilita', ha preferito far progettare i motori ad altri(la Kawa appunto) e da allora e' ancora cosi' ma con un'ulteriore aggravante: da qualche anno i motori non sarebbero neanche piu' assemblati in inghilterra(per le solite ragioni economiche).

Ora non e' che a me dispiace avere una moto affidabile e tecnologicamente avanzata, e' certo pero' che ,se tutto questo fosse vero, rimarrei un po' deluso; fino a oggi mi sono vantato di avere un prodotto unico, carico di fascino inglese, lontano dalla massa di moto seriali japp. dalla quale Triumph si distingue, e invece ora scopro che la parte piu' importante della mia amatissima deriva proprio da un progetto japp......:wacko:.

Voi cosa ne pensate? Avete mai sentito queste voci? C'e' qualcuno che puo' confermale o smentirle? Spero di non avervi turbato troppo e , nello stesso tempo, di avere buone notizie.

ciao a tutti:biggrin3:

Ciao hardrock, benvenuto.
Da quel che leggo sei l'ennesimo incerto che si fa un monte di seghe mentali ehhhh!!!!!:biggrin3:
Me lo dici cosa ti cambia sapere con quanti e con chi a trombato la Bellucci, se trovandola per strada lei ti dice:
_ Se lo vuoi saro' tua...............tutta tua:wub::wub::wub:_

[giorgiorox]

Ciao hardrock, benvenuto.
Da quel che leggo sei l'ennesimo incerto che si fa un monte di seghe mentali ehhhh!!!!!:biggrin3:
Me lo dici cosa ti cambia sapere con quanti e con chi a trombato la Bellucci, se trovandola per strada lei ti dice:
_ Se lo vuoi saro' tua...............tutta tua:wub::wub::wub:_
quoto

[tonidaytona]

ecco perche' smisi di comprare Motociclismo!

no guarda e' una bufala bella e buona.
una cosa diversa invece e' una consulenza o rapporto di collaborazione.

e' ben piu' vero invece che i motori dei primi anni novanta furono progettati in tutto o solo in alcune parti a lotus enginering e a coswort.
attualmente per via della globalizzazione la TRIUMPH possiede alcuni stabilimenti in asia.
in Malesia per esempio si producono i telai e parti in alluminio.
vengono dall'asia anche buona parte dei pezzi che compongono le bonneville.

ma le moto sono assemblate in INGHILTERRA e cosi' pure i motori.
al contrario ti posso garantire che serbatoi e carrozzerie invece sono prodotte in ITALIA.

KAWASAKI e' una di quelle case che non ha nai collaborato tanto con nessuno.
non a caso e' l'unica casa jap che non ha MAI ceduto i suoi motori a costruttori di moto speciali come Bimota per esempio...
figurarsi fare i motori degli altri!!!

[giorgiorox]

l'altro ieri mi pare che abbiano postato una discussione in cui qualcuno sosteneva che le Triumph fossero fatte in Thailandia

[tonidaytona]

Un mio amico mi ha assicurato che il motore della mia Thruxton l'hanno progettato goldrake e capitan harlock!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:


quello della ROCKET invece lo assembla GIG robot d'acciaio!

[votalele]

La






TRAWASAKI









:risate2::risate2::risate2:

[Lo scrofo]

io questi argomenti proprio non li capisco...

[giorgiorox]

o la KAWUMPH

[f r o s t y]

Secondo me bufale.
Quello che ci può essere di vero è solo che quando triumph ripartì, fine anni '80, e venne progettato ex-novo la nuova serie di motori modulari (3-4 cilindri 750-900-1000-1200) avranno osservato tutti motori dell'epoca, e tra i migliori c'era il kawasaki.
Anche chi dice che invece il motore è kawasaki perchè il filtro dell'olio è lo stesso, non vuole dire niente comunque, capita molte volte.
La triumph in thailandia produce parti per bonneville, comunque non motori, ma in malesia niente.

[roby002]

Anche se fosse vero, almeno vengono fatti in giappone, non come le fiat, che le fanno in polonia, e le fanno pagare come fossero fatte in germania.
d

[tonidaytona]

Secondo me bufale.
Quello che ci può essere di vero è solo che quando triumph ripartì, fine anni '80, e venne progettato ex-novo la nuova serie di motori modulari (3-4 cilindri 750-900-1000-1200) avranno osservato tutti motori dell'epoca, e tra i migliori c'era il kawasaki.
Anche chi dice che invece il motore è kawasaki perchè il filtro dell'olio è lo stesso, non vuole dire niente comunque, capita molte volte.
La triumph in thailandia produce parti per bonneville, comunque non motori, ma in malesia niente.



tutto giusto ma in Malesia fanno tutti i telai delle speed mi risulta...

[Sim1]

KAWASAKI e' una di quelle case che non ha nai collaborato tanto con nessuno.
non a caso e' l'unica casa jap che non ha MAI ceduto i suoi motori a costruttori di moto speciali come Bimota per esempio...
figurarsi fare i motori degli altri!!!

Inoltre è l'unica casa jappo che non produce scooter :wub:
GRANDISSIMI!

[DocHollyday]

Probabilmente la confusione nasce dal fatto che i motori della rinata Triumph prendevano fortemente spunto da quelli Kawa. Se osserviamo il vecchio 900 della Gpz, raffreddato a liquido, con quelli inglesi, la somiglianza è evidente. Che siano progettati e realizzati in Kawa, però, mi sembra una cacchiata!

[DOCG]

L'importante e' che siano affidabili......