Amici Tigrotti consigliatemi........

[cardinero76]

Finalmente la prossima settimana andrò ad ordinare la Tiger!!!
Mi rimane solo un dubbio....:blink::blink::blink: .... la prendo con il cavalletto centrale o senza?????? Senza dubbio il centrale è l'ideale per il rimessaggio nel garage nei due/tre mesi più freddi dell'anno...... ma lo vedo un pochettino antiestetico!!!! Potrei però ripiegare comprando successivamente un cavalletto per ruota posteriore!!! Che dite?????

[solenero]

sarò odiato dai più...

tutto ciò che pesa lo tolgo
il cavalletto posteriore è un casino
la catena me la ungo a spinta
triumph non fa sconti sul listino ma sugli optional quindi tratta su quelli per il prezzo
(((((fatti mettere subito delle altre gomme)))))

che colore scegli?
buon acquisto

[cardinero76]

sarò odiato dai più...

tutto ciò che pesa lo tolgo
il cavalletto posteriore è un casino
la catena me la ungo a spinta
triumph non fa sconti sul listino ma sugli optional quindi tratta su quelli per il prezzo
(((((fatti mettere subito delle altre gomme)))))

che colore scegli?
buon acquisto

nera senza dubbio......anche se è delicatissima!!!!!!!!!

[cinghy1975]

Fregatene dell'estetica, compralo con il cavalletto centrale, io non ce l'ho, (anzi se qualcuno lo vende lo compro subito...!!) e ne rimpiango spesso la mancanza, non solo quando devi fare manutenzione, ma anche quando dovrai parcheggiare la tua moto su terreni un poco accidentati o scoscesi. A me è capitato di appoggiare la moto sull'asfalto sotto il sole cocente d'agosto e con il peso della moto concentrato sul cavalletto laterale l'asfalto ha ceduto e la moto s'è affossata quasi cadendo!! :cry:
E poi la Tiger non è una super sportiva da pista, quindi il cavalletto centrale non lo trovo poi così fuori luogo...
ciao :wink_:


Finalmente la prossima settimana andrò ad ordinare la Tiger!!!
Mi rimane solo un dubbio....:blink::blink::blink: .... la prendo con il cavalletto centrale o senza?????? Senza dubbio il centrale è l'ideale per il rimessaggio nel garage nei due/tre mesi più freddi dell'anno...... ma lo vedo un pochettino antiestetico!!!! Potrei però ripiegare comprando successivamente un cavalletto per ruota posteriore!!! Che dite?????

[solenero]

bella molto bella!

per il portapacchi ti suggerisco di leggere qui, io ho trovato la soluzione sw motech migliore dell'originale:

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/27143-tiger-1050-montato-sw-motech-completo.html


---

cambia le gomme
cambia le gomme
cambia le gomme

---


Fregatene dell'estetica, compralo con il cavalletto centrale, io non ce l'ho, (anzi se qualcuno lo vende lo compro subito...!!) e ne rimpiango spesso la mancanza, non solo quando devi fare manutenzione, ma anche quando dovrai parcheggiare la tua moto su terreni un poco accidentati o scoscesi. A me è capitato di appoggiare la moto sull'asfalto sotto il sole cocente d'agosto e con il peso della moto concentrato sul cavalletto laterale l'asfalto ha ceduto e la moto s'è affossata quasi cadendo!! :cry:
E poi la Tiger non è una super sportiva da pista, quindi il cavalletto centrale non lo trovo poi così fuori luogo...
ciao :wink_:

cade anche dal centrale...:coool:...almeno con il laterale appoggia in unico punto che puoi scegliere con circospezione e se necessario rinforzarlo con una pietra larga e piatta o un pezzo di legno, roba che trovi ovunque...per la manutenzione hai ragione.

[cardinero76]

bella molto bella!

per il portapacchi ti suggerisco di leggere qui, io ho trovato la soluzione sw motech migliore dell'originale:

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/27143-tiger-1050-montato-sw-motech-completo.html


---

cambia le gomme
cambia le gomme
cambia le gomme

---



cade anche dal centrale...:coool:...almeno con il laterale appoggia in unico punto che puoi scegliere con circospezione e se necessario rinforzarlo con una pietra larga e piatta o un pezzo di legno, roba che trovi ovunque...per la manutenzione hai ragione.



cioè quindi le michelin di serie sono scandalose se prediligi una guida sportiva???????????

[easy rider]

non so che colore hai scelto, ma...nera..."che te lo dico a fare!" :wink_:

il cavalletto centrale io lo prenderei comunque, ma, in particolar modo se ci viaggi,
favorevole al 100% al cavalletto centrale

[soloperte]

parlare di estetica per un accessorio che neppure si vede mi sembra eccessivo,e anche se fosse la sua utilità è superiore all'estetica.sappi però che se vuoi sostituire lo scarico con uno non triumph,non tutti gli after market sono compatibili con il suddetto accessorio.per il colore van bene tutti purché sia nero.e non vi preoccupare per la presunta delicatezza.non è assolutamente più delicato di tutti gli altri neri

[angeloyzf]

Il cavalletto come gia' detto da altri lo trovo antiestetico, per il rimessaggio comprati i 2 cavalletti ant/post e ancora ne avanzi. Le gomme non le trovo cosi' orrende, hanno i loro limiti pero' non e' che siano di legno, io sono arrivato a 8500 con il posteriore e ancora ne ha e ancora tiene discretamente, tutto e' soggettivo, certo e' che il cavalletto lo puoi mettere anche dopo ma secondo me come per i paramucche toglie la vena sportiva che la tiger ha!!! :wink_:

[stradamax]

compralo ma non originale così risparmi un bel po'
vedrai ti tornerà mooolto utile!!!

[Micio]

Della serie : tante teste tante idee.....
Ti racconto anche la mia verità.
Io ho preso la tiger usata con 2.000 Km . Il precedente proprietario aveva scelto come optional in omaggio lo scarico aperto . dopo pochissimo tempo l'ho fatto montare alla faccia degli inestetismi.... per me è troppo comodo per la pulizia per la sicurezza nei parcheggi per fare benzina ecc ecc ecc
Perciò io lo consiglio vivamente, per quanto riguarda le gomme di serie io ci ho fatto 5.500 Km poi si sono consumate malissimo (forse perchè i primi 2000 Km sono stati fatti tutti in città ) e le ho tolte. Adesso monto le Dunlop Roadsmart e ci ho fatto 8.000 Km ne sono contentissimo !! Prevedo ancora almeno 2.000 Km ,poi con il freddo vedrò
Secondo me tra gli optional proposti da Triumph il cavalletto centrale e la borsa da sella,se viaggi solo,sono i più interessanti

[cinghy1975]

Indubbiamente potrebbe cadere anche se la leghi su una quercia secolare,:wacko: ma credo sia meglio poter scegliere se utilizzare uno o l'altro in base all'esigenza del momento...


bella molto bella!

per il portapacchi ti suggerisco di leggere qui, io ho trovato la soluzione sw motech migliore dell'originale:

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/27143-tiger-1050-montato-sw-motech-completo.html


---

cambia le gomme
cambia le gomme
cambia le gomme

---



cade anche dal centrale...:coool:...almeno con il laterale appoggia in unico punto che puoi scegliere con circospezione e se necessario rinforzarlo con una pietra larga e piatta o un pezzo di legno, roba che trovi ovunque...per la manutenzione hai ragione.

Indubbiamente potrebbe cadere anche se la leghi con delle catene su una quercia secolare,:wacko: ma credo sia meglio poter scegliere se utilizzare uno o l'altro in base all'esigenza del momento...
Purtroppo su Pizza del Quirinale, dove lavoro io, ho delle difficoltà a trovare legni o pietre e quindi ogni volta d'estate, sono costretto a trovare pezzi d'asfalto non troppo sposti al sole. Poi non ti dico che goduria quando sono costretto a parcheggiarla sui "sanpietrini". (sulle gomme sono d'accordo... ma visto quello che costano le mie le faccio arrivare alle tele prima di sostituirle! :wink_:


bella molto bella!

per il portapacchi ti suggerisco di leggere qui, io ho trovato la soluzione sw motech migliore dell'originale:

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/27143-tiger-1050-montato-sw-motech-completo.html


---

cambia le gomme
cambia le gomme
cambia le gomme

---



cade anche dal centrale...:coool:...almeno con il laterale appoggia in unico punto che puoi scegliere con circospezione e se necessario rinforzarlo con una pietra larga e piatta o un pezzo di legno, roba che trovi ovunque...per la manutenzione hai ragione.

[golia]

Per il colore... hai scelto il migliore !!:biggrin3:
.. solo attento a quando toglierai gli adesivi dal serbatoio.
Io ho il centrale originale e lo ritengo indispensabile (prima avevo il TDM senza e lo rimpiangevo molto), sono però daccordo che costa troppo..:cry:
Poi la puoi personalizzare come vuoi....
BUON ACQUISTO !!

[leo]

sarò odiato dai più...

tutto ciò che pesa lo tolgo
il cavalletto posteriore è un casino
la catena me la ungo a spinta
triumph non fa sconti sul listino ma sugli optional quindi tratta su quelli per il prezzo
(((((fatti mettere subito delle altre gomme)))))

che colore scegli?
buon acquisto
quotone! Ho due cavalletti da officina e non ho mai sentito il bisogno del centrale. Le gomme di serie sono buone per il turismo, ma finchè non le cambierai non potrai capire di cos'è capace 'sta moto ed il suo motore... Poi dopo sarà la volta del mono after-market e così via all' infinito! Il 3 cilindri istiga alla delinquenza e da dipendenza!!!