Visualizza Versione Completa : che ve ne pare???
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ammazzatemi pure!!!!!!
a parte il manubrio carina...
deve essere comodo..:blink:
scherzi a parte ha un'aria molto retrò...
StreetCasual
10/09/2008, 00:33
non è male bravo porca vacca!!:biggrin3:
io non lo farei mai..però ci può stare!
:coool:
diciamo che quando scendo i polsi mi chiedono pietà... ma è solo questione di abitudine però come guidabilità è tutta un'altra cosa!!!!!!
diciamo che è l'allenamento fisico pe poi arrivare ai semimanubri!!!!
TRInicco
10/09/2008, 01:25
direi che il nick "leso" ti si addice perfettamente ;)
leletriple
10/09/2008, 05:51
a sto punto prendi una daytona.....
comunque esteticamente gli da un'aspetto molto racing, da guidare è comoda almeno?
Davide675
10/09/2008, 07:20
Ma è il manubrio originale? perchè su una foto si vedono dei numerini stampati sul manubrio che sull'originale non ci sono.......Come sono le impressioni di guida? che cosa è cambiato?
fearless
10/09/2008, 08:01
:dry::dry::dry:
DA SOPRA NN SI GUARDA!!!!!!
hola giovaniiiiiii
il manubrio nn è originale, l'ho dovuto cambiare xkè con quello originale messo così mi toccava il serbatoio della pompa freno sulla strumentazione
le impressioni di guida sono eccezionali hai un feling col davanti allucinante senti tutte le asperità ed è come avere le mani sulla ruota!!!
si è molto più caricati sul davanti è più facile mettersi in "carena".....
la comodità nn esiste........
poi io nn voglio il daytona......IO VOGLIO LA STREET!!!!!!!!!
adesso modifica alle pedane e poi andiamo a rapinare i bancomat per rimpinguare le casse!!!!!!!!!!!
-Johnny-
10/09/2008, 08:19
A parte la vista dall'alto, fa un bell'effetto, dev'essere molto divertente da guidare!
Però se cerchi il feeling con l'anteriore e non vuoi per ora mettere i semimanubri, ti consiglierei di sostituirlo con uno a sezione variabile. Molto più preciso e comunicativo (ma trasmette anche più vibrazioni).
E'... strano! :tongue:
Visto di fianco non è male, da sopra non so...
Domenica lo guardo dal vivo e ti dico! :biggrin3:
a dirti la verita con i raiser così alti nn piace neanche a me....è solo come prova per poter mettere i semi visto che la posizione di manopole e comandi dovrebbe venire qui
-Johnny-
10/09/2008, 10:03
a dirti la verita con i raiser così alti nn piace neanche a me....è solo come prova per poter mettere i semi visto che la posizione di manopole e comandi dovrebbe venire qui
I semimanubri sono un po' più stretti e spioventi.
si lo sò, ma ce ne sono di tutti i tipi quando mi decidero a prenderli (tutto in base ai soldi) vedrò quelli più simili per arrivare a una posizione del genere
ne ho visti un paio nn mi ricordo di chi sulle "nostre moto" dove li aveva pluri regolabili
Personalmente, inguardabile... :D
homer81ct
10/09/2008, 11:20
Personalmente, inguardabile... :D
quoto....sembra una testa moscia...senza offesa eh!:biggrin3:
Alestreet
10/09/2008, 11:34
...non te la prendere...ma è orriblile secondo me (esteticamente parlando. ;) )
Esteticamente sembra che tu abbia montato il manubrio al rovescio....:biggrin3:
Comunque con i semimanubri (magari quelli + alti, per comodità) ed una piastra di sterzo come si deve, secondo me diventa "cattivissima".:wink_:
Ma la focella di serie, adesso, non è troppo morbida con la posizione più caricata in avanti.:dry:
Esteticamente sembra che tu abbia montato il manubrio al rovescio....:biggrin3:
Comunque con i semimanubri (magari quelli + alti, per comodità) ed una piastra di sterzo come si deve, secondo me diventa "cattivissima".:wink_:
Ma la focella di serie, adesso, non è troppo morbida con la posizione più caricata in avanti.:dry:
infatti è quello che vorrei fare tipo con la 13esima!!!!!!
per la forcella neanche più di tanto!!!
winter1969
10/09/2008, 12:58
Mi sembra una soluzione azzardata.
Disagiato
10/09/2008, 15:09
particolare...... bello un po' diverso dagli altri....
prendi in considerazione di togliere i fianchetti posteriori e di metterci il codone della truxxon.... un ragazzo con la street l'aveva fatto...
TRInicco
10/09/2008, 16:24
A parte la vista dall'alto, fa un bell'effetto, dev'essere molto divertente da guidare!
Però se cerchi il feeling con l'anteriore e non vuoi per ora mettere i semimanubri, ti consiglierei di sostituirlo con uno a sezione variabile. Molto più preciso e comunicativo (ma trasmette anche più vibrazioni).
a dire il vero il manubrio a sezione variabile è studiato apposta per ridurre le vibrazioni, assorbendole nel passaggio da sezione 28 a sezione 22mm... :dry::dry::dry:
-Johnny-
10/09/2008, 17:34
a dire il vero il manubrio a sezione variabile è studiato apposta per ridurre le vibrazioni, assorbendole nel passaggio da sezione 28 a sezione 22mm... :dry::dry::dry:
E' studiato per assorbire le vibrazioni di bassa frequenza, ma peggiora quelle a frequenza più alta. Questo è dovuto dal fatto che la sezione centrale più grossa mantiene più stabile e più rigida la parte terminale, aumentando la comunicatività dinamica. Quindi vibra meno perchè non "rimbalza" più (frequenze basse), ma essendo più rigido torsionalmente (rigidità dovuta al cambio di sezione) trasmette vibrazioni ad alte frequenze quasi impercettibili, ma alla lunga più fastidiose.
La differenza l'ho notata dopo un lungo viaggio, avevo le mani molto più informicolate che col manubrio originale.
In più lui ha i polsi molto più caricati, da qui il mio appunto...:wink_:
TRInicco
10/09/2008, 17:53
E' studiato per assorbire le vibrazioni di bassa frequenza, ma peggiora quelle a frequenza più alta. Questo è dovuto dal fatto che la sezione centrale più grossa mantiene più stabile e più rigida la parte terminale, aumentando la comunicatività dinamica. Quindi vibra meno perchè non "rimbalza" più (frequenze basse), ma essendo più rigido torsionalmente (rigidità dovuta al cambio di sezione) trasmette vibrazioni ad alte frequenze quasi impercettibili, ma alla lunga più fastidiose.
La differenza l'ho notata dopo un lungo viaggio, avevo le mani molto più informicolate che col manubrio originale.
In più lui ha i polsi molto più caricati, da qui il mio appunto...:wink_:
ma và? non avrei mai detto!
allora perchè lo usano nelle moto molto "vibranti" come i monocilindrici ed i cross? forse perchè non fanno lunghi viaggi... in effetti...
Quindi, in poche parole, ho fatto bene a prendere il rizoma a sezione 22 omogenea?!? :w00t:
Oh poverino! Ti sei fatto male???
:biggrin3::biggrin3:
sandrotriple
10/09/2008, 18:53
Sembra un toro!!!!!
particolare...... bello un po' diverso dagli altri....
prendi in considerazione di togliere i fianchetti posteriori e di metterci il codone della truxxon.... un ragazzo con la street l'aveva fatto...
questa nn ci avevo pensato!!! grazie.....cmq la coda della street con gli ixil (gli scarichi che vorrei mettere) mi piace di brutto!!!!
esteticamente perde qualcosa,consiglierei due bei monchini;ma a mio avviso si va a stravolgere l'essenza della naked.Se dovesse montare un manubrio a sezione variabile e con i contrappesi trasmettesse troppe vibrazioni,si potrebbe risolvere riempendo lo stesso di sabbia...consiglio di qualche vecchio motociclista,di vibrazioni se ne intendevano.
ilsolitofede
10/09/2008, 20:25
no no... a mio parere non ci siamo...monta dei semimanubri allora...cosi non si puo guardare ...non ti offendere
dai, vai coi semimanubri, ti diventa quasi una Truxton :biggrin3:
http://img83.imageshack.us/img83/9241/dsc00886zh2pq7.jpg (http://imageshack.us)
gianlu30
10/09/2008, 22:20
A me non piace proprio.. Sembra un toro al quale gli hanno storto le corna... per il resto non male :biggrin3:
Mah, un pò azzardata come soluzione...
Io pensavo invece a questi: Catalogo Prodotti - Wowline (http://www.wowline.it/catalogo.asp?key_c=69)
Mah, un pò azzardata come soluzione...
Io pensavo invece a questi: Catalogo Prodotti - Wowline (http://www.wowline.it/catalogo.asp?key_c=69)
sono proprio quelli che vorrei mettere e nn costano neanche un capiatle!!!!
grazie mille della dritta!!!!!!
E' studiato per assorbire le vibrazioni di bassa frequenza, ma peggiora quelle a frequenza più alta. Questo è dovuto dal fatto che la sezione centrale più grossa mantiene più stabile e più rigida la parte terminale, aumentando la comunicatività dinamica. Quindi vibra meno perchè non "rimbalza" più (frequenze basse), ma essendo più rigido torsionalmente (rigidità dovuta al cambio di sezione) trasmette vibrazioni ad alte frequenze quasi impercettibili, ma alla lunga più fastidiose.
La differenza l'ho notata dopo un lungo viaggio, avevo le mani molto più informicolate che col manubrio originale.
In più lui ha i polsi molto più caricati, da qui il mio appunto...:wink_:
Uao sig meccanico... :biggrin3:
dai, vai coi semimanubri, ti diventa quasi una Truxton :biggrin3:
http://img83.imageshack.us/img83/9241/dsc00886zh2pq7.jpg (http://imageshack.us)
Tutta un'altra cosa questa!!! :w00t:
fulvioz...vai tra che questo è solo un pasaggio...la mia arriverà a questo!!!
stefanost
11/09/2008, 00:37
Gli è caduto un masso sopra o hai sbattuto per terra dopo un'impennata?
Gli è caduto un masso sopra o hai sbattuto per terra dopo un'impennata?
:laugh2::laugh2::laugh2:
sinceramente l'ho girata sotto sopra per rimettere la catena......:tongue::tongue::tongue:...e mi si e stortato:biggrin3:
-Johnny-
11/09/2008, 08:03
Oh poverino! Ti sei fatto male???
:biggrin3::biggrin3:
Vorrei vedere, quando in un giorno superi i 700 km di (quasi) solo curve! :tongue:
ma và? non avrei mai detto!
allora perchè lo usano nelle moto molto "vibranti" come i monocilindrici ed i cross? forse perchè non fanno lunghi viaggi... in effetti...
Quindi, in poche parole, ho fatto bene a prendere il rizoma a sezione 22 omogenea?!? :w00t:
Quelle sono vibrazioni a frequenze basse, bene assorbite dalla sezione variabile!
Ok ok, adesso la smetto... :D
bella! e anche l'idea del manubrio al contrario è perlomeno originale! se ti trovi bene come posizione piastre e semimanubri della day 675!
MANUBRIO SERISSSIMO...
a mio avviso meglio dell'originale...
a io sono un aficionado dei semi dunque...
Herbie 53
11/09/2008, 17:48
me gusta mucho
fulvioz...vai tra che questo è solo un pasaggio...la mia arriverà a questo!!!
:wink_:
davebike
11/09/2008, 23:53
direi che sei fantastico Luca!!!:biggrin3:
Adesso puoi iniziare "la Grande Sfida"!!!:tongue:
http://img152.imageshack.us/img152/2959/bmmovie2smallnq7.jpg (http://imageshack.us)
Quello che cerchi tu è un Tommaselli Condor Plus
così partono risate a raffica
folle :biggrin3:
Quello che cerchi tu è un Tommaselli Condor Plus
così partono risate a raffica
folle :biggrin3:
si l'ho visto.....il problema è che mi toccherebbe il serbatoio della pompa freno sulla strumentazione:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
MANUBRIO SERISSSIMO...
a mio avviso meglio dell'originale...
a io sono un aficionado dei semi dunque...
:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t: grazie xa!!!!!!!!!!!
se piace al mio mentore sono la persona più felice del mondo:wub::wub::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
http://img84.imageshack.us/img84/2731/img6562kd1.jpg (http://imageshack.us)
http://img84.imageshack.us/img84/img6562kd1.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img84/img6562kd1.jpg/1/)
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ammazzatemi pure!!!!!!
è un'idea originale..
melosghiccio
12/09/2008, 18:29
direi che il nick "leso" ti si addice perfettamente
anzi lesionato
bellosguardo
14/09/2008, 12:06
troppo dura così! è una figata!!!!
Guarda Luca, frugando in rete ho trevato queste foto...
mi sembra molto bella che ne pensi?
http://images.forum-auto.com/mesimages/125047/Pict3722.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/125047/Pict3719.jpg
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Gran bel pezzo, mi piacerebbe averlo in garage a far compagnia lla mia Bonnie!!:rolleyes:
Beh, se non altro originale, sarebbe da provare, potrebbe essere pure efficace.
insisto...x me spettacolare... credo il miglior manubrio che non siano i semimanubbri... :D
ma io mi chiedo ?ma non evete niente da fare di piu umano che fare quelle cazzate e rendere le moto orribile come questa?????????'contro logica,orrenda,scomoda..........brutta ma veramente orrenda .
paolino73
27/10/2008, 22:36
bella, ...senza dubbio originale
:ipno:
a parte il manubrio carina...
deve essere comodo..:blink:
scherzi a parte ha un'aria molto retrò...
confermo:dry:
Roy Batty
30/10/2008, 14:10
http://www.arctictravel.it/faunaestese/buemuschiato02.jpg
:laugh2::laugh2::laugh2:
Guarda Luca, frugando in rete ho trevato queste foto...
mi sembra molto bella che ne pensi?
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che figata pazzesca!!!!!!
cmq ho rigirato il manubrio:cry: esteticamente mi piaceva più prima.....ma adesso è più giodabile in "S" e cambi di direzione
il manubrio in impostazione "il leso" era una prova, vedere come si guidava la street con dei semimanubri (anche se effettivamente nn lo erano)
cmq stò per fare il passo per i semi
il manubrio al contrario proprio non mi piace
molto bella i miei complimenti!!!!
dire che fa schifo e dire poco,avresti fatto prima ad acquistare una jap...
marcomich
10/11/2011, 18:22
Leso se non sbaglio tu avevi montato anche i semi giusto? Perché hai cambiato con questa soluzione? Qusl'e la migliore? Io proprio oggi ho montato i semi di un gsx-r che hanno listassi diametro dello stelo della street (50mm)...e devo dire che mi piace da morire!
Sto trovando un po' di problemi con la pompa radiale e tanti problemi con il cavo frizione...
Comunque la street con i semi è spettacolare!
Leso se non sbaglio tu avevi montato anche i semi giusto? Perché hai cambiato con questa soluzione? Qusl'e la migliore? Io proprio oggi ho montato i semi di un gsx-r che hanno listassi diametro dello stelo della street (50mm)...e devo dire che mi piace da morire!
Sto trovando un po' di problemi con la pompa radiale e tanti problemi con il cavo frizione...
Comunque la street con i semi è spettacolare!
Questa è la versione 1.0 col manubrio originale rovesciato, era una prova di posizione di guida più caricata.
I semimanubri li ha montati dopo, e che io sappia l'ha tenuta così anche se non so quanto la stia utilizzando... :rolleyes:
leso ke fine hai fatto?
E' innamorato e ci ha dimenticati tutti... :cry::biggrin3:
Chiudo che questa versione è superata. :wink_:
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