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Visualizza Versione Completa : Ho bisogno di Pneumatici "endurance"...



daghen
12/09/2008, 11:41
Ragazzi, ho le gomme della Truzzon che sono KO... ormai "tiro avanti" fino a Ottobre... poi la moto la metto a riposo ma dovrò cambiarle le "scarpine"...

a questo punto ho due domande per voi:

1) Meglio cambiarle prima del riposo invernale e lasciarle "ferme" in garage o è meglio se le cambio direttamente in primavera???
Secondo me è meglio se aspetto... lasciar "spiattellare" gomme appena montate mi sembra una cosa crudele e poco sensata... però aspetto anche i vostri pareri...

2) Quali sono i pneumatici che garantiscono la maggior durata?
io la moto la uso al 90% per andare al lavoro... 100 km al giorno per circa 5 mesi l'anno (diciamo sui 10 mila km)... e su una strada dove purtroppo di curve ce ne sono pochine... per questi motivi non sono tanto interessato all'aderenza nelle pieghe estreme ma sarei propenso ad un pneumatico che resista per un bel po' di km...

Qualche consiglio in merito?

Da quanto ho capito lascierò perdere le Avon che sono morbidissime... ma tra le Metzeler e le Pirelli ad esempio quali sono le più "longeve"?

Ho fatto una ricerchina su siti dei "gommisti" e ho trovato che le scarpine non "racing" che potrebbero andare bene sulla mia caffettiera sono:

- Metzeler Lasertec (un classico)
- Metzeler ME Z2 (mai sentite, di disegno moderno...)
- Pirelli Sport Demon (queste già sentite...)
- Michelin Pilot Active (Sconosciutissime... però esistono!)

Ne esistono altri? (a parte Avon...)
Avete info da dare su ogni modello di pneumatico?

Grazie!

Marcos
12/09/2008, 14:22
Ti posso dire che con le Metzeler lasertec di primo equipaggiamento ho percorso 15.000km, ora monto Pirelli Sport Demon, ma non sò dirti la loro durata!:wink_:

daghen
12/09/2008, 14:30
Ti posso dire che con le Metzeler lasertec di primo equipaggiamento ho percorso 15.000km, ora monto Pirelli Sport Demon, ma non sò dirti la loro durata!:wink_:

E durante la guida (manegggevolezza, tenuta, ecc..) quali differenze hai trovato??

jollyroger
12/09/2008, 15:12
Ragazzi, ho le gomme della Truzzon che sono KO... ormai "tiro avanti" fino a Ottobre... poi la moto la metto a riposo ma dovrò cambiarle le "scarpine"...

a questo punto ho due domande per voi:

1) Meglio cambiarle prima del riposo invernale e lasciarle "ferme" in garage o è meglio se le cambio direttamente in primavera???
Secondo me è meglio se aspetto... lasciar "spiattellare" gomme appena montate mi sembra una cosa crudele e poco sensata... però aspetto anche i vostri pareri...

2) Quali sono i pneumatici che garantiscono la maggior durata?
io la moto la uso al 90% per andare al lavoro... 100 km al giorno per circa 5 mesi l'anno (diciamo sui 10 mila km)... e su una strada dove purtroppo di curve ce ne sono pochine... per questi motivi non sono tanto interessato all'aderenza nelle pieghe estreme ma sarei propenso ad un pneumatico che resista per un bel po' di km...

Qualche consiglio in merito?

Da quanto ho capito lascierò perdere le Avon che sono morbidissime... ma tra le Metzeler e le Pirelli ad esempio quali sono le più "longeve"?

Ho fatto una ricerchina su siti dei "gommisti" e ho trovato che le scarpine non "racing" che potrebbero andare bene sulla mia caffettiera sono:

- Metzeler Lasertec (un classico)
- Metzeler ME Z2 (mai sentite, di disegno moderno...)
- Pirelli Sport Demon (queste già sentite...)
- Michelin Pilot Active (Sconosciutissime... però esistono!)

Ne esistono altri? (a parte Avon...)
Avete info da dare su ogni modello di pneumatico?

Grazie!

1) a mio parere se la moto sta a riposo nel periodo invernale metti gomme fresche a primavera, la mescola degli pneumatici tende a cristallizzare ed indurire alla svelta, soprattutto quella delle gomme per moto...
se hai un amico gommista dotato di strumento per saggiare la durezza delle mescole (si chiama durometro:biggrin3:) che ha voglia di farti girare il magazzino scopriresti cose moooolto interessanti...non per nulla sul fianco del copertone DEVE (per legge) essere stampigliata la data di fabbricazione...ma ciononostante.....
e si spiegano tanti prezzi stranamente bassi....

2)le Metzeler Lasertec in fatto di chilometraggio non hanno rivali (16.000 km sull'altra Bonnie)...e sono degli onesti pneumatici...

alla lista potresti aggiungere le Dunlop, credo siano le Arrowmax gt, ma personalmente non le conosco.....
per sentito dire sembrano nella media sia come durata che come aderenza...

Herbie 53
12/09/2008, 17:04
lo sapevo.......hai comprato il viagra e poi il durometro.....per i pneumatici.....si si.....ti crediamo.....si si...

KIKO
12/09/2008, 17:47
lo sapevo.......hai comprato il viagra e poi il durometro.....per i pneumatici.....si si.....ti crediamo.....si si...

Lo sapevo, era inevitabile il commento!
:laugh2:

Herbie 53
12/09/2008, 17:48
:risate2::risate2::risate2:
Lo sapevo, era inevitabile il commento!
:laugh2:

si ma non è colpa mia!!!!!!!:cry:.....non riesco a resistere alle battute a sfondo sessuale!!!:wacko:

Burt Munro
12/09/2008, 17:54
vacca lea 16.000 km con le lasertec.. io dopo 11.000 avevo le tele fuori... ora sto provando le sport demon (molto piu performanti secondo me..quanto riguarda la durata aspettiamo...)

Herbie 53
12/09/2008, 17:56
tieni conto che Daghen non supera mai i 35 all'ora...

jollyroger
12/09/2008, 20:28
vacca lea 16.000 km con le lasertec.. io dopo 11.000 avevo le tele fuori... ora sto provando le sport demon (molto piu performanti secondo me..quanto riguarda la durata aspettiamo...)
probabilmente, ad un certo punto, è iniziato un processo di cristallizzazione e magari sarebbero andate avanti ancora, c'era ancora battistrada...il problema erano alcune preoccupanti screpolature sui fianchi delle gomme:sick:

Marcos
12/09/2008, 20:33
E durante la guida (manegggevolezza, tenuta, ecc..) quali differenze hai trovato??

Le Lasertec non sono malvagie come tenuta, direi che per andare sempre dritto e fare tanti km sono l'ideale, le Sport Demon sono senz'altro più performanti, appena le porti in temperartura la moto risponde molto meglio, però escludo che durino come le prime.:wink_:

jollyroger
12/09/2008, 20:59
Le Lasertec non sono malvagie come tenuta, direi che per andare sempre dritto e fare tanti km sono l'ideale, le Sport Demon sono senz'altro più performanti, appena le porti in temperartura la moto risponde molto meglio, però escludo che durino come le prime.:wink_:
ciao Marco, ti sei portato avanti con quella faccenda di aspirazione cui si parlava?

Marcos
12/09/2008, 21:03
ciao Marco, ti sei portato avanti con quella faccenda di aspirazione cui si parlava?

Ciao Alberto, si, ma la cosa và a rilento, appena ho novità ti aggiorno!:wink_:

jollyroger
12/09/2008, 21:08
Ciao Alberto, si, ma la cosa và a rilento, appena ho novità ti aggiorno!:wink_:
Ok, grazie
provato alla Harley hanno diverse cosette interessanti, la Buell ha una cosa simile...
aspetto notizie da loro,
ma il meglio rimane quello tipo foto ultima....