Frankie100
23/09/2008, 16:38
Fiat 500 L 1970. In ottime condizioni. Estetica fantastica.
La macchina NON ha bisogno di lavori di carrozzeria. Tutte le cromature sono in ordine. Gli interni sono perfetti.
Equipaggiata con motore e cambio (sincronizzato) Fiat 126 650 P4.
Motore ancora in rodaggio (percorsi solo 200km) al quale sono stati effettuati i seguinti lavori:
- rettifica completa albero motore + bronzine nuove
- rettifica cilindri + pistoni + fascie nuove
- alleggerimento volano motore + equilib. con albero e bielle/pistoni/frizione
- cuscinetti e paraoli nuovi
- albero a cammes sportivo
- testata spianata e valvole maggiorate
- carburatore revisionato e maggiorato (30)
- distribuzione e frizione nuove
- bicchierini distribuzione nuovi
- filtro aria sportivo
- marmitta sportiva 50mm (non presente in foto)
- semiassi maggiorati e giunti nuovi
- cambio revisionato
- tutte le guarnizioni nuove
Inoltre ho montato all'interno del cofano una elettroventola a termostato (regolabile) per estrarre l'aria calda dal vano motore e scongiurare surriscaldamenti pericolosi
(il solo gruppo motore/cambio è costato 2000€) elaborazione non spinta per uso stradale. Rende la guida nel traffico e in uscita dagli incroci molto meno problematica. NON è un motore da corsa, si attesta sui 29 cv contro i 24 del 650 originale e i 18 cv del motore 500. Il cambio del 126 è sincronizzato e non necessita di "doppietta" quindi è di facilissimo utilizzo anche per i guidatori meno smaliziati.
Tappezzeria ottima, tappetini nuovi, volante sportivo in pelle, autoradio sony mp3 con pianale sotto lunotto posteriore (moquette rossa come gli interni), mobiletto porta autoradio prodotto su disegno specifico e rivestito in vilpelle. Pomello cambio in alluminio e pelle rossa, manopole alzacristalli in alluminio (non presenti in foto), fandinebbia Siem d'epoca con lente gialla, staffe alzacofano posteriore, specchietti a goccia cromati e coppe ruota "speciali" che NON si trovano più in commercio (120€). Guarnizioni nere intorno ai fanali.
Assetto ribassato, balestra 5 fogli a occhi rovesciati nuova molle posteriori 19cm.
vendo per inutilizzo, consegno inoltre motore e cambio originali (funzionanti), rostri paraurti, volante originale. Documenti e targhe in regola. Iscritta club 500 Pescara Colli. Tenuta in Garage.
Il solo valore delle modifiche supera i 3000€.
Visionabile e disponibile a prova. Vendo € 5000 (poco) trattabili.
Oppure permuto con Bonnie (I.E.) + conguaglio da parte mia.
Pescara.
Vendo per mancato utilizzo. Tel 3273669723.
foto visionabili al seguoente Link: Fiat 500 L 1970. Auto epoca. Meravigliosa. | Vendo auto a Pescara (http://pescara.kijiji.it/c-Auto-e-moto-Auto-Fiat-Fiat-500-L-1970-Auto-epoca-Meravigliosa-W0QQAdIdZ71401807)
Info per telefono o email. Grazie.
La macchina NON ha bisogno di lavori di carrozzeria. Tutte le cromature sono in ordine. Gli interni sono perfetti.
Equipaggiata con motore e cambio (sincronizzato) Fiat 126 650 P4.
Motore ancora in rodaggio (percorsi solo 200km) al quale sono stati effettuati i seguinti lavori:
- rettifica completa albero motore + bronzine nuove
- rettifica cilindri + pistoni + fascie nuove
- alleggerimento volano motore + equilib. con albero e bielle/pistoni/frizione
- cuscinetti e paraoli nuovi
- albero a cammes sportivo
- testata spianata e valvole maggiorate
- carburatore revisionato e maggiorato (30)
- distribuzione e frizione nuove
- bicchierini distribuzione nuovi
- filtro aria sportivo
- marmitta sportiva 50mm (non presente in foto)
- semiassi maggiorati e giunti nuovi
- cambio revisionato
- tutte le guarnizioni nuove
Inoltre ho montato all'interno del cofano una elettroventola a termostato (regolabile) per estrarre l'aria calda dal vano motore e scongiurare surriscaldamenti pericolosi
(il solo gruppo motore/cambio è costato 2000€) elaborazione non spinta per uso stradale. Rende la guida nel traffico e in uscita dagli incroci molto meno problematica. NON è un motore da corsa, si attesta sui 29 cv contro i 24 del 650 originale e i 18 cv del motore 500. Il cambio del 126 è sincronizzato e non necessita di "doppietta" quindi è di facilissimo utilizzo anche per i guidatori meno smaliziati.
Tappezzeria ottima, tappetini nuovi, volante sportivo in pelle, autoradio sony mp3 con pianale sotto lunotto posteriore (moquette rossa come gli interni), mobiletto porta autoradio prodotto su disegno specifico e rivestito in vilpelle. Pomello cambio in alluminio e pelle rossa, manopole alzacristalli in alluminio (non presenti in foto), fandinebbia Siem d'epoca con lente gialla, staffe alzacofano posteriore, specchietti a goccia cromati e coppe ruota "speciali" che NON si trovano più in commercio (120€). Guarnizioni nere intorno ai fanali.
Assetto ribassato, balestra 5 fogli a occhi rovesciati nuova molle posteriori 19cm.
vendo per inutilizzo, consegno inoltre motore e cambio originali (funzionanti), rostri paraurti, volante originale. Documenti e targhe in regola. Iscritta club 500 Pescara Colli. Tenuta in Garage.
Il solo valore delle modifiche supera i 3000€.
Visionabile e disponibile a prova. Vendo € 5000 (poco) trattabili.
Oppure permuto con Bonnie (I.E.) + conguaglio da parte mia.
Pescara.
Vendo per mancato utilizzo. Tel 3273669723.
foto visionabili al seguoente Link: Fiat 500 L 1970. Auto epoca. Meravigliosa. | Vendo auto a Pescara (http://pescara.kijiji.it/c-Auto-e-moto-Auto-Fiat-Fiat-500-L-1970-Auto-epoca-Meravigliosa-W0QQAdIdZ71401807)
Info per telefono o email. Grazie.