Visualizza Versione Completa : Con queste ci son tutte!!! (novità jap 2009)
Finalmente il panorama delle moto sportive in uscita nel 2009 si completa con due modelli attesissimi!!!
Non più render o photoshop malriusciti per riempire le copertine delle riviste, ma le vere foto ufficiali di:
Suzuki GSXR1000 K9 (http://www.racewaynews.net/galleria.php?a_id=2247&photo=10)
e
Kawasaki ZX6R (http://www.racewaynews.net/galleria.php?a_id=2245&photo=1)
Per chi è pigro è non vuol cliccare :tongue:
http://www.racewaynews.net/immagini/articoli/2247/10a.jpg
http://www.racewaynews.net/immagini/articoli/2245/1a.jpg
Herbie 53
26/09/2008, 15:20
sono fiero della mia classic fuoriproduzione
DocHollyday
26/09/2008, 15:23
Belle. Moderne. Strapotenti(sicuramente). Uguali a tutte le altre. Che noia!
Herbie 53
26/09/2008, 15:26
e vedo che non sono l'unico a pensarla così
Me coijoni! Pero' sti scarichi....che palle!
Filo quelli sono fatti per essere cambiati su qualsiasi moto...
giorgiorox
26/09/2008, 15:32
ORMAI SE NON HANNO DEI BOILERS AL POSTO DEGLI SCARICHI NON LE PRODUCONO....
CHE AMAREZZA
Herbie 53
26/09/2008, 15:32
Me coijoni! Pero' sti scarichi....che palle!
è l'unico modo per omologarle.........
Herbie 53
26/09/2008, 15:32
Me coijoni! Pero' sti scarichi....che palle!
è l'unico modo per omologarle.........
learchjr
26/09/2008, 15:34
non sono riuscito a trovare le 7 piccole differenze...dannazione!! :tongue:
Herbie 53
26/09/2008, 15:35
non sono riuscito a trovare le 7 piccole differenze...dannazione!! :tongue:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
fearless
26/09/2008, 15:36
belle!!!!!
pero' anche a me gli scarichi deludono
possibile che le jap piu vanno avanti e piu fanno cagare?
Ecco, il solito esagerato!
a me piacciono...in particolare il Ninjino....
Herbie 53
26/09/2008, 15:48
a me piacciono...in particolare il Ninjino....
con quei capelli lì non mi stupisco che tipiaccia..:dry:
io avevo il 636 ultimo modello infatti....
Mr. White
26/09/2008, 15:52
Belle. Moderne. Strapotenti(sicuramente). Uguali a tutte le altre. Che noia!
UGUALE
A me piace particolarmente il suzu.
bastamoto
26/09/2008, 15:53
adesso invece vai a fare il corso per la 626 :ph34r:
comunque i silenziatori , specie quello del Suzuki , sono indecenti
comunque i silenziatori , specie quello del Suzuki , sono indecenti
Il resto pero' mi sembra piu' che valido. No?
Herbie 53
26/09/2008, 15:59
chissà fra dieci anni che silenziatori faranno....quelli di adesso ci sembreranno anoressici
bastamoto
26/09/2008, 16:01
Il resto pero' mi sembra piu' che valido. No?
presumo di si
CHE E' QUEL CUPOLINO KAWASAKI?!?!!
possibile che le jap piu vanno avanti e piu fanno cagare?
c'hai ragione!:tongue:
oh lo scarico è osceno,ma almeno la suzuki ne ha proposto 2 a mezza altezza che sono una meraviglia
cmq mi dovete spiegare perchè uno sceglie suzuki uno ninja
che cambia colore a parte
ma valli a capire sti jappppppppppppppponesi
direi che ormai siamo giunti alle moto da cartoni animati robot!
Credo che attualmente Honda cbr 1000 e r1, abbiano ancora qualche cosa di curvo e morbido e piacevole alla vista.
Tutti sti spigoli non mi gustano un gran che.
Preferisco lineee più tondeggianti che richiamino la maternalitò di un bel seno o culo di donna.
Herbie 53
26/09/2008, 16:40
fra un po' ricominceranno a farle curve......si va a periodi...
Mr. Number
26/09/2008, 16:41
Bellissime.........:sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick:
Non c'è niente da fare...non riesco a farmi piacere più una jappe neanche a sforzarmi!!!!:wink_:
La mia speed, con tutto che è frutto di un progetto stilistico di oltre 11 anni, manteniene un fascino e soprattutto una "spina dorsale" che la più bella delle nippo bike non se la sogna neanche!!!:coool:
Belle. Moderne. Strapotenti(sicuramente). Uguali a tutte le altre. Che noia!
Quoto... anche se "belle" forse è una parola troppo grande... :dry:
ah ah mi fate sempre ridere sui commenti alle moto jap..... fan schifo son brutte etc etc.... lo ripeto ancora una volta, lo stile su moto del genere è in secondo piano, queste "MOTO" devono battere record sul giro ed andare + veloci delle altre..... uno le compra per avere una moto tecnicamente all avanguardia..... non sono moto da bar o da far vedere, poi se voi siete motociclisti nn da bagarre assassina gomito a gomito al curvone di misano è un altro discorso.... farei carte false per averne qualcuna solo uso pista....
Cosa vuoi monte, so' ragazzi, un po' troppo schierati...
oh lo scarico è osceno,ma almeno la suzuki ne ha proposto 2 a mezza altezza che sono una meraviglia
cmq mi dovete spiegare perchè uno sceglie suzuki uno ninja
che cambia colore a parte
ma valli a capire sti jappppppppppppppponesi
colore a parte, cambiano una miriade di accorgimenti e scelte tecniche, erogazioni delle potenze, facilità d'uso o cattiveria allo stato puro... tecnica tecnica ed ancora tecnica, certo se uno si ferma a guardare solamente la carena senza sapere cosa fa andare una moto......
bastard inside
26/09/2008, 19:01
sono moto che non comprerò mai
ORMAI SE NON HANNO DEI BOILERS AL POSTO DEGLI SCARICHI NON LE PRODUCONO....
CHE AMAREZZA
lo fanno x avere la certezza matematica che uno poi li cambia
ORMAI SE NON HANNO DEI BOILERS AL POSTO DEGLI SCARICHI NON LE PRODUCONO....
CHE AMAREZZA
belle!!!!!
pero' anche a me gli scarichi deludono
comunque i silenziatori , specie quello del Suzuki , sono indecenti
comunque i silenziatori , specie quello del Suzuki , sono indecenti
basta veramente, con sti scarichi e scarichi, provateci voi a fare uno scarico che riesca a rimanere dentro le euro3 (ormai4), sia funzionale in favore dell aerodinamica, sia leggero, e riesca a non far perdere cavalli ed erogazione al motore....
cmq visto che le triumph son tutte super belle.... a me a guarda sto scarico.... poi fate voi...
http://img508.imageshack.us/img508/9044/2003triumphspeedtriplebkv8.jpg (http://imageshack.us)
http://img508.imageshack.us/img508/2003triumphspeedtriplebkv8.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img508/2003triumphspeedtriplebkv8.jpg/1/)
Se dovessi scegliere andrei su Kawa :wink_:
VonRichthofen
26/09/2008, 19:26
ma sono uguali alle vecchie......
sE SI LEVANO gli scarichi alla suzu...gli si levano 40 kili ahahahaa
ah ah mi fate sempre ridere sui commenti alle moto jap..... fan schifo son brutte etc etc.... lo ripeto ancora una volta, lo stile su moto del genere è in secondo piano, queste "MOTO" devono battere record sul giro ed andare + veloci delle altre..... uno le compra per avere una moto tecnicamente all avanguardia..... non sono moto da bar o da far vedere, poi se voi siete motociclisti nn da bagarre assassina gomito a gomito al curvone di misano è un altro discorso.... farei carte false per averne qualcuna solo uso pista....
su tecnica e innovazione nn si discute, i jap oramai omologano su strada missili terra aria, tecnica motociclistica all'avanguardia finalizzata al tempone sul giro come dici giustamente te, però è chiaro che riuscire ad amalgamare ciò anche con una linea equilibrata, "classica" alla tamburini per capirci nn è che gli riesce bene. ma è chiaro che rinnovando le moto ogni 2 anni cavalcano le mode e il marketing imperante e si possono permettere obrobi simili..
Finalmente il panorama delle moto sportive in uscita nel 2009 si completa con due modelli attesissimi!!!
Non più render o photoshop malriusciti per riempire le copertine delle riviste, ma le vere foto ufficiali di:
Suzuki GSXR1000 K9 (http://www.racewaynews.net/galleria.php?a_id=2247&photo=10)
e
Kawasaki ZX6R (http://www.racewaynews.net/galleria.php?a_id=2245&photo=1)
Per chi è pigro è non vuol cliccare :tongue:
http://www.racewaynews.net/immagini/articoli/2247/10a.jpg
http://www.racewaynews.net/immagini/articoli/2245/1a.jpg
Niente di nuovo sotto il sole :sleeping2:
su tecnica e innovazione nn si discute, i jap oramai omologano su strada missili terra aria, tecnica motociclistica all'avanguardia finalizzata al tempone sul giro come dici giustamente te, però è chiaro che riuscire ad amalgamare ciò anche con una linea equilibrata, "classica" alla tamburini per capirci nn è che gli riesce bene. ma è chiaro che rinnovando le moto ogni 2 anni cavalcano le mode e il marketing imperante e si possono permettere obrobi simili..
ciao bagarre, tanto lo sai anche te, i giapponesi, hanno una loro filosofia nel fare le moto, nn gli interessa fare moto alla tamburini per intenderci... hanno il loro stile che può piacere oppure no....
sugli scarichi si può obiettare, non che siano proprio il massimo, però in quanto a tecnologia però tanto di capello...su...
a me di tutte le novità quella che fa impazzire è il CBR1100R che però non sarà disponibile per l'Italia
http://i46.photobucket.com/albums/f103/bond972/big_Honda_CB1100R_01-thumb.jpg
joebar71
26/09/2008, 20:25
sugli scarichi si può obiettare, non che siano proprio il massimo, però in quanto a tecnologia però tanto di capello...su...
a me di tutte le novità quella che fa impazzire è il CBR1100R che però non sarà disponibile per l'Italia
http://i46.photobucket.com/albums/f103/bond972/big_Honda_CB1100R_01-thumb.jpg
TI QUOTO!!!...piace anche a me:wink_:
....la suzuki con quegli scarichi sembra più uno scooter...orrenda!!!:sick:
pippopoppi
26/09/2008, 21:24
Che barba ste japponesi. Ma il Gsx tira furoi un altor modello? E che cazz....un modello all'anno anche se si è trattato di restyling....
Che barba ste japponesi. Ma il Gsx tira furoi un altor modello? E che cazz....un modello all'anno anche se si è trattato di restyling....
QUOTO!!!!!
bastard inside
26/09/2008, 21:47
basta veramente, con sti scarichi e scarichi, provateci voi a fare uno scarico che riesca a rimanere dentro le euro3 (ormai4), sia funzionale in favore dell aerodinamica, sia leggero, e riesca a non far perdere cavalli ed erogazione al motore....
cmq visto che le triumph son tutte super belle.... a me a guarda sto scarico.... poi fate voi...
http://img508.imageshack.us/img508/9044/2003triumphspeedtriplebkv8.jpg (http://imageshack.us)
http://img508.imageshack.us/img508/2003triumphspeedtriplebkv8.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img508/2003triumphspeedtriplebkv8.jpg/1/)
beh una volta erano tutti così, a me non dispiacevano, ma questi qua nuovi che montano le jap fanno veramente cagare
in ogni caso una moto non si giudica mica dai terminali o dagli specchietti, ma da telaio, motore, forcellone e dalla linea, il resto sono particolari che si possono cambiare
daiquiri
26/09/2008, 22:22
il nigna c sta dai...carino...solite jap senza cuore...tanti cv..poca passione..
matty675cagliari
27/09/2008, 07:26
ma quanto sono brutte le kawa....:sick: pure lo smile verde metto....
Herbie 53
27/09/2008, 07:52
smile verde kawatappi
valentinorossi
27/09/2008, 07:52
unica cosa brutta....come già detto da altri....gli scarichi....non si possono vedere....orrendi :cry:
Jackt675
28/09/2008, 21:49
non sono riuscito a trovare le 7 piccole differenze...dannazione!! :tongue:
Sto morendo dalle risate...ahaha:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Cmq kawasaki uguale alla 1000 e suzuki uguale alla honda....x lo scarico nn ci sono mai problemi.....LO CAMBI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
colore a parte, cambiano una miriade di accorgimenti e scelte tecniche, erogazioni delle potenze, facilità d'uso o cattiveria allo stato puro... tecnica tecnica ed ancora tecnica, certo se uno si ferma a guardare solamente la carena senza sapere cosa fa andare una moto......
ma che tecnica tecnica e tecnica se ne esce una nuova ogni 6 mesi.cazzo ne spendono di soldi in innovazioni questi x sfornare modelli di continuo,non dico di tirarne fuori uno ogni 60 anni,ma cosi è un po esagerato non trovi
il fatto è che sono tutte uguali,sono tutte li si equivalgono dove guadagna una perde l'altra e viceversa
Credo che si sia giunti ad un periodo di "stallo" stilistico. E' da un po' che non vedo moto con delle proprie particolarità. Mah...
Herbie 53
28/09/2008, 22:21
beh c'è la nuova thunderbird......che moto....che linee....che personalità
La Speed è fantastica, inutile elencare i pregi...
Leggiamo le novità della nuava gixxerina...
NOVITA’
- Nuovo Telaio
- Motore di 59 millimetri più corto
- Interasse ridotto di 10mm
- Forcellone allungato di 30mm
- Advanced Exhaust System derivato direttamente dalla MotGp
- Radiatore più grande
- Forcelle showa BPF : forcella a pistone (Big Piston Forks)
ereditata dalle moto che corrono nel campionato endurance
- Freni anteriori due dischi da 310mm morsi da due pinze monoblocco ad
attacco radiale
- Nuove valvole al titanio
- Rapporto di compressione che passa da 12.5:1 a 12.8:1
- La carenatura, riprogettata per ridurre le trubolenze
- Sella è più confortevole
- Serbatoio più rastremato
http://img364.imageshack.us/img364/8017/11aqe6.jpg (http://imageshack.us)
...nonostante l'inglesina goda di ottima reputazione sul mercato, è da qualche giorno che cerco di vendere la mia Speed!
Su strada, in pista, su una ruota sola la 1050 è in grado di fare innamorare anche i più smaliziati!
Senza ombra di dubbio le jap invecchiano rapidamente...
Questa GSXR somiglia al mod.'05... quindi la linea è piaciuta!
...adesso è cambiata anche la sostanza!
...il telaio della Speed è un pò vecchio!
ma che tecnica tecnica e tecnica se ne esce una nuova ogni 6 mesi.cazzo ne spendono di soldi in innovazioni questi x sfornare modelli di continuo,non dico di tirarne fuori uno ogni 60 anni,ma cosi è un po esagerato non trovi
il fatto è che sono tutte uguali,sono tutte li si equivalgono dove guadagna una perde l'altra e viceversa
guarda ti invidio.......
le moto i jap come li chiami tu, cambiano modello ogni 2 anni nn 6 mesi.... :dry::dry::dry: e si, ne spendono di soldi in ricerca e sviluppo.... il prezzo di una moto è per la maggior parte li e contando che ogni 2 anni spostano il limite un pò piu avanti nn sono neanche costose.....
Non è esagerato, è il prezzo per vincere delle gare, il prestigio di essere davanti agli altri.
sono tutte uguali per te!!.... ma scusa ne hai mai guidata una visto che le critichi tanto?? e poi sono talmente ad un livello elevato che nn ci sono grandi differenze fra l una e l altra, ti ricordo che le gare si vincono sui millesimi a volte....
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