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Visualizza Versione Completa : STATISTICA PROBLEMI MECCANICI NOSTRE AMATE



Nicco73
26/09/2008, 16:25
Hola...volevo fare un sondaggio sui vari o pochi o nulli problemini tecnici che abbiamo avuto con le nostre bambine (NON intendo le varie Zavorrine o mogli:mad:)...necessario scrivere modello bambina, km fatti e, ovviamente, probl tecnici...inizio io:

scrambler 2007 carburatori km 16.000
1) perdita olio coprivalvole a Km 8.000 circa
2) perdita olio coprivalvole e bulbo a Km 14.000 circa

Saponetto
26/09/2008, 21:20
Uhm... non ho molto chilometraggio, si e no 2000 km per la mia Speedmaster 2008 EFI, e l'unico problema riscontrato finora è un trasudo di combustibile, risolto semplicemente cambiando la guarnizione tra i collettori ed i condotti di aspirazione della testata.
Non è gran che, ma spero vivamente di non incrementare la lista... :biggrin2:

Chicco4
27/09/2008, 00:03
Bonneville giugno 07:
alzo la percentuale di soddisfazione: mai un problema.
Una mano sulla tastiera e l'altra ......

feanor
27/09/2008, 01:59
Anche per me perdita al coprivalvole subito risolta e oscillazione lancetta contagiri.

CHRISTIANTILT
27/09/2008, 02:22
bonneville T100 2008
km 5000 unico problema riscontrato rottura della rotella di azzeramento km parziali,sostituito lo strumento in garanzia

HAL9000
27/09/2008, 17:44
bonnie america 2001, presa un'anno e mezzo fa a 7000km, ora 21000km e nessun problema (mi tocco le balle)

Mr. Noisy
27/09/2008, 17:57
bonneville 2004 comprata usata a novembre 2007:

in 10 mesi ho fatto 16000 km e ho avuto solo un problema con il regolatore di tensione che caricava troppo poco la batteria. per il resto zero problemi (sgrat sgrat)

Apple
27/09/2008, 22:54
Bonnie black 2004 con 25000 km,sostituzione disco freno anteriore e contachilometri,il tutto in garanzia.

MOSTACIA
28/09/2008, 15:16
problema:trovare tutti i soldi per gli spippoli.....

Marcos
28/09/2008, 15:56
problema:trovare tutti i soldi per gli spippoli.....

Questo, mi sà che è un problema comune!:rolleyes:

Nicco73
29/09/2008, 10:30
...azz' mi sa che allora sono un pò sfigato io....:dry::dry::dry::dry::dry::dry: per gli spippoli per ora no problem tutto è stato aggiustato in garanzia:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

sassolo
29/09/2008, 12:09
Scrambler 2007 a carburatori, Km 11000 circa: Nessun problema, (toccando ferro) tranne la perdita di un tappino nero (lo chiamo così xchè il nome non lo so) sui carburatori che faceva si che il mezzo si spegnesse....riparato con gomma da masticare così son riuscito a tornar a casa!!!!

Lord Colin Bell
29/09/2008, 20:37
Contagiri oscillante sostituito in garanzia (ma mi sa che è congenito...)

Ora sono 3 giorni che trovo una macchiolina d'olio in terra proprio al centro della moto fra ruota anteriore e posteriore, all'altezza dei carter per intenderci.

Mr. Noisy
29/09/2008, 20:40
Contagiri oscillante sostituito in garanzia (ma mi sa che è congenito...)

Ora sono 3 giorni che trovo una macchiolina d'olio in terra proprio al centro della moto fra ruota anteriore e posteriore, all'altezza dei carter per intenderci.

forse, se hai fatto il tagliando, ti hanno messo troppo olio e lo stai "spurgando"

Lord Colin Bell
29/09/2008, 20:43
Mah, l'ho pensato anch'io ma il tagliando l'ho fatto 3400 km fa...dici che può essere ancora il caso?

Ero contento ieri mattina di aver trovato asciutto ma stamattina ancora la sorpresina. Domani chiamo in Triumph, spero si sia allentato qualcosa...e non che si stia per ROMPERE qualcosa! Ormai sono 4 giorni che me lo fa (compresa la notte "asciutta" di ieri:))

Per essere più preciso, la prima maccholina era molto chiara, sembrava acqua sporca (ma è ancora lì, non va via, per cui non era acqua). Quelle successive, grandi uguali, una moneta da un euro, decisamente più scure.

Mr. Noisy
29/09/2008, 20:55
se ti infili sotto la moto, dovresti vedere un tubicino che esce dalla scatola filtro. quello è il tubo per lo spurgo, controlla.
se è vuota non è questo e puoi iniziare a preoccuparti:D

Lord Colin Bell
29/09/2008, 21:05
Ok, grazie, domani guardo quel tubicino. Sono già un po' sul preoccupato perchè fino ad ora non avevo mai trovato macchie. Ora, improvvisamente...ha questa mini incontinenza...

verdi969
30/09/2008, 08:42
Scrambler agosto2007, 13000 km , freccia sinistra che ogni tanto e solo d'estate non resta inserita....sentirà il caldo?

rocker
01/10/2008, 17:15
io ho una T100 usata del 2004 l'ho comprata a febbraio che aveva 4000 km ne ho fatti 18.000 senza nessun problema

rgemma
15/10/2008, 14:25
Bonneville 790 luglio 2006

1. 0km: Trafilamento olio dai coperchi delle camme e subito risolto stringendo bene le viti - costo 0
2. 15.000 km: Perdita in marcia di una delle due viti della pinza freno anteriore (quella inferiore) risolto con nuova vite acquistata da ferramenta e tante smadonnate (viaggiavo in una zona piena di curve) - costo 0,5 €
3. 16.000 km: Spegnimento in marcia dovuto alla pressione della sella su contatti centralina mentre ero in ferie risolto immediatamente con due legni a sorreggere leggermente la sella e, successivamente, con una calotta "Self made" a proteggere la centralina ed i connettori (nessuna sostituzione ed un ringraziamento al forum!) - costo 4 €

Alla fine, se escludo il freno, sono piccole noie facilmente risolvibili e che non mi fanno cambiare l'ottima opinione che ho sulla Bonnie. Ho anche uno ZX-6R per gli sfoghi in pista ma il mio cuore tende decisamente verso la classic: ad oggi ho fatto 18.000 km e se potessi ne farei altrettanti già nei prossimi giorni :tongue:

daghen
16/10/2008, 15:28
Sulla mia Thruxton del 2004 (presa usata) l'unico vero problema è stata la rottura del collettore di aspirazione sinistro... probabilmente con le vibrazioni le fascette hanno tagliato la gomma... li ho sostituiti con due collettori "home made" ricavati da quelli di una Citroen 2 CV fissati con fascette migliori (più larghe) e adesso è tutto OK!

:oook:

headless
16/10/2008, 18:11
a proposito di collettore..
sulla mia ho notato, aprendo il fianchetto sinistro, che la gomma (penso appunto del collettore) è un pò crepata e secca. E' una cosa normale o rischio la rottura?

Gian
16/10/2008, 18:58
Bonnie I.E. marzo 2008, km 7000.....trasudo olio a 1000km da due diversi bulloni motore, risolti in garanzia.

Marcos
16/10/2008, 21:37
a proposito di collettore..
sulla mia ho notato, aprendo il fianchetto sinistro, che la gomma (penso appunto del collettore) è un pò crepata e secca. E' una cosa normale o rischio la rottura?

Lo fanno tutte:cry:, io ho applicato un pò di silicone nero per tappare le crepe, non sò quanto possa servire!:wink_:

Apple
16/10/2008, 21:47
Marcos..se posso..non farlo!!!!
se il silicone entra nel collettore..poi entra nel cilindro!!!!!!

headless
16/10/2008, 22:02
quanto costa il collettore nuovo?
sinceramente non vorrei rischiare con sistemi fatti in casa..

Apple
16/10/2008, 22:06
quanto costa il collettore nuovo?
sinceramente non vorrei rischiare con sistemi fatti in casa..
forse Daghen può risponderti

daghen
17/10/2008, 09:09
quanto costa il collettore nuovo?
sinceramente non vorrei rischiare con sistemi fatti in casa..


forse Daghen può risponderti


Eccomi... allora, i collettori dovrebbero costare sui 25 euri l'uno... che non sono uno sproposito in "generale", ma secondo me sono tantini per quello che sono i collettori... un tubo di gomma (anche scarsa visto che si crepa...) lungo 3.5 cm 25 euro???

Eh no... e poi se ne cambi uno, vuoi non cambiare anche l'altro??? Totale 45/50 euro...

Io con la mia soluzione "fai da te" mi trovo bene... forse meglio che con l'originale!!!

Bisogna stare attenti solo a due cose: la prima è che il tubo in gomma deve essere " a prova di benzina"... altrimenti si scioglie... quindi bisogna cercare materiali studiati appositamente per questo scopo... secondo i diametri della flangia in alluminio che entra nella testa e quella del carburatore sono diverse!!!! quindi bisogna avere l'accortezza di stringere in modo difefrente le due fascette... comunque è un'operazione banalissima...

headless
17/10/2008, 10:32
dici che riesco a farlo anche da solo?
mi sa che visto che ho un amico meccanico gli porto i due collettori e faccio fare a lui..

gabriele70
17/10/2008, 14:24
ola popolo...
bonneville 08 4600 km nessun problema fino ad una settimana fa.
moto che scoppietta per un po poi smette dopo alcuni km, dopo qualche giorno non va più , si spegne se non si tira l'aria e non va su di giri.
portata da concessionario triumph di genova tutto a posto dopo un cambio di candele e 70 euro.....

redpanther
17/10/2008, 14:41
Eccomi... allora, i collettori dovrebbero costare sui 25 euri l'uno... che non sono uno sproposito in "generale", ma secondo me sono tantini per quello che sono i collettori... un tubo di gomma (anche scarsa visto che si crepa...) lungo 3.5 cm 25 euro???

Eh no... e poi se ne cambi uno, vuoi non cambiare anche l'altro??? Totale 45/50 euro...

Io con la mia soluzione "fai da te" mi trovo bene... forse meglio che con l'originale!!!

Bisogna stare attenti solo a due cose: la prima è che il tubo in gomma deve essere " a prova di benzina"... altrimenti si scioglie... quindi bisogna cercare materiali studiati appositamente per questo scopo... secondo i diametri della flangia in alluminio che entra nella testa e quella del carburatore sono diverse!!!! quindi bisogna avere l'accortezza di stringere in modo difefrente le due fascette... comunque è un'operazione banalissima...

a me li ha sostituiti il mio meccanico fatti da lui ho speso 40 euro e ha detto che se si crepano me li cambia gratis.......a parte questo nessun problema ho una bonnie 2004:w00t:

daghen
17/10/2008, 15:01
a me li ha sostituiti il mio meccanico fatti da lui ho speso 40 euro e ha detto che se si crepano me li cambia gratis.......a parte questo nessun problema ho una bonnie 2004:w00t:

Ciao redpanther, anche la mia Thruxx è del 2004... evidentemente è stato un brutto anno per i collettori in gomma!!!!

:wink_:

XXXX
18/10/2008, 09:14
Ciao redpanther, anche la mia Thruxx è del 2004... evidentemente è stato un brutto anno per i collettori in gomma!!!!

:wink_:

Allora anche il 2007 è stato un anno nefasto sul mercato della gomma!!

Manicotti aspirazione crepati da subito, cinghia batteria rotta, supporti diodi rotti... (+ ruggine su un collettore).....

headless
18/10/2008, 17:33
ola popolo...
bonneville 08 4600 km nessun problema fino ad una settimana fa.
moto che scoppietta per un po poi smette dopo alcuni km, dopo qualche giorno non va più , si spegne se non si tira l'aria e non va su di giri.
portata da concessionario triumph di genova tutto a posto dopo un cambio di candele e 70 euro.....

ma come? moto in garanzia, ti cambiano le candele e ti fanno pure pagare? posso capire al limite le candele ma 70 euro.. :mad:

Guitarman
18/10/2008, 23:40
Thruxton da comprare giovedì.
Problema: Troppa ansia!!!:blink:

Mr. Noisy
18/10/2008, 23:43
Thruxton da comprare giovedì.
Problema: Troppa ansia!!!:blink:

l'hai già trovata??? bene, facci sapere com'è, ma non farti prendere dalle smanie di possesso:wink_:

Guitarman
19/10/2008, 00:03
l'hai già trovata??? bene, facci sapere com'è, ma non farti prendere dalle smanie di possesso:wink_:
E' questa! l'ho provata irei e mi piace molto!! ma allo stesso tempo m'imbarazza guidare piegato!!!:blink:
http://img29.picoodle.com/img/img29/3/10/18/f_Thruxtonusam_78cf000.jpg (http://www.picoodle.com/view.php?img=/3/10/18/f_Thruxtonusam_78cf000.jpg&srv=img29)

Mr. Noisy
19/10/2008, 00:07
okkio, ha la gomma post fuori misura

Marcos
19/10/2008, 00:08
E' questa! l'ho provata irei e mi piace molto!! ma allo stesso tempo m'imbarazza guidare piegato!!!:blink:
http://img29.picoodle.com/img/img29/3/10/18/f_Thruxtonusam_78cf000.jpg (http://www.picoodle.com/view.php?img=/3/10/18/f_Thruxtonusam_78cf000.jpg&srv=img29)

Molto bella!:wink_:

Guitarman
19/10/2008, 00:10
okkio, ha la gomma post fuori misura
Anche l'anteriore se è per questo! 110 ant 150 post! ci faccio la thruxton-cup!
Ma ha anche gli scarichi aperti:blink:

Mr. Noisy
19/10/2008, 00:12
Anche l'anteriore se è per questo! 110 ant 150 post! ci faccio la thruxton-cup!
Ma ha anche gli scarichi aperti:blink:

degli scarichi non mi scandalizzo, fidati!

l'importante era che lo sapessi.
ha proprio un bell'aspetto, spero per te che vada in porto

Herbie 53
19/10/2008, 00:14
Anche l'anteriore se è per questo! 110 ant 150 post! ci faccio la thruxton-cup!
Ma ha anche gli scarichi aperti:blink:

è una figata!!!!:wub:

Apple
19/10/2008, 00:18
proprio bella!!

spero che tu riesca a prenderla

Guitarman
19/10/2008, 00:25
proprio bella!!

spero che tu riesca a prenderla

Anche se io avrei preferito più questa!!!
http://img32.picoodle.com/img/img32/3/10/18/f_Bonnie03m_177e4b5.jpg (http://www.picoodle.com/view.php?img=/3/10/18/f_Bonnie03m_177e4b5.jpg&srv=img32)

Apple
19/10/2008, 00:34
allora hai i gusti più simili ai miei..questa é splendida!!!

Herbie 53
19/10/2008, 00:40
molto bella anche quella....nulla da dire...;)

al9001
20/10/2008, 15:51
ciao raga. ho una bonny del 2007: i problemini sono più o meno quelli risolti in garanzia come le guarnizione dei tappi coprivalvole, un abbassamento della tensione elettrica durante la marcia (vedevo poco la notte), aggiungo la pressione delle gomme va giù molto rapidamente, per il resto tengo d'occhio i bulloni che si allentano per le vibrazioni; il fascino cmq rimane sempre alle stelle.

ilius
13/11/2008, 12:51
sono alla seconda bonny e da quando cè l'ho nulla di serio a parte.... il tappo vite serbatoio dell'865 se lo stringi che fa gli scatti poi ad aprirlo ti voglio vedere. la 790 non lo faceva. p.s. mi rompo i coglioni a svitare la sella dopo aver avuto moto che la sella si apriva con un click!!!!

legend-ario
13/11/2008, 15:37
alla mia bimba l'oscillazione del contagiri era un problema che avevo ank'io....poi ho tolto il filtro originale, montato quelli conici e op!...difetto sparito...curioso è!?!?......per il resto 23500 km e neanke una perdita.. concordo con sopra una mano sulla tastiera e l'altra-........:ph34r:

l'oscillazione c'era anke sulla mia...poi ho tolto il filtro aria...montato quelli conici e op!...sparito..curiosoè!....per le perdite la mia ha 23500km e non ci sono......ciao