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Visualizza Versione Completa : problema? O è normale????????? Aiuto



enzoclau
29/09/2008, 00:06
Salve ragà ho un piccolo problema con la mia tigre bianca , mantenendo un regime costante a bassi giri mi sembra che zoppica come se non riuscisse a tenere un' andatura fluida e regolare , premetto che è la mia prima triumph e che comunque ho già fatto l' aggiornamento 2008 . Ditemi per favore se è normale per questo tipo di motore o mi devo preoccupare di avere qualche problema di iniezione

gattacci
29/09/2008, 08:00
E' un problema noto, chi piu' chi meno ha risolto con la mappatura 2008 ma se mi dici che la tua lo fa lo stesso...:cry:
La mia è un feb 2008 e come la tua strappa a basse andature a regime costante...ormai ci ho fatto l'abitudine...:wink_:

golia
29/09/2008, 08:03
E' un problema noto, chi piu' chi meno ha risolto con la mappatura 2008 ma se mi dici che la tua lo fa lo stesso...:cry:
La mia è un feb 2008 e come la tua strappa a basse andature a regime costante...ormai ci ho fatto l'abitudine...:wink_:

Quoto, pure me..:biggrin3:, è l'ormai classico "seghettamento"......
certo che se peggiorasse mi preoccuperei, ma ormai non lo noto nemmeno più.

easy rider
29/09/2008, 08:46
Quoto, pure me..:biggrin3:, è l'ormai classico "seghettamento"......
certo che se peggiorasse mi preoccuperei, ma ormai non lo noto nemmeno più.

quoto

xpdev
29/09/2008, 09:39
A me con l'aggiornamento 2008 è sparito quasi del tutto.

Prova a fare il reset della centralina (lascia acceso il motore da fermo fino a quando non si accende la ventola per 3 volte), poi spegni e riaccendi e vedi come va.

angeloyzf
29/09/2008, 12:35
Anche a me' stessa cosa, la mia e' di gennaio 2008 ... e come tanti ci ho fatto l'abitudine :cry:

seawolf
29/09/2008, 12:41
Mappa 2008, scarico aperto, filtro BMC: Nessun seghettamento.

enzoclau
29/09/2008, 14:10
oggi sono stato dal conce e mi ha detto che si deve controllare il gruppo farfallato per un costo totale di circa 50 euro secondo voi vuole solo fregarmi i soldi? chi di voi l' ha fatto ?

pippo
29/09/2008, 15:39
oggi sono stato dal conce e mi ha detto che si deve controllare il gruppo farfallato per un costo totale di circa 50 euro secondo voi vuole solo fregarmi i soldi? chi di voi l' ha fatto ?

Il seghettamento curato con la mappatura 2008 era ricomparso progressivamente qualche mese fa: :cry:
il mese scorso, in occasione del tagliando dei 30.000, è statao regolato con cura il gruppo farfallato ed effettivamente il seghettamento è svanito :biggrin3:

Ti consiglio di farlo insieme al tagliando perchè, con la moto smontata, è un lavoro di qualche minuto ed i 50 euro :ph34r: credo che servano per togliere e rimettere fianchetti serbatoio scatola filtro aria e quant'altro .....

Saluti
:icon_moto:

Stracciagomme
29/09/2008, 16:24
Confermo, problema risolto con L'allineamento del corpo farfallato.
Smontaggio fianchi, serbatoio, Airbox con filtro aria e collegamento centralina dedicata Triumph, allineano ogni singola farfalla secondo valori prestabiliti e rimontano tutto.
Non meno di 1 ora di lavoro e 30 EURI spesi GADANI MOTO 2 (mi è sembrato onesto)

mpax74
29/09/2008, 18:44
Effettivamente andando adagio singhiozza un pò , ma la soluzione stà nel polso destro , basta dargli il gas e và tutto a posto ! (dag al gass!!!)

tripler3
29/09/2008, 21:00
mai notato sto problema....e oramai ho fatto 8000km fa marzo.
WScarico aperto e mappa dedicata..

Danton
29/09/2008, 21:56
mai notato sto problema....e oramai ho fatto 8000km fa marzo.
WScarico aperto e mappa dedicata..

Ma lo scarico aperto è legale?

tripler3
29/09/2008, 22:26
certamente ho almeno una kilata di fogli di omologa della shark. poi chiaro é ché se togli il db kill nn lo resta

ala67
01/10/2008, 15:12
due mesi di vita e tanti seghettamenti soprattutto in città o in decelerazione. Va bene l'abitudine ma dopo tutti i soldi spesi ti vedi passare accanto una giapponese che sembra elettrica da quanto non singhiozza.
cosa si può pretendere dal concessionario/meccanico?

angeloyzf
01/10/2008, 15:32
Il problema di regolazione in se' ci puo' anche stare, ma dovrebbe essere totalmente gratuito ...... :angry::angry:

tdm47
01/10/2008, 23:21
a quanto ne so io il seghettamento (problema che riguarda quasi tutte le moto,con il TDM 900 che avevo prima era tremendo) e' dovuto all'omologazione anti inquinamento euro 3,risolto quasi del tutto con lo scarico aperto TRIUMPH e relativa rimappatura

Bruumm
01/10/2008, 23:52
Anche la mia lo faceva (è un maggio 08) ed è sparito dopo l'aggiornamento fatto al tagliando dei 1000 Km. Concordo che una regolazione del genere dovrebbe essere gratuita (a maggior ragione in garanzia). Per adesso non lo fa più, ho 5400 km comunque...sgrat,sgrat,sgrat,sgrat,sgrat.....