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Visualizza Versione Completa : Triumph-SC finisce l'avventura?



D74
05/10/2008, 14:29
Il Team Triumph SC non è presente alla gara di Campionato Mondiale Supersport di Magny Corse e non parteciperà all'ultimo appuntamento in Portogallo. La decisione è stata presa dopo che son venute meno le premesse che avevano portato la Scuderia SC a legarsi all’ azienda Inglese. Gran parte della stagione è stata condizionata dall'inosservanza di alcuni importanti articoli del contratto e da problemi tecnici inaspettati, rendendo vani gli sforzi del Team e del Pilota. Siamo dispiaciuti, precisiamo, di avere dovuto costantemente ovviare ai problemi generati da situazioni esterne al Team, situazioni non gestite da chi aveva il dovere ed il potere di farlo.

Nonostante ciò e nonostante i pochi mesi a disposizione per sviluppare le moto, il Team SC, già alla seconda gara di Campionato ha portato la Triumph Daytona 675 a lottar per la vittoria, mancando il traguardo per soli 1.2 secondi. Ovviamente, gran parte del merito di un risultato così sorprendente va al grandissimo Garry McCoy, Vero Campione in pista e nella vita. Garry, al primo anno di Supersport, fin dalla prima gara ha portato la Daytona 675 ai vertici del Campionato soffrendo in silenzio il difficile lavoro di sviluppo delle moto. SC ha investito ingenti risorse economiche portando in breve tempo le 675 ai vertici nelle prestazioni velocistiche ed a livello delle più blasonate Honda e Yamaha factory. Probabilmente Garry avrebbe lottato per la vittoria anche nella gara di Brno ma un terribile incidente, di cui sicuramente non ha nessuna colpa, lo ha costretto ad un lungo stop per recuperare la frattura di una vertebra e di 4 costole.

Garry McCoy era e rimane il fulcro dell’ attività del Team. Ringraziamo il Pilota e la Squadra, siamo sicuri che tutti hanno fatto il possibile, impegnandosi duramente nel lavoro, gare e test, mettendoci il cuore ed una immensa passione, con in mente solo il raggiungimento di un sogno, purtroppo oggi svanito, portare alla vittoria la Triumph 675 all’ esordio nel Campionato Mondiale Supersport.
Siamo dispiaciuti ma sicuri di aver sempre cercato di ovviare ai problemi generati da situazioni esterne al Team. Un ringraziamento speciale va a Franco Farnè che come sempre, ha messo le ali al motore, a 74 anni Franco Farnè si rivela ancora una volta, un tecnico fenomenale. In più di una gara i suoi motori sono entrati nella top five delle migliori velocità. E un ultimo ringraziamento va agli sponsor della stagione e ai nostri partner tecnici, che avremo certamente al nostro fianco l'anno prossimo.
A breve saranno comunicati i programmi del Team per il 2009.
Stefano Caracchi, manager Team Triumph-SC

riporto da sito del Team Caracchi.
:cry::cry::cry:

Herbie 53
05/10/2008, 14:31
...c'era da aspettarselo....hanno offerto loro per la fiorentinata e son rimasti senza soldi...

tonidaytona
05/10/2008, 15:34
...c'era da aspettarselo....hanno offerto loro per la fiorentinata e son rimasti senza soldi...


solo a pagare il vino gia' bastava per restar senza quattrini...

Herbie 53
05/10/2008, 15:35
esatto....ha bevuto tutto Fearless

D74
05/10/2008, 15:38
esatto....ha bevuto tutto Fearless

al tavolo del sommo fearless il Bona è colui che ha svuotato la damigiana più di tutti, anche se tutti i commensali di quel tavolo hanno contribuito come non mai ahahahah

Herbie 53
05/10/2008, 15:39
...lo sospettavo...

D74
05/10/2008, 15:40
comunque a me spiace perchè è una scuderia in meno che porta la daytona in pista :(

Herbie 53
05/10/2008, 15:42
....capisco.....che dovrei dire io..??ho un T-Bird.....e l'unico che l'ha portato in PISTA è stato Maradona che aveva come ZAV LAPO!

D74
05/10/2008, 15:46
....capisco.....che dovrei dire io..??ho un T-Bird.....e l'unico che l'ha portato in PISTA è stato Maradona che aveva come ZAV LAPO!

ahahhaaha ma che te sei mbriacato per osmosi telematica ieri sera? hahaahah

winter1969
05/10/2008, 15:46
....capisco.....che dovrei dire io..??ho un T-Bird.....e l'unico che l'ha portato in PISTA è stato Maradona che aveva come ZAV LAPO!

:risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona:

Herbie 53
05/10/2008, 16:05
..;)

Kratos
05/10/2008, 16:29
....capisco.....che dovrei dire io..??ho un T-Bird.....e l'unico che l'ha portato in PISTA è stato Maradona che aveva come ZAV LAPO!

Non l'ho capita.....

Medoro
05/10/2008, 16:32
Non l'ho capita.....
neanche lui non sapeva cosa dire,un po come dante nella divina commedia,quando si incasina sviene,invece al nostro herbie li esce frasi senza senso:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Kratos
05/10/2008, 16:34
neanche lui non sapeva cosa dire,un po come dante nella divina commedia,quando si incasina sviene,invece al nostro herbie li esce frasi senza senso:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Mi pareva...:biggrin3:

papitosky
05/10/2008, 16:37
dispiace, caracchi e farnè sono due grandi appassionati oltre che seri professionisti ed eccellenti tecnici; a loro auguri per il prossimo anno anche se lontani da triumph

votalele
05/10/2008, 17:09
Non ho capito.
Di che problemi parla Caracchi??'
E quali sarebbero le inosservanza contrattuali?


Colpa di mamma Triumph?


E da Hinkley che dicono?

matte
06/10/2008, 08:10
per me sono stati un pò una delusione, premetto che non sò quali siano i problemi di cui si parla, ma quando si porta una moto nuova in pista bisogna avere piloti con una certa esperienza e bravura, il team sc aveva il solo mc coy, ma dopo il suo incidente ( con tutto rispetto per i vari piloti che si sono alternati ), non si è più stati all'altezza della situazione....
Dispiace perchè ci saranno due 675 in meno l'anno prossimo....comunque un in bocca al lupo a tutta la scuderia.

bastamoto
06/10/2008, 08:16
che amarezza

D74
06/10/2008, 10:07
per me sono stati un pò una delusione, premetto che non sò quali siano i problemi di cui si parla, ma quando si porta una moto nuova in pista bisogna avere piloti con una certa esperienza e bravura, il team sc aveva il solo mc coy, ma dopo il suo incidente ( con tutto rispetto per i vari piloti che si sono alternati ), non si è più stati all'altezza della situazione....
Dispiace perchè ci saranno due 675 in meno l'anno prossimo....comunque un in bocca al lupo a tutta la scuderia.

il primo anno era di sviluppo, ci sono state numerose rotture, probabilmente doveva esserci un supporto dalla casa madre che non c'è stato.
i problemi non sono nati dopo l'infortunio di McCoy.

Marco Manila
06/10/2008, 10:43
Urka, questa cosa non me l' aspettavo proprio! :blink:

Sarei proprio curioso di sapere a cosa si riferisce nei particolari questa frase:


son venute meno le premesse che avevano portato la Scuderia SC a legarsi all’ azienda Inglese. Gran parte della stagione è stata condizionata dall'inosservanza di alcuni importanti articoli del contratto

crisgas
06/10/2008, 10:48
peccato...... evidentemente la sc si aspettava un appoggio maggiore da triumph e una stagione migliore in generale ...chissa l'anno prossimo oltre la BE1 se ci saranno altre squadre con la daytona anche perche l'anno scorso a visto la ss nel campionato francese e quest'anno nel campionato tedesco e ad un passo da quello britannico quindi in teoria il potenziale la day lo ha....

Triumph Motorcycles - Racing News (http://www.triumph.co.uk/italy/Racing%20News_4153.aspx)

matte
06/10/2008, 13:30
il primo anno era di sviluppo, ci sono state numerose rotture, probabilmente doveva esserci un supporto dalla casa madre che non c'è stato.
i problemi non sono nati dopo l'infortunio di McCoy.

i problmi certo che ci sono sempre stati, hanno rotto un casino di motori...ma come mai la be1 racing ha sempre corso? ha sempre ottenuto migliori piazzamenti? ripeto non so che problemi ci siano stati, ma a parte mc coy, gli altri piloti? erano sempre in ultima posizione......alla be1 almeno avevano due piloti competitivi...

matte
06/10/2008, 13:38
con questo non voglio dare colpe a persone che ci mettono soldi e passione, sia chiaro.