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Visualizza Versione Completa : Problema raffreddamento daytona



scimmio84
13/10/2008, 10:19
Ciao a tutti..

pensavo di essere uno dei fortunati fino a sabato..mai un problema con la daytona..e invece..giretto su a sormano..qualche curva con la zavorrina..tagliando appena fatto quindi moooolto tranquillo..
succede che sulla strada del ritorno la mia ragazza con l'auricolare mi fa: amore..la temperatura :ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:

guardo..manca una tacca...le mie parole: "tranquilla amore..ora parte la ventola.."

la temperatura sale all'ultima tacca..spia del liquido..e mi fermo..a 60km da casa:ph34r:

tutto il liquidi sbrodolava,mi avevan detto che al tagliando mettono sempre qulacosina in piu ma non pensavo cosi tanto..

faccio raffreddare 20 minuti..accendo...300 metri..uguale a prima..

la spengo..manca una tacca..acendo e sento la ventola..invece che scendere riprende di nuovo la tacca e va al massimo:ph34r:

in piu si accende la spia motore gialla..

morale..

ho fatto il viaggio a scaglioni,non potevo fermarmi..andavo ai 5k giri..spia motore e liquido accese per una trentina di km..arrivo a casa e praticamente fuma tutta la zona del liquido,un po di puzza di gomma bruciacchiata a casa del liquido incandescente che fuoriusciva..

stamattina dal pettinari..ha un po di casino..probabilmente nn riesce a cederla in settimana..mi ha detto che è o il tappo del radiatore o la guarnizione della testa..

demoralizzato a manetta..spero passi in fretta e che sia tutto in garanzia..:cry:

qualcuno di voi ha avuto esperienze simili???

GRAZIE!!!

Cav
13/10/2008, 11:45
si...! presente...!! solo che io ero in toscana, a 400km da casa....

adesso trovo il thread e te lo metto.....

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/daytona/63696-un-dramma.html

fai conto che nel momento X, la temperatura era a 8 tacche... e mi ha pisciato sulla gomma dietro, facendomi fare un dritto da paura...


cmq era il tappo del radiatore che non teneva più in pressione il circuito....

e tutto il liquido finiva nella vaschetta....

arteria2004
13/10/2008, 13:31
Tappo. Ce ne vorrebbe uno con la molla un po' piu' dura. Anche le stock lo fanno. A Misano non c'era verso di tenerla fresca...

ROBY1774
13/10/2008, 13:32
è 10 anni che montano gli stessi tappi.....e ancora danno problemi.
boh....

triplevitello
13/10/2008, 13:44
oltre il tappo........potrebbe essere incirminato il solto raccordino a T che si crepa..................sulla mia era quello la causa di un problema simile..........

arteria2004
13/10/2008, 13:48
se la fuoriuscita di liquido e' nel vaso di espansione e basta il problema e' il tappo.
Fatti un giro dal radiatorista e prendine uno con la molla da 1.3 o 1.4, quella originale e' da 1.1

scimmio84
13/10/2008, 14:53
grazie a tutti...il raccordino a T era gia crepato e me l'ha sostituito al tagliando 250km fa:ph34r::ph34r::ph34r:

almeno ora so che è una ca+++ta,all'inizio mi sono preoccupato davvero tanto:dry:

spero che se passo dal pettinari e gli dico che è il tappo riesca a farmela subito perchè aspettare 10 giorni per un tappino:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:

solo un'altra cosa..

avro fatto si e no 40 km con luce gialla e rossa accese,non vorrei aver compromesso qualcosa come la testa della guarnizione..o magari a trovarmi con un motore non perfetto..il che mi farebbe girare i cosidetti visto che la day è una di quelle cose che tratto con i guanti...

grazieeeeeeee:w00t::w00t::w00t:

firemaker
13/10/2008, 17:18
bhe dipende quanto liquido ti era rimasto nel circuito...se sei rimasto a secco.....40km...sn tanti....spero x te ke in qualke maniera raffreddasse

schulz82
18/10/2008, 12:48
nella mia invece mi è successo che il liquido nella vaschetta....è scomparso..perdite non ce ne sono...cazzo non vorrei fosse la guarnizione, ma come fà a bruciarsi se il liquido è presente fino a poco prima nella vaschetta. tagliando fatto a settembre ...!!

firemaker
18/10/2008, 14:50
ma può darsi che te lo abbia "pisciato" dallo sfiato e nn te ne sei accorto

Dennis
18/10/2008, 20:49
Oppure, se magari hai fatto da poco della manutenzione in officina, ti hanno riempito malamente il circuito di raffreddamento, lasciando dell'aria intrappolata nel radiatore o nella testa... aria che viene espulsa dal tappo del radiatore e rimpiazzata col liquido nella vaschetta.

Cav
19/10/2008, 11:13
rabbocca.... la temperatura te la segna normalmente?

firemaker
19/10/2008, 12:38
infatti..dopo aver rabboccato è ricapitato?

scimmio84
20/10/2008, 12:37
la moto è tornata..era il tappo..pagato 20 euro di liquido..essendo considerato materiale di consumo:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:

se lo fa di nuovo mi sa che mi deve tirar giu la testa e cambiare la guarnizione..speriamo sia tutto risolto..:rolleyes:

michele0105
21/10/2008, 17:12
nella mia invece mi è successo che il liquido nella vaschetta....è scomparso..perdite non ce ne sono...cazzo non vorrei fosse la guarnizione, ma come fà a bruciarsi se il liquido è presente fino a poco prima nella vaschetta. tagliando fatto a settembre ...!!

In genere se la guarnizione della testa è bruciata e mangia il liquido dovrebbe fare delle fumate strane dalla marmitta!

schulz82
22/10/2008, 21:46
ho rabboccato...fatto qualche vhilometro, e si vede il livello che scende di nuovo...la temperatura non mi dà problemi