Visualizza Versione Completa : A qualcuno possono interessare dei risers?
Ciao ragazzi, io avevo intenzione (prima o poi) di farmi i riser della Rivco, quelli che alzano ed arretrano il manubrio, questi:
http://img366.imageshack.us/img366/7242/tr3017briserlenkererhohmj9.jpg (http://imageshack.us)
Però, visto quello che costano, pensavo di chiedere un prezzo al signore che mi ha fatto il telaio portaborse, questo:
http://img519.imageshack.us/img519/6421/46868969zj1.jpg (http://img519.imageshack.us/my.php?image=46868969zj1.jpg)
So già che se gli chiedo di farmi solo due riser, tra costo dellla programmazione della macchina, acquisto materiale, ed attrezzaggio macchina, anche se mi fa il prezzo di costo, vado a pagarli come quelli della Rivco o più.
Se però a qualcuno interessano, posso chiedere se riesce a farmeli a buon prezzo.
Chiedere non costa niente...:wink_:
alessandro2804
15/10/2008, 18:07
Odino mi fai sapere il prezzo e tira più che puoi
Odino mi fai sapere il prezzo e tira più che puoi
Devo prima disegnarli, perchè lui li fa se ha in mano un disegno. Facciamo così, appena ho un attimo di tempo li disegno in autocad e poi metto qui l'immagine, anche perchè devo smontare i miei risers originali per poter disegnare la base e la sede manubrio uguale. Poi, se la forma ti aggrada :biggrin3: gli faccio vedere il disegno, pomi dirà...
:wink_:
alessandro2804
16/10/2008, 08:48
Devo prima disegnarli, perchè lui li fa se ha in mano un disegno. Facciamo così, appena ho un attimo di tempo li disegno in autocad e poi metto qui l'immagine, anche perchè devo smontare i miei risers originali per poter disegnare la base e la sede manubrio uguale. Poi, se la forma ti aggrada :biggrin3: gli faccio vedere il disegno, pomi dirà...
:wink_:
ok ingegnere... aspetto i disegni, l'importante che il manubrio resti ben bloccato non vorrei ritrovarmi con il manubrio in mano e la moto da tutt'altra parte:rolleyes:
ok ingegnere... aspetto i disegni, l'importante che il manubrio resti ben bloccato non vorrei ritrovarmi con il manubrio in mano e la moto da tutt'altra parte:rolleyes:
:biggrin3: tranquillo, se va in porto li provo io prima, almeno sei + sicuro :tongue:
ALE ho 2 domandine però:
1 Quelli della rivco dove hanno la vite di fissaggio centrale? Dalle foto non si vede
2 Se vai sul sito della rivco trovi queste istruzioni riguardo ai risers http://www.rivcoproducts.com/instructions/download/TR3017_booklet.pdf. Io e l'inglese non siamo proprio amichetti, però mi sembra di capire che non basta togliere gli originali e mettere quelli nuovi; bisogna anche guadagnare qualcosa sulla lunghezza dei vari cavi facendo qualche lavoretto. Sbaglio? :dry:
Esatto per quanto riguarda i cavi, devi spostarli, invece di farli passare davanti alla testa della forcella devi farli passare dietro.
Allora: ho chiesto al signore del metallo :tongue: e mi ha detto che per la forma particolare dei risers non ci dovrebbero essere dei grandi problemi. Intanto si sta informando per la cromatura ed il costo di questa. E come materiale pensavo di ricavarli dal pieno di alluminio.
Adesso però mi servirebbe una mano per le misure, :dry: nel senso che, se qualcuno ha una idea di quanto viene spostato il manubrio rispetto all'originale (di quanto si alza e di quanto arretra) è bene accolta, altrimenti mi devo inventare qualcosa...
Più o meno (direi ... a spanne :biggrin3:) il manubrio si alza di 45-50mm e arretra di 25-30mm o forse più. Le misure le ho prese facendo le proporzioni dalle foto che ho postato. Secondo voi come sono?
bikerlatin
22/10/2008, 12:28
:coool:
Allora: ho chiesto al signore del metallo :tongue: e mi ha detto che per la forma particolare dei risers non ci dovrebbero essere dei grandi problemi. Intanto si sta informando per la cromatura ed il costo di questa. E come materiale pensavo di ricavarli dal pieno di alluminio.
Adesso però mi servirebbe una mano per le misure, :dry: nel senso che, se qualcuno ha una idea di quanto viene spostato il manubrio rispetto all'originale (di quanto si alza e di quanto arretra) è bene accolta, altrimenti mi devo inventare qualcosa...
Più o meno (direi ... a spanne :biggrin3:) il manubrio si alza di 45-50mm e arretra di 25-30mm o forse più. Le misure le ho prese facendo le proporzioni dalle foto che ho postato. Secondo voi come sono?
io ho risolto invece mantenendo originali i risers e facendomi fare da un costruttore (che e' anche un pilota in pista...) un manubrio....artigianale piegato a dovere e rinforzato poi....adattandosi alle forme e rendendola piu sportiva e migliorandola in fase di piega.....in qs modo non ho dovuto cambiare cavi ne' allungarli ne' accorciarli ne' spostarli..
volevo passare i cavi per dentro il manubrio ma una volta valutata non ne valeva la pena perche bisognava fare troppe cose e comprometteva pure con le sterzature...per cui il mio consiglio e':
lascia cosi come e' originale i risers e i cavi..e fattene un manubrio con le stesse misure ma magari piu' piegate verso te o all'opposto...in base alle tue esigenze cosi poi potrai rimettere i cavi al loro posto come se fosse un manubrio originale..:rolleyes: con la stessa spesa che avrei speso per i risers della triumph ottendendomi pero' un manubrio e 2 manopole artigianali compreso lavorazione montaggio e test.
Adesso però mi servirebbe una mano per le misure, :dry: nel senso che, se qualcuno ha una idea di quanto viene spostato il manubrio rispetto all'originale (di quanto si alza e di quanto arretra) è bene accolta, altrimenti mi devo inventare qualcosa...
Più o meno (direi ... a spanne :biggrin3:) il manubrio si alza di 45-50mm e arretra di 25-30mm o forse più. Le misure le ho prese facendo le proporzioni dalle foto che ho postato. Secondo voi come sono?
Se intendi con i riser della Rivco, spostano il manubrio in alto di 1" (25,4 mm) ed in dietro di 2" (50,8 mm)
In questa foto puoi vedere i cavi che vengono passati dietro la testa della forcella
http://www.rivcoproducts.com/products/files/d_440.jpg
bikerlatin
22/10/2008, 18:31
e chi me lo fa?
un qualsiasi costruttore di moto kustom che se ne intende..ma uno fidato pero'.......:)
quello mio e' di roma.....
oltretutto pensavo alla cosa del manubrio: comunque i cavi e i tubi vanno riposizionati, se si vogliono i comandi arretrati come se si mettessero i risers rialzati, per cui opto per i risers. Meno sbattimento.
ciao odino, fammi sapere per i risers, sono interessato anche io
Grazie
ciao odino, fammi sapere per i risers, sono interessato anche io
Grazie
OK. Intanto sono fermo perchè per fare le misure giuste devo smontare il manubrio. Appena ho un po' di tempo e qualcuno che mi da una mano a prendere le misure mi metto all'opera con i disegni e li posto.
...vi tengo informati
:wink_:
Rieccomi: misure e disegno fatti :biggrin3:
Come misure ho calcolato 45 mm di arretramento e 45 mm verso l'alto.
Vi posto il disegno
http://img510.imageshack.us/img510/1443/sxdw9.png (http://img510.imageshack.us/my.php?image=sxdw9.png)http://img510.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)
http://img510.imageshack.us/img510/6370/dxrz2.png (http://img510.imageshack.us/my.php?image=dxrz2.png)http://img510.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)
L'ho mostrato a chi dovrebbe fare il pezzo e mi ha detto che per la forma non ci dovrebbero essere problemi, mentre per il materiale, lui consiglia il ferro al posto dell'alluminio, perchè è molto più facile da cromare, costa meno la cromatura e resiste di più.
Anche perchè su 350Kg di moto non credo sia un problema :wacko:
Ora aspetto la sua offerta da lui (che dipende anche dalle quantità prodotte) e, se va in porto, mi faccio fare due campioni di prova... che è meglio :tongue:
Quindi sarebbe opportuno sapere di preciso a quanti altri interessano questi risers per fare il prezzo più conveniente possibile.
alessandro2804
07/11/2008, 12:49
io lo prenderei ..
Per me no grazie, mi sono sempre trovato bene con l'originale e ora con le pedane arretrate diventerebbe scomodo.
bikerlatin
07/11/2008, 14:26
Rieccomi: misure e disegno fatti :biggrin3:
Come misure ho calcolato 45 mm di arretramento e 45 mm verso l'alto.
Vi posto il disegno
http://img510.imageshack.us/img510/1443/sxdw9.png (http://img510.imageshack.us/my.php?image=sxdw9.png)http://img510.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)
http://img510.imageshack.us/img510/6370/dxrz2.png (http://img510.imageshack.us/my.php?image=dxrz2.png)http://img510.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)
L'ho mostrato a chi dovrebbe fare il pezzo e mi ha detto che per la forma non ci dovrebbero essere problemi, mentre per il materiale, lui consiglia il ferro al posto dell'alluminio, perchè è molto più facile da cromare, costa meno la cromatura e resiste di più.
Anche perchè su 350Kg di moto non credo sia un problema :wacko:
Ora aspetto la sua offerta da lui (che dipende anche dalle quantità prodotte) e, se va in porto, mi faccio fare due campioni di prova... che è meglio :tongue:
Quindi sarebbe opportuno sapere di preciso a quanti altri interessano questi risers per fare il prezzo più conveniente possibile.
perche non lo fai in modo che possa regolarsi di qualche cm su e giu con una chiavetta in modo da piacere a tutti sia piu bassi sia piu alti visto che gia' la devi fare...? cmq a me non serve grazie... e inoltre sarebbe meglio fare prima il "prototipo" per poi testarlo e magari migliorare o riprodurre dopo una quantita? e' per farti evitare brutte figuraccie...:tongue:
perche non lo fai in modo che possa regolarsi di qualche cm su e giu con una chiavetta in modo da piacere a tutti sia piu bassi sia piu alti visto che gia' la devi fare...?
Ma si... perchè no, anzi, già che lo devo fare, lo faccio che si alza con un pistone idraulico e ovviamente parlante, tipo KIT!! :wacko:
inoltre sarebbe meglio fare prima il "prototipo" per poi testarlo e magari migliorare o riprodurre dopo una quantita? e' per farti evitare brutte figuraccie
Ovvio! L'ho anche scritto che mi faccio fare dei campioni. Anche perchè prima lo testo io, soprattutto voglio essere sicuro della sua affidabilità :dry:... su certe cose è meglio non scherzare! :wink_:
PS Ovviamente se conviene $$$ :biggrin3:
ciao Odino, a me interessa fammi sapere dopo le prove
Rieccomi con le ultime notizie: non se ne fa più niente! :cry:
Praticamente, essendo che sono solo 3 coppie di risers, i pezzi sono troppo pochi e verrebbero a costare come quelli della rivco. :dry:
Purtroppo sono troppo pochi... io ci ho provato, mi dispiace... :wink_:
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