HARLEY 1200 XR

[loving]

CIAO A TUTTI CHE NE PENSATE DELLA NUOVA HARLEY 1200 XR

[Rock-guy]

l'ho provata domenica 5, carina, ma se dovessi prendere una harley di certo non sceglierei quella!

il mio sogno: harley-davidson v-rod ( o ancora meglio Fat Boy... che bella...)

[Notturno]

Francamente mi lascia indifferente... il fascino delle Harley, a mio parere, risiede nella rievocazione delle favolose linee retrò, moto come la Fat Boy, il Night Train o la famiglia delle "Dyna" continuano a far sognare milioni di motociclisti nel mondo.

Questi tentativi di presentazione di moto sportiveggianti mi lascia invece perplesso, chi cerca la sportività e la prestazione si rivolge solitamente a prodotti molto diversi. :coool:

Naturalmente il fatto che io abbia una Speed non conta... :laugh2::laugh2::laugh2:

[raino]

solo questa è da considerare Harley sportiva...ed ha un suo perchè....
http://www.classic-motorbikes.com/scripts/show_image.asp?ImageID=136038&width=640
http://www.classic-motorbikes.com/scripts/show_image.asp?ImageID=136048&width=640


e tra quelle di serie...XLCR 1000 anno 1977

http://www.sportster.org/history/images/77HDXLCR.jpg

[edotto]

Francamente mi lascia indifferente... il fascino delle Harley, a mio parere, risiede nella rievocazione delle favolose linee retrò, moto come la Fat Boy, il Night Train o la famiglia delle "Dyna" continuano a far sognare milioni di motociclisti nel mondo.

Questi tentativi di presentazione di moto sportiveggianti mi lascia invece perplesso, chi cerca la sportività e la prestazione si rivolge solitamente a prodotti molto diversi. :coool:

Naturalmente il fatto che io abbia una Speed non conta... :laugh2::laugh2::laugh2:

Quotone.

[angeloyzf]

L'ho vista dal vivo ..... troppi dettagli grossolani .... non mi piace per nulla :ph34r:

[Filomao]

a me non dispiace, bisognerebbe provarla pero'.

[giuva]

dal vivo mai vista.
ma la harley non fa per me, moto da bar

[superIII]

Anche a me piaceva molto ma dal vivo mi ha deluso parecchio.
Devo concordare con Motociclcismo che nella prova aveva criticato alcuni dettagli troppo economici:
- piastre di sterzo troppo porose (forse voluto ma il "giusto" poroso che fa racing è altra cosa)
- bulloneria di sterzo degna di una pit-bike cinese
- fianchetti in plastica economica
- codone plasticoso con sella passeggero assicurata semplicemente a pressione....
Insomma, accanto a un 883R le magagne di finitura si notavno ancora di più...
E il conce a dire che c'era la plastica per risparmiare sul peso... ma va a cagare...
Poi cazzata la ruota ant da 18, limita la scelta gomme, per me la dovranno cambiare per forza...
Bella sarebbe omologare la versione del trofeo iniziato a Magione...
http://static.blogo.it/motoblog/the-legend-on-tour-di-magione/legend_on_tour_magione_15.jpg


Francamente mi lascia indifferente... il fascino delle Harley, a mio parere, risiede nella rievocazione delle favolose linee retrò, moto come la Fat Boy, il Night Train o la famiglia delle "Dyna" continuano a far sognare milioni di motociclisti nel mondo.

Questi tentativi di presentazione di moto sportiveggianti mi lascia invece perplesso, chi cerca la sportività e la prestazione si rivolge solitamente a prodotti molto diversi. :coool:


Concordo ma questa è la sportività "secondo Harley", non vuole certo fare concorrenza alle naked superpompate europee... non centra nulla, altro genere


solo questa è da considerare Harley sportiva...ed ha un suo perchè....
http://www.classic-motorbikes.com/scripts/show_image.asp?ImageID=136038&width=640
http://www.classic-motorbikes.com/scripts/show_image.asp?ImageID=136048&width=640


e tra quelle di serie...XLCR 1000 anno 1977

http://www.sportster.org/history/images/77HDXLCR.jpg

CAZZATE, le moto che hai postate quando sono state presentate erano fuori dalla filosofia Harley tanto quanto questa XR1200 e addirittura la XLCR è nata "di nascosto" in un garage e poi proposta ai vertici HD-AMF che la bocciarono perchè poco Harley, andò in produzione (e vi restò per soli due anni mi pare) per volere dei fratelli Davidson ma il pubblico non la capì e molti esemplari restarono per anni nei conce americani invenduti e dovettero svenderli...
La XR invece ha corso e vinto in USA praticamente fino ad oggi.

[Herbie 53]

si presta per farci un sacco di bei lavoretti

[gass!]

solo questa è da considerare Harley sportiva...ed ha un suo perchè....
http://www.classic-motorbikes.com/scripts/show_image.asp?ImageID=136038&width=640
http://www.classic-motorbikes.com/scripts/show_image.asp?ImageID=136048&width=640


e tra quelle di serie...XLCR 1000 anno 1977

http://www.sportster.org/history/images/77HDXLCR.jpg

Beh!
è proprio a queste che si rifà il nuovo modello con aggiornamenti tecnici ed estetici dovuti al trascorrere del tempo e all'uso a cui andrà incontro.....

a me piace e anche molto!

[natan]

Se é di questa che stai parlando non la trovo per niente male ... :wink_:

http://www.totalmotorcycle.com/photos/prototype-spy-concept/2007-Harley-Davidson-XR1200prototypeb.jpg

[Adre]

la versione race è tosta!
l' ho vista girare a magione, pedersoli faceva 1.18, considerando che pesa 230 kg e ha 90 cv, tanta roba!!!!:blink::ph34r:

[Herbie 53]

urca......non male

[superIII]

la versione race è tosta!
l' ho vista girare a magione, pedersoli faceva 1.18, considerando che pesa 230 kg e ha 90 cv, tanta roba!!!!:blink::ph34r:

ESATTO... la versione trofeo:wub: (Ohlins, Termignoni. Braking...)
http://img180.imageshack.us/img180/6076/20012008220lx7.jpg

[The Dog]

secondo me non è un gran chè....:dry: