Zard

[jin74]

http://img397.imageshack.us/img397/3981/zardlogometalem9.jpg (http://imageshack.us)


Speed Triple MY '02-'04 KIT COMPLETO 3>1 102dB INOX €.1098.00

Speed Triple MY '02-'04 KIT COMPLETO 3>1 102dB TITANIO €.2040.00

Speed Triple MY '02-'04 KIT COMPLETO 3>1 OMOL TITANIO €.2094.00

Speed Triple MY '02-'04 KIT COMPLETO 3>1 OMOL. INOX €.1134.00

Speed Triple MY '02-'04 SILENZIATORE INOX 102dB €.396.00

Speed Triple MY '02-'04 SILENZIATORE INOX OMOLOG. €.444.00

Speed Triple MY '02-'04 SILENZIATORE TITANIO 102dB €.654.00

Speed Triple MY '02-'04 SILENZIATORE TITANIO OMOLOG €.732.00

Speed Triple MY '05-'06 KIT COMPLETO 3>1 INOX 102dB €.1098.00

Speed Triple MY '05-'06 KIT COMPLETO 3>1 INOX OMOLOG €.1134.00

Speed Triple MY '05-'06 KIT COMPLETO 3>1 TITANIO 102dB €.2040.00

Speed Triple MY '05-'06 KIT COMPLETO 3>1 TITANIO OMOLOG €.2094.00

Speed Triple MY '05-'06 SILENZIATORE INOX 102dB €.396.00

Speed Triple MY '05-'06 SILENZIATORE INOX OMOLOGATO €.444.00

Speed Triple MY '05-'06 SILENZIATORE TITANIO 102dB €.654.00

Speed Triple MY '05-'06 SILENZIATORE TITANIO OMOLOG. €.732.00

Speed Triple MY '07-'08 KIT COMPLETO 3>1 102dB INOX €.1098.00

Speed Triple MY '07-'08 KIT COMPLETO 3>1 102dB TITANIO €.2040.00

Speed Triple MY '07-'08 KIT COMPLETO 3>1 OMOL TITANIO EURO 3 CAT €.2208.00

Speed Triple MY '07-'08 KIT COMPLETO 3>1 OMOL. INOX EURO 3 CAT €.1248.00

Speed Triple MY '07-'08 SILENZIATORE INOX 102dB €.396.00

Speed Triple MY '07-'08 SILENZIATORE INOX OMOLOG. EURO 3 CAT €.558.00

Speed Triple MY '07-'08 SILENZIATORE TITANIO 102dB €.654.00

Speed Triple MY '07-'08 SILENZIATORE TITANIO OMOLOG EURO 3 CAT €.846.00






Con l'acquisto di uno scarico Zard a vostra scelta in omaggio:

http://img505.imageshack.us/img505/4228/logobmcairfilterdy8.jpg (http://imageshack.us)
http://img505.imageshack.us/img505/937/bmcairfilterio5.jpg (http://imageshack.us)


FILTRI MOTO
Seguendo i successi ottenuti in F.1 e le buone prestazioni raggiunte dai Team Yamaha Belgarda e Team Suzuki Alstare Corona nel Campionato Mondiale Supersport, I filtri BMC sono diventati I prodotti leader del settore per la loro qualità nei materiali e nella costruzione. I filtri aria BMC sono utilizzati nelle competizioni nelle peggiori condizioni per testarne le prestazioni e l'affidabilità. La produzione di serie usa gli stessi materiali gia testati. La gamma dei filtri BMC comprende le applicazioni per tutte le più diffuse moto stradali e viene continuamente aggiornata con i nuovi modelli.



Prestazioni
I filtri aria BMC sono progettati e realizzati per garantire una portata d'aria maggiore rispetto ai tradizionali filtri in carta. I filtri in cotone BMC consentono di limitare al minimo la perdita di pressione del flusso d'aria che attraversa il filtro stesso, garantendo in questo modo le migliori condizioni per il pieno sfruttamento della potenza massima. Risultano perciò evidenti i benefici che si possono ricavare sostituendo nella moto di serie il filtro tradizionale in carta con il filtro in cotone BMC.


Progettazione e Materiali
I filtri BMC vengono progettati al computer da tecnici qualificati e realizzati da personale esperto sfruttando le migliori tecnologie. Un filtro da F.1 deve essere leggero, deve utilizzare i materiali migliori e deve essere performante. Per questo motivo i filtri moto BMC utilizzano rete in alluminio trattata con resina epossidica per garantire la resistenza ai vapori di carburante e all'ossidazione dovuta all'umidità dell'aria. Il materiale filtrante è costituito da tessuto di cotone speciale imbevuto con olio a bassa viscosità per garantire la migliore permeabilità all'aria.



Oppure!


Installazione terminale di scarico e rimappatura centralina! GRATUITA!!!


http://img505.imageshack.us/img505/4520/558vu4.jpg (http://imageshack.us)



Per info 340/8656622 Andrea



http://img401.imageshack.us/img401/2930/prova1012ce6.jpg (http://imageshack.us)

[jin74]

:yess:

[Filomao]

Cazzo il completo omologato costa una cifra spropositata!

[Turiulupu]

solo i collettori si possono avere?

[Darkness]

Cazzo il completo omologato costa una cifra spropositata!

che finezza....:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:

[jin74]

che finezza....:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:

...poco fine, ma ha ragione!

[Triple bastard]

Ciao! volevo un'informazione se possibile..
Ma il terminale non omologato per la 08 102db e pronto per il montaggio oppure va eseguita qualche modifica?...sempre con i colletterori originali intendo.
Eliminando il catalizzatore sotto il punto di vista meccanico succede qualcosa?
Sarei interessato alle tue offerte grazie!

[jin74]

Ciao! volevo un'informazione se possibile..
Ma il terminale non omologato per la 08 102db e pronto per il montaggio oppure va eseguita qualche modifica?...sempre con i colletterori originali intendo.
Eliminando il catalizzatore sotto il punto di vista meccanico succede qualcosa?
Sarei interessato alle tue offerte grazie!

Ciao, il terminale 102db è pronto per il montaggio!

...per info 340/8656622

[jin74]

up!

[jin74]

http://img397.imageshack.us/img397/3981/zardlogometalem9.jpg (http://imageshack.us)



:ipno:

[blueye81]

Ciao, sarei interessato ma prima vorrei qualche delucidazione:
è necessario cambiare i collettori oppure si possono usare quelli originali?
insomma, vorrei sapere cosa cambia tra queste 2 configurazioni:
1. collettore zard 3>1 + silenziatore zard
e
2. collettore 3>1 originale + silenziatore zard

inoltre, tra il titanio e inox:

1. quant'è la differenza di peso?
2. le prestazioni offerte sono le stesse?
3. il sound cambia di parecchio?

tra omologato e non omologato cambia solo la rumoosità o anche le prestazioni?
grazie, ciao.

[jin74]

Ciao, sarei interessato ma prima vorrei qualche delucidazione:
è necessario cambiare i collettori oppure si possono usare quelli originali?
insomma, vorrei sapere cosa cambia tra queste 2 configurazioni:
1. collettore zard 3>1 + silenziatore zard
e
2. collettore 3>1 originale + silenziatore zard

inoltre, tra il titanio e inox:

1. quant'è la differenza di peso?
2. le prestazioni offerte sono le stesse?
3. il sound cambia di parecchio?

tra omologato e non omologato cambia solo la rumoosità o anche le prestazioni?
grazie, ciao.




Gli scarichi sono disponibili per collettori originali!

I collettori racing assicurano il passaggio dei gas in maniera rapida e senza ostacoli e resistono alle sollecitazioni termiche trasmesse.

La differenza di prestazioni con i collettori originali non è abissale...

Il sound è simile...
...il titanio è il 45% più leggero dell'acciaio!!!

[jin74]

http://img397.imageshack.us/img397/3981/zardlogometalem9.jpg (http://imageshack.us)



:ipno: