solenero
21/10/2008, 14:16
fronte diablo corsa III: profilo svelto, bel scanalato, duro al centro morbido ai lati in perfetta sintonia con la mia filosofia di guida, ovvero sbrana le sponde e lascia integro il centrale
retro diablo corsa normale: una gomma da me sempre amata, la preferita prima dell'incontro con le M3, appoggia bene e da molta sicurezza in centro curva, bella rotonda nella fase di ingresso, bello l'appoggio.
diablo vs M3: preferisco le M3 come sveltezza, ti buttano in curva con tanto di sensazione di caduta, le diablo sono più ritonde e meno stressanti risultano quindi più confortevoli e facili nella guida non estrema, direi ottime per la stagione a venire.
costi: 280 il treno montato
ad oggi: pensavo che il posteriore consumasse meno, invece è già piuttosto segnato...mmmhh...6000km li vedo duri da fare...la gomma è incredibilmente appena appena chiusa nonostante le pedana (con nuovi e più rastremati piolini) siano sempre a terra...evidentemente deformano più dell M3
considerazioni techine: mangio 4/4 di posteriore per 3/4 di anteriore, spero che con un retro più duro le cose migliorino.
le diablo corsa o corsa III sono tutte a tecnologia 0° e condividono la medesima carcassa e profilo, l'anteriore è più morbido ai lati per privilegiare gli ingressi assassini. le scanalature soffrono più del previsto poichè molto più perpendicolari come disegno rispetto alla M3.
il magnifico duo è cosigliato agli smanettoni toristicheggianti.
retro diablo corsa normale: una gomma da me sempre amata, la preferita prima dell'incontro con le M3, appoggia bene e da molta sicurezza in centro curva, bella rotonda nella fase di ingresso, bello l'appoggio.
diablo vs M3: preferisco le M3 come sveltezza, ti buttano in curva con tanto di sensazione di caduta, le diablo sono più ritonde e meno stressanti risultano quindi più confortevoli e facili nella guida non estrema, direi ottime per la stagione a venire.
costi: 280 il treno montato
ad oggi: pensavo che il posteriore consumasse meno, invece è già piuttosto segnato...mmmhh...6000km li vedo duri da fare...la gomma è incredibilmente appena appena chiusa nonostante le pedana (con nuovi e più rastremati piolini) siano sempre a terra...evidentemente deformano più dell M3
considerazioni techine: mangio 4/4 di posteriore per 3/4 di anteriore, spero che con un retro più duro le cose migliorino.
le diablo corsa o corsa III sono tutte a tecnologia 0° e condividono la medesima carcassa e profilo, l'anteriore è più morbido ai lati per privilegiare gli ingressi assassini. le scanalature soffrono più del previsto poichè molto più perpendicolari come disegno rispetto alla M3.
il magnifico duo è cosigliato agli smanettoni toristicheggianti.