Visualizza Versione Completa : ma mi devo preoccupare? (freni della Speed)
desmoinglese
22/10/2008, 23:15
ciao
sentendo e leggendo sul forum ho percepito che la speed 2002-2004 a livello freni è na skifezza....spugnoso...duro e inefficace...
io sono abituato al brembo oro della tuono..e so gia che sarà peggio il triumph..ma mi devo preoccupare molto....anche perchè io sono 100kg e uso molto i freni....
dite voi...:blink:
Per fortuna hai una 2003 e non l'ultima, quindi il passaggio non sarà troppo doloroso da questo punto di vista :D
Comunque non so perché hai deciso di cambiare una Tuono con una Speed 955, ma se lo fai con coscienza, saprai ovviamente che passi da una moto pistaiola ad una stradale con buone prestazioni, quindi per forza di cose guardando la situazione da alcune prospettive ci rimetterai...
Speed-Fire
23/10/2008, 10:44
dalle stelle alle stalle......
tubi freno, pompa radiale e dot 5.1
:oook:
pretoriano
23/10/2008, 12:29
qualche modifica la dovrai fare per forza la pompa per prima i tubi in treccia gia ce li hai di serie,se proprio ti va cambia pure i dischi magari a margherita cehe non so quanto meglio ma di sicuro piu belli e poi fidate che a semaforo semaforo nei fai piange tanti
..beh..io sono sceso da una moto che frenava Brembo e sono salito sulla Speed '05..la cosa che mi manca atrocemente della mia vecchia belvetta sono quelle 2 belle pinze gialle..chissà che l'anno prox non facciano la comparsa anche sulla mia '05?
si, pessimi, oltretutto dopo aver guidato per un bel pezzo con la tuono!
valterone
23/10/2008, 13:28
ciao
sentendo e leggendo sul forum ho percepito che la speed 2002-2004
a livello freni è na skifezza....spugnoso...duro e inefficace...
io sono abituato al brembo oro della tuono..e so gia che sarà peggio il triumph..ma mi devo preoccupare molto....anche perchè io sono 100kg e uso molto i freni....
dite voi...:blink:
:rolleyes: Ecco.....adesso io non esagererei......
Certo è che, ben che ti vada, i freni sono un passettino indietro rispetto alla Tuono. Comunque un passo non è una capriola........e in ogni caso, i 100kg rimangono ma evitando le staccate abbestia e facendola scorrere, la Speed rimane indietro a ben poche moto.....
E poi, se ritieni i freni della Speed (anche quelle che frenano male..) spugnosi, duri e inefficaci, ti consiglio un giro con questa:
http://img128.imageshack.us/img128/5621/calif2dxjb9.jpg (http://imageshack.us)
http://img128.imageshack.us/img128/calif2dxjb9.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img128/calif2dxjb9.jpg/1/)
:wink_:.,..così potrai rivedere il metro di giudizio.
desmoinglese
23/10/2008, 22:15
pareri discordanti..inzomma..lo so gia che i brembo della tuono sono i brembo ma a volte sonotroppo invasivi e frenano tanto e troppo...magari questi se sono piu progressivi per strada è meglio.... spero solo che se voglio frenare davvero non mollino o diventino spugnosi....ma voi che girate in pista con la 2003...avete fatto dei cambiamenti...io sinceramente non vorrei spendere delle cifre su pompe tubi ect......boh
dalla mia (in)esperienza con la mia ex 955 ti dico che con buone pastiglie e una pompa radiale qualunque le cose migliorano sensibilmente.....
:rolleyes: Ecco.....adesso io non esagererei......
Certo è che, ben che ti vada, i freni sono un passettino indietro rispetto alla Tuono. Comunque un passo non è una capriola........e in ogni caso, i 100kg rimangono ma evitando le staccate abbestia e facendola scorrere, la Speed rimane indietro a ben poche moto.....
E poi, se ritieni i freni della Speed (anche quelle che frenano male..) spugnosi, duri e inefficaci, ti consiglio un giro con questa:
http://img128.imageshack.us/img128/5621/calif2dxjb9.jpg (http://imageshack.us)
http://img128.imageshack.us/img128/calif2dxjb9.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img128/calif2dxjb9.jpg/1/)
:wink_:.,..così potrai rivedere il metro di giudizio.
Beh, da quello che vedo dovrebbero essere proporzionati all'andatura tenibile con quel mezzo....
valterone
24/10/2008, 19:47
Beh, da quello che vedo dovrebbero essere proporzionati all'andatura tenibile con quel mezzo....
:ph34r::ph34r: Questa fa veramente paura......a momenti mi sono c@gato sotto, quando l'ho provata. Pesa 280kg e potrebbe correre a 180km/h.......il mix è pericoloso. Allora, io son contento della frenata della mia RS ed evidentemente non me ne intendo molto, oppure mi accontento di poco.......ma questa mi ha fatto rizzare i capelli dentro al casco. Ci ho fatto 6/7 km di notte, come si vede dalla foto. Tutto che vibra, il cambio che in quinta mantiene tutto il movimento come se ci fosse un'altra marcia, in accelerazione si piega a destra, si sentono le singole pistonate sulla trasmissione ecc. ecc.......ma soprattutto, tirando la leva destra a 80 km/h non rallenta ma l'avantreno si mette a vibrare come un martello pneumatico. Con il pedale, che ha una corsa di 10 cm dei quali 3 sono per i giochi del leveraggio e che frena davanti e dietro come da tradizione Guzzi, va leggermente meglio nel senso che è possibile fermarsi :blink: ma continuo a pensare che non si possa circolare su strada con attrezzi del genere. Mi chiedo chi l'abbia collaudata....:ph34r:...e non mi immagino i commenti di qualcuno dei "sopraffini" che ci sono qua dentro......:laugh2::laugh2:
Bellideapaolo
25/10/2008, 06:14
ciao
sentendo e leggendo sul forum ho percepito che la speed 2002-2004 a livello freni è na skifezza....spugnoso...duro e inefficace...
io sono abituato al brembo oro della tuono..e so gia che sarà peggio il triumph..ma mi devo preoccupare molto....anche perchè io sono 100kg e uso molto i freni....
dite voi...:blink:
...ho guidato una 955 del '99 e possiedo la 1050 di quest'anno.. i freni della mia sono notevolmente diversi... ma credo sia normale paragonando due moto di 9anni di differenza!...
nel mio garage ho un monsteer del 2004 e una honda sp01... il monster frena più dolce (e anche più lungo), la honda (nonostante sia pistaiola e quindi ci si aspetterebbe un impianto molto potente) ha una frenata molto meno aggressiva (quando serve) e modulabile...
La 955 è una moto fatta per la strada (bellissima:wub:), ma ha i suoi anni, la tuono è molto più recente ed è da mettere in pista... è normale che troverai differenza nella frenata, ma son sicuro che l'amerai la triumph per tutto il resto che ti da!
ps. i freni non sono brutti assolutamente, dico solo che quelli della tuono sono migliori, mentre quelli della 955 migliorabili!:wink_:
pippopoppi
25/10/2008, 14:44
Sulla mia 1050 ho cambiato la pompa originale con una radiale brembo e pasticche brembo rosse sintetizzate. Ti cambia radicalmente.
Fidati.
desmoinglese
25/10/2008, 16:10
è il fatto di principio però ragaz
una tuono 2006 frena da dio con pinza radiale e costa 11.000 ect euro
la 1050 del 2005-06 costa uguale (se non di piu) ma non sono neache da paragonare fidati..
non capisco una moto perfetta, veloce, rumore da dio tira da 2000 a 10000 come cavolo si fa a non farla frenare, basta metterci un po piu euro nel investimento iniziale della casa con i fornitori di freni tanto da 11.000 a 11.500 cambia poco..
per ora giro mio malgrado in tuono ma alla fine vi do via di 2-3! ahahahah
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