A gennaio dalla suzuki gsr alla triumph street.....

[ellenico78]

Salve a tutti i frequentatori del forum,sono Michele da Napoli,e dopo aver trascorso 2 anni in compagnia della suzuki gsr ( è un bel ciuccio da fatica ),avrei deciso a gennaio di passare alla street della triumph.

mi sono fatto un paio di giri per i concessionari della Zona, ed ho capito che il prezzo si aggira sugli 8.000 euro,me la sono guardata ben bene e mi piace sempre più

unica cosa che non ho capito,(poichè ancora non l'ho provata fisicamente),ci sarà molta differenza tra i cavalli della gsr a quelli della street?

Ultima domanda,con l'uscita della street r,ci sarà un ritocco dei prezzi della street normale?ù

grazie Michele

[Disagiato]

visto che provieni dalla gsxr ti consiglio di andare sulla street R....

i cavalli secondo me non ne risentirai, dipende dall'uso che ne fai, cioè in strada stai tranquillo che il 3 cilindri ti diverte di più, in pista ne risentirai...:wink_:

BENVENUTO!!:coool:

[Grimaldello]

cmq per la poca differenza di prezzo e per eventuale rivalutazione futura io prenderei la R

[ellenico78]

visto che provieni dalla gsxr ti consiglio di andare sulla street R....

i cavalli secondo me non ne risentirai, dipende dall'uso che ne fai, cioè in strada stai tranquillo che il 3 cilindri ti diverte di più, in pista ne risentirai...:wink_:

BENVENUTO!!:coool:

no no è la GSR il modello naked


cmq per la poca differenza di prezzo e per eventuale rivalutazione futura io prenderei la R

la tua è una giusta osservazione,c'è solo un piccolo problemino,n on mi piace il colore......
io sono indeciso tra il bianco o il verde.....

[Disagiato]

si si...ho confuso....

bè la R esce anche arancione a gennaio..

[pacpeter]

secondo me la street va di più che la gsr. sopratutto ai regimi medio- bassi dove risulta quindi più divertente e sfruttabile su strada

[homer81ct]

Beh è anche più leggera, di sicuro ti troverai invogliato a spingere maggiormente, la moto istiga a comportamenti vandalici:botteee::biker:

Scherzi a parte, ti sentirai sicuramente più veloce nei movimenti, i cavalli saranno simili, cambia l'erogazione, ma è il tuo polso che comanda, giusto?

[Davidon80]

Welcome...

[EmmaFrost]

Bravo....benvenuto:biggrin3:

Davidon, bell'avatar...è il Giudizio Universale Di Michelangelo, vero?

[ale82]

Salve a tutti i frequentatori del forum,sono Michele da Napoli,e dopo aver trascorso 2 anni in compagnia della suzuki gsr ( è un bel ciuccio da fatica ),avrei deciso a gennaio di passare alla street della triumph.

mi sono fatto un paio di giri per i concessionari della Zona, ed ho capito che il prezzo si aggira sugli 8.000 euro,me la sono guardata ben bene e mi piace sempre più

unica cosa che non ho capito,(poichè ancora non l'ho provata fisicamente),ci sarà molta differenza tra i cavalli della gsr a quelli della street?

Ultima domanda,con l'uscita della street r,ci sarà un ritocco dei prezzi della street normale?ù

grazie Michele

dai un'occhiata alla mia che è in vendita se ti può interessare...

[Triple Peo]

Ti divertirai 100 volte di più! E' assicurato! Benvenuto tra noi!!:bravissimo_:

[MANDRAKE]

Divertimento:homer:
Sound:homer:
Bellezza:homer:
Sparamento pose:homer:
Guidabilità:homer:
Soddisfazione:homer:
Come avrai capito, un godimento continuo

[winter1969]

Dove ho comprato la street vendono anche suzuki,mi davano la gsr a 5900 euro pronta cosegna.........ho scelto la street a prezzo pieno consegna dopo 4 mesi e sono soddisfattissimo.

[MANDRAKE]

Dove ho comprato la street vendono anche suzuki,mi davano la gsr a 5900 euro pronta cosegna.........ho scelto la street a prezzo pieno consegna dopo 4 mesi e sono soddisfattissimo.

Grande Winter, questo si che è amore a prima vista

[VegetaTriple]

fidati ho portato il gsr del mio amico............ non c'è storia
c'è una differenza di erogazione ai bassi incredibile la street è + brusca t c diverti d+ sopratutto nei cambi d direzione e in piga (tutta un'altra agilità)
scende sola in curva mentre il gsr lo devi prendere a mazzate
cmq x concludere un'altro motore e un'altra ciclistica........
ottima scelta nn te ne pentirai ciao

[Marco Manila]

ai regimi medio- bassi dove risulta quindi più divertente e sfruttabile su strada

Esatto, il trecilindri è più pieno dei 4, inoltre ci sono 75cc extra che fanno la differenza. :oook:


fidati ho portato il gsr del mio amico............ non c'è storia
c'è una differenza di erogazione ai bassi incredibile la street è + brusca t c diverti d+ sopratutto nei cambi d direzione e in piga (tutta un'altra agilità)
scende sola in curva mentre il gsr lo devi prendere a mazzate
cmq x concludere un'altro motore e un'altra ciclistica........
ottima scelta nn te ne pentirai ciao

Anche se io non userei la parola "brusca" (la Street non lo è affatto) ma più che altro "agile" o "reattiva" ti do ragione: ho provato anche io entrambe e la GSR è una ottima moto, ma è pesante, grande e un pò goffa in relazione alla Street. Insomma due moto della stessa categoria ma profondamente diverse. :oook:

[madax]

Vai di R ... notevolmente migliore ...

[alexander675]

Anch'io vengo dal suzuki GSR 600 e a settembre 2007 l'ho venduta per prendere la street,ti dico solo che è un'altro pianeta,la street ha piu' coppia è piu leggera ed è piu' agile,la differenza è davvero tanta. Il GSR era un po' moscio ai bassi e pesava un casino,l'agiità in curva e nel misto stretto non è paragonabile alla street. I freni del GSR però non hanno rivali, e poi il pacchetto sospensioni è piu' rigido. La linea frontale un po' bruttarella,mentre il posteriore è davvero bello. Se provi la street non scendi piu'.........:wink_:

[toto]

Anch'io vengo da un gsr e confermo al 100% ciò che dice alexander.

anche io vengo da un gsr e confermo cio che dice alexander675