Visualizza Versione Completa : EICMA 2008: concorrenti della Tiger? no grazie....
ragazzi i gusti sono gusti ma dal vivo sono orride! originali a tutti i costi....
http://img514.imageshack.us/img514/6416/p10305241024x768kc2.0ddb97162a.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=514&i=p10305241024x768kc2.jpg)
http://img397.imageshack.us/img397/8633/p10305271024x768eh1.jpg (http://imageshack.us)
http://img397.imageshack.us/img397/p10305271024x768eh1.jpg/1/w1024.png (http://g.imageshack.us/img397/p10305271024x768eh1.jpg/1/)
http://img99.imageshack.us/img99/520/p10305261024x768ql5.jpg (http://imageshack.us)
http://img99.imageshack.us/img99/p10305261024x768ql5.jpg/1/w1024.png (http://g.imageshack.us/img99/p10305261024x768ql5.jpg/1/)
un paio di scatti delle Tiger in esposizione:wub:
http://img134.imageshack.us/img134/2938/p10305231024x768se8.jpg (http://imageshack.us)
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http://img355.imageshack.us/img355/9619/p10305251024x768az6.jpg (http://imageshack.us)
http://img355.imageshack.us/img355/p10305251024x768az6.jpg/1/w1024.png (http://g.imageshack.us/img355/p10305251024x768az6.jpg/1/)
http://img514.imageshack.us/img514/6416/p10305241024x768kc2.jpg (http://imageshack.us)
http://img514.imageshack.us/img514/6416/p10305241024x768kc2.0ddb97162a.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=514&i=p10305241024x768kc2.jpg)
madra4you
05/11/2008, 22:16
Sei di parte !
...Ma lo sono anch'io,alla fine il tripko è il triplo, sono c...i amari per tutti !!!!
Triple DNA
pippo167
05/11/2008, 22:25
....se facessero la Granpasso con ABS,farei il contratto domani mattina....:wink_: (Tiger a parte:rolleyes:)
visto che roba di qualita'???:blink:
....se facessero la Granpasso con ABS,farei il contratto domani mattina....:wink_: (Tiger a parte:rolleyes:)
visto che roba di qualita'???:blink:
la componentistica è di livello ma non riesce proprio a piacermi, un pò come la multistrada: o ti piace o ti fa schifo
la componentistica è di livello ma non riesce proprio a piacermi, un pò come la multistrada: o ti piace o ti fa schifo
Concordo, ... e a me fa schifo..:sick:
Gran post, ero curioso in particolare di vedere la Special Edition (l'ho appena comprata nera).
Quel mix è favoloso, il graphite è splendido. Però borse e paramani... 'nzomma. Se fosse stata disponibile forse avrei optato per quella, non so.
angeloyzf
06/11/2008, 09:04
Concordo, ... e a me fa schifo..:sick:
Idem ......... :sick:
Ragazzi andate a vedere le nuove BENELLI 3 K ...:wub:
brubaker
06/11/2008, 18:18
Sarà, ma a me queste mazinga/bike proprio non piacciono.
Mi sembrano più un esercizio alla ricerca dello spigolo a tutti i costi, anche dove proprio non stà bene (ovvio per il mio gusto estetico). E a proposito di questo vi faccio vedere cosa intendo io x bella moto, anche sapendo che mi coprirete di merd....:mad::mad::mad:
Peccato che non esiste (è una photoshoppata presa da "anima guzzista") sennò la affiancherei subito alla tigrotta.
x mè come estetica la tigre è la + bella poi come componenti cè di meglio sicuramente
qui parlano di ITALIANE InjectionTV (http://www.injectiontv.it/)
soloperte
06/11/2008, 18:33
Ragazzi andate a vedere le nuove BENELLI 3 K ...:wub:
bel cesso.made in cina inoltre:dry:
brubaker
06/11/2008, 18:38
Si, infatti dicevo proprio come estetica, e visto che la tigre ce l'ho già.....ma certo che le linee un pò classiche mi piacciano sempre tanto.
bella la nuova grafica della tigre , ma per due cazzatine di optional il prezzo lievita di brutto !
cardinero76
06/11/2008, 19:06
La tigre è la Tigre!!!!!!!!!!!!! .....il resto sò tutte cagateeeeeeeeee......
maxmicione
06/11/2008, 19:22
a me piace la ktm adventure r ma è un'altra moto
bel cesso.made in cina inoltre:dry:
Anche l'intero layout della 3 kappina, rispetto alla tiger, è veramente inferiore...e costa 9.990
L'unica che se ci fosse stata al momento dell'acquisto del tiger, sarei andato a provare è la k 990 t. E' sicuramente meno bella della tigre ma interessante. Di tutto quanto visto oggi all'EICMA non avrei provato altro.
calimero
06/11/2008, 22:18
Confermo: nessuna concorrente diretta mi ha riacceso il fuoco...
Peccato perchè ce ne sarebbe una, di origini italiane ma con un cuore oramai troppo cinese per poter essere presa sul serio... :cry::cry::cry:
Eccola in nero:
http://img259.imageshack.us/img259/3828/eicma08127oq3.jpg
in bianco - nero (e guadagna parecchio)
http://img407.imageshack.us/img407/6408/eicma08126fg1.jpg
un bel giallo!
http://img511.imageshack.us/img511/5904/eicma08128ux4.jpg
Elegante ma non grigia è possibile!!! (incredibile, no?)
http://img396.imageshack.us/img396/2848/eicma08125zm0.jpg
Ma ecco l'apoteosi: questa davvero me la comprerei... davvero... non scherzo! se solo ci fosse un pò meno finta plastica ovunque :cry::cry::cry:
http://img509.imageshack.us/img509/5223/eicma08134ob1.jpg
La morale della favola: moto molto bella, potenzialmente valida almeno quanto la Tiger ma rifinita davvero molto male... poi è sparito il pulsantino del cambio mappatura, una chicca esclusiva nel settore, ma le tinte davvero molto belle!
Quoto in pieno Calimero (Ciao!!) e aggiungo che sono salito sulla Granpasso, anche sulla H83 (sella ribassata) e ho trovato la posizione di guida deludente e terribilmente scomoda (forse perche' sono 1,70??). Manubrio rialzato "tipo freestyle", troppo avanzato e aperto, sella infossata e immediato fastidio (sensazione di compressione..) ai testicoli..:dry:
E i 4 amici che erano con me (di cui 2 ben piu' alti di statura) hanno avuto la stessa impressione; quindi credo non sia un caso...:wink_:
Confermo: nessuna concorrente diretta mi ha riacceso il fuoco...
Peccato perchè ce ne sarebbe una, di origini italiane ma con un cuore oramai troppo cinese per poter essere presa sul serio... :cry::cry::cry:
un bel giallo!
http://img511.imageshack.us/img511/5904/eicma08128ux4.jpg
Ecco, una versione "Amazonas" dovrebbe farla anche la Triumph.
Poi una bella secchiata di fango un po' dappertutto e via verso nuove... il bar.
:tongue:
Calì,un servizio fotografico della mia preferita?
calimero
07/11/2008, 00:07
Calì,un servizio fotografico della mia preferita?
:sick:... no...:sick::sick::sick:
http://img266.imageshack.us/img266/1059/eicma08065au6.jpg
http://img522.imageshack.us/img522/7499/eicma08064zm0.jpg
Qui è peggio della Tiger...
http://img260.imageshack.us/img260/4016/eicma080673408240nn9.jpg
bel cesso.made in cina inoltre:dry:
scusa ma di cinese c'è solo la proprietà, visto che continuano a farla a pesaro!
La tiger rimane la piu' bella!!!!!!
scusa ma di cinese c'è solo la proprietà, visto che continuano a farla a pesaro!
vero le assemblano a Pesaro ma diversi pezzi sono "made in china"
cicorunner
07/11/2008, 16:40
vero le assemblano a Pesaro ma diversi pezzi sono "made in china"
invece tutti i pezzi della tiger sono made in UK....ma va là!:blink:
la ns invece fanno che assemblarla direttamente in tailandia ...
un pò come chi compra un abito di Zegna da 2000€ , fatto in cina, confezionato in svizzera con il made in Italy...
bel cesso.made in cina inoltre:dry:
siamo attorniati dal made in cina,e manco ce ne accorgiamo e siamo ancora convinti di avere una moto completamente europea? Mah....allora è vero c'è ancora chi crede a Babbo Natale.
quest'anno non vado all'eicma e ringrazio i ragazzi che hanno pubblicato le foto!
morini granpasso, benelli t-trek, ktm tutte moto bellissime!
grazie
My classifica
1° tiger bianca :wub:
2° morini bianca
3° benelli verde e grigia
invece tutti i pezzi della tiger sono made in UK....ma va là!:blink:
logico che non sono made in Uk ma sono made in Thailandia e poi mettici pure che perlomeno la Tiger te la fanno pagare un 20% meno della Benelli, che quindi monta pezzi scadenti (le plastiche sono da scooter in vendita nel supermarket, il forcellone della tre-k reca la scritta tnt ecc.) ma ti vende la moto a prezzi ingiustificati.
cicorunner
07/11/2008, 16:53
logico che non sono made in Uk ma sono made in Thailandia e poi mettici pure che perlomeno la Tiger te la fanno pagare un 20% meno della Benelli, che quindi monta pezzi scadenti (le plastiche sono da scooter in vendita nel supermarket, il forcellone della tre-k reca la scritta tnt ecc.) ma ti vende la moto a prezzi ingiustificati.
nel dettaglio non mi sono mai soffermato perchè non ho mai avuto una reale intenzione d'acquisto, mi spaventa un pò il post vendita, in ogni caso vista velocemente dal vivo come linea non mi dispiace, accattivante e sportiva, un pò fuori dagli schemi!
i prezzi sono fuori mercato anche perchè come giustamente hai scritto la assemblano a pesaro e ne vendono poche...alto costo di manodopera e basse vendite = listino alto
bmw : alte vendite e brand esclusivo = listino alto ma per ragioni diverse!
la tiger resta ancora forse il miglior compromesso oltre che la più bella (parere personale)
solenero
07/11/2008, 20:23
visto tutte le novità, sono stato molto critico, non c'è nulla di papabile per sostituire la tigre...nemmeno il 990 SMT, mi ha un pò fiaccato l'umore vederelo live....
:sick:... no...:sick::sick::sick:
http://img266.imageshack.us/img266/1059/eicma08065au6.jpg
http://img522.imageshack.us/img522/7499/eicma08064zm0.jpg
Qui è peggio della Tiger...
http://img260.imageshack.us/img260/4016/eicma080673408240nn9.jpg
SPETTACOLARE!!!!!!!!!!!!!!!!!!NON CON I BAULI PERò:sick::sick:
visto tutte le novità, sono stato molto critico, non c'è nulla di papabile per sostituire la tigre...nemmeno il 990 SMT, mi ha un pò fiaccato l'umore vederelo live....
Grande, allora ti riprendiamo tra i ranghi.... dopo aver minacciato la defezione....:tongue::tongue:
p.s. io, per non cadere in tentazione, nemmeno ci sono andato nè ci andrò, guardo tutto sulla carta e sul computer..
ciao
nemmeno ci sono andato nè ci andrò, guardo tutto sulla carta e sul computer..ciao
... eeh... 'sta crisi...
:tongue:
calimero
08/11/2008, 16:52
Personalmente quando definisco "cinese" qualcosa non è tanto per la sospetta provenienza, quanto per la qualità percepita... quindi mi risulta tale anche un componente (scadente) interamente realizzato in Brianza!
Vi assicuro che le plastiche del cupolino della TreK scadenti lo sono per davvero, sbavature fatte male, allineamenti approssimativi e al tatto sembrano molto poco resistenti.
C'è da dire che la situazione non è rosea nemmeno nella concorrenza... l'interno del cupolino della Varadero (ben 7 pezzi di plasticaccia!!!), oppure gli allineamenti tra serbatoio e fiancatine del Kawasaki GTR 1400. Per restare in Kawa... avete provato ad aprire le borse rigide (???) della nuovissima VN Voyager (peraltro secondo me bellissima)? Se c'è da farci star dentro qualcosa a forza quantomeno si deformano :sick:
Volendo fare i pignoli ho notato che su tutti e tre gli esemplari di Gold Wing 1800 esposti a Milano il piccolo logo Honda incollato sulla sterminata plancia era leggermente storto... :tongue:
Sulle Tiger 1050 invece... :fisch:
Beh sulle KAwasaki sfondi una porta aperta, sono proprio grezzi in tutto, dalla linea delle motociclette, alle finiture dei particolari metallici, ad accoppiamenti e scelte di layout.
Anche la tigrotta ha comunque i suoi punti deboli in questo senso, il manubrio originale ad esempio è proprio inguardabile :D
Comunque sì, le Triumph "moderne" pur non adottando componentistica di particolare spicco e lavorazione esageratamente dispensione, in puro stile "italia che conta", in quanto a finiture, materiali e quant'altro sono molto curate, soprattutto in relazione al prezzo ed a quanto offre la concorrenza che si pone su cifre simili.
...giovedi mi son sparato giornatina di Eicma...(sveglia 5.30, andata in aereo ritorno in Eurostar nel cuore della notte: un eufemismo definirlo un'ammazzata!...posterò qualcosa anche io al più presto su mia esperienza).
Partendo da premessa che nessuno ha provato nulla in strada e che ci si basa su impressioni visive e al massimo su salita in sella.... sulle "supposte" concorrenti:
1) Ktm supermoto M componentisca super ma molto più "sborona" adatta a divertimento ma non è ancora una nave come la nostra: posizione di guida che per me diverte ma affatica...nostra resta molto più tourer...
2) Stelvio..per carità!..mi è bastato stringere la frizione per farmi dire mai più..neanche da fermo...pare che poi vibri come una corda di violino..puah!
3) gran passo, benelli etc...boh..ma che sò moto adatte a pianificare gite, viaggi, uso giornaliero etc? :wacko:
...a mio parere unica vera concorrente - lo so rischio di sputarmi in faccia da solo - è la nuova Bmw K 1200 configurata con carena e borse (non so la sigla completa). Che moto ragazzi! Comoda come un salotto ma con posizione sportiva, rifiniture e componentisca di gran qualità, linea filante e originale, un nuovo motore 4 cilindri e quindi senza quel boxer risalente alla II guerra mondiale che sta al ns. 3 cilindri come una carrozza a cavalli a un'astronave in quanto a modernità progettazione...unici piccoli nei...chi lo sa come andrà su strada e soprattutto... QUANTO COSTERA?...mi sa che tra una tiger e questa in mezzo ci scappa un'Aston Martin ultimo modello! :biggrin3:
alfatau1974
08/11/2008, 20:29
...giovedi mi son sparato giornatina di Eicma...(sveglia 5.30, andata in aereo ritorno in Eurostar nel cuore della notte: un eufemismo definirlo un'ammazzata!...posterò qualcosa anche io al più presto su mia esperienza).
Partendo da premessa che nessuno ha provato nulla in strada e che ci si basa su impressioni visive e al massimo su salita in sella.... sulle "supposte" concorrenti:
1) Ktm supermoto M componentisca super ma molto più "sborona" adatta a divertimento ma non è ancora una nave come la nostra: posizione di guida che per me diverte ma affatica...nostra resta molto più tourer...
2) Stelvio..per carità!..mi è bastato stringere la frizione per farmi dire mai più..neanche da fermo...pare che poi vibri come una corda di violino..puah!
3) gran passo, benelli etc...boh..ma che sò moto adatte a pianificare gite, viaggi, uso giornaliero etc? :wacko:
...a mio parere unica vera concorrente - lo so rischio di sputarmi in faccia da solo - è la nuova Bmw K 1200 configurata con carena e borse (non so la sigla completa). Che moto ragazzi! Comoda come un salotto ma con posizione sportiva, rifiniture e componentisca di gran qualità, linea filante e originale, un nuovo motore 4 cilindri e quindi senza quel boxer risalente alla II guerra mondiale che sta al ns. 3 cilindri come una carrozza a cavalli a un'astronave in quanto a modernità progettazione...unici piccoli nei...chi lo sa come andrà su strada e soprattutto... QUANTO COSTERA?...mi sa che tra una tiger e questa in mezzo ci scappa un'Aston Martin ultimo modello! :biggrin3:
E mia moglie pensa che sia pazzo io che sono partito alle 8 del mattino in macchina da Genova con un amico..Io invece sono stato folgorato da una nuova moto giovedi...la Tigre grigia!!!!:tongue: Che figata pazzesca,il GS dello stesso colore in confronto sembra una motrice Scania..Ammetto però (così condivido gli sputi con te) che anche a me il nuovo K1300 della BMW,in versione carenata, è piaciuto moltissimo, se potessi..MI RICOMPREREI LA TIGRE!!!!!!!:biggrin3:
tripler3
09/11/2008, 18:17
Confermo: nessuna concorrente diretta mi ha riacceso il fuoco...
Peccato perchè ce ne sarebbe una, di origini italiane ma con un cuore oramai troppo cinese per poter essere presa sul serio... :cry::cry::cry:
Eccola in nero:
http://img259.imageshack.us/img259/3828/eicma08127oq3.jpg
in bianco - nero (e guadagna parecchio)
http://img407.imageshack.us/img407/6408/eicma08126fg1.jpg
un bel giallo!
http://img511.imageshack.us/img511/5904/eicma08128ux4.jpg
Elegante ma non grigia è possibile!!! (incredibile, no?)
http://img396.imageshack.us/img396/2848/eicma08125zm0.jpg
Ma ecco l'apoteosi: questa davvero me la comprerei... davvero... non scherzo! se solo ci fosse un pò meno finta plastica ovunque :cry::cry::cry:
http://img509.imageshack.us/img509/5223/eicma08134ob1.jpg
La morale della favola: moto molto bella, potenzialmente valida almeno quanto la Tiger ma rifinita davvero molto male... poi è sparito il pulsantino del cambio mappatura, una chicca esclusiva nel settore, ma le tinte davvero molto belle!
IL PULSANTINO E' SPARITO FORSE PERCHE SON DELLE 899..
AVEVO POSTATO LE FOTO DELLA TRE-K BIANCA E NERA PRESE DIRETTAMENTE IN FABBRICA 2 SETTIMANE FA PRIMA DELLA PARTENZA PER MILANO.
http://img66.imageshack.us/img66/8890/trekbiancomc8.th.png (http://img66.imageshack.us/my.php?image=trekbiancomc8.png)http://img66.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)http://img75.imageshack.us/img75/4335/treknerogr5.th.png (http://img75.imageshack.us/my.php?image=treknerogr5.png)http://img75.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)
soloperte
09/11/2008, 19:07
IL PULSANTINO E' SPARITO FORSE PERCHE SON DELLE 899..
AVEVO POSTATO LE FOTO DELLA TRE-K BIANCA E NERA PRESE DIRETTAMENTE IN FABBRICA 2 SETTIMANE FA PRIMA DELLA PARTENZA PER MILANO.
http://img66.imageshack.us/img66/8890/trekbiancomc8.th.png (http://img66.imageshack.us/my.php?image=trekbiancomc8.png)http://img66.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)http://img75.imageshack.us/img75/4335/treknerogr5.th.png (http://img75.imageshack.us/my.php?image=treknerogr5.png)http://img75.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)
chissa come lavorano il pvc in cina:wacko:
tripler3
09/11/2008, 20:17
pesaro vecchio pesaro via della fornace altro ché Cina
madra4you
09/11/2008, 23:27
Cari ragazzi,io ci sono andato venerdì e ci ho passato 9 ore... in effettti (condivido gli sputi) la K 1300 è veramente di una categoria stellare.
In merito alla nostra tigrotta in effetti è proprio fantastica...poi il tre cilindri da un paicere di guida ineguagliabile,tuttavia ine effetti ha i suoi difettucci : avrei preferito costasse qualcosina in più ma avesse alcuni dettagli piu curati per esempio non ha le quattro frecce (pazzesco) e la vecchia le aveva,ha qualche plastica nera di troppo qua e la il manubrio non si può guardare e potrebbero farne una versione cattivella con cerchi a raggi !
Io invece mi devo ricredere....Questa mattina in un momento di cazzeggiamento sono passato dal conce Morini ed ho visto dal vivo la Morini gran passo, Casso che bella (a parte il cupolino moolto originale)!!!!Grazie al "cielo" che era una mattinata con nebbia, chissa se dopo provata mi veniva la voglia di.......Lampsss
alfatau1974
11/11/2008, 11:50
Io invece mi devo ricredere....Questa mattina in un momento di cazzeggiamento sono passato dal conce Morini ed ho visto dal vivo la Morini gran passo, Casso che bella (a parte il cupolino moolto originale)!!!!Grazie al "cielo" che era una mattinata con nebbia, chissa se dopo provata mi veniva la voglia di.......Lampsss
E no dai la GranPasso no! :cry: Bella moto ma la Tigrotta è assai più bella.L'anno passato l'unica moto che mi abbia fatto sorgere un lievissimo dubbio era stata proprio la treK (ma quel forcellone non si può guardare :wacko:)ma la Tigre è di un'altra levatura..A dire il vero anche la Stelvio non mi era dispiaciuta (frintale a parte) ma discorrendo con il conce Triumph di Savona ho saputo che vari clienti he l'hanno provata gli hanno detto che è ribadita per terra come un carro armato Sherman..
giroointigre
11/11/2008, 12:13
:rolleyes::rolleyes:tigre sempre la più bella....anke la granpasso non mi dispiace bisognerebbe provarla
tripler3
11/11/2008, 12:43
unica magia resta il tre quindi al limite tre k e pensate ché stò scrivendo proprio da davanti il capannone benelli mezzo chiuso
brubaker
11/11/2008, 13:08
E no dai la GranPasso no! :cry: Bella moto ma la Tigrotta è assai più bella.L'anno passato l'unica moto che mi abbia fatto sorgere un lievissimo dubbio era stata proprio la treK (ma quel forcellone non si può guardare :wacko:)ma la Tigre è di un'altra levatura..A dire il vero anche la Stelvio non mi era dispiaciuta (frintale a parte) ma discorrendo con il conce Triumph di Savona ho saputo che vari clienti he l'hanno provata gli hanno detto che è ribadita per terra come un carro armato Sherman..
Che vuol dire ribadita ?????
tripler3
11/11/2008, 13:26
credo intenda incollata. L'ho provata e l'unica nota positiva é l'handling da sportiva e la sicurezza che infonde l'anteriore. FINITO!!
Credo che l'unica che possa confrontarsi con la Tiger è proprio la Tre K.
Anche la Tiger non è questo pezzo d'artigianato basta smontarla pezzo per pezzo per poter dire.
solenero
11/11/2008, 15:27
Credo che l'unica che possa confrontarsi con la Tiger è proprio la Tre K.
Anche la Tiger non è questo pezzo d'artigianato basta smontarla pezzo per pezzo per poter dire.
almeno se smonti la tigre la rimonti la 3K non stà insieme nemmeno da nuova è peggio dei mobili ikea, specie le prime versioni, accoppiamenti che manco cicciolina...
Non sono esperto, ma non ho scritto che la TreK è migliore.
Ho scritto che è confrontabile, sicuramente un livello di finitura di poco inferiore.
Per esempio la forca del Benelli è meglio, i freni pure.
Ognuna a pregi e difetti nell'ambito del loro range qualitativo e di mercato.
solenero
11/11/2008, 15:42
Non sono esperto, ma non ho scritto che la TreK è migliore.
Ho scritto che è confrontabile, sicuramente un livello di finitura di poco inferiore.
Per esempio la forca del Benelli è meglio, i freni pure.
Ognuna a pregi e difetti nell'ambito del loro range qualitativo e di mercato.
tranne la amazonas le forche standard benelli, per me, sono equivalenti alle forche tigre
la forcella potrà anche essere migliore ma non è regolabile, il che vuol dire che te la tieni così, alla forca tigre puoi mettere mano e trovare un set up sufficiente (al mono la situazione è peggiore) per i freni invece l'impianto nissin oro della tigre è il medesimo utilizzato dalla GSX-R 1000 del 2006 (180CV) ed è equiparabile agli impianti brembo da me provati se non miglore dei brembo MTS, paragonato al brembo oro (non radiale) direi che è equivalente.
altre considerazioni le offre la parte motoristica, ci sono più cavalli ma sono sfruttati in modo meno omogeneo, il peso inoltre è maggiore, la posizione di guida è pressochè simile con un beneficio a favore dell'italiana per la parte di inserimento nella moto, migliore all'altezza del cavallo, il passeggero è soprendentemente comodo ma da noi di più.
sono dispiaciuto di non aver trovato nella 3k la sostituta della tigre, mi avevano parlato dell 899 con grande entusiasmo e mi aspettavo di più...
Le forche non possono già essere equivalenti, solo per la diversa flessione che subiscono in staccata.
Non mi dilungo sul resto, perchè non sono molto esperto e potrei scrivere imprecisioni.
Solenero;per i freni invece l'impianto nissin oro della tigre è il medesimo utilizzato dalla GSX-R 1000 del 2006 (180CV) ed è equiparabile agli impianti brembo da me provati se non miglore dei brembo MTS, paragonato al brembo oro (non radiale) direi che è equivalente.
A memoria la gsxr 1000 k5-k6 montava tokiko, sono quelle che ho io su adesso ( prese proprio dal k6) e ti assicuro che non hanno niente a che vedere con le nissin oro!
il muso della morini è molto originale... però non ci scommetterei sull'affidabilità
Per quanto riguarda i gusti non si discute.
Ma le Morini sono affidabili quanto e se non più della Triumph.
La moto è certamente qualitativamente superiore sia nei componenti che tecnologia e meglio rifinita della Tiger.
La Morini segue praticamente tutte le moto che escono dalla sua fabbrica una per una (sono per ora poche e se lo può permettere) con una competenza e una passione straordinaria.
Gli sto facendo il filo, ma proprio la linea non mi piace e quell'impostazione alta da endurona.
Sarei costretto a ripiegare sulla Sport 1200 o al limite la 9 1/2, ci sto pensando.
Le Morini sono uno spettacolo solo a guardarle da vicino per come sono fatte.
Per quanto riguarda i gusti non si discute.
Ma le Morini sono affidabili quanto e se non più della Triumph.
La moto è certamente qualitativamente superiore sia nei componenti che tecnologia e meglio rifinita della Tiger.
La Morini segue praticamente tutte le moto che escono dalla sua fabbrica una per una (sono per ora poche e se lo può permettere) con una competenza e una passione straordinaria.
Gli sto facendo il filo, ma proprio la linea non mi piace e quell'impostazione alta da endurona.
Sarei costretto a ripiegare sulla Sport 1200 o al limite la 9 1/2, ci sto pensando.
Le Morini sono uno spettacolo solo a guardarle da vicino per come sono fatte.
Capisco che le Morini ti piacciano, ma affermare che sono meglio rifinite!!!! e realizzate con materiali migliori!!!
Io non posso dirlo, mi limito a leggere le prove delle riviste di settore e quelli sono fatti.
Pezzi che si staccano, particolari mal rifiniti, motore potentissimo ma scorbutico in basso (granpasso) non mi sembrano il massimo.
Ti dirò peraltro, che a me la Granpasso piace esteticamente, ma non vale lontanamente la Tigre.
...agggiungo che anche la Benelli 3 k mi piace esteticamente e come tipologia di moto, affine alla Tigre. Dopo però che l'ho osservata bene all'EICMA, mi sono accorto che ha finiture poco curate, particolari a vista e anche le prove parlano di un motore potente e sportivo ma che è molto scorbutico nell'apri-chiudi e rispetto alle moto simili in comparativa, soofre molto di più l'altitudine con vistosi cali di potenza.
Mi tengo stretta la Tigre che va da D:biggrin3:io
Io non posso dirlo, mi limito a leggere le prove delle riviste di settore e quelli sono fatti.
Pezzi che si staccano, particolari mal rifiniti, motore potentissimo ma scorbutico in basso (granpasso) non mi sembrano il massimo.
quoto e per far scrivere male le riviste ce ne vuole.........
certo le esagerazioni portano anche a mal valutare.
Un pezzo che si è staccato , sono diventati pezzi (plurale).
Quella rivista è ben foraggiata da....
E mischiare capra e cavoli non è mai sto il massimo per capire, Il discorso rifiniture Benelli è sacrosanto ma poi accostare la stessa cosa a Morini beh ce ne passa.
Io ne capisco poco ma solo quel telaio verlicchi della Morini è uno spettacolo.
solenero
11/11/2008, 18:14
Solenero;per i freni invece l'impianto nissin oro della tigre è il medesimo utilizzato dalla GSX-R 1000 del 2006 (180CV) ed è equiparabile agli impianti brembo da me provati se non miglore dei brembo MTS, paragonato al brembo oro (non radiale) direi che è equivalente.
A memoria la gsxr 1000 k5-k6 montava tokiko, sono quelle che ho io su adesso ( prese proprio dal k6) e ti assicuro che non hanno niente a che vedere con le nissin oro!
cioè meglio o peggio?
io con nissin benissmo!
il gsx-r che avevo prima della tigre immatricolato 06 codello scarico tri-oval era nissin l'ultimo (doppio scarico) monta tokiko, lo ha un amico in comitiva...preferivo il mio...
navigator
11/11/2008, 18:15
io ho letto una prova completa sulla Morini e ne parlavano bene... i difetti c'erano come su tutte le moto appena uscite ma più che altro erano imprecisioni, il motore è lodato per coppia ed erogazione, tecnica strepitosa e fanno i complimenti alla Morini per aver addolcito in modo ottimale la curva. C'è anche da ricordare che tutte le Granpasso che hanno provato sino ad oggi sono tutte preserie la definitiva è quella che esce dall'EICMA appena passato.
Come componentistica non credo che sia inferiore alla tigre... anzi.
Preciso che i pezzi che si sono staccati sono gli adesivi serbatoio poichè non avevano dato sopra ancora il trasparente... in prova ha seminato tutti in strada e letteralmentre surclassato sulla sabbia la ktm adventure...
Forza Morini!!! io da italiano tifo per lei... con un pò più di fiducia generale e un pò più di rete di vendita (i veri limiti) andrebbe alla grande... chi ha provato la Corsaro sa quello che fa la Morini!!!
concordo, ma la KTM 990 non è poi così male.... diversa ma ugualmente interessante...e anche la Dorsoduro potrebbe essere una valida alternativa...
navigator
11/11/2008, 18:25
La KTM è una bellissima moto non si discute... mi sono solo dimenticato di precisare!!!
solenero
11/11/2008, 18:27
io ho letto una prova completa sulla Morini e ne parlavano bene... i difetti c'erano come su tutte le moto appena uscite ma più che altro erano imprecisioni, il motore è lodato per coppia ed erogazione, tecnica strepitosa e fanno i complimenti alla Morini per aver addolcito in modo ottimale la curva. C'è anche da ricordare che tutte le Granpasso che hanno provato sino ad oggi sono tutte preserie la definitiva è quella che esce dall'EICMA appena passato.
Come componentistica non credo che sia inferiore alla tigre... anzi.
Preciso che i pezzi che si sono staccati sono gli adesivi serbatoio poichè non avevano dato sopra ancora il trasparente... in prova ha seminato tutti in strada e letteralmentre surclassato sulla sabbia la ktm adventure...
Forza Morini!!! io da italiano tifo per lei... con un pò più di fiducia generale e un pò più di rete di vendita (i veri limiti) andrebbe alla grande... chi ha provato la Corsaro sa quello che fa la Morini!!!
la corsaro la comprerei al volo anche se è una moto per gente tosta...ma la granpasso con la ruota da 19" che impressione ti ha dato? ho usato la 19" su asfalto sia su GS che V-Strom due moto rispettabili e devo dire che la sensazione di precarietà e poca precisione rispetto alla 17" l'ho avvertita e non mi è piaciuta (per andare forte si intende), certo le gomme erano quel che erano.... dacci il tuo parere in merito...
cicorunner
11/11/2008, 18:49
la corsaro la comprerei al volo anche se è una moto per gente tosta...ma la granpasso con la ruota da 19" che impressione ti ha dato? ho usato la 19" su asfalto sia su GS che V-Strom due moto rispettabili e devo dire che la sensazione di precarietà e poca precisione rispetto alla 17" l'ho avvertita e non mi è piaciuta (per andare forte si intende), certo le gomme erano quel che erano.... dacci il tuo parere in merito...
quoto, stesso tuo dubbio, il cerchio da 19" mi incute un pò di cagarella spingendo un pochetto :wacko:
OrangiOne
11/11/2008, 19:21
la gran passo l'han copiata da WALL E??
navigator
11/11/2008, 19:57
purtroppo non sono riuscito ancora a provarla... l'ho solo ammirata dal vivo. Uno di mia conoscenza è rimasto piacevolmente impressionato ecco i suoi commenti in un forum:
"Primo approccio.... sella alta, tocco con le punte appena appena, giro la chiave ed il piccolo cruscotto digitale s' accende, niente di speciale a dirla tutta,dato che preferisco gli analogici, comunque ben leggibile.
Prima marciae via, moto decisamente leggera, gas morbido, frizione appena dura.
Esco da Milano e subito si trova il difetto principale, dal motore sale un gran bel calore, resto ok, cambio morbido, nonostatnte i pochi km, e via verso la tangenziale.
Si curva bene, leggera e veloce nei cambi di direzione, ma soprattutto un gran bel motorone.
Qualsiasi marcia è inserita.. si apre il gas e si và !!!
Si guida bene, dopo un 15 minuti si comincia a curvare con decisione. Freni !!! minchia che freni, certo, un filo rigida, non è proprio turistica ma trasmette subito un gram feeling.....
Il cupolino è ok fino a 150, poi c'è qualche vortice, sarebbe da provare in autostrada, in tangenziale troppi autovelox !!!!
Decisamente piantata in curva, il curvone solito della tang. che percorro sui 180 con la mia (Navigator 1000) , si fa tranquillamente ai 200 di tachimetro, e sembra di stare fermi. Speriamo di nn aver incocciato velox volanti !!!
Era la versione bianca, con telaio rosso .... proprio bella ... "
Io purtroppo l'ho ammirata solo dal vivo.
Certo la 17 davanti ha limiti superiori ma quello che fa la differenza è molto il telaio e le sospensioni che lei ha. Penso comunque che per strada la 19 possa avere un suo "perchè" sopratutto su moto di quel tipo.
....volevo solo correggere un mio post precedente qui inserito....ovviamente mi riferivo alla nuova Bmw k1300 quella con prezzo da definire in versione turismo ...ammetto che dirlo è tremendo per triumphista ma è davvero bellissima moto per design. finiture, posizione guida, sensazioni (da fermo ovviamente), scheda tecnica da paura per cavalleria etc....certo come dicevo andrà vista su strada senza contare il mutuo subprima che servirà per coprire differenza con la nostra ammesso che qualcuno voglia fare cambio...(IO CMQ NO!)
Granpasso e Adventur dei bidoni???????
Non credo proprio, anzi componentistica del tutto superiore!!!!!!
E poi io sotto ad un maxienduro ci ho sempre visto un bicilindrico
A me la Morini piace. Avevo pure fatto un "pensierino" prima di prendere la tigre, ma a gennaio c'era da aspettare fino a maggio, che poi è diventato l'anno dopo…
La treK sembra la moto di Tetsuya…
tripler3
12/11/2008, 10:43
la trek é spendida e va fortissimo
Concordo, ci sono appunti da fare sulle finiture plastiche e basta.
Le ultime sono molto migliorate anche nella verniciatura e nella meccanica.
Di sostanza ce n'è tanta.
Io ho avuto e apprezzato La Tiger e la moto mi ha soddisfatto a tal punto che potrei riacquistarne un altra ma a questo punto cambio anche solo per provare. La Benelli è forte candidata e secondo me l'unico competitor diretto sul mercato.
Qui si è parlato di KTM, di granpasso e addirittura di BMW K1300 che assolutamente sono altro tipo di moto rispetto alla Tiger.
cicorunner
14/11/2008, 11:05
morini e benelli belle ed affascinanti esteticamente, mi aggradano ma mi spaventa l'assistenza post vendita...
presumibilmente o mi avvicinerò al mondo BMW con GS1200 oppure a ducati con la MULTI....ma questo non prima del 2010. dopo il raid di nord africa che voglio fare con la tigrotta!
nel frattempo ducati si aggiornerà e chissà che nn esca qalcosaltro :wink_:
morini e benelli belle ed affascinanti esteticamente, mi aggradano ma mi spaventa l'assistenza post vendita...
presumibilmente o mi avvicinerò al mondo BMW con GS1200 oppure a ducati con la MULTI....ma questo non prima del 2010. dopo il raid di nord africa che voglio fare con la tigrotta!
nel frattempo ducati si aggiornerà e chissà che nn esca qalcosaltro :wink_:
Il prossimo anno dovrebbe uscire il nuovo Multistrada molto simile al granpasso....
cicorunner
14/11/2008, 11:22
Il prossimo anno dovrebbe uscire il nuovo Multistrada molto simile al granpasso....
:yess:
solenero
14/11/2008, 12:06
Il prossimo anno dovrebbe uscire il nuovo Multistrada molto simile al granpasso....
pare che la moto sia già pronta, avrà le linee frontali della hyper ma con il faro fisso la coda riprenderà lo stile della 1098. il motore potrebbe essere 1100 attuale oppure già un 1200 forse ad acqua.
l'ispirazione ed il modello saranno fatti per contrastare proprio la tigre alla quale mi dicono che assomigli come "idea"
:wub:
ma non ha il tre...iltre o ce l'hai o non ce l'hai...e se non ce l'hai sono c...i:biggrin3:
tripler3
14/11/2008, 14:50
behhh attenzione ché in DUCATI i motori i sanno fa... e darebbe un attimo trovarsi di fronte ad un bicilindrico degno del ns TRE
brubaker
14/11/2008, 15:36
behhh attenzione ché in DUCATI i motori i sanno fa... e darebbe un attimo trovarsi di fronte ad un bicilindrico degno del ns TRE
Si, ma guarda che anche quello della Morini non è da poco.......
tranne la amazonas le forche standard benelli, per me, sono equivalenti alle forche tigre
la forcella potrà anche essere migliore ma non è regolabile, il che vuol dire che te la tieni così, alla forca tigre puoi mettere mano e trovare un set up sufficiente (al mono la situazione è peggiore) per i freni invece l'impianto nissin oro della tigre è il medesimo utilizzato dalla GSX-R 1000 del 2006 (180CV) ed è equiparabile agli impianti brembo da me provati se non miglore dei brembo MTS, paragonato al brembo oro (non radiale) direi che è equivalente.
altre considerazioni le offre la parte motoristica, ci sono più cavalli ma sono sfruttati in modo meno omogeneo, il peso inoltre è maggiore, la posizione di guida è pressochè simile con un beneficio a favore dell'italiana per la parte di inserimento nella moto, migliore all'altezza del cavallo, il passeggero è soprendentemente comodo ma da noi di più.
sono dispiaciuto di non aver trovato nella 3k la sostituta della tigre, mi avevano parlato dell 899 con grande entusiasmo e mi aspettavo di più...
Non diciamo cazzate..............la suzuki monta tokiko da anni.
Le merdose pinze nissin le monta solo triumph.
Cmq non capisco, il voler dimostrare per forza che la propia moto è la migliore........sparando merda sulle altre..........
Anche perchè l'acquirente medio di quesate moto è lo stesso delle naked........
L'acquirente turista, che ama viaggiare punta su tutt'altre moto.
behhh attenzione ché in DUCATI i motori i sanno fa... e darebbe un attimo trovarsi di fronte ad un bicilindrico degno del ns TRE
...si...forse..se aggiungono un altro cilindro da qualche altra parte:biggrin3:
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