Visualizza Versione Completa : ammortizzatore di sterzo
tonyilbarca
09/11/2008, 14:13
salve a tuitti
Fino a questa mattina ho riscontrato un problema con la mia moto(speed 1050 del 2005) che in sotto accellerazione e nel cambio di direzione bacchetta vertiginosamente.Immagino che la soluzione sia l`ammortizzatore di sterzo.Qualcuon saprebbe darrmi qualche consiglio e magari indirizzarmi sull`acquisto?
grazie e buona domenica
Ciao io ho il Matris 4R mi trovo bene anche se ovviamente non ne sfrutto a pieno le potenzialita' su strada , pero' e' meglio di non averlo mi da piu' sicurezza
Marco Manila
09/11/2008, 15:34
Strano, è una esigenza che pochissimi Speedisti sentono, ma probabilmente è dovuto al tuo stile di guida e al modo in cui spremi il gas...
Anche io ho il matris m4 e mi trovo molto bene.
e magari prima di tutto verificare lo stato delle sospensioni e delle gomme.revisione o upgrade che sia.
ROBY1774
09/11/2008, 18:07
se la moto è settata bene l ammortizzatore di sterzo è superfluo su strada, poi se uno fà il tt è altra roba...
tonyilbarca
09/11/2008, 22:24
Ormai e` un`appuntamento fisso tutte le domeniche percorriamo un tratto di strada (circa 25 km) pieno di tornanti in sequenza,e sinceramente e` una vera goduria.Il problema lo riscontro subito nel cambio di piega e soprattutto in fase di accellerazione se trovo qualche piccolo avvallamento
se la moto è settata bene l ammortizzatore di sterzo è superfluo su strada, poi se uno fà il tt è altra roba...
Per esperienza personale e' molto piu' utile su strada che su pista.
valterone
10/11/2008, 13:17
E infatti il TT non si corre in pista.....
se la moto è settata bene l ammortizzatore di sterzo è superfluo su strada, poi se uno fà il tt è altra roba...
E infatti il TT non si corre in pista.....
Ora e' piu' chiaro?
... io sfilerei le forche di 5-6 mm.
Ciauz
-Johnny-
12/11/2008, 11:45
... io sfilerei le forche di 5-6 mm.
Ciauz
Così facendo la mia è molto più precisa. L'importante è spingere sulle pedane e attaccarsi meno al manubrio...
paolino73
15/11/2008, 13:05
E infatti il TT non si corre in pista.....
no, non mi sembra... :tongue:
http://img357.imageshack.us/img357/2058/images9fz8.jpg (http://imageshack.us)
Così facendo la mia è molto più precisa. L'importante è spingere sulle pedane e attaccarsi meno al manubrio...
Quoto!!!
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