Visualizza Versione Completa : scarichi SC-Project per TIGER 1050
SC-Project
20/11/2008, 18:50
Ciao ragazzi, finalmente gli scarichi per la Tiger 1050 sono pronti, la versione alta è disponibile. nei prossimi giorni svilupperemo la versione a passaggio basso
ecco l'anteprima della versione a passaggio alto :wink_:
http://img389.imageshack.us/img389/9479/tiger1050600marchxr6.jpg (http://imageshack.us)
A vederlo niente male :wub: Ora bisognerebbe sapere il costo e se ha la battuta per cavalletto centrale. Grazie
SC-Project
20/11/2008, 20:15
il prezzo è in via di definizione, ha la battuta per il cavalletto centrale e l'alloggiamento per avvitare la paratia anticalore originale vicino alla pedana pilota destra
madra4you
20/11/2008, 20:33
Bravi,bel lavoro !
Ha il DB estraibile ?
Good Luck
bello, ora attendiamo il basso:rolleyes:
Crerdo di aver trovato il sostituto del mio vecchio mivv:w00t:
Attendo con ansia maggiori notizie! é bellissimo...
calimero
20/11/2008, 21:22
Bello davvero... ma sarà "omologato" oppure omologato per davvero (con tutte le carte & scartoffie)?!?! :w00t::w00t::w00t:
Aggiungo il link di UNA FOTO UN PO' PIU' GRANDE (http://www.sc-project.com/prodotti/triumph/tiger/tiger%201050_800.jpg)
Cavolo che bello!!!!! Vendesi Leovince passaggio alto in alluminio.....:rolleyes:
Bello è bello :rolleyes::rolleyes:
.. adesso vediamo costi ed OMOLOGAZIONI...
soloperte
21/11/2008, 08:56
è uguale al shark:blink:
arf arf arf....
aspetto solo il passaggio basso....
arf arf arf....
calimero
21/11/2008, 10:35
è uguale al shark:blink:
Se in più fosse anche omologato per davvero.... :w00t::wub::w00t:
cicorunner
21/11/2008, 16:29
Cavolo che bello!!!!! Vendesi Leovince passaggio alto in alluminio.....:rolleyes:
rettifico : vendesi 2 Leovince a passaggio alto :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
http://img388.imageshack.us/img388/3083/imagesqx5.jpg (http://imageshack.us) TOGO....:w00t:
è uguale al shark:blink:
in effetti ci assomiglia molto :dry:
soloperte
21/11/2008, 22:31
in effetti ci assomiglia molto :dry:
te facci il fondello nero opaco allo shark ed eccolo uguale( chissa quanto costera' sto st project:rolleyes:)
Questo dalla foto sembra molto piu' rifinito
SC-Project
21/11/2008, 23:40
no ragazzi, non ha le dimensioni dello Shark, il diametro è leggermente minore, il fondello è differente, il passaggio interno (canna forata) è differente, il raccordo non ha niente in comune con lo Shark, di comune hanno la forma, ovale.
l'omologazione sarà specifica per la Tiger e verrà consegnato un certificato specifico con riportato codice motore e vehicle type della Tiger 1050, tutto in piena regola (con db killer)
Ecco un'anteprima della versione bassa gp evo in inox nero satinato, una news anche questa..
http://img530.imageshack.us/img530/1560/gpevoeh5.jpg (http://imageshack.us)
mooolto bello! non ci resta che attendere i prezzi......
calimero
22/11/2008, 13:31
Il mio ideale: GP Evo inox nero passaggio alto... i silenziatori mi piacciono sottili & rotondi :wub::wub::wub:
Ecco un'anteprima della versione bassa gp evo in inox nero satinato, una news anche questa..
http://img530.imageshack.us/img530/1560/gpevoeh5.jpg (http://imageshack.us)
AAAAAAAAAHHHHHHHHH
ehm, niente... io NON HO VISTO niente....
ho perso quaccheccosa???
:ph34r::ph34r::ph34r:
gianfranco
24/11/2008, 15:58
Ciao ragazzi, finalmente gli scarichi per la Tiger 1050 sono pronti, la versione alta è disponibile. nei prossimi giorni svilupperemo la versione a passaggio basso
ecco l'anteprima della versione a passaggio alto :wink_:
http://img389.imageshack.us/img389/9479/tiger1050600marchxr6.jpg (http://imageshack.us)
BELIN (espressione locale) KE FIGATA!!!!:w00t:
SpeedyFra
24/11/2008, 19:13
molto bello quello alto....sarei curioso di sentire il sound!!
bellissimo davvero!!!! molto aggressivo... :wub:
del prezzo nessuna news?
soloperte
25/11/2008, 22:24
sara' anche diverso dallo shark...:fisch:
pippo167
25/11/2008, 22:39
.....ma perche' mi fate vedere ste' cose:blink::mad:
....spero che costi 800 euro ,cosi non penso nemmeno di comprarlo:blink::laugh2:
calimero
25/11/2008, 22:42
bellissimo davvero!!!! molto aggressivo... :wub:
del prezzo nessuna news?
Trovato su eBay... (http://cgi.ebay.it/SC-PROJECT-TUBO-DE-ESCAPE-TRIUMPH-TIGER-1050-GP-EVO-LOW_W0QQitemZ220318097923QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_186?hash=item220318097923&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A10%7C39%3A1%7C240%3A1318)
SC-Project
25/11/2008, 23:16
è online la pagina del sito SC-Project dedicata alla Tiger 1050 :w00t:
------------> TRIUMPH TIGER (http://www.sc-project.com/triumph_tiger_1050.htm)
300 euri!!!
beh, parliamone... non è poi una cifra fuori dal mondo, anzi:wub:
Certo ci sarebbe da rompere il salvadanaio, ma...:tongue:
calimero
25/11/2008, 23:30
Il prezzo è concorrenziale e i terminali davvero belli... ma sono davvero omologati anche per il "sound"? Sono così piccoli :wub: e dalle mie parti ogni anno che passa :cry::cry::cry:
veramente belli, complimenti! ma c'è qualche sconticino per il forum...?:fisch::fisch:
beh vi devo dire che secondo me il più bello è sicuramente questo:
http://www.sc-project.com/prodotti/triumph/tiger/Tiger_1050_2008_terminale_ovale_sc_project_auspuff_silencers_pot_escape.jpg
:wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub:
Quello a passaggio basso, come molti attualmente in circolazione, mi sembra un pò "monco"...:cry:, ma la moda si sa...
cicorunner
26/11/2008, 07:55
beh vi devo dire che secondo me il più bello è sicuramente questo:
http://www.sc-project.com/prodotti/triumph/tiger/Tiger_1050_2008_terminale_ovale_sc_project_auspuff_silencers_pot_escape.jpg
:wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub:
QUOTO, veramente bello, ora non resta che attendere una bella convenzione del 25% di sconto :biggrin3:
molto bello non c'è che dire, anche il prezzo è interessante.
Io cmq preferisco questo cannone qui, e costa anche meno.
Purtroppo fara' sicuramenmte più casino dell'originale e quindi mi auto-taglio fuori dall'acquisto :mad:
http://www.sc-project.com/prodotti/triumph/tiger/SC_Project_triumph_tiger_1050_high_gp_evo.jpg
Io preferisco il passaggio basso per estetica, rimane infatti completamente libera la parte alta del codino su tutti e due i lati.
Inoltre uno scarico come questo o di altre marche, posto in alto ma senza aletta paracalore, mi sembra il modo migliore di grigliare le coscie della zavorra o anche gli arti inferiori del pilota che si appoggi distrattamente.
Sarebbe inoltre interessante che i produttori, a partire da mister SC project, postassero il suono dello scarico da loro realizzato, del resto se testano veramente quanto da loro realizzato con ogni moto non dovrebbe essere troppo difficoltoso.
E' giusto che il cliente scelga per confronto di ogni aspetto, non solo del lato estetico.
Non si deve sempre aspettare che lo monti l'amico o tentare la sorte, trovandosi poi a rivenderlo perchè non soddisfatti.
soloperte
26/11/2008, 19:32
Io preferisco il passaggio basso per estetica, rimane infatti completamente libera la parte alta del codino su tutti e due i lati.
Inoltre uno scarico come questo o di altre marche, posto in alto ma senza aletta paracalore, mi sembra il modo migliore di grigliare le coscie della zavorra o anche gli arti inferiori del pilota che si appoggi distrattamente.
Sarebbe inoltre interessante che i produttori, a partire da mister SC project, postassero il suono dello scarico da loro realizzato, del resto se testano veramente quanto da loro realizzato con ogni moto non dovrebbe essere troppo difficoltoso.
E' giusto che il cliente scelga per confronto di ogni aspetto, non solo del lato estetico.
Non si deve sempre aspettare che lo monti l'amico o tentare la sorte, trovandosi poi a rivenderlo perchè non soddisfatti.
Aldila' dei tuoi gusti personali( che non condivido perche'a mio avviso svuotano troppo il posteriore) ti assicuro che quelle a passaggio alto after market scaldano molto molto molto meno di quella originale risparmiando le coscie dei passeggeri.Inoltre essendo di diametro piu' piccolo rispetto l'originale,interferiscono ancora meno con gli arti inferiori dei trasportati:tongue:
...davvero splendido quello alto e neanche troppo caro...un paio di domande per i titolari di azienda che gentilmente hanno qui postato...serve salto dal concessionario per rimappatura e soprattutto....quello alto è compatibile con borse originali????
calimero
26/11/2008, 21:54
...davvero splendido quello alto e neanche troppo caro...un paio di domande per i titolari di azienda che gentilmente hanno qui postato...serve salto dal concessionario per rimappatura e soprattutto....quello alto è compatibile con borse originali????
Mi permetto di risponderti io...
se lo lasci col db-killer installato potrebbe non servire la rimappatura, dipende da quanto più libero è rispetto l'originale (questi, viste le dimensioni, lo sembrano molto).
Sicuramente il passaggio alto è compatibile con le borse originali, essendo più piccoli, quelli bassi invece... :wacko::wacko::wacko:
è online la pagina del sito SC-Project dedicata alla Tiger 1050 :w00t:
------------> TRIUMPH TIGER (http://www.sc-project.com/triumph_tiger_1050.htm)
Chiedevo se i prezzi indicati sono comprensivi di IVA, a quanto ammontano le s.s. e se come già richiesto da altri la moto necessita di nuova mappatura? Grazie
pippo167
26/11/2008, 22:29
molto bello non c'è che dire, anche il prezzo è interessante.
Io cmq preferisco questo cannone qui, e costa anche meno.
Purtroppo fara' sicuramenmte più casino dell'originale e quindi mi auto-taglio fuori dall'acquisto :mad:
http://www.sc-project.com/prodotti/triumph/tiger/SC_Project_triumph_tiger_1050_high_gp_evo.jpg
(maledette scimmie!!!)....hem....quoto....anche io lo preferisco......confermo che se ne puo' parlare....vi tengo d'occhio:rolleyes::wink_:
Ripeto: SVENDO il mio Leovince.....
SC-Project
28/11/2008, 11:22
i prezzi sono tutti iva inclusa, la spedizione costa 15 euro con pagamento in contrassegno :wink_:
e per gli utenti del forum è previsto uno sconto di € 30 dal listino già scontato
cicorunner
28/11/2008, 11:31
i prezzi sono tutti iva inclusa, la spedizione costa 15 euro con pagamento in contrassegno :wink_:
e per gli utenti del forum è previsto uno sconto di € 30 dal listino già scontato
questo non vale, è istigazione all'acquisto!!!! :cry:
siamo in recessione però Natale è vicino....AIUTOOOOOO!!!!
Lo voglio lo voglio lo voglio :wub::wub::wub:
pippo167
28/11/2008, 14:18
questo non vale, è istigazione all'acquisto!!!! :cry:
siamo in recessione però Natale è vicino....AIUTOOOOOO!!!!
Lo voglio lo voglio lo voglio :wub::wub::wub:
....porc...:noooo::sbornia3::angry::cipenso::fisch:
Allora da 300 € DOBBIAMO LEVARE IL 30%????
cicorunner
28/11/2008, 17:08
Allora da 300 € DOBBIAMO LEVARE IL 30%????
30€ non il 30%
i prezzi sono tutti iva inclusa, la spedizione costa 15 euro con pagamento in contrassegno :wink_:
e per gli utenti del forum è previsto uno sconto di € 30 dal listino già scontato
Allora da 300 € DOBBIAMO LEVARE IL 30%????
Non esagerare senno va a finire che te lo deve regalare!!:biggrin3:
Ha detto 30€ non 30% :tongue:
O io c'ho provato!!!!!!!!!!!
Scarico moooooooooooolto bello !!!!!
Volevo chiedere al Sig. SC-Project se gentilmente può fornire il diagramma di coppia e potenza rispetto all'originale e soprattutto se ci fa sentire come canta.........
Grazie!
i prezzi sono tutti iva inclusa, la spedizione costa 15 euro con pagamento in contrassegno :wink_:
e per gli utenti del forum è previsto uno sconto di € 30 dal listino già scontato
OK, affare fatto lo prendo.
pippo167
28/11/2008, 22:10
Scarico moooooooooooolto bello !!!!!
Volevo chiedere al Sig. SC-Project se gentilmente può fornire il diagramma di coppia e potenza rispetto all'originale e soprattutto se ci fa sentire come canta.........
Grazie!
....nooooo:blink:....il sound noooo:blink:....altrimenti vado a rubare i soldi delle offerte ,nella chiesa piu' vicina per comprarlo:blink::sick:
:w00t::laugh2::laugh2::laugh2::biggrin3:
tripler3
28/11/2008, 22:43
no ragazzi, non ha le dimensioni dello Shark, il diametro è leggermente minore, il fondello è differente, il passaggio interno (canna forata) è differente, il raccordo non ha niente in comune con lo Shark, di comune hanno la forma, ovale.
l'omologazione sarà specifica per la Tiger e verrà consegnato un certificato specifico con riportato codice motore e vehicle type della Tiger 1050, tutto in piena regola (con db killer)
Ecco un'anteprima della versione bassa gp evo in inox nero satinato, una news anche questa..
http://img530.imageshack.us/img530/1560/gpevoeh5.jpg (http://imageshack.us)
cacccchio il passaggiobasso è veramente bello....ma il mio sharkello ancora l adoro purtroppo e per me rsta uno dei piu belli....
GRAZIE CALI....
il modello ovale a passaggio alto è veramente spettacolare!
secondo voi con un gruppo di acquisto non è che si riesce a "limare" ancora un pò il prezzo, anche se già ottimo direi???
soloperte
29/11/2008, 14:50
cacccchio il passaggiobasso è veramente bello....ma il mio sharkello ancora l adoro purtroppo e per me rsta uno dei piu belli....
GRAZIE CALI....
tripler3,ma il nostro shark e' identico a questo(soprattutto a quello passaggio basso che ha pure il fondello uguale).Poi che mi si dica che il passaggio interno(canna forata ) e' diversa non lo metto in dubbio.Sarei pero' curioso di vedere in cosa consiste la diversita',considerato il fatto che ne ho aperti molti e sono pressoche' tutti identici.:cry:
calimero
29/11/2008, 22:30
il modello ovale a passaggio alto è veramente spettacolare!
secondo voi con un gruppo di acquisto non è che si riesce a "limare" ancora un pò il prezzo, anche se già ottimo direi???
Bhè se parti dicendo che il prezzo è già ottimo non è che poi puoi "tirarlo" tanto... :tongue:
Una spedizione unica ad esempio potrebbe far diminure le spese (mio parere personale, tutto da verificare). Però poi si pone il problema di "distribuirli" ai vari acquirenti... insomma se hai altri 3 condomini che se lo comprano... :laugh2:
Approfitto per un'ulteriore domanda: le omologazioni sono già pronte per tutti i modelli, vero?
Chiedo perchè in passato ci sono state delle situazioni analoghe (che nulla hanno a che fare con SC-Project). C'è gente che aspetta (o aspetterebbe) ancora dei documenti... dopo più di un anno!!!
Grazie ancora e complimenti!!! Sono tutti davvero belli!!! :w00t::w00t::w00t:
Approfitto per un'ulteriore domanda: le omologazioni sono già pronte per tutti i modelli, vero?
Chiedo perchè in passato ci sono state delle situazioni analoghe (che nulla hanno a che fare con SC-Project). C'è gente che aspetta (o aspetterebbe) ancora dei documenti... dopo più di un anno!!!
Quoto questa parte, perché una eventuale risposta positiva potrebbe spingermi all'acquisto.
Uso la moto anche per lavoro e non potrei permettermi un eventuale fermo della stessa per cui in mancanza dei documenti di omologazione preferirei rivolgermi altrove.
Grazie.
tripler3,ma il nostro shark e' identico a questo(soprattutto a quello passaggio basso che ha pure il fondello uguale).Poi che mi si dica che il passaggio interno(canna forata ) e' diversa non lo metto in dubbio.Sarei pero' curioso di vedere in cosa consiste la diversita',considerato il fatto che ne ho aperti molti e sono pressoche' tutti identici.:cry:
soloperte, magari le somiglianze possono rifarsi al fatto che SC-Project altro non è che la vecchia Tecnorace (convenzione col forum per scarichi Shark)....
soloperte
30/11/2008, 16:01
soloperte, magari le somiglianze possono rifarsi al fatto che SC-Project altro non è che la vecchia Tecnorace (convenzione col forum per scarichi Shark)....
ah ecco.ma caspita un po' di fantasia potevano anche metterla e non farlo proprio uguale:biggrin3:
tripler3
30/11/2008, 21:07
quello basso mi sta proprio solleticando tando.....maaaaa il cavalletto centrale...???
scusate ma io quindi che ho lo shark cafe' nn potrei prederesolo il raccordi per posizionarlo in basso???
Bravo simo !! ci hai preso .
Sono gli stessi della tecnorace .
Io ho aspettato il terminale a passaggio alto dal 6 giugno alla fine di settembre , poi ci ho rinunciato e ora monto un mivv gp in carbonio a passaggio basso .
Ho potuto vedere i loro materiali di persona e devo dire che sono buoni , belli da vedere e ben finiti .
La puntualità però non è il loro forte .
A mio gusto risulta un pò corto rispetto al codone , lo shark di tripler3 segue meglio la linea .
Preparatevi ad aspettare aspettare aspettare .........................................
tripler3
01/12/2008, 00:09
Ho gia provato a scrivergli ora attendiamo
cicorunner
01/12/2008, 08:07
Quello alto, ovale in carbonio con fondello in carbonio è pura libidine, mi sa che me lo compro!!!
Come si fa per ottenere lo sconto -30 €, comprandolo in internet direttamente dalla Sc Project???
Per gli esperti.... occorre assolutamente cambiare il filtro aria e rimappare?
Nelle Faq del sito della SC dicono di no, mah????
Ciao a tutti
probabilmente se non lo stappi puoi anche nn rimappare, ma vedendo la sezione d'uscita presumo sia necessario...io con il leovince mantenendo il db-killer ho dovuto rimappare altrimenti l'erogazione era irregolare.
per quanto riguardo il fitrlo, assolutamente no. Cambiando esclusivamente il terminale e non lo scarico completo di collettori non è assolutamente necessario per non dire inutile.
soloperte
01/12/2008, 14:05
quello basso mi sta proprio solleticando tando.....maaaaa il cavalletto centrale...???
scusate ma io quindi che ho lo shark cafe' nn potrei prederesolo il raccordi per posizionarlo in basso???
Cioe' che intenderesti fare?mettere lo shark sui raccordi( collettori) a passaggio basso della sc project?perche' aldila' che non si sa il diametro dei collettori se sono uguali,per fare questa manovra ed essere sicuro ti conviene mettere i collettori della shark.Ma sei sicuro di sta mossa? Perche' io ho lo shark alto come il tuo e ci sta molto bene sulla motazza, e vedere la coda della tigrotta ancora piu' svuotata per avere tolto lo scarico mi lascia perplesso.Ma gusti son gusti:rolleyes:
tripler3
01/12/2008, 15:43
Si ma vorrei aver se possibile il doppio collettore,alto e basso in modo da aver 2 scarichi in uno. Tanto i terminali son gli stessi mi pare e nn credo che cambino le misure
soloperte
01/12/2008, 18:59
Si ma vorrei aver se possibile il doppio collettore,alto e basso in modo da aver 2 scarichi in uno. Tanto i terminali son gli stessi mi pare e nn credo che cambino le misure
boh....continuo a non capire perche' montare un collettore di una ditta su uno scarico di un'altra
tripler3
01/12/2008, 19:53
boh....continuo a non capire perche' montare un collettore di una ditta su uno scarico di un'altra
Infatti an t'ha capit na mazza...
A parte che in caso che andasse benr il collettore nn ci sarebbe scritta la marca
Ho richiesto alla shark il collo corto che in caso lo producesero l'avrei preso, e visto che quella della tecnorace commercializzavano fino ieri gli ahark sicuro sapranno se le misure son le stesse.
Ok appena avuto mail di conferma che mi venderebbero il solo collo corto basso per il mio terminale shark a 88 +iva,spedito..
Evito di vender il mio per un altro e
In qualsiasi momento posso cambiar configurazione.
soloperte
02/12/2008, 17:51
Infatti an t'ha capit na mazza...
A parte che in caso che andasse benr il collettore nn ci sarebbe scritta la marca
Ho richiesto alla shark il collo corto che in caso lo producesero l'avrei preso, e visto che quella della tecnorace commercializzavano fino ieri gli ahark sicuro sapranno se le misure son le stesse.
Ok appena avuto mail di conferma che mi venderebbero il solo collo corto basso per il mio terminale shark a 88 +iva,spedito..
Evito di vender il mio per un altro e
In qualsiasi momento posso cambiar configurazione.
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
calimero
03/12/2008, 07:42
Bravo simo !! ci hai preso .
Sono gli stessi della tecnorace .
Io ho aspettato il terminale a passaggio alto dal 6 giugno alla fine di settembre , poi ci ho rinunciato e ora monto un mivv gp in carbonio a passaggio basso .
Ho potuto vedere i loro materiali di persona e devo dire che sono buoni , belli da vedere e ben finiti .
La puntualità però non è il loro forte .
A mio gusto risulta un pò corto rispetto al codone , lo shark di tripler3 segue meglio la linea .
Preparatevi ad aspettare aspettare aspettare .........................................
Confermato dai feed back delle vendite su eBay... :sick:
Si può pagare in contrassegno, vero? :senzaundente:
tripler3
03/12/2008, 07:56
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Lo vuoi pure te vecchio mio é.....adesso t'ha preso la sgrignazza?!?!?
soloperte
03/12/2008, 19:29
Lo vuoi pure te vecchio mio é.....adesso t'ha preso la sgrignazza?!?!?
no no non mi piace lo scarico basso per la nostra moto.va benissimo lo shark race cafe passaggio alto con mappa originale e con il suo bel db killer montato,configurazione testata al banco e consigliata dalll'amico sig stanga della shark :biggrin3:
pippo167
03/12/2008, 21:25
Confermato dai feed back delle vendite su eBay... :sick:
Si può pagare in contrassegno, vero? :senzaundente:
.....:blink::sick::rolleyes::demon::nonono:
tripler3
08/12/2008, 22:37
no no non mi piace lo scarico basso per la nostra moto.va benissimo lo shark race cafe passaggio alto con mappa originale e con il suo bel db killer montato,configurazione testata al banco e consigliata dalll'amico sig stanga della shark :biggrin3:
Ossia quel guadagno avresti con mappa originale e db kill montato???
Poco o nulla immagino.....
Io con mappa e in soluzione open ho notato differenze sul serio...metre tappata sento che mura tanto...
soloperte
09/12/2008, 20:07
Ossia quel guadagno avresti con mappa originale e db kill montato???
Poco o nulla immagino.....
Io con mappa e in soluzione open ho notato differenze sul serio...metre tappata sento che mura tanto...
senza db killer rende meno.se vuoi ti spiego perche,magari in privato, perche' e' un discorso lungo.ma aldila' delle sensazioni effettivamente rende meno
senza db killer rende meno.se vuoi ti spiego perche,magari in privato, perche' e' un discorso lungo.ma aldila' delle sensazioni effettivamente rende meno
Ti devo ritrovare il numero di Superbike dove provavano al banco 6,7 terminali per la cbr 1000 08; con db killer praticamente perdevano tutti rispetto all'originale(un inezia da 0,5 a 1 cv), tolti i db la situazione si ribaltava. Dubito che lo shark vada meglio con il tappo ,certo che senza db magari devi rimappare; io l'ho fatto con il mivv e senza con mappa per scarico open (iio ho tolto anche il cat.) va meglio che con e mappa originale-
calimero
18/12/2008, 23:21
Nessuna risposta sulle omologazioni... equivale ad un "no"?!?!? :dry:
Allora ragazzi e non,mi e' arrivato lo scarico SC PROJECT che ho installato non ho ancora avuto modo di provare la moto, ma all'accensione ( moto ferma) il sound e' favoloso, in merito all'omologazione la SC PROJECT ti rilascia una card ( certificato di omologazione) con su scritto APPROVED EC- DIRECTIVE 97/24/EC, il nr. omologazione, tipo di veicolo e modello (in questo caso la moto e' una Tiger) ed infine il modello del selenziatore. Informandomi un po sul web e altrove in merito all'omologazione, dicono che e' importante che sia stampato sullo scarico,la direttiva di approvazione e sullo scarico SC PROJECT e' stampato sulla fascetta del fondello. Un solo appunto in merito all'installazione, per chi monta il cavalletto centrale della SW MOTHEC come il sottoscritto necessita di una modifica alla staffetta del fermo del cavalletto, deve essere un po' piu' lunga, un paio di cm circa, rinforzata, (bastava aggiungere una staffetta di traverso) perche' si piega alla chiusura del cavalletto, e un tamponcino in gomma. Spero di essere stato chiaro.:wink_: Dimenticavo il costo, modello completamente in carbonio passaggio alto ovale 325 euro compreso spese di spedizioni, Quindi il signor SC-PROJECT e' stato di parola a scontarlo di 30 euro al prezzo gia' scontato sul loro sito.
Provalo e facci sapere:wink_:!!!!!!
Le mie prime impressioni con db killer inserito ( che non intendo toglierlo) e senza mappatura, e' che sia piu' fluida nell'erogazione, ho la sensazione che ha piu' allungo specialmente in seconda, e' meno scorbutica e non avverto quasi piu' quel classico seghettamento a bassa andatura ( cioe' quasi un miracolo).:biggrin3:
Quindi no mappatura, Rumore favoloso, Erogazione fantastica, omologazione OK....... Posta qualche foto ed ulteriori info che magari fra Natale e Capodanno :cipenso: e fa a finire che a Gennaio.......:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
calimero
19/12/2008, 21:08
Questa è un'ottima notizia... :w00t::w00t::w00t:
Dicci però quale modello hai scelto (e se i numerini stampigliati sul terminale corrispondono a quelli della "card") :wink_:
pippo167
19/12/2008, 21:09
:noooo::rolleyes::rolleyes::w00t:
Questa è un'ottima notizia... :w00t::w00t::w00t:
Dicci però quale modello hai scelto (e se i numerini stampigliati sul terminale corrispondono a quelli della "card") :wink_:
Il modello scelto riportato nel sito della SC-PROJECT e': SILENZIATORE OVALE passaggio alto, carbonio con fondello in carboinio codice prodotto T03-H20C e confermo che i numerini stampigliati sulla fascetta del fondello corrispondono a quelli della card.
Quindi no mappatura, Rumore favoloso, Erogazione fantastica, omologazione OK....... Posta qualche foto ed ulteriori info che magari fra Natale e Capodanno :cipenso: e fa a finire che a Gennaio.......:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Per quanto mi riguarda il rumore e' favoloso appena messa in moto senti un bel borbottio, l'erogazione non ho detto che e' fantastica ma piu' fluida appena posso posto qualche foto.
calimero
19/12/2008, 21:47
T03-H02C... sai comè la precisione :tongue::tongue::tongue:
Bello davvero, complimenti!!!
Però a me piace ancor di più il T03-H04C... che è tondo e ancora più piccolo :w00t::w00t::w00t:
(chissà che fracasso :ph34r::ph34r::ph34r:)
tripler3
19/12/2008, 21:50
Caccia via il db e spara due marcie ..... Io la chiamo VIAGRA!!!!
calimero
19/12/2008, 22:01
Caccia via il db e spara due marcie ..... Io la chiamo VIAGRA!!!!
Una quotata qui ci sta davvero tutta :oook:
Ci vorrebbe un db-killer escludibile appena passato il régime di collaudo a libretto :fisch:
Caccia via il db e spara due marcie ..... Io la chiamo VIAGRA!!!!
Provero' a farlo, ma immagino come dice Calimero chissa' che fracasso.
tripler3
19/12/2008, 22:27
Sai che l'ultimo che ha parlato di fracasso e nn di urlo libidinoso direi quasi sinfonia....
É stato arrestato direttamente da John bloor!!!!
madra4you
19/12/2008, 23:06
Quotissimissimo ! No DB forever
Il modello scelto riportato nel sito della SC-PROJECT e': SILENZIATORE OVALE passaggio alto, carbonio con fondello in carboinio codice prodotto T03-H20C e confermo che i numerini stampigliati sulla fascetta del fondello corrispondono a quelli della card.
Per quanto mi riguarda il rumore e' favoloso appena messa in moto senti un bel borbottio, l'erogazione non ho detto che e' fantastica ma piu' fluida appena posso posto qualche foto.
:wacko::wacko::wacko:..Vi prego...smettetela...ho appena speso un mesetto fà una cifra per borse-bauletto-cupolino-paramotore......non potete tentarmi così con queste notizie :cry::cry:..mi fate venire una voglia, e pensare che non avevo mai messo uno scarico nelle mie moto precedenti....ma se continuate così vi ritengo responsabili della mia rovina :tongue::tongue::tongue: Trilamps (silenziati e originali...)
calimero
20/12/2008, 00:28
:wacko::wacko::wacko:..Vi prego...smettetela...ho appena speso un mesetto fà una cifra per borse-bauletto-cupolino-paramotore......non potete tentarmi così con queste notizie :cry::cry:..mi fate venire una voglia, e pensare che non avevo mai messo uno scarico nelle mie moto precedenti....ma se continuate così vi ritengo responsabili della mia rovina :tongue::tongue::tongue: Trilamps (silenziati e originali...)
:ipno::ipno::ipno::ipno::ipno::ipno::ipno::ipno::ipno:
:ipno::ipno::ipno::ipno::ipno::ipno::ipno::ipno::ipno:
:noooo: ...'stard non ce la farai a ipnotizzarmi....:linguaccia2:....dici che accettano anche un bonifico...? :botteee::botteee::botteee::botteee::botteee:
genkytigerblack
20/12/2008, 06:34
L'ho ordinato ieri (la scimmia ha vinto....:ipno:) e non vedo l'ora di riceverlo e montarlo.
Grazie a Flaga per le informazioni (ho ordinato lo stesso tipo) spero che le mie impressioni siano buone quanto le tue e spero pure che con il cavalletto centrale originale non sia necessaria alcuna modifica della staffetta di fermo.
Ciao e Buone Feste a tutti!!!:festaaa::festaaa::festaaa:
L'ho ordinato ieri (la scimmia ha vinto....:ipno:) e non vedo l'ora di riceverlo e montarlo.
Grazie a Flaga per le informazioni (ho ordinato lo stesso tipo) spero che le mie impressioni siano buone quanto le tue e spero pure che con il cavalletto centrale originale non sia necessaria alcuna modifica della staffetta di fermo.
Ciao e Buone Feste a tutti!!!:festaaa::festaaa::festaaa:
Non so se con il cavalletto originale vada bene in merito alla lungheza, ma comunque devi far rinforzare la staffetta del fermo perche' si riesce addirittura a piegarla con le mani e ripeto inoltre manca un tamponcino in gomma. Ho inviato un email alla SC-PROJECT segnalando questo problema.
Allora, ho osservato il cavalletto originale e in effetti sembra che non e' neccessario effettuare nessuna modifica perche' sull'originale ha anch'esso una staffetta con il tamponcino in corrispondenza del fermo sullo scarico, comunque e' sempre meglio far rinforzare quello sullo scarico perche' ripeto si riesce addirittura a piegarlo con le mani.
Bene.... aspetto le impressioni di Genky (ho anch'io il centrale originale), e magari ddu fotine per vedere l'effetto che fa...:biggrin3::biggrin3:
Intanto AUGURI A TUTTI !!
Le mie prime impressioni con db killer inserito ( che non intendo toglierlo) e senza mappatura, e' che sia piu' fluida nell'erogazione, ho la sensazione che ha piu' allungo specialmente in seconda, e' meno scorbutica e non avverto quasi piu' quel classico seghettamento a bassa andatura ( cioe' quasi un miracolo).:biggrin3:
Se non levi il db non importa rimappare ma ti perdi il gusto del rombo e forse anche qualcosina in fato di prestazioni; normalmente gli scarichi after market tappati rendono un filo peggio degli originali finchè non levi il db,anche se nel tuo caso hai ottenuto un miglioramento nell'erogazione che vale di più di 1cv perso! Presto sostituirò il mio mivv in carbonio con un sc uguale uguale al tuo.
Il modello scelto riportato nel sito della SC-PROJECT e': SILENZIATORE OVALE passaggio alto, carbonio con fondello in carboinio codice prodotto T03-H20C e confermo che i numerini stampigliati sulla fascetta del fondello corrispondono a quelli della card.
Per quanto mi riguarda il rumore e' favoloso appena messa in moto senti un bel borbottio, l'erogazione non ho detto che e' fantastica ma piu' fluida appena posso posto qualche foto.
Bè esagerare un pò non fa mai male....:wink_::wink_::wink_: Piuttosto per il montaggio hai avuto qualche problema o il tutto combacia perfettamente?
Intanto BUON NATALE A TUTTI
Bè esagerare un pò non fa mai male....:wink_::wink_::wink_: Piuttosto per il montaggio hai avuto qualche problema o il tutto combacia perfettamente?
Intanto BUON NATALE A TUTTI
Per il montaggio e' tutto ok bisogna solo posizionarla bene per far si che il raccordo non tocchi il forcellone, inoltre c'e un nottolino in alluminio sarebbe un distanziale che io non ho utilizzato e non ho capito dove puo' essere inserito perche' manca un bullone piu' lungo per utilizzarlo.
soloperte
21/12/2008, 10:06
è di sezione conica? se si dovrebbe andare sul collarino che fissa il silenziatore al telaio della moto utilizzando anche lo stesso perno di quella originale
è di sezione conica? se si dovrebbe andare sul collarino che fissa il silenziatore al telaio della moto utilizzando anche lo stesso perno di quella originale
No di sezione conica, ma cilindrica e non puo essere collegata al collarino e direttamente sul telaio perche' il bullone originale sarebbe allora troppo corto e toccherebbe sotto il codone, c'e una staffetta di prolunga che va sul telaio e poi sul collarino andrebbe messa li in questo caso allora manca un'altro bullone.
soloperte
21/12/2008, 21:04
:cipenso::cipenso:
No di sezione conica, ma cilindrica e non puo essere collegata al collarino e direttamente sul telaio perche' il bullone originale sarebbe allora troppo corto e toccherebbe sotto il codone, c'e una staffetta di prolunga che va sul telaio e poi sul collarino andrebbe messa li in questo caso allora manca un'altro bullone.
:cipenso::cipenso:
Ok che sono due pezzi in croce , ma un disegno per il montaggio no ????
http://img237.imageshack.us/img237/9906/dscf0211io2.th.jpg (http://img237.imageshack.us/my.php?image=dscf0211io2.jpg)
Questa e' la staffetta modificata inizialmente da me con una prolunga.
http://img237.imageshack.us/img237/4978/dscf0210ti8.th.jpg (http://img237.imageshack.us/my.php?image=dscf0210ti8.jpg)
Qui si vede alla chiusura del cavalletto che si piega.
http://img246.imageshack.us/img246/2530/20081222foto0180ql8.th.jpg (http://img246.imageshack.us/my.php?image=20081222foto0180ql8.jpg)
Questa e' la staffetta modificata allungata di 3 cm circa.
http://img246.imageshack.us/img246/7735/20081222foto0181qp8.th.jpg (http://img246.imageshack.us/my.php?image=20081222foto0181qp8.jpg)
Altra foto.
Aggiungo quest'ultima ho inserito come tamponcino in gomma un piedino (o meglio piedone) di una lavatrice.
http://img244.imageshack.us/img244/9516/20081222foto0185ds5.th.jpg (http://img244.imageshack.us/my.php?image=20081222foto0185ds5.jpg)
Dimenticavo o meglio voglio ricordarvi che sono modifiche da effettuare per chi possiede un cavalletto SW-MOTECH
[img=http://img237.imageshack.us/img237/9906/dscf0211io2.th.jpg] (http://img237.imageshack.us/my.php?image=dscf0211io2.jpg)
Questa e' la staffetta modificata inizialmente da me con una prolunga.
[img=http://img237.imageshack.us/img237/4978/dscf0210ti8.th.jpg] (http://img237.imageshack.us/my.php?image=dscf0210ti8.jpg)
Qui si vede alla chiusura del cavalletto che si piega.
[img=http://img246.imageshack.us/img246/2530/20081222foto0180ql8.th.jpg] (http://img246.imageshack.us/my.php?image=20081222foto0180ql8.jpg)
Questa e' la staffetta modificata allungata di 3 cm circa.
[img=http://img246.imageshack.us/img246/7735/20081222foto0181qp8.th.jpg] (http://img246.imageshack.us/my.php?image=20081222foto0181qp8.jpg)
Altra foto.
Aggiungo quest'ultima ho inserito come tamponcino in gomma un piedino (o meglio piedone) di una lavatrice.
[img=http://img244.imageshack.us/img244/9516/20081222foto0185ds5.th.jpg] (http://img244.imageshack.us/my.php?image=20081222foto0185ds5.jpg)
Dimenticavo o meglio voglio ricordarvi che sono modifiche da effettuare per chi possiede un cavalletto SW-MOTECH
ma la staffa l'hai cambiata tutta sembra + grossa della prima ....o hai aggiunto solo il pezzo a fianco .....visto lo spessore direi che non si piega +
soloperte
22/12/2008, 18:50
Perdonatemi davvero,ma se questo scarico,come dicevate all'inizio e' ben fatto e rifinito, mi sa che siete di bocca buona.Una staffetta fatta e saldata a quel modonon mi sembra in linea con le vostre idee e la soluzione di ripiego che ha adottato l'amico non e' certo una finezza:mad:
Effettivamente se all'origine le saldature sono fatte a quel modo non è certo un bel vedere!!!!! Oppure l'hai modificata completamente?
soloperte
22/12/2008, 19:12
Effettivamente se all'origine le saldature sono fatte a quel modo non è certo un bel vedere!!!!! Oppure l'hai modificata completamente?
non credo, a meno che il nostro amico non abbia saldato lui la staffetta a tig.Saldare ad elettrodo sul collettore non è facile perche' si buca,a meno di nn avere due@@ come una casa
ma la staffa l'hai cambiata tutta sembra + grossa della prima ....o hai aggiunto solo il pezzo a fianco .....visto lo spessore direi che non si piega +
No, non l'ho cambiata, ma sovrapposta all'originale ed e' stato aggiunta per rinforzarla, oltre che quella di fianco, quella sopra; perche' mi serviva piu' lunga per arrivare a toccare il cavalletto.
calimero
22/12/2008, 20:55
No, non l'ho cambiata, ma sovrapposta all'originale ed e' stato aggiunta per rinforzarla, oltre che quella di fianco, quella sopra; perche' mi serviva piu' lunga per arrivare a toccare il cavalletto.
Domanda:
non era più semplice fare una staffetta sul cavalletto in modo da sfruttare il fine corsa originale del collettore?
Le saldature sarebbero state sicuramente più semplici da fare (normale acciaio invece di inox) e sarebbero state nascoste dalla vernice nera.
Lo chiedo per amor di discussione, in fondo anche così non c'è nulla di visibile ad occhio nudo!!! :wink_:
non credo, a meno che il nostro amico non abbia saldato lui la staffetta a tig.Saldare ad elettrodo sul collettore non è facile perche' si buca,a meno di nn avere due@@ come una casa
Hai ragione non ho due@@ così. Saldatura a tig.
Domanda:
non era più semplice fare una staffetta sul cavalletto in modo da sfruttare il fine corsa originale del collettore?
Le saldature sarebbero state sicuramente più semplici da fare (normale acciaio invece di inox) e sarebbero state nascoste dalla vernice nera.
Lo chiedo per amor di discussione, in fondo anche così non c'è nulla di visibile ad occhio nudo!!! :wink_:
Si forse hai ragione, ma per me e' stata al momento la soluzione piu' semplice
Giorgioz
22/12/2008, 22:17
Allora ragazzi e non,mi e' arrivato lo scarico SC PROJECT che ho installato non ho ancora avuto modo di provare la moto, ma all'accensione ( moto ferma) il sound e' favoloso, in merito all'omologazione la SC PROJECT ti rilascia una card ( certificato di omologazione) con su scritto APPROVED EC- DIRECTIVE 97/24/EC, il nr. omologazione, tipo di veicolo e modello (in questo caso la moto e' una Tiger) ed infine il modello del selenziatore. Informandomi un po sul web e altrove in merito all'omologazione, dicono che e' importante che sia stampato sullo scarico,la direttiva di approvazione e sullo scarico SC PROJECT e' stampato sulla fascetta del fondello. Un solo appunto in merito all'installazione, per chi monta il cavalletto centrale della SW MOTHEC come il sottoscritto necessita di una modifica alla staffetta del fermo del cavalletto, deve essere un po' piu' lunga, un paio di cm circa, rinforzata, (bastava aggiungere una staffetta di traverso) perche' si piega alla chiusura del cavalletto, e un tamponcino in gomma. Spero di essere stato chiaro.:wink_: Dimenticavo il costo, modello completamente in carbonio passaggio alto ovale 325 euro compreso spese di spedizioni, Quindi il signor SC-PROJECT e' stato di parola a scontarlo di 30 euro al prezzo gia' scontato sul loro sito.
Ciao, Flaga. Volevo chiederti se per caso sai se avendo le borse Givi ci sono problemi nel montare lo scarico SC Project basso. Grazie
Giorgioz
calimero
23/12/2008, 14:05
Alla fine ne è uscito un bel lavoro!!! :bravissimo_:
Tutti i possessori di cavalletto c.le aftermarket sono avvisati! :tongue:
@Giorgioz: ti conviene scrivere in privato a SC-Project, lui ti darà risposta certa.
A vederli in foto comunque terminali bassi e borse laterali non sembrano compatibili...
soloperte
23/12/2008, 14:16
Alla fine ne è uscito un bel lavoro!!! :bravissimo_:
Tutti i possessori di cavalletto c.le aftermarket sono avvisati! :tongue:
@Giorgioz: ti conviene scrivere in privato a SC-Project, lui ti darà risposta certa.
A vederli in foto comunque terminali bassi e borse laterali non sembrano compatibili...
beh bel lavoro e' eufemistico.Non era forse meglio saldare con due piccoli punti di saldatura(operazione fattibile anche ad elettrodo)due bulloni,fare un'asola sula staffa esistente e avvitare il tutto con due pernipermettendo di regolare a piacimento a battuta del cavalletto? beh cosi avevano fatto anche quei "cialtroni"della shark.Naturalmente non li ritengo ciltroni,tutt'altro,perche' mi sa che molti altri costruttori devono imparare ancora molto da quelli della shark(parere personale)
P.S. mi sbaglio o il collettore e' senza paracalore?:wacko:
beh bel lavoro e' eufemistico.Non era forse meglio saldare con due piccoli punti di saldatura(operazione fattibile anche ad elettrodo)due bulloni,fare un'asola sula staffa esistente e avvitare il tutto con due pernipermettendo di regolare a piacimento a battuta del cavalletto? beh cosi avevano fatto anche quei "cialtroni"della shark.Naturalmente non li ritengo ciltroni,tutt'altro,perche' mi sa che molti altri costruttori devono imparare ancora molto da quelli della shark(parere personale)
P.S. mi sbaglio o il collettore e' senza paracalore?:wacko:
E' una bella idea quella dei due bulloni e la staffa regolabile.
Saldare con l'elettrodo e' un po troppo rischioso e complicato se non addirittura impossibile visto lo spessore del collettore.
Si e' senza paracalore.
soloperte
23/12/2008, 20:43
E' una bella idea quella dei due bulloni e la staffa regolabile.
Saldare con l'elettrodo e' un po troppo rischioso e complicato se non addirittura impossibile visto lo spessore del collettore.
Si e' senza paracalore.
al lavoro da me ci siamo riusciti:wink_::wink_::wink_:.
senza paracalore reputo la cosa una grande ca...ta.O ti si brucia la scarpa o prima o poi la zavorra se incendia
P.S. ti consiglio di metterne uno che si possa fissare tramite una fascetta(soluzione che ritengo orrida ma di sicura efficacia)
al lavoro da me ci siamo riusciti:wink_::wink_::wink_:.
senza paracalore reputo la cosa una grande ca...ta.O ti si brucia la scarpa o prima o poi la zavorra se incendia
P.S. ti consiglio di metterne uno che si possa fissare tramite una fascetta(soluzione che ritengo orrida ma di sicura efficacia)
Gia provata e collaudata compreso zavorra, nulla di fatto e poi non e' cosi fondamentale quella placchetta paracalore.
soloperte
24/12/2008, 16:36
Gia provata e collaudata compreso zavorra, nulla di fatto e poi non e' cosi fondamentale quella placchetta paracalore.
ne sei sicuro?:rolleyes:
genkytigerblack
24/12/2008, 17:45
Ciao Flaga per smontare lo scarico originale hai dovuto smontare la parte in plastica dietro?? Ho dato un occhiata veloce e mi sembra che non si riesca a svitare il bullone senza toglierle, figuriamoci poi per mettere lo scarico nuovo.
Mi sbaglio???
Ciao e Buone Feste a tutti
marcopisellonio
24/12/2008, 17:51
Se in più fosse anche omologato per davvero.... :w00t::wub::w00t:
hai buona memoria!:wink_:
ne sei sicuro?:rolleyes:
Si
Ciao Flaga per smontare lo scarico originale hai dovuto smontare la parte in plastica dietro?? Ho dato un occhiata veloce e mi sembra che non si riesca a svitare il bullone senza toglierle, figuriamoci poi per mettere lo scarico nuovo.
Mi sbaglio???
Ciao e Buone Feste a tutti
Si, devi smontare le maniglie laterali o la piastra del bauletto con chiave a bussolotto con misura 12 e sei bulloni con chiavi esagonali con misura 5 e 6 per togliere il codoncino.
No di sezione conica, ma cilindrica e non puo essere collegata al collarino e direttamente sul telaio perche' il bullone originale sarebbe allora troppo corto e toccherebbe sotto il codone, c'e una staffetta di prolunga che va sul telaio e poi sul collarino andrebbe messa li in questo caso allora manca un'altro bullone.
Riporto la foto del distanziale installato dove gli ho inserito io un bulllone con dado per il montaggio perche' mancava.
13698
Susate la qualita' dell'immagine perche' e' scattata con un telefonino, in un box senza illuminazione.
genkytigerblack
29/12/2008, 11:05
E' difficile togliere il Db Killer?? Come si fa??
Ciao
soloperte
29/12/2008, 16:34
Si
Si, devi smontare le maniglie laterali o la piastra del bauletto con chiave a bussolotto con misura 12 e sei bulloni con chiavi esagonali con misura 5 e 6 per togliere il codoncino.
magari ho capito male,ma che sarebbe il codoncino che hai smontato?
E' difficile togliere il Db Killer?? Come si fa??
Ciao
13699
Quel tappo che vedi, che ho inserito io li c'e un bulloncino esagonale che devi svitare e quindi estrarre il dbkiller con una pinza a becchi o con le mani, se riesci.
P.S. quel tappino sara' sostituito con uno piu' carino di colore nero.
magari ho capito male,ma che sarebbe il codoncino che hai smontato?
Il codone, la coda, carena posteriore, non so come la chiami, magari mi sono espresso male io.
soloperte
29/12/2008, 17:46
Il codone, la coda, carena posteriore, non so come la chiami, magari mi sono espresso male io.
allora avevo capito bene.a me risulta che basta togliere le maniglie passeggero,allentare due perni se eventualmente si e' montato il supporto bauletto,allentare ul fianchetto destro e con la chiave a bussola da dentro il vano sotto sella si tiene il dado e dalle'esterno,magari con un'altra chiave simile,si svita il perno.poi se uno la vuole fare lunga padrone:laugh2:
allora avevo capito bene.a me risulta che basta togliere le maniglie passeggero,allentare due perni se eventualmente si e' montato il supporto bauletto,allentare ul fianchetto destro e con la chiave a bussola da dentro il vano sotto sella si tiene il dado e dalle'esterno,magari con un'altra chiave simile,si svita il perno.poi se uno la vuole fare lunga padrone:laugh2:
Conviene smontare tutto per lavorare meglio.
calimero
29/12/2008, 19:03
Conviene smontare tutto per lavorare meglio.
Quotissimo :oook:
genkytigerblack
29/12/2008, 19:34
Scusa Flaga, ma dalle foto sul sito SC Project, il diametro del foro dello scarico sembra decisamente + grande, è perchè manca il Db Killer?
E poi, il distanziale che hai messo sulla fascetta di sostegno, a cosa serve ?
Ciao e grazie.
soloperte
29/12/2008, 20:28
Conviene smontare tutto per lavorare meglio.
pure il cupolino?:rolleyes: ammazza se i test li facessimo cosi' dovremmo disfare ogni volta una macchina per verificare alcuni componenti:blink:
Ma video per sound nessuno??????........
io aspetto impaziente ciao
soloperte
29/12/2008, 21:03
Ma video per sound nessuno??????........
io aspetto impaziente ciao
accattate la moto prima:tongue:
Scusa Flaga, ma dalle foto sul sito SC Project, il diametro del foro dello scarico sembra decisamente + grande, è perchè manca il Db Killer?
E poi, il distanziale che hai messo sulla fascetta di sostegno, a cosa serve ?
Ciao e grazie.
Si il foro e' piu' grande perche' manca il Bb-Killer.
Il distanziale e' tra gli accessori dello scarico, serve giustamente a distanziare piu' che altro il collettore (non lo scarico) dal forcellone, io ho provato anche senza distanziale, ma fai piu' fatica a sistemarla cioe' a far si che non tocchi il forcellone.
13697
Il collettore originale invece ha un incavo in corrispondenza del forcellone
pure il cupolino?:rolleyes: ammazza se i test li facessimo cosi' dovremmo disfare ogni volta una macchina per verificare alcuni componenti:blink:
Pensa che per cambiare le candele la posiziono sui cavalletti e gli smonto il motore, cosi cambio facilmente le candele.:biggrin3:
genkytigerblack
29/12/2008, 22:14
Grazie Flaga, appena mi arriverà lo scarico montarlo sarà molto più semplice grazie ai tuoi consigli.
Un ultima curiosità, il silenziatore è saldato al tubo, oppure è solo infilato e le 2 molle servono a tenerlo?
P.S. Giuro che è l'ultima domanda!!!!
Ciao e grazie ancora.
Grazie Flaga, appena mi arriverà lo scarico montarlo sarà molto più semplice grazie ai tuoi consigli.
Un ultima curiosità, il silenziatore è saldato al tubo, oppure è solo infilato e le 2 molle servono a tenerlo?
P.S. Giuro che è l'ultima domanda!!!!
Ciao e grazie ancora.
Il silenziatore viene infilato nel collettore e le 2 molle servono a tenerlo.
Non ti preocupare chiedi pure.:wink_:
genkytigerblack
29/12/2008, 23:43
Complessivamente ti ritieni soddisfatto della qualità del prodotto e della resa della moto con il nuovo scarico?
Complessivamente ti ritieni soddisfatto della qualità del prodotto e della resa della moto con il nuovo scarico?
In merito alla resa della moto si, la qualita' anche a parte qualche neo e cioe' manca la placchetta paracalore sull collettore che invece e' riportata sulla foto del loro sito, anzi ti consiglio di interpellarli e fartela montare, tanto non devono fare altro che saldarti due bulloncini e la placchetta utilizzi quella del collettore originale e per essere pignoli, potevano almeno metterci anche se non indispensabile un tappino a quel foro per estrarre il db-killer.
genkytigerblack
30/12/2008, 00:57
Ma non potevano saldare due dadi per la staffa del cavalletto centrale e due per la paratia anticalore, esattamente come quelli che ci sono sullo scarico originale?
A volte copiare può servire !!!
Comunque li ho già contattati, facendo presente (tappino a parte...) tutti i problemi da te riscontrati e loro si sono resi disponibili a porvi rimedio prima di inviarmi la merce.
Speriamo bene....ti farò sapere appena mi arriva.
Ciao e grazie ancora.
Ma non potevano saldare due dadi per la staffa del cavalletto centrale e due per la paratia anticalore, esattamente come quelli che ci sono sullo scarico originale?
A volte copiare può servire !!!
Comunque li ho già contattati, facendo presente (tappino a parte...) tutti i problemi da te riscontrati e loro si sono resi disponibili a porvi rimedio prima di inviarmi la merce.
Speriamo bene....ti farò sapere appena mi arriva.
Ciao e grazie ancora.
Anch'io gli ho contattati via email per queste anomalie, ma non mi hanno risposto, penso comunque che nel tuo ordine rimedieranno.
P.s. visto che e' stato trattato quasi tutto il discorso del montaggio ricordati che devi allentare la fascetta che e' sotto nella giunzione del collettore in corrispondenza della pedana con bussolotto da 10, sai com'e'.:wink_:
soloperte
30/12/2008, 08:46
Anch'io gli ho contattati via email per queste anomalie, ma non mi hanno risposto, penso comunque che nel tuo ordine rimedieranno.
P.s. visto che e' stato trattato quasi tutto il discorso del montaggio ricordati che devi allentare la fascetta che e' sotto nella giunzione del collettore in corrispondenza della pedana con bussolotto da 10, sai com'e'.:wink_:
oppure per lavorare meglio togli i collettori direttamente dal monoblocco:tongue:
oppure per lavorare meglio togli i collettori direttamente dal monoblocco:tongue:
Beh... se per questo per lavorare meglio metto la moto sottosopra come le bici13696:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
soloperte
30/12/2008, 19:02
Beh... se per questo per lavorare meglio metto la moto sottosopra come le bici13696:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
azzo:ph34r::ph34r::ph34r: mi hai riempito la scrivania di benzina.almeno chiudi gli sfiati:tongue:
genkytigerblack
31/12/2008, 00:58
Beh... se per questo per lavorare meglio metto la moto sottosopra come le bici13696:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Ottimo sistema anche per lubrificare la catena :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
genkytigerblack
16/01/2009, 18:42
Sono andato oggi a ritirare lo scarico e devo dire che sono abbastanza..... soddisfatto.
Come promesso SC-Project mi ha rinforzato la staffa del cavalletto (un lavoro + o - come quello di Flaga) e mi ha saldato i 2 dadi (anche se sono da 6 mm mentre gli originali sono da 5 mm) per la paratia anticalore (ho già allargato i fori e dovrò cambiare le viti originali, con 2 più corte).
Manca, come diceva Flaga in un'altra discussione, la vite della lunghezza adeguata per mettere il distanziale. Ci sono 2 tubetti in gomma (sembra guaina termorestringente) che non capisco proprio dove vadano messi, forse sopra le molle???
Comunque per ora ho solo tolto lo scarico originale e debbo ancora fissare definitivamente il nuovo, ma già così l'effetto mi soddisfa proprio.
Appena troverò il tempo per finire il lavoro, posterò le foto di tutti gli accessori montati compreso il nuovo scarico.
Ciao a tutti
Sono andato oggi a ritirare lo scarico e devo dire che sono abbastanza..... soddisfatto.
Come promesso SC-Project mi ha rinforzato la staffa del cavalletto (un lavoro + o - come quello di Flaga) e mi ha saldato i 2 dadi (anche se sono da 6 mm mentre gli originali sono da 5 mm) per la paratia anticalore (ho già allargato i fori e dovrò cambiare le viti originali, con 2 più corte).
Manca, come diceva Flaga in un'altra discussione, la vite della lunghezza adeguata per mettere il distanziale. Ci sono 2 tubetti in gomma (sembra guaina termorestringente) che non capisco proprio dove vadano messi, forse sopra le molle???
Comunque per ora ho solo tolto lo scarico originale e debbo ancora fissare definitivamente il nuovo, ma già così l'effetto mi soddisfa proprio.
Appena troverò il tempo per finire il lavoro, posterò le foto di tutti gli accessori montati compreso il nuovo scarico.
Ciao a tutti
Vedrai che sarai anche soddisfatto del sound e per come migliora l'erogazione. Nella mia confezione non erano inseriti i due tubicini in gommma forse e' come dici tu, che vanno inseriti nelle molle che tengono lo scarico, pero' strano solitamente non vanno messe e non so se tengono al calore.
genkytigerblack
16/01/2009, 20:14
Ho la sensazione che, nonostante il distanziale, il collettore passi proprio vicino vicino al forcellone, o sbaglio??
Ciao Flaga
Ho la sensazione che, nonostante il distanziale, il collettore passi proprio vicino vicino al forcellone, o sbaglio??
Ciao Flaga
Ciao Genky
Si confermo....per essere sicuro che quando installi il collettore con lo scarico, non tocchi o sia molto vicino al forcellone, inserisci fra di loro (collettore e forcellone) uno spessore, esempio del cartoncino o anche un straccio piegato. Appena posso posto una foto cosi' puoi avere un riferimento.
genkytigerblack
16/01/2009, 22:41
Credo di aver capito, magari utilizzo il cartone ripiegato della confezione, tanto serve solo per tenerlo alla giusta distanza dal forcellone, quando si stringono i bulloni vero?
Credo di aver capito, magari utilizzo il cartone ripiegato della confezione, tanto serve solo per tenerlo alla giusta distanza dal forcellone, quando si stringono i bulloni vero?
Si.
genkytigerblack
17/01/2009, 17:55
Oggi pomeriggio l'ho montato ed è proprio una fi..ta.
Il sound è bellissimo e l'estetica da sballo.
Per Flaga: è normale che alla prima accensione abbia un odore strano e fumi quando si spegne la moto?
Secondo te a cosa è dovuto?
Ciao
Oggi pomeriggio l'ho montato ed è proprio una fi..ta.
Il sound è bellissimo e l'estetica da sballo.
Per Flaga: è normale che alla prima accensione abbia un odore strano e fumi quando si spegne la moto?
Secondo te a cosa è dovuto?
Ciao
L'odore strano che senti e' normale, perche' e' nuovo ed e' quello della resina, per i fumi dipende e cioe' se appena messa in moto e subito dopo la spegni, perche' e' fredda, oppure dipende dalle temperature che avete su da voi.
P.s. ma l'hai provata su strada?
genkytigerblack
18/01/2009, 00:44
Mi riferivo al fumo che esce dallo scarico appena spenta la moto (dopo averla fatta girare un pò), ma a questo punto credo che anche questo, dipenda dalla resina.
Non ho avuto ancora il tempo per provarla ma conto di farlo la prossima settimana, meteo permettendo....
Ciao a tutti.
Ciao raga
Ma tramite il forum fanno sconti o nada? :D
E immagino abbiate tutti comprato per corrispondenza non avendo rivenditori
Ciao raga
Ma tramite il forum fanno sconti o nada? :D
E immagino abbiate tutti comprato per corrispondenza non avendo rivenditori
A me lo hanno scontato di ulteriori 30 euro da loro listino gia' scontato .
A me lo hanno scontato di ulteriori 30 euro da loro listino gia' scontato .
Grazie
Prenotato direttamente dal loro sito quindi?
calimero
31/01/2009, 13:26
Grazie
Prenotato direttamente dal loro sito quindi?
Hai provato a scrivere un MP a SC-Project? :wink_:
Hai provato a scrivere un MP a SC-Project? :wink_:
Non ancora
Aspettavo appunto qualche dritta qua da voi
:wink_:
Ciao Calimero
calimero
31/01/2009, 13:35
Ciao bel... :biggrin3:
Grazie
Prenotato direttamente dal loro sito quindi?
Si e nelle note quando compili il modulo d'acquisto gli ricordi semmai gli ulteriori 30 euri di sconto.
Questo e' il post dove il sig. SC.PROJECT ha promesso lo sconto, pero' a novembre 2008
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/73537-scarichi-sc-project-per-tiger-1050-a-5.html
Si e nelle note quando compili il modulo d'acquisto gli ricordi semmai gli ulteriori 30 euri di sconto.
Questo e' il post dove il sig. SC.PROJECT ha promesso lo sconto, pero' a novembre 2008
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/73537-scarichi-sc-project-per-tiger-1050-a-5.html
Grazie mille :wink_:
gattacci
03/02/2009, 09:01
Per Flaga e genkytigerblack, non riuscite a farci sentire come canta?:w00t:
No sai com'è , con la belle stagione la moto la uso anche per andare in ufficio in citta' e non vorrei che tutti si girassero quando passo...ovvero, fa un bordello esagerato?
SC-Project
03/02/2009, 09:33
Mi riferivo al fumo che esce dallo scarico appena spenta la moto (dopo averla fatta girare un pò), ma a questo punto credo che anche questo, dipenda dalla resina.
Non ho avuto ancora il tempo per provarla ma conto di farlo la prossima settimana, meteo permettendo....
Ciao a tutti.
ciao, la fuoriuscita di fumo è normalissima quando lo scarico è nuovo, il fumo è deto dall'evaporazione delle resine e di alcuni filamenti di lana fonoassorbente in eccesso..
Tutto tranquillo :wink_:
genkytigerblack
03/02/2009, 15:37
Per SC-Project: grazie per le rassicurazioni, lo scarico mi piace molto e la moto sembra persino andare meglio :yess:
Per Gattaci:e` un periodo in cui sono un po`incasinato ma appena posso invio foto e sound.
P.S. Qualcuno mi indica come fare ad allegare i file di cui sopra :rolleyes::rolleyes::rolleyes:.
Ciao e grazie
non capisco perche' diavolo sono rientrato in questa discussione!!! porc@[$%&
:botteee:
fatto 3' tagliando + spese "superflue" REV'IT!, dovro' cambiare le gomme... altri 300€, per uno sfizio, proprio non ci stanno.... ekkekkavolo!!!!
pero' quel 'basso' maledetto.... ekkekkavolo!!!!
:moneyyy: .... :piango_a_dirotto:
Per Flaga e genkytigerblack, non riuscite a farci sentire come canta?:w00t:
No sai com'è , con la belle stagione la moto la uso anche per andare in ufficio in citta' e non vorrei che tutti si girassero quando passo...ovvero, fa un bordello esagerato?
Appena posso posto il filmato e ti assicuro che ha un bel sound e non e' esagerato.
gattacci
04/02/2009, 19:44
Grazie ragazzi, resto in trepida attesa...:w00t:
Con DB-Killer
d6F1CO7WMjE
SadShape
08/02/2009, 10:03
Proprio un bello scarico complimenti... e il rumore non è da meno!!!:wink_:
fantanico
08/02/2009, 11:33
flaga...... e supera i 7.000 g\m !!!!!
sono curioso di ascoltarlo!
flaga...... e supera i 7.000 g\m !!!!!
sono curioso di ascoltarlo!
Un po perche' era ancora fredda e l'atro perche' "non rende il filmato fatto con un telefonino" ma stavo facendo un casino della madonna nel box, rimbobava tutto.
fantanico
09/02/2009, 12:44
ok mi costringi a venire ad ascoltarlo dal vivo.........
gattacci
09/02/2009, 14:27
Azz come canta...complimenti...
Azz come canta...complimenti...
se vuoi sentire la tonalita exan dal vivo posso provvedere visto che non siamo così lontani :w00t:
gattacci
10/02/2009, 08:21
:w00t:Certo Simo, appena il tempo migliora organizziamo una belle uscita tra tigri lombarde...:yess:
:
Originariamente inviata da soloperte
senza db killer rende meno.se vuoi ti spiego perche,magari in privato, perche' e' un discorso lungo.ma aldila' delle sensazioni effettivamente rende meno
??????????????
io sapevo che togliendo il Dbkiller è rimappando guadagni ai bassi...dove invece rischi di perdere se tieni il dbkiller!!!!???
Appunto
Originariamente inviata da leo
Ti devo ritrovare il numero di Superbike dove provavano al banco 6,7 terminali per la cbr 1000 08; con db killer praticamente perdevano tutti rispetto all'originale(un inezia da 0,5 a 1 cv), tolti i db la situazione si ribaltava. Dubito che lo shark vada meglio con il tappo ,certo che senza db magari devi rimappare; io l'ho fatto con il mivv e senza con mappa per scarico open (iio ho tolto anche il cat.) va meglio che con e mappa originale-
per Flaga e genkytigerblack, voi che avete montato lo scarico:
avete tolto il db-killer?
qual è la resa? Ai bassi spinge di più?
Col db-killer montato immagino di no.....
ma senza?
Flaga hai quello in carbonio, giusto? Quindi non serve il paracalore perchè non scalda nulla, giusto???
Ciao a tutti, ho letto le varie esperienze e riporto velocissimamente la mia tanto per dare un contributo alla discussione: ho ordinato lo scarico alto in acciaio nero e in una settimana dal giorno in cui ho effettuato il bonifico l'ho ricevuto a casa.
ottimamente imballato e corredato di quanto necessario per il montaggio. ad un esame esterno si presenta come un prodotto ben realizzato, in particolare le saldature del collettore sono pregevoli, il corpo silenziatore con il trattamento nero a me piace molto, ma è ovviamente soggettivo, la staffettina del cavalletto è stata rinforzata e i due dadini per il montaggio della protezione antitacco sul collettore ci sono (leggermente più grossi di quelli standard).ho montato il tutto senza particolari problemi, anche grazie ai consigli letti qui sul forum, e con il dbkiller montato non mi pare eccessivamente rumoroso, anzi sembrerebbe quasi silenzioso come l'originale, ma siccome devo approfondire, su questo sospenderei il giudizio .
spero di poter provare bene la moto nei prossimi giorni per cercare di capire se sia necessario, mantenendo il DBKILLER, rimappare oppure no. riporterò le mie impressioni ai fratelli di moto quando sarò in grado di non dire sciocchezze. saluti a tutti. giulio
gattacci
17/02/2009, 09:02
Grande Giulio, grazie per le dritte, solo una cosa: secondo te suona come l'originale?
cicorunner
17/02/2009, 09:58
scusate, sbaglio o il passaggio alto non è parallelo alla linea del codino della moto bensì tende a puntare più in alto?
Grande Giulio, grazie per le dritte, solo una cosa: secondo te suona come l'originale?
guarda mi è rimasta in moto circa 1 minuto e poi la batteria se ne è andata aff@nculo, ti lascio immaginare quanto ero contento, non tanto per la batteria chei si dovrebbe caricare egregiamente con un caricabatterie degno di tal nome, quanto per il fatto che ho ritentato l'avviamento collegando quasi tutto quelllo che avevo intorno per un 'ora buona senza risultato prima di capire che i miei cavi eran buoni forse per attaccarci un carretto, a esser generosi.
dunque la mia impressione è che sia abbastanza silenziosa, ma il timbro mi pare leggermente diverso. spero oggi pome di riuscire a far partire la bambina e poi vi saprò dire qualcosa in più
scusate, sbaglio o il passaggio alto non è parallelo alla linea del codino della moto bensì tende a puntare più in alto?
a me sembra che l'effetto sia bellissimo, però forse hai ragione tu...perfettamente perfettamente parallelo magari non lo è, ma con la staffetta che trovi nel kit,tenendola più o meno inclinata, riesci a variare ( di poco) l'inclinazione e, una volta rimontata la plastica del codino, l'insieme non dà affatto la sensazione di essere "storto", se mi spiego....naturalmente a uno deve piacere la marmitta alta.
tra l'altro secondo me c'è una considerevole riduzione di peso, non vorrei dire sciocchezze, ma almeno 3 kg ci son tutti e azzarderei qualcosa in più...
a me personalmente non passa nemmeno per la testa di cercare un aumento di prestazione...ce n'è fin già troppo con la sua di marmitta! certo, se il montaggio di questo scarico migliorasse un filo il "seghettamento" come qualcuno dichiara di aver avvertito, io sarei gia MOLTO contento cosi.
il lato estetico, che è soggettivisimo, mi piace assai, è abbastanza sobria, snella e poco ingombrante...non è una tamarrata e io son contento come un bimbo! salutoni. giulio
Ciao a tutti, ho letto le varie esperienze e riporto velocissimamente la mia tanto per dare un contributo alla discussione: ho ordinato lo scarico alto in acciaio nero e in una settimana dal giorno in cui ho effettuato il bonifico l'ho ricevuto a casa.
ottimamente imballato e corredato di quanto necessario per il montaggio. ad un esame esterno si presenta come un prodotto ben realizzato, in particolare le saldature del collettore sono pregevoli, il corpo silenziatore con il trattamento nero a me piace molto, ma è ovviamente soggettivo, la staffettina del cavalletto è stata rinforzata e i due dadini per il montaggio della protezione antitacco sul collettore ci sono (leggermente più grossi di quelli standard).ho montato il tutto senza particolari problemi, anche grazie ai consigli letti qui sul forum, e con il dbkiller montato non mi pare eccessivamente rumoroso, anzi sembrerebbe quasi silenzioso come l'originale, ma siccome devo approfondire, su questo sospenderei il giudizio .
spero di poter provare bene la moto nei prossimi giorni per cercare di capire se sia necessario, mantenendo il DBKILLER, rimappare oppure no. riporterò le mie impressioni ai fratelli di moto quando sarò in grado di non dire sciocchezze. saluti a tutti. giulio
Uellà ciao Giulio ci vediamo anche qua vedo.......io sono quì in "avanscoperta" per farmi un pò un'idea in attesa di provare il mezzo e decidere.......ihihih :biggrin3:
Un saluto
il lato estetico, che è soggettivisimo, mi piace assai, è abbastanza sobria, snella e poco ingombrante...non è una tamarrata e io son contento come un bimbo! salutoni. giulio
Ma due foto non le posti? :w00t:
Poi quando hai l'oportunità di provarla per bene, dacci 2 impressioni mirate sul discorso rumorosità. Se non è eccessiva il cannone alto nero lo prendo anch'io, è bellissimo.
Ma due foto non le posti? :w00t:
Poi quando hai l'oportunità di provarla per bene, dacci 2 impressioni mirate sul discorso rumorosità. Se non è eccessiva il cannone alto nero lo prendo anch'io, è bellissimo.
avete ragione, due foto ci vogliono davvero, prometto che entro fine settimana le metto, nel frattempo oggi l'ho messa in moto, scaldata per benino sgassando assai e ho fatto 5 o 6 km attorno a casa ed ecco le mie impressioni:
secondo me con il DBK è silenziosa e passa senza problemi anche la pattuglia più severa, MA fa un bel rumore secco, leggermente rauco, insomma "cattivo" al punto giusto senza essere sgradevole e restando educato. per le prestazioni mi sembra tutto come prima, ma davvero i pochi km non bastano affatto a dare un parere sensato, ci vorranno un paio di domeniche di primavera prima di capire se sia il caso di provare altre mappature oppure lasciare tutto come sta
a presto con le foto e saluti a tutti. giulio
per Flaga e genkytigerblack, voi che avete montato lo scarico:
avete tolto il db-killer?
qual è la resa? Ai bassi spinge di più?
Col db-killer montato immagino di no.....
ma senza?
Flaga hai quello in carbonio, giusto? Quindi non serve il paracalore perchè non scalda nulla, giusto???
genkytigerblack
18/02/2009, 05:39
Questo e`il video del mio scarico :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
Ciao a tutti!!! :biker:
YouTube - Scarico Sc Project (http://www.youtube.com/watch?v=qQOwYQV9nCQ&feature=channel_page)
per Flaga e genkytigerblack, voi che avete montato lo scarico:
avete tolto il db-killer?
qual è la resa? Ai bassi spinge di più?
Col db-killer montato immagino di no.....
ma senza?
Flaga hai quello in carbonio, giusto? Quindi non serve il paracalore perchè non scalda nulla, giusto???
Ciao..... non ho avuto ancora modo di provare la moto senza db-killer quindi non so dirti la resa"senza", anche perche' così la dovrei rimappare. Non noto molta differenza ai bassi nei cofronti dello scarico originale ma di certo l'ha resa piu' fluida nell'erogazione e ripeto a me sembra scomparso il fastidioso seghettamento ai bassi. Si ho quello in carbonio e vorrei capire di che paracalore parli, se quello sullo scarico non e' necessario perche scalda molto ma molto meno di uno scarico in acciaio o l'originale giusto per farti capire lo puoi toccare dopo molti km percorsi se invece e' il paracalore sul collettore, li sicuramente serve.
genkytigerblack
18/02/2009, 06:55
Queste le foto.
Ciao
cicorunner
18/02/2009, 06:58
E queste sono le foto ed il video del mio scarico :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
Ciao a tutti!!! :biker:
YouTube - Scarico Sc Project (http://www.youtube.com/watch?v=qQOwYQV9nCQ&feature=channel_page)
grazie per il filmato ma magari delle immagini a campo meno stretto per vedere nell'insieme come stà la moto? dal tuo video sembra conico il terminale con la parte di sezione più grossa verso l'uscita dei gas oppure mi sbaglio? perchè dal sito sc-project sembra cilindrico fino al fondello!
Quando hai montato lo scarico, la scritta sc-project era già stata messa oppure la forniscono a parte, perchè io vorrei lasciare il terminale sgombro da scritte.
Inoltre con lo scarico ti hanno fornito anche il certificato di omologazione da allegare al libretto di circolazione?
grazie, Cico
E queste sono le foto ed il video del mio scarico :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
Ciao a tutti!!! :biker:
YouTube - Scarico Sc Project (http://www.youtube.com/watch?v=qQOwYQV9nCQ&feature=channel_page)
Genky complimenti per come lo hai installato, (meglio del mio), vorrei sapere... tu gli hai installato il distanziale sull collarino e se si gli hai sagomato l'asola sotto il codone in corrispondenza dell'attacco.
Ciao!!!
genkytigerblack
18/02/2009, 06:59
Anch'io come Flaga non l'ho stappato e per il momento non intendo farlo.
Stesse sensazioni per quanto riguarda l'erogazione anche se aspetto le temperature piu`alte per dare un giudizio definitivo.
Quello ovale, alto, completamente in carbonio scalda pochissimo.
Ciao a tutti
genkytigerblack
18/02/2009, 10:14
Per Flaga:
Ho montato la staffetta in dotazione, dove era attaccato lo scarico originale e poi ho messo il distanziale tra la staffetta ed il collarino (sostituendo il bullone corto...).Dalla foto credo si capisca poco cmq te la invio.
Non ricordo di aver sagomato nulla!!!
Per cicorunner:
Il terminale e`passaggio alto, ovale in carbonio, con il fodello in carbonio (T03-H02C). L'adesivo si aggiunge dopo e il certificato (una tesserina) per l'omologazione ti arriva con lo scarico.
La foto a figura intera della moto col terminale, te la allego qui e cmq puoi farti un'idea piu`precisa visitando il sito SC-Project.
TRIUMPH TIGER (http://www.sc-project.com/triumph_tiger_1050.htm)
Ciao
cicorunner
18/02/2009, 10:47
grazie, ciao
CICO
il paracalore sul collettore, li sicuramente serve.
si può mettere tranquillmente quello dell'originale?
si può mettere tranquillmente quello dell'originale?
SI basta utilizzare bulloncini compatibili con i dadini saldati sul collettore che credo siano da 6 e non più da 5 come gli originali.
genkytigerblack
18/02/2009, 13:10
A me e`arrivato il collettore con i dadi da 6 mm saldati e quindi mi sono dovuto sbattere per allargare i fori della paratia anticalore e sopratutto per trovare delle viti inossidabili.
Credo pero`basti (vista la disponibilita`dimostrata finora), prima di ricevere lo scarico, contattare SC-Project per farsi saldare i dadi da 5 mm, o per avere le viti da 6 mm.
Ciao
Per Flaga:
Ho montato la staffetta in dotazione, dove era attaccato lo scarico originale e poi ho messo il distanziale tra la staffetta ed il collarino (sostituendo il bullone corto...).Dalla foto credo si capisca poco cmq te la invio.
Non ricordo di aver sagomato nulla!!!
Per cicorunner:
Il terminale e`passaggio alto, ovale in carbonio, con il fodello in carbonio (T03-H02C). L'adesivo si aggiunge dopo e il certificato (una tesserina) per l'omologazione ti arriva con lo scarico.
La foto a figura intera della moto col terminale, te la allego qui e cmq puoi farti un'idea piu`precisa visitando il sito SC-Project.
TRIUMPH TIGER (http://www.sc-project.com/triumph_tiger_1050.htm)
Ciao
Grazie Genky ottimo lavoro
Ma due foto non le posti? :w00t:
ecco le foto:
http://img22.imageshack.us/img22/3366/scproject002rj7.th.jpg (http://img22.imageshack.us/my.php?image=scproject002rj7.jpg)
vista dalla sella, si nota quanto è piccola
[img=http://img22.imageshack.us/img22/8861/scproject003dv9.th.jpg] (http://img22.imageshack.us/my.php?image=scproject003dv9.jpg)
[img=http://img22.imageshack.us/img22/8300/scproject005oq1.th.jpg] (http://img22.imageshack.us/my.php?image=scproject005oq1.jpg)
[img=http://img22.imageshack.us/img22/884/scproject006et4.th.jpg] (http://img22.imageshack.us/my.php?image=scproject006et4.jpg)
[img=http://img22.imageshack.us/img22/8610/scproject007zg2.th.jpg] (http://img22.imageshack.us/my.php?image=scproject007zg2.jpg)
saluti a tutti. giulio
ecco le foto:
http://img22.imageshack.us/img22/3366/scproject002rj7.th.jpg (http://img22.imageshack.us/my.php?image=scproject002rj7.jpg)
vista dalla sella, si nota quanto è piccola
[img=http://img22.imageshack.us/img22/8861/scproject003dv9.th.jpg] (http://img22.imageshack.us/my.php?image=scproject003dv9.jpg)
[img=http://img22.imageshack.us/img22/8300/scproject005oq1.th.jpg] (http://img22.imageshack.us/my.php?image=scproject005oq1.jpg)
[img=http://img22.imageshack.us/img22/884/scproject006et4.th.jpg] (http://img22.imageshack.us/my.php?image=scproject006et4.jpg)
[img=http://img22.imageshack.us/img22/8610/scproject007zg2.th.jpg] (http://img22.imageshack.us/my.php?image=scproject007zg2.jpg)
saluti a tutti. giulio
Grazie!
Non è male, ma anche questo non mi convince del tutto esteticamente. Per ora rimane su il boiler.
Giorgioz
20/02/2009, 23:01
volevo chiederti se ti hanno spedito l' omologazione,se si ,ètipo fax.
volevo chiederti se ti hanno spedito l' omologazione,se si ,ètipo fax.
Questo e' il certificato di omologazione
15230
Se può interessarvi ho scritto a SC project per avere info per ordinare lo scaricozzo e mi hanno risposto così alle mie domande; le loro risposte sono in rosso:
Messaggio:
Sono interessato all'acquisto di uno scarico per la mia TIGER 1050, e per la precisione il T03-L02C.
Vorrei però avere alcune informazioni:
1 - quali sono i tempi consegna? Una settimana
2 - come fare per avere lo sconto di 30€ previsti per gli utenti del forum TriumphchePassione? Specifica il tuo nick al momento dell’ordine
3 - si può avere la placchetta paracalore già montata? in caso negativo vorrei però avere montati almeno bulloni da 5mm (come gli originali) anzichè quelli da 6 mm. Saranno montati bulloni da 5mm per poter utilizzare il paracalore originale
4 - è già previsto il supporto per il cavalletto centrale originale? Si, specificalo nell’ordine
E' però possibile rinforzare la staffa in questione, poichè ho letto che molti hanno lamentato questo problema? È già stata rinforzata
5- infine è possibile avere una vite di lunghezza adeguata x montare il distanziale in dotazione da montare sul collare? Fornita
Se può interessarvi ho scritto a SC project per avere info per ordinare lo scaricozzo e mi hanno risposto così alle mie domande; le loro risposte sono in rosso:
Messaggio:
Sono interessato all'acquisto di uno scarico per la mia TIGER 1050, e per la precisione il T03-L02C.
Vorrei però avere alcune informazioni:
1 - quali sono i tempi consegna? Una settimana
2 - come fare per avere lo sconto di 30€ previsti per gli utenti del forum TriumphchePassione? Specifica il tuo nick al momento dell’ordine
3 - si può avere la placchetta paracalore già montata? in caso negativo vorrei però avere montati almeno bulloni da 5mm (come gli originali) anzichè quelli da 6 mm. Saranno montati bulloni da 5mm per poter utilizzare il paracalore originale
4 - è già previsto il supporto per il cavalletto centrale originale? Si, specificalo nell’ordine
E' però possibile rinforzare la staffa in questione, poichè ho letto che molti hanno lamentato questo problema? È già stata rinforzata
5- infine è possibile avere una vite di lunghezza adeguata x montare il distanziale in dotazione da montare sul collare? Fornita
Piu' che ottimo...., a quanto pare a chi e' andata male e' il sottoscritto e in parte anche GENKITIGERBLACK che abbiamo riscontrato le anomalie da te descritte forse la SC-PROJECT MI "CI" DEVE QUALCOSA:mad:
Comunque comunico a chi fosse interessato allo scarico SC-PROJECT ed e' in posseso del cavalletto centrale della SW-MOTECH "TIGER 1050" di segnalare alla sc-project di tale cavalletto perche' la staffa di sostegno del suddetto deve essere almeno piu' lunga di circa 3cm.
genkytigerblack
21/02/2009, 23:49
Piu' che ottimo...., a quanto pare a chi e' andata male e' il sottoscritto e in parte anche GENKITIGERBLACK che abbiamo riscontrato le anomalie da te descritte forse la SC-PROJECT MI "CI" DEVE QUALCOSA:mad:
Comunque comunico a chi fosse interessato allo scarico SC-PROJECT ed e' in posseso del cavalletto centrale della SW-MOTECH "TIGER 1050" di segnalare alla sc-project di tale cavalletto perche' la staffa di sostegno del suddetto deve essere almeno piu' lunga di circa 3cm.
Pienamente daccordo con te Flaga... speriamo che anche SC-Project si accorga che le cavie... gli stanno facendo un ottima pubblicità.
Ciao
Pienamente daccordo con te Flaga... speriamo che anche SC-Project si accorga che le cavie... gli stanno facendo un ottima pubblicità.
Ciao
VERO:biggrin3:
cicorunner
26/02/2009, 20:52
Ciao Flaga, vorrei farti una domanda
ma anche sul tuo terminale il fondello in carbonio ha una finitura opaca mentre l'astuccio ha una finitura lucida?
grazie Cico
Ciao Flaga, vorrei farti una domanda
ma anche sul tuo terminale il fondello in carbonio ha una finitura opaca mentre l'astuccio ha una finitura lucida?
grazie Cico
Sinceramente, non ho notato questa differenza, semmai domani ti sapro' dire con certezza.
Ciao
cicorunner
02/03/2009, 09:40
eccoci quà amici miei, questa è la mia esperienza:
- ordinato scarico mod. T03-H02C in data 18/02/2009
consegnato in data 25/02/2009
consegna rapida come promesso in 7gg. ineccepibili, peccato che il pacco è stato danneggiato dal corriere (Bartolini) fortunatamente senza guasti al terminale, il quale alloggiava libero di muoversi all'interno di un pacco di dimensioni maggiori....
8 per la puntualità
5 per l'imballaggio
- apro la scatola ardentemente come un bambino a Natale
neanche uno straccio di istruzione per montare lo scarico (non serve se sei un pelo sveglio)
manca il certificato di omologazione (questo serve altrimenti ti fottono se ti fermano)
4 per la superficialità con cui è stato assemblato il kit
- verifico ogni sua parte
terminale fatto bene, unico neo che l'astuccio è lucido mentre il fondello è opaco ed il foro per estrarre la vite del DB che ha le fibre al vivo perchè fresata malamente o non con la tazza adeguata...
collettore di scarico : qui viene il bello! prima cosa è di sezione variabile, perchè tenendo standard il DN del terminale hanno dovuto ridurre il DN di imbocco nel catalizzatore, seconda cosa le saldature....
aveva ragione SOLOPERTE, fanno paura...
http://img186.imageshack.us/img186/8166/dunlop003.th.jpg (http://img186.imageshack.us/my.php?image=dunlop003.jpg)
http://img237.imageshack.us/img237/782/dunlop004.th.jpg (http://img237.imageshack.us/my.php?image=dunlop004.jpg)
ovviamente saldare al TIG dell'acciaio inox da 1mm non è semplice, però in due casi è stato bucato il tubo e riportato del materiale.
la staffa del cantrale poi non parliamone
7 per la realizzazione del terminale
4 per la realizzazione del collettore
9 per la linea e il design
conclusione
pagato 310€ per uno scarico che rapportato al mio vecchio Leovince ne vale forse 130€...
Leovince pagato 215€, ok in alluminio e non in carbonio però si vede che proviene da un'azienda seria e professionale
SC-project pagato 310€ perchè scontato (ora in vendita a 360€). azienda troppo artigianale...
queste sono critiche costruttive, fatte da una persona che tenendo il collettore immerso nella soluzione di decappaggio (acido cloridrico) ha tirato a nuovo il collettore, precedentemente molato dove necessario...
non si può consegnare al cliente finale un pezzo in queste condizioni!
In ogni caso la linea del terminale è molto bella!
VOTO 5.5
calimero
02/03/2009, 15:36
Grazie cico per il dettagliato report... da 7,5.
Un paio di punti almeno li hai persi nella qualità delle foto: 5 solo perchè hai buon gusto per le moto :laugh2::laugh2::laugh2:.
cicorunner
06/03/2009, 09:48
vi è rimasto ancora questo da chiudere come post...visto che bisogna insabbiare il tutto fatelo bene almeno, dire che va tutto bene e tutto è stato fatto come si deve così son tutti contenti!
A vedere le foto postate mi stò convincendo che ho fatto bene a rinunciarci .
Il mio doveva essere il prototipo , ho aspettato quasi 6 mesi per niente .
Io faccio il saldatore di mestiere , certe saldature mi vergognerei di proporle e la staffa per il centrale è semplicemente imbarazzante.
Ho preso un mivv gp a 290euro
cicorunner
10/03/2009, 16:28
foto del terminale montato
http://img510.imageshack.us/img510/7274/scaricosc007.jpg (http://img510.imageshack.us/my.php?image=scaricosc007.jpg)
Sarà che le saldature non sono fatte bene, sarà che c'è di meglio in termini di prestazione, sarà sarà..................................................................................................................ma per me rimane il piu' bello esteticamente. Complimenti
Sarà che le saldature non sono fatte bene, sarà che c'è di meglio in termini di prestazione, sarà sarà..................................................................................................................ma per me rimane il piu' bello esteticamente. Complimenti
Quoto
SadShape
10/03/2009, 17:24
BEllo sta proprio bene!!!
genkytigerblack
10/03/2009, 17:55
Sarà che le saldature non sono fatte bene, sarà che c'è di meglio in termini di prestazione, sarà sarà..................................................................................................................ma per me rimane il piu' bello esteticamente. Complimenti
Quoto pure io!!!!
ma a parte le saldature, i ritardi per la card di omologazione... e le pecche come quelle...
COME VA 'STO TERMINALE??????????????????
ne siete soddisfatti???
Gli faceva schifo fare una fascetta in carbonio al posto della guarnizione della lavatrice :rolleyes:
falcon16
11/03/2009, 21:24
Bhe io il terminale l'ho ordinato questa mattina in carbonio e mi è stato promesso che arriverà insieme all'omologazione e corretto di tutti i difetti sino ad ora riscontrati.... :wink_:
e che nessuno gridi al miracolooooo:papa:
genkytigerblack
17/03/2009, 20:16
Provata domenica scorsa in velocità la moto mi è sembrata un pelino peggiorata rispetto a quando montava lo scarico originale.
Posto il presunto problema al meccanico che l'ha rimappata, mi ha consigliato di togliere il db killer, cosa che ho fatto ieri.
Non so se è solo per il sound (fantastico) ma ora sembra proprio andare alla grande:biggrin3::biggrin3::biggrin3:.
La proverò ancora e vi farò sapere.
Ciao
Fatti lanci al banco con molti terminali after market,se non si toglie il db si perde rispetto agli originali (poco da 1 a 2 cv a seconda), specialmag è pieno di queste prove e non c'è un terminale che guadagni rispetto agli originali.Se si toglie il db la situazione si capovolge e con quelli + performanti si può guadagnare qualcosina(da 0.5 a 2 cv).
cicorunner
18/03/2009, 15:42
Provata domenica scorsa in velocità la moto mi è sembrata un pelino peggiorata rispetto a quando montava lo scarico originale.
Posto il presunto problema al meccanico che l'ha rimappata, mi ha consigliato di togliere il db killer, cosa che ho fatto ieri.
Non so se è solo per il sound (fantastico) ma ora sembra proprio andare alla grande:biggrin3::biggrin3::biggrin3:.
La proverò ancora e vi farò sapere.
Ciao
io ho notato che senza db è molto più nervosa, ma in compenso scalda molto di più e impuzza il passeggiero di brutto!
Per me per viaggiare, non è fattibile togliere il db!!! dopo 200km sei rincoglionito
Gli faceva schifo fare una fascetta in carbonio al posto della guarnizione della lavatrice :rolleyes:
Quoto
cmq rimane tra i più belli.
cicorunner
23/03/2009, 07:15
a tutti i possessori di questo scarico:
ma succede anche a voi di fondervi la scarpa destra al collettore del terminale???
il terminale originale era piegato in modo che rimanesse dietro al battitacco ma ora resta esposto e la scarpa (tenendo le punte sulle pedane) tocca sul collettore !!!!
LEOVINCE
http://img259.imageshack.us/img259/4161/my009.th.jpg (http://img259.imageshack.us/my.php?image=my009.jpg)
SC-PROJECT
http://img253.imageshack.us/img253/3870/scaricosc011.th.jpg (http://img253.imageshack.us/my.php?image=scaricosc011.jpg)
falcon16
23/03/2009, 22:04
a tutti i possessori di questo scarico:
ma succede anche a voi di fondervi la scarpa destra al collettore del terminale???
il terminale originale era piegato in modo che rimanesse dietro al battitacco ma ora resta esposto e la scarpa (tenendo le punte sulle pedane) tocca sul collettore !!!!
LEOVINCE
http://img259.imageshack.us/img259/4161/my009.th.jpg (http://img259.imageshack.us/my.php?image=my009.jpg)
SC-PROJECT
http://img253.imageshack.us/img253/3870/scaricosc011.th.jpg (http://img253.imageshack.us/my.php?image=scaricosc011.jpg)
Ciao Cico
io personalmente anche se per ora ho percorso col nuovo scarico solo 300 km non o avuto il tuo problema.
A dire la verità il mio tubo è più curvato (forse pure troppo ) e passa più dietro alla protezione attaccata alla staffa della pedalina e sopratutto o montato quella sul tubo di scarico usando dei bulloncini del 6 cosa che tu nella foto non hai ancora fatto (per forza bruci gli stivali ).:tongue:
Quoto per altro sul fatto che rimane un terminale sostanzialmente di fattura artigianale quindi privo di quelle finezze a cui ci hanno abituati le grandi case ma in estetica globale rimane a mio parere il più riuscito....almeno per ora.
Quindi riassumendo...Punti a sfavore:
1 E metteteci sti dadi del 5 per fissare la paratia anticalore come su quello originale evvviaaaa
2 La staffa di fissaggio la vogliamo migliorare si o no ? e facciamo sto sforzo dai
3 Uno straccio di spiegazioni le potrebbero pure stampare.
4 A mè mancava anche il bullone più lungo per poter usare il distanziere....suvvia se lo saranno dimenticati.....sò ragazzii
5 okkio alle curve del tubo di scarico che entra nel collettore non perfettamente allineato azz:cry:
Punti a favore.
1 Saldature decisamente migliorate rispetto alle foto publicate
2 tempo di consegna 1 settimana e omologazione già contenuta nello scatolone
3 L'HEEEE BELL E BASTAAAA:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
cicorunner
24/03/2009, 13:25
Ciao Cico...
ciao Falcon,
quella che ho pubblicato è una foto di repertorio :biggrin3: per far capire chiaramente come piega il collettore...
questa rispecchia la realtà
http://img124.imageshack.us/img124/5246/scproject002.th.jpg (http://img124.imageshack.us/my.php?image=scproject002.jpg)
in ogni caso i dadi del 5 che vedi fissati sono stati messi dalla sc-project.
anche nel mio caso mancava il bullone di lunghezza adeguata per il distanziale d'alluminio!
nessuno di voi a provato a togliere il db a scarico montato...
io si e la vite mi è caduta all'interno!!!!
ma dico io come c@zzo si fà a fare il foro lateralmente per estrarre una vite ???
inoltre se entra dell'acqua o dello sporco chi c@zzo la leva da li dentro ????
i buchi d'estrazione si fanno dal basso...altrimenti ci mettevano il culo in mezzo alle orecchie...
http://img299.imageshack.us/img299/1712/scproject001.th.jpg (http://img299.imageshack.us/my.php?image=scproject001.jpg)
genkytigerblack
24/03/2009, 17:49
ciao Falcon,
quella che ho pubblicato è una foto di repertorio :biggrin3: per far capire chiaramente come piega il collettore...
questa rispecchia la realtà
http://img124.imageshack.us/img124/5246/scproject002.th.jpg (http://img124.imageshack.us/my.php?image=scproject002.jpg)
in ogni caso i dadi del 5 che vedi fissati sono stati messi dalla sc-project.
anche nel mio caso mancava il bullone di lunghezza adeguata per il distanziale d'alluminio!
nessuno di voi a provato a togliere il db a scarico montato...
io si e la vite mi è caduta all'interno!!!!
ma dico io come c@zzo si fà a fare il foro lateralmente per estrarre una vite ???
inoltre se entra dell'acqua o dello sporco chi c@zzo la leva da li dentro ????
i buchi d'estrazione si fanno dal basso...altrimenti ci mettevano il culo in mezzo alle orecchie...
http://img299.imageshack.us/img299/1712/scproject001.th.jpg (http://img299.imageshack.us/my.php?image=scproject001.jpg)
Qualche giorno fa ho avuto la stessa idea e parlandone nel forum con Flaga, che è stato il primo a comprare lo scarico, gli ho posto il quesito: non è che svitando la vite del Db-killer mi può cadere nel rivestimento???
Risposta: forse è meglio che smonti il terminale.
Detto, fatto!!!
Cmq sono daccordo con te, il sistema dello smontaggio del Db-Killer è proprio una grandissima ca@@@ta :buuu:.
Sto pensando di mettere una vite più lunga che mi consenta di toglierlo o rimetterlo più rapidamente e senza dover smontare mezza moto.
Insomma tra il bullone più lungo della fascetta di sostegno, le 2 viti inox da 6 mm, allargare i fori della piastra paratacco e la vite per il Db-Killer, forse Sc-Project dovrebbe rivedere qualcosina....
Hai poi deciso, lo tieni aperto???
Io mi sono assuefatto al sound e non riesco a ritapparlo e poi così non debbo più suonare il nostro fantastico....clacson, le macchine sentendomi arrivare, si spostano :biggrin3::biggrin3::biggrin3:.
Ciao a tutti
cicorunner
24/03/2009, 18:00
sul fatto del db ti ho già risposto nell'altro post dei nottolini per valigie,
sul fatto della vite pensavo anche io di mettere una vite lunga con rondella larga e sagomata per coprire aderentemente il foro!
il primo che lo fà posta le foto e paga da bere a tutti :w00t::w00t:
ciau
CICO
sul fatto del db ti ho già risposto nell'altro post dei nottolini per valigie,
sul fatto della vite pensavo anche io di mettere una vite lunga con rondella larga e sagomata per coprire aderentemente il foro!
il primo che lo fà posta le foto e paga da bere a tutti :w00t::w00t:
ciau
CICO
Volendo e' anche facile realizzarla così su due piedi.... pardon su poltrona :biggrin3: trovare una vite piu' lunga con la sua filettatura adeguata, inserire un tubetto metallico nella vite stessa, calcolando certamente la lunghezza della parte filettata nel db killer e bloccarlo semmai con un dando.....il foro lo si potrebbe chiudere con un tappino in gomma comune
Spazio alle vostre conclusioni o fantasie:biggrin3:
sherlock
25/03/2009, 18:11
Ciao ragazzi, finalmente gli scarichi per la Tiger 1050 sono pronti, la versione alta è disponibile. nei prossimi giorni svilupperemo la versione a passaggio basso
ecco l'anteprima della versione a passaggio alto :wink_:
http://img389.imageshack.us/img389/9479/tiger1050600marchxr6.jpg (http://imageshack.us)
ciao sc-project,
ti ho mandato un mp l'altro ieri, ma non ho ancora ricevuto risposta...
saluti, sherlock :wink_:
SC-Project
30/03/2009, 22:53
risposto :wink_:
Ciao a tutti!
Riprendo la discussione sullo scarico SC Project perchè sarei intenzionato all'acquisto.
Ho già inviato una mail alla ditta la quale mi ha confermato che i problemi di cui si parlava su questo forum sono stati risolti da mesi e che anche in questo periodo estivo riesconto a rispettare i 7/8 gg per la consegna, per di più è ancora valido lo sconto per gli iscritti a TCP.
Detto questo, visto che sono passati un po' di mesi e sicuramente chi lo ha monatato ci ha fatto parecchia strada, sarei curioso di sapere le impressioni sulle prestazioni di questo scarico.
Grazie a tutti.
Sidestick
17/07/2009, 15:37
Dà un'occhiata anche qui... e chiama o scrivi x il prezzo ;-)
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/99633-oggi-arrivato-questo.html
TIGRE SIBERIANA
17/07/2009, 20:38
Ciao a tutti!
Riprendo la discussione sullo scarico SC Project perchè sarei intenzionato all'acquisto.
Ho già inviato una mail alla ditta la quale mi ha confermato che i problemi di cui si parlava su questo forum sono stati risolti da mesi e che anche in questo periodo estivo riesconto a rispettare i 7/8 gg per la consegna, per di più è ancora valido lo sconto per gli iscritti a TCP.
Detto questo, visto che sono passati un po' di mesi e sicuramente chi lo ha monatato ci ha fatto parecchia strada, sarei curioso di sapere le impressioni sulle prestazioni di questo scarico.
Grazie a tutti.
io ho montato l'sc alto con fondello in carbonio circa un mese fa e ti dico che il problema del perno che tiene il db killer non l'hanno risolto e neanche il problema dei fori sui quali viene montata la staffa originale che protegge dal calore e da eventuali contatti con il collettore.
In più se vuoi altre info basta che ti cerchi la discussione fatta da me a pagina 4,"Scarico SC in carbonio con fondello in carbonio,attacco alto",ci sono anche le foto
sul fatto del db ti ho già risposto nell'altro post dei nottolini per valigie,
sul fatto della vite pensavo anche io di mettere una vite lunga con rondella larga e sagomata per coprire aderentemente il foro!
il primo che lo fà posta le foto e paga da bere a tutti :w00t::w00t:
ciau
CICO
io ho già risolto i problemi che da lo scarico sc
se sei curioso vai a pagina 4 ed entra nella discussione fatta da me, "Scarico SC in carbonio con fondello in carbonio,attacco alto"
Ho montato lo scarico SC Project circa 2 mesi fa e ci ho percorso ormai 3.000 Km senza avere problemi.
Ora, però, mi sembra che in fase di rilascio (soprattutto in strade di montagna ed in discesa) tra i 3.500 ed i 2.000 giri borbotta/scoppietta tantissimo ed è diventato quasi fastidioso!
Premetto che ho mantenuto il DB Killer e la mappatura originale!
Che sia il caso di rimappare la centralina anche se ho il DB Killer inserito?
A.V.R.75
03/09/2009, 12:09
Ho montato lo scarico SC Project circa 2 mesi fa e ci ho percorso ormai 3.000 Km senza avere problemi.
Ora, però, mi sembra che in fase di rilascio (soprattutto in strade di montagna ed in discesa) tra i 3.500 ed i 2.000 giri borbotta/scoppietta tantissimo ed è diventato quasi fastidioso!
Premetto che ho mantenuto il DB Killer e la mappatura originale!
Che sia il caso di rimappare la centralina anche se ho il DB Killer inserito?
quando ho fatto la tua stessa domanda, il buon pettinari, mi disse di stare tranquillo....almeno fino a quando non vedi le fiamme dallo scarico :ph34r:
Chiccolav
03/09/2009, 12:21
Ho montato lo scarico SC Project circa 2 mesi fa e ci ho percorso ormai 3.000 Km senza avere problemi.
Ora, però, mi sembra che in fase di rilascio (soprattutto in strade di montagna ed in discesa) tra i 3.500 ed i 2.000 giri borbotta/scoppietta tantissimo ed è diventato quasi fastidioso!
Premetto che ho mantenuto il DB Killer e la mappatura originale!
Che sia il caso di rimappare la centralina anche se ho il DB Killer inserito?
Io ci ho fatto già 6000 km dopo aver rimappato la centralina e anche il mio scoppietta in modo impressionante.. il conce cmq mi ha detto .. CHE LO DEVE FARE :cry:
iteuronet
03/09/2009, 14:28
scusate ma voi che lo avete montato avete notato un miglioramento del seghettamento a velocitá costante?nel forum ho letto che montando scarichi aftermarket il problema si é attenuato o é scomparso del tutto.Il che é un po stano in quanto se il problema fosse dovuto a miscela troppo magra non capisco come con scarichi piu liberi dell óriginale possa cambiare in meglio .......sono un po confuso...
scusate ma voi che lo avete montato avete notato un miglioramento del seghettamento a velocitá costante?nel forum ho letto che montando scarichi aftermarket il problema si é attenuato o é scomparso del tutto.Il che é un po stano in quanto se il problema fosse dovuto a miscela troppo magra non capisco come con scarichi piu liberi dell óriginale possa cambiare in meglio .......sono un po confuso...
Io ho notato un miglioramento nella fluidità di marcia, cioè non strappetta più come con lo scarico originale, ma il seghettamento di trasmissione per me è rimasto.
cicorunner
04/09/2009, 09:02
io ho già risolto i problemi che da lo scarico sc
se sei curioso vai a pagina 4 ed entra nella discussione fatta da me, "Scarico SC in carbonio con fondello in carbonio,attacco alto"
ti ringrazio per l'informazione, ma anche io ho risolto i problemi con lo scarico sc, l'ho venduto e nn ne sono per nulla pentito!
Io ho notato un miglioramento nella fluidità di marcia, cioè non strappetta più come con lo scarico originale, ma il seghettamento di trasmissione per me è rimasto.
ma hai solo cambiato il terminale oppure hai rimappato, montato un filtro aperto o... ????
ma hai solo cambiato il terminale oppure hai rimappato, montato un filtro aperto o... ????[/QUOTE]
Ho solo il terminale!
Lunedì ho fatto caricare la mappa per scarico aperto ed ora la moto va molto molto meglio, soprattutto ai bassi prende meglio ed ha una erogazione più corposa... Ho comunque mantenuto il DB-Killer, anche se sto pensando si segargli via il diaframma interno!
Luxtiger
13/10/2009, 09:25
Ciao Tonino,
Sono ormai praticamente convinto d'aquistare il modello in carbonio alto T03 H02C. Qui a Lux. sara una prima !
Mi permetto di chiederti se la tua concessionaria Triumph o altra aveva la mappatura per il Sc alto in carbonio. Qui a Lussemburgo ancora non ne hanno montati e non sanno come fare...A me dicono che devono provare e riprovare senza garanzia...Se ci fosse a disposizione una mappatura già identificabile il mio concessionario potrebbe caricarla e farmela avere.
Grazie.
Ciao Tonino,
Sono ormai praticamente convinto d'aquistare il modello in carbonio alto T03 H02C. Qui a Lux. sara una prima !
Mi permetto di chiederti se la tua concessionaria Triumph o altra aveva la mappatura per il Sc alto in carbonio. Qui a Lussemburgo ancora non ne hanno montati e non sanno come fare...A me dicono che devono provare e riprovare senza garanzia...Se ci fosse a disposizione una mappatura già identificabile il mio concessionario potrebbe caricarla e farmela avere.
Grazie.
Io credo di aver montato quello stesso terminale.....l'ho fatto fare direttam dal conce dato che mi stava facendo anche altri lavori.........il fatto è che le mappe le hanno loro e dovrebbero saper bene quel che montare in base ai dati che manda la centralina.....
Altrimenti stanno messi davvero male se non sono in grado neppure di caricare una mappa giusta x lo scarico.....:ph34r:
Ciao Tonino,
Sono ormai praticamente convinto d'aquistare il modello in carbonio alto T03 H02C. Qui a Lux. sara una prima !
Mi permetto di chiederti se la tua concessionaria Triumph o altra aveva la mappatura per il Sc alto in carbonio. Qui a Lussemburgo ancora non ne hanno montati e non sanno come fare...A me dicono che devono provare e riprovare senza garanzia...Se ci fosse a disposizione una mappatura già identificabile il mio concessionario potrebbe caricarla e farmela avere.
Grazie.
Non sempre è necessario rimappare... io l'ho fatto dopo 3 mesi perchè il borbottio era diventato abbastanza accentuato, ma potevo anche farne a meno!
Comunque, che io sappia, la mappa triumph per scarico aperto è una solo...
Non sempre è necessario rimappare... io l'ho fatto dopo 3 mesi perchè il borbottio era diventato abbastanza accentuato, ma potevo anche farne a meno!
Comunque, che io sappia, la mappa triumph per scarico aperto è una solo...
Si è una sola ,non esiste specifica per l'sc.
HARRRRRRRRRR
25/05/2011, 19:18
Ordinato lo scarico a passaggio basso, pagato il 5/5 ma oggi (20 giorni dopo) non è ancora stato spedito.
Devo dire però che hanno sempre risposto alle mie email giustificando il ritardo con dei problemi di approvvigionamento di materie prime.
A questo punto, speriamo di non subire altri ritardi!
tripler3
25/05/2011, 20:00
Lunedì ho fatto caricare la mappa per scarico aperto ed ora la moto va molto molto meglio, soprattutto ai bassi prende meglio ed ha una erogazione più corposa... Ho comunque mantenuto il DB-Killer, anche se sto pensando si segargli via il diaframma interno!
Oltre aver il limitatore spostato a 10500 anzike a 9500
littlenemo
26/05/2011, 09:25
Ordinato lo scarico a passaggio basso, pagato il 5/5 ma oggi (20 giorni dopo) non è ancora stato spedito.
Devo dire però che hanno sempre risposto alle mie email giustificando il ritardo con dei problemi di approvvigionamento di materie prime.
A questo punto, speriamo di non subire altri ritardi!
ho aspettato pure io quasi 3 settimane (28/4÷18/5), mi dissero di avere un surplus di ordini, devi avere ancora un po' di pazienza.
ciao
tiger1961
27/05/2011, 09:16
Io credo di aver montato quello stesso terminale.....l'ho fatto fare direttam dal conce dato che mi stava facendo anche altri lavori.........il fatto è che le mappe le hanno loro e dovrebbero saper bene quel che montare in base ai dati che manda la centralina.....
Altrimenti stanno messi davvero male se non sono in grado neppure di caricare una mappa giusta x lo scarico.....:ph34r:
Magari fosse così semplice. Scarichi di costruttori diversi rispondono in modo diverso pur mantenendo costante la configurazione di base. Pertanto ognuno di noi deve provare la mappa che a suo insindacabile giudizio reputa migliore. Un esempio? Alcuni di noi trovano insopportabile il seghettamento, altri non lo avvertono proprio. Ci sono quindi mappe che eliminano il seghettamento ma rendono insufficiente il tiro ai bassi previlegiando quello agli alti,ma non tutti sarebbero felici di avere una moto così. Il motore non fa quello che vogliamo noi
HARRRRRRRRRR
14/06/2011, 12:59
Ordinato lo scarico a passaggio basso, pagato il 5/5 ma oggi (20 giorni dopo) non è ancora stato spedito.
Devo dire però che hanno sempre risposto alle mie email giustificando il ritardo con dei problemi di approvvigionamento di materie prime.
A questo punto, speriamo di non subire altri ritardi!
Dopo mille peripezie, ce l'ho fatta!
Diciamo che la comunicazione non è il punto forte di Sc-Project....
Avevo inserito come destinatario della spedizione un'officina, perchè l'idea iniziale era quella di farmelo montare. Poi ho cambiato idea, ed ho contattato telefonicamente Sc-Project comunicando loro che sarei andato io a ritirarlo da loro.
Sembrava tutto ok, finchè qualche giorno dopo mi arriva una email che mi comunica che lo scarico era stato spedito :rolleyes:
Poco male, li chiamo, intercettano la spedizione e la dirottano in ditta da me.
Arriva il corriere, esaltato come un bambino apro il pacco e.... mi hanno mandato lo scarico col raccordo a passaggio alto, ma io l'avevo ordinato basso!!
Fa niente, li chiamo, e mi dicono che mi avrebbero inviato il raccordo giusto, già che ci sono faccio includere un db-killer extra da tenere di scorta. Inoltre, e questo va a loro merito, mi dicono di montarlo se voglio alto perchè non vogliono indietro il raccordo.
Molto bene, lo monto quindi, e mi accorgo di qualche magagna:
La vite inclusa nel kit di montaggio per la staffa dello scarico è corta e non ci sta il distanziale - risolto comprando una vite più lunga
Ci sono due dadini saldati sul raccordo per poter avvitare il paracalore originale... lo avvito e... TAC! Un dadino prontamente si dissalda....
La gommina che sta tra la staffa e lo scarico è di dimensioni sbagliate, infatti straborda e non segue l'andatura della staffa....
Dulcis in fundo, ed è stato un vero e proprio generatore di madonne, il foro di estrazione della vite del dbkiller non potevano farlo in basso e non di lato?!? Vista la mia poca manualità, ovviamente la prima volta che l'ho tolta mi è caduta dentro il terminale, obbligandomi a smontare tutto dal collettore per recuperarla!!!!!!! :wacko:
Difettucci a parte, che ho comunicato loro via mail senza ottenere risposta, mi è arrivato ieri il raccordo basso che ho montato e che mi piace molto più dell'alto.
Visto che avevo quindi 2 db-killer, uno l'ho modificato con il trapano a colonna.. bene, ora il sound è veramente pazzesco! Educato al minimo, incazzato appena si apre! Ecco una foto del bucherellamento:
http://img26.imageshack.us/img26/1989/dbks.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/26/dbks.jpg/)
Discorso mappe: ho provato la mappa originale, quella per scarico Triunz aperto, quella per arrow completo e per arrow slip-on. A mio avviso, la migliore è proprio quest'ultima, ci ho fatto 500km di cui 450 con il passaggio alto e 50 con il passaggio basso (oggi) e non ho notato buchi particolari. Con la mappa per l'arrow completo la moto aveva cambiato rumore di scarico, era diventata metallicissima, forse perchè era veramente troppo grassa come carburazione! Consiglio quindi la mappa per Arrow Slip-On!
Fine del chilometrico post!
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