tubicini di gomma...

[Nello76]

ciao a tutti dato che è da solo una settimana che ho la stret me la sto gurdando tutta..tanto che oggi ho visto un pò di liquido di raffreddamento sul pavimento penso che sia dovuto al freddo-caldo dei tubi sia di gomma che quelli in metallo che si devono assestare...ho stretto un pò la fascetta e adesso sembra a posto....ho notato una cosa però sotto la moto vicino al mono ammortizzatore pendono due tubicini e uno più avanti vicino l'attacco del cavalletto per caso sono degli scarichi di liquidi per il troppo pieno tipo liquido di raffreddamento?.però mi sembrano un pò tropp lunghi o devono essere così?

[Antriple]

si tutto normale! però per la perdita di liquido controlla le fascette il dado dorato che sta sul tubo gomma radiatore dietro la freccia sx, e i morsetti batteria, questi sono le cose tipiche della street troverai miriadi di post sull'argomento! usa la funzione cerca!

[Nello76]

si tutto normale! però per la perdita di liquido controlla le fascette il dado dorato che sta sul tubo gomma radiatore dietro la freccia sx, e i morsetti batteria, questi sono le cose tipiche della street troverai miriadi di post sull'argomento! usa la funzione cerca!

mille grazie antripede...anche la lunghezza dei tubicini è giusta?a me sembrano troppo lunghi mi da un pò fastidio vederli penzolare così..


mille grazie antripede...anche la lunghezza dei tubicini è giusta?a me sembrano troppo lunghi mi da un pò fastidio vederli penzolare così..

scusa ANTRIPLE ho scritto male

[winter1969]

Controlla costantemente il livello del liquido di raffreddamento e dai una tirata alle fascette.

[Snail]

I tubicini vicino al mono servono l'uno a far sfiatare i gas che si producono all'interno del serbatoio, l'altro a vincolare a terra l'eventuale benzina caduta fuori dal bocchettone di rifornimento.

[Nello76]

I tubicini vicino al mono servono l'uno a far sfiatare i gas che si producono all'interno del serbatoio, l'altro a vincolare a terra l'eventuale benzina caduta fuori dal bocchettone di rifornimento.



sono tre in tutto i tubicini giusto?

[Snail]

Si... uno spurgo liquido refrigerantee e due per il serbatoio, ma in più dovrebbe esserci anche un quarto sfiato dell'olio motore... ma dovrei guardarci meglio.

[Nello76]

Si... uno spurgo liquido refrigerantee e due per il serbatoio, ma in più dovrebbe esserci anche un quarto sfiato dell'olio motore... ma dovrei guardarci meglio.



grazie snail per aver risolto i dubbi....

[Dennis]

Lo sfiato del basamento termina nell'airbox, i tubi "pendenti" sono solo tre.