Italia-Russia-Kazakistan-Kirghigistan-Uzbekistan 2008

[momi20]

Ciao a tutti, mi chiamo Maurizio e sono un Suzuki 350 DR da quest’anno. A gennaio ho comprato on line questo modello usato, del 1999, ma con poco più di 8000 km: 1500 € in tutto. L’idea di fare una vacanza in moto risale al 2006. Avevo deciso di trascorrere le mie vacanze in Alaska e per 3 settimane avevo navigato su una canoa lungo un fiume a nord, il Noatak river. L’ultima settimana avevo deciso di passarla in moto nella penisola del Kenai a sud. In Alaska non è facile nolleggiare una moto e l’unica possibilità alla fine fu un negozio della capitale dell’Alaska, che oltre alle Harley Davidson noleggiava anche uno Yamaha XT 225, piccola, ma sino ad allora io ero stato un vespista. Col mio PX 125 ho girato un po’ tutta l’Europa occidentale, ma mai avuto una moto o fatto uno sterrato. Conoscenze meccaniche = 0: anche sulla vespa sapevo pulire la candela e cambiare una ruota. Però mi piace viaggiare su due ruote e il mio record di tappa di viaggio è stato Modena –Amsterdam in 34 ore. Anche quell’estate, mi sono comunque fatto 1600 km in una settimana.

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Da lì ho iniziato a pensare ad un giro più lungo. Lo scorso anno avevo viaggiato in Birmania Laos Cambogia e Tailandia ed ero riuscito a noleggiare solo dei piccoli motorini per qualche giornata

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L’idea del giro è partita con l’intenzione di arrivare a Samarcanda. Inizialmente, avendo poco più di 30 gg a disposizione mi ero informato per spedire in aereo da Roma la moto a Tashkent in Uzbekistan con data prevista per la fine di agosto. Poi ho dovuto anticipare la partenza alla seconda metà di luglio e quindi non avevo più il tempo di acquistare la cassa per la spedizione. Così ho pensato di fare il giro da sopra: Italia-Austria-Slovacchia-Repubblica Ceca- Lituania-Lettonia –Russia-Kazakistan-Kirghigistan e Uzbekistan. Avevo i contatti per spedire la moto dall’Uzbekistan. Personalmente ero andato a Roma a fare i visti per Uzbekistan, Kazakistan e Kirghigistan, mentre per la Russia mi sono dovuto rivolgere ad un’agenzia. La moto l’avevo portata a casa verso i primi di febbraio. Prima durante l’inverno per conto mio avevo fatto delle ricerche su Internet, prendendo come riferimento il modello della Yamaha 225 e avevo deciso di cercare una moto robusta, maneggevole, ma non pesante. La velocità non era un fattore, in quanto, coi miei anni di vespista l’andare a 100 km/h mi faceva già sembrare di divorare la strada. Avevo quindi individuato il modello della Yamaha e oltre ai consumi limitati avevo sempre trovato dei giudizi che ne esaltavano la incredibile robustezza. Un giorno poi sono passato per caso da un concessionario Aprilia-Suzuki, mi sono fermato a chiedere informazioni ed uno dei ragazzi che lavoravano nel negozio aveva proprio un DR 350 e mi ha confermato l’idea che mi ero fatto della moto. Inoltre la meccanica estremamente semplice mi ha fatto pensare che in quei paesi qualunque tipo di “meccanico” mi avrebbe potuto aiutare. Io poi non ho avuto tempo di imparare nulla per intervenire sulla moto. Ad oggi non saprei nemmeno smontare la candela. Comunque ho fatto montare un serbatoio da 16 litri della Acerbis, oltre ai paramani ed al rinforzo centrale del manubrio. Il problema sono state le borse laterali, in quanto solo 3 giorni prima di partire un fabbro in pensione ( ha un BMW 1200) amico di mio padre mi ha sistemato degli attacchi GV, con cui pensavo di tenere appoggiate un paio di borse morbide…ma poi il mio meccanico ha trovato un suo fornitore di Bologna che aveva un paio di borse rigide GV. Detto fatto a mezzogiorno sono andato a prenderle. Poi ho optato per la scelta di costruire con un tondo di ferro per cemento armato da 8 mm un portapacchi posteriore su cui legare uno zaino con vestiti mappe ( niente GPS, tanto non è che in quei paesi ci siano molte strade) e altri accessori. Nelle borse laterali tutti gli attrezzi per lavorare sulla moto, camere d’aria anteriore e posteriore, fusibili di ricambio ( che però non sapevo montare), olio per il rabbocco e spray protettivo per la catena. Inoltre fornello pentolino, sacco a pelo e tenda monoposto da 1,5kg. Nei mesi precedenti avevo però preso una ventina di lezioni di russo, per essere almeno in grado di leggere il cirillico ( cartelli stradali) e riuscire a pronunciare qualche parola :” Quanti km, da che parte, mi chiamo una camera ecc…”
Sono partito il 19 luglio alle 09,25 da Modena


Questo l’itinerario finale del viaggio che ho fatto: il tratto verde è quello in moto e quello blu in aereo.
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Questa invece è la mia “attrezzatura tecnica” da viaggio…la foto è stata fatta al ritorno, lo dico solo perché cosi si capisce il colore dei jeans e della maglietta ( mai lavati e sempre usati)
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Questo è il pomeriggio precedente alla partenza, il 18 luglio: ovviamente all’ultimo aveva smesso di funzionare il clacson e sono tornato dal negozio dove Giorgio (maglia rossa) me lo ha immediatamente cambiato. Giorgio è il meccanico, che essendo proprietario di una DR 350, mi ha definitivamente convinto all’acquisto. Il suo collega si è “fatto” 2 Parigi-Dakar: mi sono sentito abbastanza tranquillo sul fatto che stavo parlando con due persone competenti. Il negozio si trova a Bazzano (BO) e questo è il link Motorbox - Vendita ed Assistenza Moto - Accessori - Ricambi (http://www.motorbox.it) : lo metto per pura riconoscenza (non ho avuto “sponsor” per il viaggio) e per la professionalità dimostrata che è andata oltre il normale rapporto col cliente.

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Qui siamo alla sera prima della partenza: ho terminato il tutto poco prima di mezzanotte, partenza per il mattino dopo
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Sono partito da Modena il 19 luglio alle 09,25 e come prima tappa sono arrivato a circa 20 km da Vienna, dormendo in un albergo lungo la strada
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Poiché avevo fatto oltre 700 km appena saputo che c’era una camera ho immediatamente eseguito 2 dei 4 interventi tecnici imparati da Giorgio: spray protettivo alla catena (ogni 500 km) e controllo dell’olio…ma proprio inclinata dovevano metterla quella maledetta filettatura del tappo ? Tutte le volte un sacco di tempo per riavvitarlo ! Ahh le altre 2 operazioni tecniche erano controllo pressione pneumatici e rifornimento di benzina.
Il secondo giorno dopo aver passato Slovacchia ed un pezzetto della Repubblica Ceca sono arrivato nel tardo pomeriggio a Cracovia (Polonia) dove ho dormito per la seconda notte

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Questo è un ristorante in Polonia ricavato all’interno di un’aereo
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Di queste ne girano ancora parecchie
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L’albergo in Polonia
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Il 3° giorno raggiungo la Lituania
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verso sera inizio a cercare un posto dove dormire e improvvisamente vedo il segnale di un campeggio: ottimo, così posso provare la tenda. Prendo la stradina sterrata ( uahoo il mio primo fuoristrada !) laterale a sinistra e dopo 8 km vedo un altro segnale del campeggio
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finalmente il campeggio
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si tratta di una fattoria, su un laghetto, con una zona in cui accendere dei fuochi e delle tettoie di legno.
C’è solo una signora che mi dice il prezzo in euro: io ovviamente ho con me solo dei dollari in contanti. Alla fine stabiliamo un cambio 5€ = 7 $...ovviamente a gesti e con qualche parola di russo, lingua che i Lituani non amano parlare, visto che sotto Stalin almeno 30.000 persone sono finite nelle fosse comuni. Nella capitale Vilnius è possibile visitare il museo dell’olocausto.
Comunque sono le 20,30 e il sole inizia a tramontare. Scelgo di mettere la mia tenda (1 posto, 1,5 kg) al riparo dietro un carro. Non l’avevo mai usata, apro e non trovo le istruzioni per il montaggio: è una struttura con due sole bacchette flessibili, ma non riesco bene a capire come vadano inserite. Dopo mezz’ora di accidenti ragiono e mi dico che le istruzioni devono per forza esserci: alla fine rivolto il sacchetto che conteneva la tenda e trovo un foglio di plastica con le istruzioni che è un tutt’uno col sacco. Alè 5 minuti e la tenda è pronta !
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Risolto il problema dell’alloggio è l’ora del vitto e vado vicino al laghetto a preparami degli squisiti noodle cinesi liofilizzati rafforzati da una scatola di piselli. Sintonizzo la mia radio Philips da 14€ e trovo una stazione con della musica. Cosa desiderare di più ?
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Poi a letto, cullato dai rumori della natura: vento, le mucche, il cane che si innervosisce per il gatto, volatili vari, il tutto pregando che nessuno passasse per dare una mazzata in testa all’unico ospite del “campeggio”.
Al mattino mi alzo, e visto che non ho da mangiare, la signora mi offre la colazione: margarina salata, una specie di patè di maiale da spalmare e il pane. Perfetto.

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Riparto raggiungo la Lettonia e mi dirigo verso il confine con la Russia
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Arrivo alla frontiera Lituania – Russia nel primo pomeriggio e come prima cosa cambio dei $ con dei rubli: in questi paesi è sempre meglio avere il contante a portata di mano
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La burocrazia è sempre una notevole barriera, ma basta fare mente locale a quando in Italia bisogna andare a chiedere un permesso edilizio o di qualunque altro tipo attraverso vari uffici ugualmente competenti per non scoraggiarsi troppo. In poco più di un paio di orette sono in Russia !

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Foto banale, appena al di là della frontiera

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la c in cirillico si legge esse…quindi cassa

Per arrivare a Mosca, dal punto di frontiera dove sono entrato io è sufficiente percorrere la M 9, quando ha iniziato a calare il sole mi sono messo a cercare un albergo. Dopo un rifornimento me lo ha indicato un camionista, dicendomi che a soli 45 km ce ne era uno economico: inoltre io mi sono sempre sentito molto tranquillo, anche quando giravo con la vespa, a fermarmi nei posti con dei camion parcheggiati. Sono sempre stato tranquillo per il mezzo di trasporto. In Russia poi sono organizzati sempre con dei cortili in cui parcheggiare sorvegliati 24h su 24h.

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non erano delle stanze, ma delle piccole casette con doccia comune e turca fuori dal prato

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poi dopo la doccia sono andato a mangiare ed ho avuto il mio primo impatto con la cucina russa. Io all’estero mangio sempre e solo la cucina del posto e normalmente non sto a cercare di tradurre il menù, guardo i piatti serviti ai clienti e poi ne indico al personale uno che mi ispira. Qui mi è capitata una zuppa con le rape e del pesce (però non so quale)

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Il mattino dopo sono ripartito e mi sono macinato gli ultimi 350 km che mi separavano da Mosca

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poi finalmente il cartello di Mosca ( che è poi scritto Mockba) e a quel punto mi sono detto “Tanto vale arrivare in centro”. Mosca è sviluppata all’interno di 4 anelli concentrici, quindi mi sono detto che bastava andare sempre dritto. Dopo un po’ ho capito che stavo sbagliando qualcosa. Mi sono fermato e dopo un po’ ho provato a chiedere e finalmente ho capito: dovevo chiedere per il Cremino, solo che non sapevo la pronuncia. Poi alla fine un tassista ha capito e memorizzando la pronuncia ( Kriemle o giù di lì) sono ripartito ed infatti alla fine, continuando a chiedere sono sttivato all’ultimo anello che circonda la Piazza Rossa dove sorge la città fortificata del Cremino

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è il pomeriggio del 23 luglio: 4,5 giorni e poco più di 3000 km da Modena al Cremino.

Dopo un po’ riesco a trovare un’ostello davvero vicino alla Piazza Rossa in una via pedonale, quindi ogni volta mi tocca di spingere la moto per un po’, e pre prudenza la porto anche dentro all’ingresso

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stanza da 8 persone mista e uso cucina

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la reception dell’ostello: Nadia e Olga

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Il giorno dopo di buon’ora, visita con itinerario classico: Cremino e Piazza Rossa
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una foto con un gruppo di turisti giapponesi cerco sempre di farla. Quando siete indecisi su quale sia la miglior posizione per fare una classica foto ricordo, guardate se in giro ci sono dei turisti giapponesi: loro non sbagliano mai e scelgono sempre la migliore posizione per la classica foto ricordo. Qui sono nella Piazza Rossa

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La cattedrale di San Basilio

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nel pomeriggio nella via del mio ostello ho conosciuto un gruppo di biker russi: sono stati gentilissimi e uno di loro che parlava in inglese ha telefonato ad un loro amico meccanico Victor di un concessionario Suzuki e gli hanno spiegato che desideravo far controllare la moto, che non presentava particolari problemi, ma aveva già fatto 3000 km. Appuntamento per le 11,00 del giorno dopo

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mica male il concessionario: 4 piani di cui uno solo ed esclusivamente dedicato all’abbigliamento !

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[-Johnny-]

Momi, sei un grande, complimenti!!! :w00t:
Queste sono il tipo di ferie che sogno anch'io da tempo, hai tutta la mia ammirazione!!! :oook:

[Tiello]

complimentissimi!!! sei il migliore!!!

johnny se dici si può organizzare una cosa del genere (magari anche solo 7-10gg) in zone più vicine quali nord-africa o kenya....

[-Johnny-]

complimentissimi!!! sei il migliore!!!

johnny se dici si può organizzare una cosa del genere (magari anche solo 7-10gg) in zone più vicine quali nord-africa o kenya....
Eh, con la mia Speed la vedo dura, tieni conto che la mia ragazza non ha ne patente, ne moto...
L'estate scorsa siamo stati in ferie 5 giorni in moto, mi dovevo fermare una volta ogni max 2 ore, doveva sgranchire le gambe. Povera, come darle torto...

[elpreve]

minchia....ho il cuore a mille per l'emozione.... una figata..... Sarebbe l'avverarsi di un sogno fare un giro del genere.... Prima o dopo....lo farò!:wink_:

[Tiello]

beh ma viaggi del genere non si fanno in 2... o meglio... ovviamente ognuno su una moto (altrimenti povera rhondina.... =-) e cmq in sella ad enduro o touring... su speed la vedo dura fare 10000km

qui ci sono belle proposte:
Viaggi Avventure Nel Mondo (http://www.viaggiavventurenelmondo.it/)

[Paleo]

TANTO DI CAPPELLO

[-Johnny-]

beh ma viaggi del genere non si fanno in 2... o meglio... ovviamente ognuno su una moto (altrimenti povera rhondina.... =-) e cmq in sella ad enduro o touring... su speed la vedo dura fare 10000km

qui ci sono belle proposte:
Viaggi Avventure Nel Mondo (http://www.viaggiavventurenelmondo.it/)
Eh, hai proprio ragione, ma pensi che lei mi lasci andare in ferie da solo? :rolleyes:

Eppure sono così bravo... :biggrin3:

[torok]

GRANDE!!!!!!!!!!!!!!
:blink:

[maxmicione]

sei veramente un grande un vero motociclista report bellissimo

e anche un po di invidia.........

[Tiello]

Eh, hai proprio ragione, ma pensi che lei mi lasci andare in ferie da solo? :rolleyes:

Eppure sono così bravo... :biggrin3:


bastano 7-8 giorni di permesso tranquio… troveremo solo beduini, cammelli e sabbia rassicurala… (e poi ci sarò io a tenerti lontane le eventuali marpione ;-)

[momi20]

Grazie dei complimenti, allora vado avanti:ph34r:

Dopo 2 giorni e mezzo via di nuovo in strada: in questa città mi hanno voluto fotografare

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questo è uno di quegli “alberghi” per camionisti che ho usato spesso durante il viaggio: cortile interno con servizio di sorveglianza 24h/24h. In questo ho preso il posto letto in camerata da 9 posti…ma tanto c’ero solo io !
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poco prima di attraversare il Volga mi sono fermato per uno spuntino in un piccolo villaggio

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poi il Volga..larghino non trovate ?

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non male queste baracchine lungo la strada: dolci e torte salate fatte in casa
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una città russa in cui ho fatto tappa per la notte…l’urbanistica è quella che è

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Sasha, il camionista russo con cui ho diviso la stanza per la notte

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Si riparte verso i monti Urali

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più che ai pedoni bisogna stare attenti ai quadrupedi

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pausa pranzo

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iniziano i monti Urali, che però al massimo arrivano a 2000 mt, ma la strada è in salita molto gradualmente

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verso le otto di sera inizia un po’ a piovere, allora mi fermo da una struttura abbandonata, che una volta era un ristorante: approfitto della tettoia e mi preparo un risotto

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poi dopo le nove riparto e trovo subito un albergo…si ricavato in un vagone ferroviario ! Un generatore riscaldava l’ambiente

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altro giorno altro autogrill per la colazione
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qui sono a Scielabinsk ( o Del’Abinsk) e mi sto avvicinando al confine col Kazakistan

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questo vagone invece l’avevano adattato a ristorante bar

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finalmente sono al confine col Kazakistan

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La frontiera col Kazakistan è stata un poco laboriosa: quasi 2 ore. I documenti erano tutti uno dietro l’altro: modulo per la moto, per i bagagli, dichiarazione per la dogana…solo che venivano controllati sempre da persone diverse. Poi hanno voluto aprire le borse rigide: smonta apri spiega cosa era ogni cosa, fino a quando rimaneva l’unica persona che parlava inglese. Quando si allontanava, le mie lezioni di russo e il mio frasario non permettevano una conversazione molto chiara e fluida. Costantemente la stessa frase ripetuta da tutti i funzionari e militari di frontiera “ Italiani ? Sizilia..mafia ?”.
La prima volta mi ha fatto sorridere, poi mi ha un poco rotto le scatole, come l’altra “Italiani vero?”. L’ho capito solo alcuni giorni dopo. L’italiano più conosciuto in quei paesi ( Kazakistan, Kirghigistan e Uzbekistan ) è senza ombra di dubbio Toto Cutugno ! La sua canzone “ L’italiano” la conoscono davvero tutti. Al passaggio della frontiera fra Kazakistan e Kirghigistan, alla domanda “Where are you from ?” ho risposto intonando il ritornello “ lasciatemi cantare con la chitarra in mano…”: si sono messi tutti a ridere e poi ho espletato le formalità di dogana. La seconda personalità italiana più famosa è il commissario Cattani, il Michele Placido della Piovra. Io non l’ho mai guardata la serie e quindi anche a sentire il cognome usato nella serie non riuscivo a capire. Il serial “Octopus” è un altro aspetto del nostro paese assolutamente arcinoto. Subito dopo direi che sono messi bene anche Celentano i Ricci e Poveri ( li pronunciano così) e Moranti.
Passata la frontiera ho iniziato a seguire la M36 che con circa 2000 km mi avrebbe portato fino allla ex capitale nel sud del paese, Alma Aty. Questa una delle ragioni per cui non ho pensato ad acquistare un GPS per moto: non è che ci siano poi tante strade, inoltre non so quanto facile possa essere trovare delle mappe di città di quegli stati da scaricare, senza poi essere obbligati ad immettere i nomi delle strade in cirillico !

Questo poliziotto mi ha fermato solo per farsi fare una foto con me
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Dopo aver passato Kostanaja mi sono fermato in un albergo per la notte

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qui alla sera ho mangiato i pilminizie, un qualcosa di molto simile ai nostri tortellini ( fatti oltre a tutto in casa): invece che con la panna erano serviti con una specie di crema acida. Ottimi

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Mattino dopo e si riparte: sosta per uno spuntino volante in un paese…gruppo di case, nel mezzo della steppa

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questo diventerà un centauro

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nel pomeriggio mi fermo in un caffè e dopo un po’ entra un camionista chiedendo in italiano di chi era la moto parcheggiata fuori. Lavora per una italiana ditta che fornisce materiali edilizi al Kazakistan: il titolare, ex dirigente PCI al momento dello smembramento della ex URSS, grazie a contatti personali col presidente Nazarbajev è riuscito ad avere una porta privilegiata di ingresso per i suoi commerci. Stavano portando dei vetri antiproiettile speciali per una villa di Nazarbajev: strano un presidente tanto amato da vincere le elezioni con l’80% dei voti..mahh !

Ripartito decido di deviare dalla M36 per raggiungere il lago Burabai e fermarmi un paio di giorni

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nella zona stanno costruendo parecchie strutture alberghiere
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Bisogna anche capire che per i kazaki del centro nord, questo paesaggio di lago alpino è un qualcosa di davvero eccezionale, per chi vede sempre e solo la piana della steppa. Per la notte avevo letto sulla mia guida che in alcune case del paese di Burabai era possibile mettere la propria tenda. Alla fine mi sono fermato presso una casa che forniva o camere o posti tenda

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la bambina di 11 anni davanti è la figlia della proprietaria. Ho dovuto contrattare con lei il prezzo del posto tenda: aveva un foglietto con delle frasi in inglese tradotte in kazako…un piccolo manager, alla fine mi ha fatto uno sconto piccolissimo !

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colazione con tutta la famiglia

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carne di cavallo e pasta fredda
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balneazione sul lago Burabai

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La rassicurante presenza del presidente Nazarbajev è costantemente garantita da enormi cartelli che ne sottolineano lo spirito gioioso: il radioso sorriso è una garanzia

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per la mia ultima serata al lago al mercato ho comprato degli splendidi gamberoni che mi sono cotto bolliti col mio pentolino da viaggio

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Lascio il lago Burabai e mi dirigo verso la capitale Astana: la capitale storica è Alma-Aty, al confine sud, ma come amano fare i “presidenti a vita” tipo Nazarbajev, da alcuni anni tutto è stato improvvisamente spostato qui.

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immancabile presenza :- )

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poi uscito dalla città ti ritrovi con la steppa immensa ai lati della strada

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poi nel tardo pomeriggio improvvisamente a lato della strada vedo delle yurte, le tende/case mobili uste da parecchie popolazioni nomadi dell’ Asia centrale, tra cui mongoli, kazaki e uzbeki. Decido di fermarmi per fare qualche foto all’accampamento che è davvero grande: ci saranno almeno un centinaio di yurte. A gesti chiedo se posso fare delle foto e con un cenno mi viene detto di si, poi arriva un ragazzo che parla inglese e si offre di accompagnarmi. Mi spiega che l’accampamento hanno iniziato a montarlo oggi ( venerdì ) e che rimarranno accampati per tre giorni per una festa religiosa, con esibizioni di cantanti, gare di lotta e corsa dei cavalli. Mi fanno mettere la mia tenda nel loro accampamento per la notte e il ragazzo mi dice che se desidero rimanere sarò ospite della sua famiglia per tutta la durata della festa. Si tratta di un raduno di tante famiglie, i cui componenti arrivano un po’ da tutto il paese: quella del ragazzo che ho conosciuto era di circa 100 persone. Alcuni dormono nell’accampamento, ma altri alla sera andavano in una piccola città a 30 km. Ci ho pensato un minuto: ma quando mai ti capita un’occasione del genere ? Così gli ho detto che sarei stato felicissimo di rimanere per tutta la durata della festa. Ho passato tre giorni splendidi e queste sono le immagini

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qui viene montata la struttura portante della yurta

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la piccola “yurta” occidentale

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la mia prima cena dentro una yurta

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Il mattino dopo ( l’accampamento inizia a vivere verso le 5,30 ) mi metto subito in pista per guadagnarmi l’ospitalità ricevuta e inizio a scaricare la legna, portare l’acqua e poi aiuto a finire un forno…mi sono accorto che mi guardavano tutti un poco sorpresi, poi mi hanno spiegato che l’ospite è sacro: fa solo l’ospite, si rilassa, magia, beve e non muove un dito. Io addirittura ho anche aiutato le ragazze a pulire i piatti del mangiare !

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penso cavallo

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La cerimonia religiosa si è svolta su una piccola altura e consisteva nello scoprimento di una pietra incisa che commemorava la data, sormontata da una struttura metallica che stilizzava lo scheletro di sostegno della yurta

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presente anche la televisione per riprendere l’avvenimento

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Nel pomeriggio sono andato a fare il pieno di benzina, tanto per non far star ferma la moto

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ogni sera sono stato ospite in una yurta diversa dello stesso gruppo famigliare

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alla sera in alcuni punti veniva tenuto al massimo il volume della radio di una macchina e si creava una piccola zona ballo: qui poi è la famiglia al completo che va a ballare, dal nonno ai nipoti

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la base musicale accompagnava 2 cantanti live

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La domenica era la giornata delle gare di lotta e della corsa dei cavalli, ma nella prima mattinata si svolgevano delle esibizioni di cantautori kazaki…la gente si sgombisciava dalle risate, io senza capire ciò che dicevano, ho potuto godermi solo la parte musicale

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Le gare di lotta erano nello stile Sambo, un’acronimo che significa “difesa personale senz’armi”: sono tecniche di lotta sviluppate dall’esercito russo negli anni 20. L’abbigliamento è simile al judo, ma le maniche sono corte e si indossano scarpe alte tipo anfibi

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dopo pranzo ho veramente fatto l’ospite

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questo signore è stato ospite a pranzo assieme a me nella yurta: è un campione di corse di lunga distanza ed era arrivato all’accampamento dopo oltre 120 km ! Nemmeno tanto stanco

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al pomeriggio si sarebbe svolta la corsa dei cavalli. Questo animale è uno dei simboli del Kazakistan

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la “pista” è un’anello da 4 km, da percorrere 6 volte: tot.=24 km di corsa !

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l’ultima sera, mi hanno fatto indossare un altro costume, che poi mi hanno regalato: sono rimasto senza parole.

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poi baracca generale con cantanti che si sono esibiti sul palco centrale con l’impianto di amplificazione al massimo

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[-Johnny-]

Confermo, 6 un grande!
Report stupendo!!!

[momi20]

Il mattino dopo sono ripartito salutando e salutato da tutti: davvero tre giorni molto speciali. Poi nel pomeriggio mi sono imbattuto nel problema del vento, che man mano è andato aumentando, sino al punto che mi è toccato di guidare inclinato (a un certo punto me ne sono reso conto anche dalla mia ombra) e poi non sono riuscito ad andare oltre i 60/65 km di velocità in quinta. I consumi dai soliti 27-30 km/lt sono scesi a 20 km/lt. A un certo punto mi sono dovuto fermare e come me hanno fatto anche i camion alti. Per evitare che cadesse ho dovuto posteggiare la moto protetta dalla direzione del vento in questa specie di…autogrill ?

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alla fine sono riuscito ad arrivare in una città e ho deciso di fermarmi, inutile proseguire in quelle condizioni

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l’albergo..con la moto proprio dall’ingresso

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il “risotto” al pesce che mi sono preparato nella cucina dell’albergo

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ero andato a fare la spesa in un negozietto vicino e una delle ragazze che lavorava parlava un’ottimo inglese: era in vacanza da sua cugina e quindi la aiutava quelle 10 – 12 ore al giorno a servire i clienti ! Mi ha detto che in una città vicina c’era una bella discoteca: un’ora di macchina.

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qui è con la cugina che a primavera si sarebbe sposata

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dopo mangiato ho fatto 2 passi per la città, andando fino alla stazione dei treni

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poi a nanna. Il giorno dopo mi sono alzato presto per cercare di arrivare in serata ad Alma Aty l’ex capitale: meno male niente vento.

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mi ero fermato per fare la foto ai contadini e questo ragazzino ha accostato per fare delle foto con me

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poi si riparte, sempre con la steppa a farti compagnia

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sosta per pranzo e dei camionisti mi chiamano a mangiare al loro tavolo: ordinano loro per me

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la carne era di capra: macellavano gli animali direttamente dietro al locale

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Finalmente arrivo ad Alma Aty: sono al confine sud del Kazakistan. Essendo stata fondata nel 1845, come avamposto di difesa della Russia imperiale, quando i kazaki erano ancora una popolazione nomade, Alma Aty è a tutti gli effetti una città sovietica. Grandi viali, edifici imponenti, monumenti idem. Vicino alla zona universitaria, riesco a trovare una stanza in un albergo su 4 piani…ovviamente all’ultimo piano. Secondo voi c’era l’ascensore ? Quattro piani non sono molti, ma quando devi portare su le borse lo zaino, il casco e tutto il resto, un po’ le senti le scale. Mi va di lusso: stanza da 3 posti, ma sono da solo. C’è il frigo e la televisione, che mi permetterà di guardare degli interessanti telegiornali in lingua kazaka.

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la seconda sera era poi entrata in camera una coppia e lui pensava che si fossero sbagliati a dargli la chiave: sono riuscito a spiegargli che era una camera da 3. La sua ragazza gli ha fatto cenno di uscire: siccome non li ho più visti, credo abbiano chiesto una sistemazione diversa
Il giorno dopo il mio arrivo sono andato a visitare il bazar, che come in tutte le città asiatiche è il cuore pulsante della città. Piccolo o grande che sia ci trovate di tutto, dagli alimentari, alla spilla da balia. Sono tutti uguali e tutti diversi e la varietà delle persone è impressionante.

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poi mi sono diretto al parco Panvilov, il polmone verde della città

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la cattedrale Zenkov

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gironzolando per il parco ho iniziato a sentire dei ragazzi che cantavano suonando delle chitarre. Ho visto un gruppo che indossando delle magliette rosse, inscenava delle scenette, coinvolgendo altri ragazzi e ragazze. Sono stato un poco a guardare e poi ho chiesto ad uno di loro di cosa si trattasse. Mi ha spiegato che erano un gruppo di ragazzi nati negli USA, ma con genitori originari del Kazakistan: come associazione, ogni anno venivano per 2 settimane ad Alma Aty ad insegnare gratuitamente l’inglese ai giovani del posto…ovviamente niente scenette sul presidente Nazarbajev !

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anche i militari kazaki ogni tanto si rilassano

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qui c’è lo zampino dell’ex USSR

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un matrimonio: spesso in questi paesi gli sposi vano a fare le foto in giro per la città

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qualche scatto per la città

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Oggi è il 6 agosto e parto al mattino presto per dirigermi al confine col Kirghigistan, che vorrei passar con la luce del giorno. Mi dirigerò verso est lungo la A351 fino al confine dopo Kegen

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questi sono dei motociclisti polacchi, che aspettavano il rilascio del visto per il Kirghigistan ad Alma-Aty ed erano venuti a fare un giro per le montagne…decisamente più poderose le loro moto !

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una fermata d’autobus

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Qui ormai sto arrivando alla frontiera col Kirghigistan: un’attimo di sosta, perché questo punto meritava a mio parere

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pensavo che man mano mi fossi avvicinato alla frontiera, tanto più sarebbe migliorata la strada, invece …

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queste non stavano nemmeno a destra

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finalmente nel primo pomeriggio sono alla frontiera

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Passata la dogana kazaka, a quella del Kirghigistan non ho resistito ed alla domanda “Da dove vieni” ho intonato il ritornello de L’Italiano di Cutugno. Mentre aspettavo un camionista mi ha rassicurato circa la strada: altri 60 km di pietre sino alla prima città Tup ! L’ufficiale in inglese mi ha comunque detto di preferire Cementano. Clima amichevole, anche per il fatto che ho accettato di farmi cambiare un poco di dollari ad un tasso leggermente peggiore che quello ufficiale, ma alla fine si sono presi 3 $ ed è stato meglio così.

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le foto penso parlino da sole

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miele biologico !

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arrivo alla fine della pietraia e quindi al lago Ysyk-Köl. Da qui alla città di Balykchy, sul lato opposto a ovest, sono 190 km. Qui apro una piccola parentesi: sono in contatto via sms con 2 miei amici di Modena, che con bus, treni e taxi stanno viaggiando dal Pakistan, alla Cina e una volta entrati in Kirghigistan da sud si dirigono alla capitale Bishkek, da dove contano di arrivare a Balykchy.
Una piccola mappa per capire meglio

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il lago

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verso sera arrivo a Balykchy, una città industriale sconsigliata dalle guide e che quindi diventa interessante: perché non è una novità poter osservare una normale città del Kirghigistan ? Mica deve per forza esserci un monumento: le persone e la vita di tutti i giorni credo siano uno dei must di qualunque viaggio. Ma gari ti rilassi, ma 7 giorni in un villaggio turistico con personale e cibo italiano all’estero, non so quale percezione possano lasciarti del paese in cui sei stato.

In mezzo ad alcuni palazzoni si trova l’unico albergo del paese: prezzo per la camera 500 sum. Ok dico alla signora ( sempre donne a gestire queste attività). Poi una volta che ho scaricato tutto arriva il colpo basso: 500 sum, ma io sto occupando una stanza con due letti ( con 1 non le ha): presto detto 1000 sum. Visto che non esistono molte possibilità di passare la serata in un locale, mi imbarco in una serrata contrattazione a gesti e monosillabi in russo con la signora. Alla fine 750 sum = 14 € comunque uno sproposito, ma sono oltre le 10 di sera e io ho fatto più di 550 km con pietraia e frontiera. A nanna.

[Fabryz21]

che dire viaggio fantastico e gran coraggio ad affrontarlo da solo complimenti...:wink_:

[momi20]

che dire viaggio fantastico e gran coraggio ad affrontarlo da solo complimenti...:wink_:

Più che il coraggio è stata la mancanza di scelta: niente amici motociclisti :ph34r:.
O andavo via da solo o ciccia. Anche i miei due amici di Modena, erano comunque partiti dopo di me. Anche volendo rinunciare alla moto, sarei dovuto partire da solo.

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Il giorno dopo mi alzo e verso le nove riesco a sentirmi coi miei 2 amici: hanno avuto dei ritardi pazzeschi da Osh a Bishkek. Ci mettiamo d’accordo che li raggiungo io nella capitale, sono già pronto per partire, anche se mi ero figurato di doverli aspettare. Sono solo 175 km. Mangio una pagnotta, spiego a questi 2 bambini il gioco della settimana

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spero si veda il video

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Accendo la moto, parto e dopo 300 mt….FORO LA GOMMA POSTERIORE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Niente panico, vedo un gommista: è fatta. Arrivo con la moto a spinta, metto la moto male sul cavalletto per parlare col gommista, la moto cade, piegando un poco la leva del freno. Gli chiedo se può cambiarla, mi fa cenno di si. Poi mi mostra 2 chiavi inglesi: lui ha solo quelle, le uniche che gli servono per lavorare. No problem: ho tutti gli attrezzi io, chiavi cacciaviti, ferri per togliere il copertone. Quando glieli faccio vedere sorride e per un po’ li guarda tutti, anche quelli che evidentemente non gli servono. Poi mi chiede il libretto delle istruzioni…mai vista una moto come la mia. Inizia a cercare di capire cosa iniziare a smontare: io non ne ho la più pallida idea. Arriva un suo parente più anziano ( lui sembra avere 15 anni): si mette a guardare la moto con un altro suo amico, poi iniziano a smontare il tutto…il libretto l’hanno guardato un attimo: non ci sono foto ! Mi preoccupo solo di fargli mettere i pezzi che smontano nella scatola di cartone della camera d’aria di ricambio, visto che li stavano appoggiando per terra in ordine sparso. Senza il cavalletto centrale, senza ganci o ponti e scoprendo pian piano come smontare il tutto dopo sole 2 ore hanno cambiato la camera d’aria, rimontato il tutto, gonfiato la ruota e vulcanizzato la forata. Come prova del buon lavoro, prima di provare la moto giro la scatola di cartone: non esce nulla, almeno tutto è stato rimontato! Mi dicono di provarla: torno dopo pochi metri e gli indico la catena lenta. No problem: due smartellate e me la tirano. Perfetta ! Ha tenuto fino al ritorno a casa: la moto da quel giorno farà altri 4000 km senza problemi !

Chiodo bastardo

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il gommista è il ragazzo alla mia dx

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parto per la capitale poco dopo mezzogiorno. Sanzio e Pacchia i miei amici mi aspettano a Bishkek.

Verso mezzogiorno riparto quindi per Bishkek la capitale del Kirghigistan

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pausa caffè

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campagna stradale contro gli incidenti

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Arrivo in città verso il primo pomeriggio

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Via sms ci eravamo accordati per trovarci al punto 5 della mappa della guida, visto che era la stessa. Il 5 era un albergo: arrivo, chiedo ad un usciere di un’hotel niente male e colpo di fortuna il mio è proprio dietro l’angolo. Arrivo con la moto davanti

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, scendo e chiedo al bancone se era lì che avevano dormito 2 turisti italiani. La donna con le mani mima una gran chioma di capelli ( Sanzio) e poi mi fa un’espressione ingrugnita ( Pacchia…carattere un poco burbero, quindi ). Ok, mi dico li aspetto e per sicurezza mando loro un sms: sono dal vostro albergo! Arrivano dopo mezz’ora e si chiarisce tutto: la mia guida è un edizione di 6 anni prima: nella mia mappa il 5 è l’albergo dove avevano dormito, mentre nella loro il 5 è una piazza. Alla fine per comodità decidono di dormirci nuovamente, anche se non era proprio un 5 stelle. Facciamo un giro prima che venga buio, anche per il fatto che Bishkek è la capitale meno illuminata del mondo, pranziamo e poi, loro vanno a letto, mentre io faccio un salto in un’edificio in cemento vicino all’albergo da cui avevo sentito della musica da discoteca a tutto volume: pensavo fosse una festa privata, invece è una vera e propria discoteca, con tanto di laser.

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al ristorante

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la discoteca…purtroppo la foto fa schifo

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la nostra stanza…il contrario della foto precedente…fa schifo la stanza

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Parto al mattino, dopo aver accompagnato Pacchia e Sanzio alla stazione dei bus, da dove partiranno per andare al lago Yssuk Kol, per fare qualche giorno di trekking. Poi si sposteranno in Kazakistan e quindi in Uzbekistan, dove proveremo ad incontrarci di nuovo.

Parto, ma a Kara Balta sbaglio strada e proseguo verso il confine col Kazakistan e sarà un grave errore. Dopo aver passato una piccola città, una macchina inizia a starmi dietro ad una certa distanza. La vedo sempre dietro e rallento un po’, poi vengo affiancato. Alla guida c’è un poliziotto: un’auto civetta. Mi fa cenno di accostare. Scendo dalla moto ma lui è rimasto in macchina. Allora mi avvicino coi documenti, ma istintivamente invece che il passaporto gli allungo per primi i documenti della moto. Appena li ha in mano parte a tutta velocità facendomi un rapido cenno di seguirlo. Salto in sella e dopo un paio di chilometri si ferma e scende dall’auto: io sono un poco più avanti. Inizia a parlare in russo, io posso capire solo qualche parola, ma capisco subito dove vuole andare a parare. Faccio lo gnorri il più possibile, tiro fuori un foglio di carta e lui con uno schizzo mi fa capire che ho passato il limite di velocità. Il foglio l’ho conservato: un grande souvenir.

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quando lui scrive 300 S, dentro di me spero intenda sum cioè poco più di 5 €. Tiro fuori 300 sum e glieli allungo. Arriva la precisazione: “ Dollar “, perciò 300$ cioè più di 200 €. Gli faccio cenno che non li ho. Allora lui mi fa segno che torniamo indietro dicendo “Bishkek…Italy”. Cioè mi minaccia di farmi tornare e rimpatriare . Ovviamente è una stronzata pazzesca, però io sono comunque solo con lui lungo una strada. Lui aveva scritto 90 km/h, io scrivo 50, 60, come si vede dal foglio. “Radar, radar” dice lui e io gli chiedo “Foto ?”. Sale in macchina e inizia a far finta di scrivere la multa. Mi era capitata la stessa situazione in Messico anni prima. Con mio fratello ed un nostro amico da San Diego in California eravamo andati con l’auto a Tijuana. Fermati in città dalla polizia eravamo in multa perché non si può guidare in Messico con auto noleggiate in USA senza un certo permesso. Alla richiesta di 200 $ o di portarci al commissariato io avevo risposto di portarci al commissariato: ci sarebbe stata una multa ma loro non avrebbero preso un soldo. Alla fine ci lasciarono andare per 20$. Adesso ero nella stessa situazione. Lui dopo mi ha scritto la cifra in sum, con un cambio da avvoltoio. Poi dopo più di 40 minuti di sceneggiata, lui che minacciava di andarsene coi documenti, io che tiravo fuori un dollaro, poi cinque, iniziavo a dire “ Io turista..mamma ..papà, casa “, mi allontanavo dalla moto, tornavo da lui in macchina che continuava a far finta di compilare un verbale che poi avrebbe buttato via. Insomma una scena patetica, ma a un certo punto si è arrivati a 50$ e lì ho capito che si era davvero innervosito: un omino magro, ma comunque armato. Ho preso da una busta in cui tenevo i tagli piccoli 50 $ e glieli ho dati. In seguito una famiglia uzbeka in vacanza in Kirghigistan mi ha detto che ero stato bravo. Di solito ne prendono 100. Magra consolazione. Oltre a tutto dopo 20 km arrivo alla frontiera e capisco di aver sbagliato strada. Torno indietro e poi tiro degli accidenti: forse non avessi sbagliato non sarei stato fermato. Comunque ho un souvenir (il foglio) che alla fine ho pagato 50$: visto che non compro mai nulla quando viaggio va bene così. Arrivo a Kara Balta e stavolta prendo la strada giusta che mi porterà al confine con l’Uzbekistan.

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la strada che porta ad Osh è molto bella, con due passi oltre i 3000 metri

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Pacchia e Sanzio mi avevano avvisato che le gallerie che avrei dovuto attraversare erano senza aerazione e quindi i fumi di scarico rimanevano all’interno. Non so perché, ma la sera prima di partire mi era venuto in mente quando in Tibet, su una jeep, in alcuni tratti il polverone sollevato si infiltrava nel fuoristrada e avevo messo nelle borse alcune mascherine protettive da officina. Prima di entrare nel tunnel (tre o quattro chilometri) l’ho indossata e ha funzionato perfettamente.

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ho chiesto ad un camionista per la benzina e mi ha detto che dopo 40 chilometri l’avrei trovata…infatti

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come lo scorso anno in Laos Cambogia e Myanmar dove non sono presenti distributori, la gente vende la benzina a litri, che va a comprare e porta fino a casa, rincarandola un poco…e allungandola un pelo con l’acqua. Se guardate il bidone, vedete scritti gli ottani: 80, 85 e 93.

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verso le cinque del pomeriggio arrivo in un gruppetto di case: Parish. Ci sono un paio di alberghi/ristoranti e vado in uno per bere un caffè. Apro la mappa per fare il punto della situazione e poi mi trattengo un po’ con alcuni ragazzi, figli e parenti del proprietario. Con un poco di inglese e russo, spiego chi sono e il giro che sto facendo. Al solito quando viene fuori il fatto che non sono sposato, meraviglia generale: perché, come mai ecc… La ragazza di destra della foto ha 19 anni e si sposerà fra qualche mese. Poi chiede come sono le ragazze italiane e io riesco anche con dei gesti a spiegarle che in Italia in casa comandano le donne (e non facciamo i grossi, cari utenti sposati del forum, perché è così) e che anche gli uomini vanno a fare la spesa, lavano i piatti e puliscono in casa…ripeto non fate i grossi. Lei annuisce approvando, anche se mi fa capire che in Kirghigistan non è assolutamente così. Mi faccio segnare sulla mappa la posizione di Parish, poi mi regalano il pupazzo di Shrek come portafortuna e riparto.

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Verso le sei vedo un posto di blocco, una casetta di legno con una sbarra: rallento ma non vedo nessuno mentre mi avvicino a passo d’uomo. Sbuca fuori un ragazzo alto in perfetto assetto da guerra, faccia pitturata, mitra, bombe a mano, pugnale ecc… perfetto, penso i narcotrafficanti o i terroristi hanno preso il posto di controllo. Invece viene verso di me che mi ero fermato, mi da un gran cinque, poi batte la mano sul serbatoio e si porta il pugno al petto e poi prosegue. Un militare motociclista. I poliziotti erano tutti dentro, che gli venga un accidente. Mi chiedono solo da dove vengo e riparto subito. Verso sera arrivo a Toktogul. Mi fermo davanti a un gommista e chiedo dov’è un albergo e mi porta dall’altra parte della strada: dietro al negozio che vende di tutto c’è un cortile con tre camere. Prezzo ok, chiedo se c’è la dush (doccia): da mi risponde la signora.

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poi la doccia: la signora torna con due secchi e mi indica l’esterno. Ok vado fuori dove scorre l’acqua, poi col telo che uso a coprire la moto creo una specie di doccia…stesso metodo usato in Laos quando ho dormito nei templi coi monaci

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Ormai è buio. Esco per andare a comprare qualcosa da mangiare: strade sempre buie, ogni tanto qualche luce di qualche piccolo negozietto: prendo due scatolette e dei biscotti. Mi sa che devo tornare a dormire: non c’è nulla. Poi all’improvviso sento della musica da discoteca ( decisamente datata): proviene da un ristorante e dentro si sta festeggiando un matrimonio ! Entro e poi chiedo al proprietario se mi può dare da mangiare: mi fanno accomodare in un tavolo da solo nel salone della festa (ho pagato il conto ovviamente) ed ecco risolto il problema di passare la serata. Un matrimonio in Kirghigistan, fantastico.

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le proprietarie del ristorante

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questo non era bravissimo a cantare

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c’era anche una stanza dove venivano tenuti i regali e i bambini piccoli. C’era un ragazzo che continuamente andava a chiamare la sua fidanzata che stava parlando con le amiche per andare a sistemare i regali. Quando una di loro mi ha guardato io ho fatto un sbuffata ammiccando verso il tipo, come per dire “ Pesante ehh ?” Ci siamo capiti al volo e le altre due amiche si sono messe a ridere. Poi sono venute dal mio tavolo e sono state un poco a consultare il mio frasario italiano-russo, cercando di ripetere le parole in italiano.

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se si sente l’audio ( e se rieso a postare correttamente il video ) riuscite ad indovinare titolo ed interprete del brano musicale ?

zzGWJmA1MJI

[momi20]

Il giorno dopo il matrimonio (ho fatto anche gli auguri agli sposi) parto per raggiungere il confine con l’Uzbekistan a Osh

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pausa per un caffè…fanno solo il te: ok prendo anche una focaccia, ma poi il tavolo di fianco al mio inizia con le solite domande da dove vieni ecc.. alla fine viene fuori che sono turisti kazaki. Gli mostro le foto fatte presso le yurte ed a Alma Aty e mi invitano a mangiare con loro: pesce e vodka.

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quando vedo il camion con la scritta in italiano mi fermo ovviamente per una foto, ma il carico non ha nulla a che vedere con quello che si legge. Internamente è organizzato per il trasporto di persone ! Erano operai che si trasferivano in Russia per lavorare nei cantieri !! Quasi 3000 km chiusi nel container, che aveva un paio di finestre. Ovviamente non erano clandestini: tutto regolare. Il camion era stato acquistato non so per quali vie

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non li hanno ancora buttati giù tutti i monumenti “storici”

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ormai ho preso i loro orari: verso le cinque sosta all’autogrill, dove conosco questo signore che sta correndo una maratona benefica sponsorizzata

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finalmente Osh, il confine, l’ultimo che dovrò attraversare

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il confine non presenta problemi, ma mentre aspetto in un ufficio per preparare i documenti d’ingresso per la moto c’è un continuo via vai di persone che attraversano il confine: probabilmente uzbeki che si recano in Kirghigistan per lavoro e poi alla sera rientrano. Quanti che si fermano ed allungano soldi al militare di turno: senza nascondersi, prassi normale. Verso le otto riesco a ripartire e raggiungo la prima città dell’Uzbekistan, Andjan

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Il giorno dopo parto per la capitale Tashkent, attraversando la valle di Fergana: innumerevoli i posti di blocco, un’ossessione…qui il presidente Karimov ha uno stile di governo simile ai suoi colleghi di Kazakistan e Kirghigistan: l’opposizione semplicemente non esiste. Governo stabile.
Qui mi ero fermato per mangiare qualcosa, ma subito si è radunata una piccola folla che ha iniziato a chiedermi di ogni. Parecchie auto e camion mi suonavano il clacson per strada, ma solo per salutarmi

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Sono arrivato a Tashkent nel primo pomeriggio: tutto chiuso, banche negozi, poca gente in giro. Ho l’indirizzo della Ahler’s Company e decido di andare un’attimo a parlare con il mio contatto Diana Tomea per organizzare la spedizione, poi mi piacerebbe partire per Samarcanda, fermandomi a metà strada. Chiedo e 2 ragazzi in auto mi accompagnano dalla strada Zaborg street. Trovo il numero civico, suono e una signora mi apre, chiedo di Diana e finalmente la incontro. Parla benissimo inglese. Mi offre un caffè e poi mi dice i documenti che le servono e controlliamo i giorni per la spedizione. Che strano penso guardando il calendario: in Uzbekistan segnano festivi in rosso i lunedì…poi capisco ! Sono mentalmente avanti di un giorno, oggi è domenica, ecco il perché dei negozi chiusi e la città un po’ deserta. Diana mi dice che l’ho trovata per caso (ha la casa dall’ufficio) ed oggi era ammalata.
Chiariti data e documentazione necessaria (avevo con me delle fotocopie), riparto verso Samarcanda

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verso le sette mi fermo in una città…non ci sono alberghi, anche in quella dopo. Finalmente verso le 8 di sera quasi 90 km dopo Tashkent, trovo un’albergo in una città di cui non ricordo il nome. Arrivo, ovviamente c’è posto e scarico tutto, borse e zaino e inizio a sistemarmi nella camera. Arriva però il proprietario e a gesti e monosillabi mi dice che non posso dormire lì: non ha la licenza per ospitare i turisti. Niente paura fra 60 km c’è un albergo dove posso dormire. Niente da fare la milizia (polizia) gli ha già telefonato. Inizio a rimontare tutto, ma quando sono pronto sono le le nove e mezza, è buio: gli dico che non c’è problema dormirò davanti alla porta dell’albergo. Inizia una sequela di telefonate fra lui e un qualche ufficio. Dopo mezz’ora e 5$ di maggiorazione salta fuori il permesso per farmi dormire. Scarico di nuovo tutto e visto che sono vicino al mercato ed è domenica (adesso lo so) c’è una gran baracca: musica, gente. Sono le dieci, esco mangio e poi rientro per la doccia: niet! Il proprietario mi blocca: posso dormire, ma non girare per la città, devo restare in albergo. Evidentemente qualche suo amico lo copre in qualche ufficio ( i 5$ in più), ma non mi devo far vedere in giro. Però manda suo figlio a prendermi da mangiare: carne o pesce ? Pesce rispondo io, infatti mi portano tè, una focaccia e una scatoletta di pesce (non tonno).

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il pasto del “carcerato”

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al mattino parto, ma subito vengo fermato da un centauro locale e facciamo una foto ricordo (lui col cellulare)

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il cirillico è meglio saperlo un poco leggere: questa dice Samarcanda. L’Uzbekistan a livello di indicazioni stradali è davvero scarso.

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Finalmente Samarcanda !

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Passo alla svelta il ponte, anche per il fatto che un poliziotto mi invita ad andarmene e improvvisamente mi appare l’architettura di Samarcanda: spettacolare, non ho mai visto nulla di simile.

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Poi trovo abbastanza alla svelta l’albergo Registan ( anche se tutti continuano a chiamarlo col suo vecchio nome Leningrad). Ormai sono le due del pomeriggio e quindi mi fermo in un piccolo bazar per mangiare: perfetto ci sono i banconi dove ti danno delle piccole porzioni di verdure carne e pesce. Di solito la gente le porta con sé, ma io mi faccio prestare piatto e posate

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come prima tappa obbligata il complesso del Registan, un complesso di tre madrase, che è probabilmente il monumento più conosciuto di Samarcanda

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alla sera proprio di fronte al complesso dei monumenti, c’era un ristorantino che preparava dello schasliki gli spiedini, che erano disposti in ordine sul tavolo. Si ordinavano al cuoco che li preparava. Poi a nanna.

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[SpeedyFra]

Cavolo sono quasi 2 ore che sono incollato al pc per leggere questo report...che sicuramente non è stato ancora ultimato..

TI DEVO FARE I MIEI COMPLIMENTI... BRAVISSIMO!!!

Onestamente avrei un po paura ad andare in questi stati, dove non vige nessuna regola.... La mia paura + grande è l'eventuale confisca della moto!!!!!

COMPLIMENTI MIMO!!!!!!!!!!!!!!!

[D@v1d3]

Che avventura incredibile, per di più affrontata in solitaria! :w00t:

E' un report fantastico, e completissimo... aspetto trepidante il prosieguo! :wink_:

Complimenti assoluti, sei un grande! :supremo:

[everts76™]

nn ho parole....sei il migliore....
con un monocilindrico poi....

posti e reception di livello

[reg156k1]

giro e report veramente stupendi, complimenti

[momi20]

nn ho parole....sei il migliore....
con un monocilindrico poi....

Il monocilindrico 4 tempi è stata una scelta precisa. Girando per il sud est asiatico lo scorso anno mi ero fatto l'idea che un mezzo meccanicamente semplice mi avrebbe garantito assistenza da chiunque si fosse definito meccanico. Inoltre, dato che io di mio non ne capisco un tubo di niente, meglio qualcosa senza troppi fronzoli. Il fatto di dover contenere le spese ha poi chiuso il cerchio. Il DR 350 mi era sembrato maneggevole, robusto, consumi bassi e molto simile allo Yamaha 225 XT che avevo guidato in Alaska, unica mia esperienza con una moto: io sono fondamentalmente un vespista.
Come ho scritto, il negozio che mi ha preparato la moto, mi ha poi definitivamente convinto della scelta.


posti e reception di livello

Beh, almeno in vacanza, qualche lusso bisogna concederselo :biggrin3: Scherzi a parte, credo che viaggiare in maniera semplice, ti consenta poi alla fine di stare a contatto con la vita reale del paese. In Uzbekistan,parlando con degli addetti alla manutenzione stradale, ho scoperto che il loro stipendio medio si aggirava sui 200$ al mese.
Il mio albergo a Buhara costava 8 $ a notte: non c'era l'aria condizionata (che però io non uso nemmeno a Modena) e la televisione prendeva un solo canale (ovviamente non in inglese). Nella stessa città c'erano anche alberghi da 150 $ in su: io però nel mio ho mangiato coi proprietari, conosciuto i figli, steso il mio bucato assieme alla moglie del titolare ecc...
Ovviamente bagno in comune: magari qualche crepa nel lavandino, ma sempre perfettamente pulito ogni giorno.
Anche in Russia, magari avrò saltato un paio di monumenti, ma aver conosciuto il camionista Sasha, guardato la mia mappa con lui che mi spiegava le strade per il confine, ecco, per come piace girare a me sono cose che mi rimangono.

[momi20]

Sveglia abbastanza presto al mattino, prima delle sette, e vado al bazar, ma prima mi fermo per un monumento

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poi il bazar, ripeto sempre uguale e sempre diverso, piccolo o grande che sia, col continuo via vai di persone, una girandola impressionante di colori e mentre cammini cogli una miriade di sfumature e odori diversi

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dovevo ancora fare colazione: niente di meglio di un caffè e un dolce davvero fatto in casa. Io ho preso la rotila, che grosso modo assomigliava a un tronchetto di Natale, in primo piano una torta multistrato.

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dopo sono andato alla moschea di Bibi Khanym (che era poi quella vista il giorno del mio arrivo), da cui, verso est, parte il Shahr –I-Zindah, una via sacra di tombe

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mentre me ne stavo andando è arrivato un corteo funebre

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sono quindi andato in un parco che è proprio in mezzo alla città , che si sviluppa in mezzo a due grandi strade: qui ho colto l’unica gonna un poco corta da che ero in città. Mentre la ragazza passava era divertente osservare le reazioni delle persone. Dai 30 in su scuotevano la testa, mentre gli under 30 la giravano osservando il passaggio

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sono poi arrivato da un edificio che penso dovesse essere una specie di facoltà delle arti, ho trovato una sala pc ed ho lavorato mettendo a posto un documento che mi sarebbe poi servito per preparare le cartoline da spedire. Io da alcuni anni me le preparo per conto mio su un foglio di word, che poi stampo o su cartoncino rigido o carta fotografica, le ritaglio e spedisco quelle. Dopo un oretta al primo piano ho visto che c’era un’auditorium, con degli studenti che si esibivano in danze e canti, allora sono andato ad assistere

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ascoltate un po’ il pezzo di questo ragazzo….incredibile !

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alla sera sono tornato dal Registan ed è successa una cosa fra il patetico e l’imbarazzante. Avevo incontrato alcuni gruppi di italiani a Samarcanda: questo non è un periodo di grande afflusso turistico, per via del caldo,ma è facile incontrare italiani e francesi che in agosto hanno normalmente il periodo di ferie. Ad ogni modo c’è qualche grado in più, ma le zone monumentali si girano davvero bene. Comunque un gruppo l’ho rincontrato e mi hanno invitato a mangiare dal loro hotel, dove avevano la cena a buffet per tutto il gruppo. Io ho declinato, perché uno ti invita, ma qualcun altro potrebbe vederti come uno che va a sbafare a gratis dove lui ha pagato. Però ho promesso di passare dopo cena, come ho poi fatto. Mentre parlavamo uno dei signori del gruppo ( un pò più verso i 60 che i 50) ha iniziato a chiacchierare in inglese con un gruppo di ragazze, molto giovani. Eravamo lì e ho colto la classica conversazione “ So i give my number and you call after ?”, con tutto quello che segue. Dopo un dieci minuti la guida del gruppo ( un ragazzo uzbeko che parlava benissimo italiano) ha chiamato il gruppo per andare a cena. Li ho salutati e il gruppetto ha iniziato a parlare con me. Una mi aveva visto con la moto e volevano sapere da dove ero passato ecc…Erano tutte parenti, un paio di sorelle, cugine ecc..Ovviamente il discorso è anche andato sull’invito ricevuto: visto però che quella a cui era stato chiesto il numero di telefono aveva 29 anni, anche se ne dimostrava meno, non si era minimamente sognata di dargli il numero esatto, ma uno inventato. Io ho spiegato loro che la miglior difesa contro i turisti italiani un poco invadenti era tenere a portata di mano una carta col 2 di picche e poi mostrargliela improvvisamente: ho assicurato che avrebbe funzionato. Del resto a Vilnius in Lituania lo avevo spiegato a una delle ragazze che lavorava nel mio ostello, in cui transitavano parecchi ragazzi italiani e una sera in discoteca le ho dato la carta e detto di provare se capitava la situazione. Il viso scioccato del turista italiano a Vilnius rimarrà indelebilmente scolpito nella mia memoria. Una delle ragazze era incinta (21 anni) e sposata da due. Tutte le altre erano da liceo o medie e comunque stavano bene di famglia: parlavano inglese e andavano in scuole di un certo livello.

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Dopo sono passato dall’hotel e sono rimasto col gruppo degli italiani: persone gentilissime, con ovviamente un altro modo di intendere la vacanza. Ho solo voluto raccontare un episodio che alla fine mi fa sorridere e che non fa testo delle persone che viaggiano in un paese.

Al mattino presto partenza per Bukara e questa, scattata in una non località …è la foto dei 10.000 km !!!!

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ovviamente mica ero da solo, ma ho chiesto agli operai di aspettare un attimo e che dopo avremmo fatto anche una foto assieme

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poi riprendo verso Bukara, sempre seguito dalla rassicurante presenza del presidente Karimov…che come gestione dell’immagine assomiglia curiosamente al suo collega Nazarbjev del Kazakistan: mah !

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Colpo di fortuna e dirigendomi verso il centro di Bukara arrivo proprio davanti ad uno degli hotel della guida, il Matluba

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volevo sistemare per bene la mia roba, ma la moglie del proprietario dell’albergo non ha voluto sentire ragioni: prima dovevo mangiare …e finire tutto: le mamme sono uguali dappertutto.

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poi nel primo pomeriggio (si oltre 40°, ma tira sempre vento…mica come a Modena) sono partito a scoprire una delle città più belle. Ovviamente i souvenir, le guide e gli alberghi sono ovunque, ma si riesce proprio a camminare in una città che davvero ti porta nel passato. Il caldo potrebbe dar fastidio, ma in questo periodo il numero di visitatori è davvero basso: mi hanno detto che in alta stagione davvero non si riesce a girare.

La madrasa di Nadir Divanbegi

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la celeberrima madrasa delle oche

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questa è davvero stata una delle moto locali più moderne che io abbia visto in Uzbekistan

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un caravanserraglio molto ben conservato: Il caravanserraglio è un edificio costituito in genere da un muro che racchiude un ampio cortile ed un porticato, che veniva usato per la sosta delle carovane che attraversavano il deserto. Poteva anche includere stanze per i viandanti. Tipico della cultura persiana..preso da wikipedia

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ovviamente mi sono scordato di fotografare i famosi tappeti di Bukara sigh !

la madrasa di Ulughbek

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le porcellane di Bukara..saranno poi famose ? Ne ho parlato al mio ritorno e spesso mi sono sentito rispondere “Ahh..behh certo, le porcellane di Bukara” , comunque erano davvero belle

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poi sono arrivato nella piazza del minareto Kalon, che con i suoi 47 metri, all’epoca della costruzione, 1127 era probabilmente l’edificio più alto dell’Asia Centrale. Bhè devo ammettere che alla fine questa piazza è per me stato il classico luogo magico. Sono rimasto 3 giorni a Bukara e tutte le sere le ho passate qui, assistendo a come i colori dei monumenti cambiavano al calar del sole. Ne sono rimasto affascinato.

Guardando il minareto a destra si trova la moschea Kalon e di fronte la madrasa Mir-I-Arab, che attualmente è una scuola coranica pesantissima: gli studenti oltre a una mazzata di materie umanistiche e religiose, studiano lingue e una marea di materie scientifiche !

Il minareto

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la madrasa

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la moschea

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sono andato a visitare l’interno della moschea, per poi salire sul minareto che alle 19,30 chiudeva l’accesso ai visitatori

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poi su per scattare qualche foto dall’alto

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sceso dal minareto mi sono seduto sui gradini della moschea a guardare il cambiamento di colori della piazza, esaltato dalle luci sui monumenti che venivano accese e lì seduto di fianco a me, ho conosciuto un personaggio particolare: Roustan

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ex militare era arrivato al dradi di colonnello dell’esercito sovietico con compiti di traduttore: infatti il suo inglese è eccellente. Negli anni si era fatto un bel po’ di guerre, ufficiali es. Afghanistan e meno ufficiali, in alcuni luoghi dell’Africa. Attualmente continuava a collaborare alla preparazione dei corsi di inglese per l’esercito dell’Uzbekistan e della Russia (credo). Alla fine sono arrivate le dieci e mezza di sera: il tempo è volato.
Con la mia macchina ho fatto quel che ho potuto con la luce notturna

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poi sono tornato in albergo fermandomi a mangiare in un ristorantino proprio di fronte nella piazzetta, che mi avevano consigliato quattro ragazzi francesi cui avevo chiesto informazioni sull’albergo, visto che stavano partendo. Vista l’ora era rimasta solo una zuppa: buona però.

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Al mattino mi sono davvero svegliato presto, verso le 06,00: volevo andar al bazar per assistere all’inizio della giornata, poi vi spiegherò il perché.
Dal mio albergo erano circa 4 km

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il bazar

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al mattino presto prendono posto per alcune ore i venditori, diciamo “abusivi”,persone che vengono a vendere direttamente le loro mercanzie (per la maggior parte alimentari), senza però avere la licenza per occupare un determinato punto: come nei nostri mercati. I poliziotti ovviamente tollerano, anche perché mi sembra di aver capito l’esistenza di una regola non scritta, che a una certa ora devono sloggiare, come è infatti accaduto. Comunque è un caos estremamente organizzato: persone che appoggiano ovunque le mercanzie, poliziotti che continuamente gliela spostano per permettere la circolazione e la gente che subito dopo le rimette in mezzo ai piedi. Sono stato per un’oretta a guardare questa marea umana che si muoveva in tutte le direzioni, guardando, indicando, scegliendo e contrattando sul prezzo.

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questa foto per me è uno dei ricordi più divertenti, ma vi devo spiegare la situazione. Se notate, la signora piegata ha una bilancia a dinamometro con cui pesa i quantitativi che vende. Era un po’ che discuteva col signore anziano in bicicletta, parzialmente coperto nella foto. Li avevo notati e visto che il vecchietto continuava evidentemente a contestare qualcosa alla donna, sono rimasto a guardare. Lei indicava la tacca della pesata e lui scuoteva la testa e lei gli mostrava nuovamente la bilancia. Ad un certo punto l’omino ha tirato fuori dalla giacca la sua bilancia personale ! Ha pesato lui la merce e poi l’ha fatta vedere alla donna: lei ha spalancato gli occhi come me dalla sorpresa e poi alla fine gli ha aggiunto qualcosa nel sacchetto e lui se ne è andato soddisfatto… fantastico !

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verso le dieci mi sono incamminato verso l’università, che doveva essere a occhio e croce a un paio di km…in realtà era più croce, visto che alla fine erano 5 (controllato con la moto), comunque gambe in spalla e pedalare

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dall’università c’era davvero tantissima gente: venivano pubblicati i risultati degli esami, persino la televisione che faceva delle interviste. Una ragazza, cui evidentemente era andata male, si è buttata in ginocchio urlando dalla disperazione e piangendo a più non posso !

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sono andato a fare un giretto dentro, giusto per vedere un’aula

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la televisione che riprendeva l’evento

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Dall’università, mi sono fatto un’altra discreta sgambata fino all’albergo: se non manca una cosa in queste ex città sovietiche sono le grandi distanze fra qualunque punto di esse. Era pomeriggio, ma gli uomini della famiglia stavano mangiando in una stanza e mi hanno invitato, perché un muezzin voleva conoscermi. Non era permesso fotografarlo, così l’ho fatta al piatto

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dopo sono uscito per gironzolare un poco con la moto

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verso le cinque sono tornato dalla mia piazza preferita: avevo con me la guida da leggere e le mappe, per fare il riassunto del percorso fatto. Inoltre dovevo programmare cosa vedere e dove dormire una volta tornato a Tashkent.

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davanti alla moschea tutti i giorni c’erano dei bambini, che essendo in vacanza dalla scuola, fermavano tutti i turisti, per vendere cartoline, souvenir o altro. Sono stati molto incuriositi dalla mia mappa

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questa è Samira: lei vendeva degli acquarelli e visto che non c’erano molte persone in giro, mi ha dato una lezione di russo e abbiamo scritto e ripetuto i nomi dei famigliari, papà , mamma, fratello, figlio ecc…
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in cambio le ho fatto usare il mio frasario italiano-russo: a lei, come a tanti in quei paesi piaceva tantissimo il suono della nostra lingua e lei se l’è cavata discretamente

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poi sono rimasto lì ed è arrivato Rustan, ha guardato i miei appunti delle lezioni di russo che avevo preso a Modena e me ne ha fatta una anche lui, sulle parti del corpo, curando particolarmente accento e pronuncia dei vocaboli. Dopo si sono uniti a noi anche 3 ragazzi che erano arrivati da Tashkent in bici ! Uno era francese, uno ucraino e uno uzbeko della capitale. Si erano conosciuti a Tashkent e avevano deciso di venire assieme a Bukara. L’ucraino era in giro per l’Asia da 6 mesi.. aveva fatto in bici il confine Kazakistan – Kirghigistan come me ! Io avevo fatto fatica in moto, lui aveva pedalato. Il ragazzo uzbeko era giovane, 19 anni ed era partito per alcuni giorni, dopo che si era salutato con la sua fidanzata statunitense. Gli ho chiesto se l’aveva conosciuta a Tashkent e lui mi ha detto che si erano trovati on line con un programma di dating di cui non ricordo il nome e dopo aver chattato per mesi scambiandosi foto e altro lei era andata a trovarlo. Che cosa romantica ho pensato subito. Aveva una foto e mi ha detto però di non ridere quando me la mostrava. L’ha tirata fuori e ho capito: bella donna indubbiamente, ma aveva 40 anni. In effetti essendo solo 5 anni più giovane della madre c’erano stati alcuni problemi per farla dormire a casa sua, ma alla fine era stato dato il permesso. Lei (una consulente finanziaria) era in grado di aiutarlo a trovare un lavoro immediatamente negli USA, ma per lui non era facile riuscire ad avere il permesso per l’estero ( il presidente Karimov è un padre premuroso, ma un poco possessivo )
Per la cena sono tornato al mio ristorante dei tassisti, di fronte all’albergo: la piazzetta era il punto di arrivo più vicino alla zona storica e i taxi arrivavano tutti lì

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volevo andare subito a letto, ma aimhè il tavolo vicino al mio mi ha invitato (come rifiutare ?) e alla fine è venuta mezzanotte, dopo vari giri di vodka uzbeka (come rifiutare ?) e un po’ di marijuana locale (qui ho rifiutato ) allegramente fumata dai commensali.

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[D@v1d3]

Beh, almeno in vacanza, qualche lusso bisogna concederselo :biggrin3: Scherzi a parte, credo che viaggiare in maniera semplice, ti consenta poi alla fine di stare a contatto con la vita reale del paese. In Uzbekistan,parlando con degli addetti alla manutenzione stradale, ho scoperto che il loro stipendio medio si aggirava sui 200$ al mese.
Il mio albergo a Buhara costava 8 $ a notte: non c'era l'aria condizionata (che però io non uso nemmeno a Modena) e la televisione prendeva un solo canale (ovviamente non in inglese). Nella stessa città c'erano anche alberghi da 150 $ in su: io però nel mio ho mangiato coi proprietari, conosciuto i figli, steso il mio bucato assieme alla moglie del titolare ecc...
Ovviamente bagno in comune: magari qualche crepa nel lavandino, ma sempre perfettamente pulito ogni giorno.
Anche in Russia, magari avrò saltato un paio di monumenti, ma aver conosciuto il camionista Sasha, guardato la mia mappa con lui che mi spiegava le strade per il confine, ecco, per come piace girare a me sono cose che mi rimangono.

Questo resta il modo più "puro ed incontaminato" per fare del turismo e godersi al 101% tutte le caratteristiche del luogo che si sta visitando... bravo ancora momi :oook:

[everts76™]

Il monocilindrico 4 tempi è stata una scelta precisa. Girando per il sud est asiatico lo scorso anno mi ero fatto l'idea che un mezzo meccanicamente semplice mi avrebbe garantito assistenza da chiunque si fosse definito meccanico. Inoltre, dato che io di mio non ne capisco un tubo di niente, meglio qualcosa senza troppi fronzoli. Il fatto di dover contenere le spese ha poi chiuso il cerchio. Il DR 350 mi era sembrato maneggevole, robusto, consumi bassi e molto simile allo Yamaha 225 XT che avevo guidato in Alaska, unica mia esperienza con una moto: io sono fondamentalmente un vespista.
Come ho scritto, il negozio che mi ha preparato la moto, mi ha poi definitivamente convinto della scelta.



Beh, almeno in vacanza, qualche lusso bisogna concederselo :biggrin3: Scherzi a parte, credo che viaggiare in maniera semplice, ti consenta poi alla fine di stare a contatto con la vita reale del paese. In Uzbekistan,parlando con degli addetti alla manutenzione stradale, ho scoperto che il loro stipendio medio si aggirava sui 200$ al mese.
Il mio albergo a Buhara costava 8 $ a notte: non c'era l'aria condizionata (che però io non uso nemmeno a Modena) e la televisione prendeva un solo canale (ovviamente non in inglese). Nella stessa città c'erano anche alberghi da 150 $ in su: io però nel mio ho mangiato coi proprietari, conosciuto i figli, steso il mio bucato assieme alla moglie del titolare ecc...
Ovviamente bagno in comune: magari qualche crepa nel lavandino, ma sempre perfettamente pulito ogni giorno.
Anche in Russia, magari avrò saltato un paio di monumenti, ma aver conosciuto il camionista Sasha, guardato la mia mappa con lui che mi spiegava le strade per il confine, ecco, per come piace girare a me sono cose che mi rimangono.

ma quanto scrivi???? :blink::biggrin3:
beh...si..conosco come si usa fare da quelle parti....si convive e magari ci scappa anche qualche ciulatina :biggrin3::laugh2:
il dr350 direi che si possa definire un mulo..al pari di un honda xr400 da me posseduta..sono moto da urlo...infinite...
ma fare km con un mono puo' anche spaccare le palle.... :biggrin3:
viaggiare all'avventura e con poche pretese riserva sempre tante sorprese...
fa anche rima... :biggrin3: e direi che sia il modo migliore di viaggiare da soli :wink_:
compliments :wink_:

[Roy Batty]

bellisimo report maurizio.
il tuo spirito mette perfettamente in evidenza la differenza tra viaggiare e fare turismo. complimenti!
anche se dici di non capire niente di motori sei un vero motociclista :wink_:

[D@v1d3]

anche se dici di non capire niente di motori sei un vero motociclista :wink_:

quotissimo :oook:

[rebac]

Ciao...Grande !

[Muttley]

Non ho parole , uno spettacolo e hai tutta la mia stima ; al solo pensiero di intrapprendere un viaggio del genere mi vengono i brividi .
Complimenti !

[momi20]

Il mattino dopo mi alzo presto e preparo tutto per il ritorno a Tashkent. Non voglio tirare il collo troppo al mio DR e gli oltre 600 km li vorrei fare in 2 giorni. Oggi è venerdi, usando anche sabato, arriverei nel primo pomeriggio a Tashkent. Il volo è martedì mattina: avrei domenica per preparare i bagagli e lunedì per spedire la moto. Martedì non esiste in quanto il volo è alle 07,00 am.
Ho caricato tutto, quando non so perché accendo il cellulare. Normalmente lo accendevo solo alla sera per pochi minuti, il tempo di mandare un sms a casa; tra l’altro non ho mai telefonato. Ho preferito mandare un sms ogni giorno con la posizione e delle foto via mail. Bhè accendo e dopo un po’ arriva un sms di Pacchia e Sanzio, stanno arrivando col treno a Buhara. Decisione di un’attimo li chiamo e ci mettiamo d’accordo per trovarci in stazione. Ho già deciso che mi fermerò un altro giorno a Bukara e vado in stazione.

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hanno viaggiato col treno notturno. Andiamo all’hotel, che però è chiuso: io ero l’unico cliente, me ne ero andato e così non c’era nessuno. Dopo un po’ arriva la signora e risitemo la roba nella stessa stanza, tanto è da 3 posti letto. Dopo usciamo per il giro della città e io mi rivedo tutti i monumenti, ma lo faccio volentieri: fantastico è la seconda volta che riusciamo a trovarci.

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metto solo le foto della cittadella fortificata, io avevo solo fatto una foto davanti con la moto, ma con loro entro per la visita, poi dentro sgattaioliamo anche sulle mura e riusciamo a fare delle bellissime foto dall’alto

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quando inizia a finire il pomeriggio ci dirigiamo dalla piazza: loro devono andare sul minareto e io gli ho detto che è il posto perfetto per passare la serata

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passa anche una coppia di sposi per le foto

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siamo rimasti lì e lo spettacolo del cambiamento di colori della piazza ha affascinato anche loro due. Come tutte le sere è arrivato Rustan (lo conoscono tutti) e quando è venuto buio, alla fine è scattata una sfida calcistica vecchi contro bambini ed io Pacchia e Rustan siamo riusciti a strappare un ‘onesto pareggio

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per cena ci siamo avviati verso il ristorante..ovviamente il mio

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Sabato mattina partenza per Tashkent: devo fare tutto in una giornata

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passa una specie di maga e mi vorrebbe benedire coi fumi di incenso, ma io le faccio cenno di benedire la moto, che ho già calcolato percorrerà oltre 11.000 km invece degli 8500 programmati: lei si che ne ha bisogno

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poi parto con una sola paura, la benzina. Mi ero scordato di dirvi cosa era successo a Samarcanda. Recandomi a fare il pieno mi era stato detto che la benzina era finita, ma era così in tutta la città, in tutto l’Uzbekistan. Ogni tanto le fluttuazioni del costo del carburante, fanno si che il paese rimanga un poco a corto. Così durante il viaggio verso Tashkent ogni volta che vedevo un distributore con della benzina, mi fermavo anche se avevo usato solo 3 litri.

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la mia moto era sempre guardata con curiosità da tutti ad ogni sosta

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in questo “autogrill” menù non troppo vario: uova sode, pane e yogurt (buonissimo) fatto in casa. Mi erano state proposte 4 uova, mi sono limitato a 3.

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il gestore e un amico: hanno voluto vedere il percorso che avevo fatto

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ho preso un vasetto di miele

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a sx il venditore di miele, a dx un camionista

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sono a meno di 100 km da Tashkent

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Sono arrivato, dopo 650 km, a Tashkent verso le 19,00 e mi sono diretto verso l’albergo Russia, ma come ho già detto la mia guida era di 5 o 6 anni prima: l’avevano ribaltato evidentemente come un calzino. D ahotel economico è diventato un hotel di lusso: quando vedi i posteggiatori davanti all’ingresso è sempre un brutto segnale. Allora ho ripiegato sull’altro indirizzo Hotel Hadra: questo non lo avevano ristrutturato. Erano quasi le nove di sera: davanti erano parcheggiate le moto di due ragazzi lituani. Notate le intelaiature laterali ? Dentro ci tenevano infilati dei frigo box che fungevano da borse rigide per gli attrezzi: geniali !

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a gesti (tanti) e parole (poche) sono riuscito a capire che al terzo piano c’era la reception: a piedi perché l’ascensore funzionava solo fra pianterreno e sesto piano. In una stanza con l’aria condizionata c’era un donnone: stabilito il prezzo (7,5$) mi ha anche cambiato i dollari ad un tasso onesto in moneta locale. La stanza era al sesto piano: che fortuna non dovevo portare su i bagagli per le scale.

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poi ho capito perché l’ascensore era funzionante per il sesto piano: c’era una università per anziani. Le camere erano solo al sesto piano, il resto dell’edificio erano appartamenti privati.
L’università

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l’albergo

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una veduta dalla finestra della mia camera

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comunque era pur sempre sabato sera. Alle dieci e mezza, dopo la doccia sono uscito con la moto e mi sono diretto verso una zona in cui c’erano parecchi locali. Il fatto è che quando sono arrivato ho capito che erano tutte discoteche inserite nei grand hotel. Non è che mi andava molto di andare in un posto pieno di inglesi, americani o che altro. Così mi sono messo a gironzolare per la città, cosa che in moto mi diverte ancora più che a piedi o coi mezzi pubblici: la libertà di un mezzo proprio e di una moto nello specifico è inarrivabile. Esiste però sicuramente un santo di noi viaggiatori su due ruote: improvvisamente sento dela musica e vedo un posto con un’ingresso che mi ispira.

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sento dai ragazzi della security il prezzo anche perché non avevo cambiato molti dollari ed entro. Davvero un bel posto, con una pista non grande, ma tutti i tavoli in legno pesante attorno. Età media dai venti ai trenta.

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Da buon solitario riesco a sedermi al bancone e coi miei soldi ci sta anche una birra: cosa chiedere di più? Oltre a tutto i due ragazzi del bar sono molto in gamba ed uno in particolare da spettacolo.

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guardate che bravo

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Vicino al bancone c’era un tavolo con la scritta riservato. Poi si è venuto a sedere un ragazzo sui 35 anni e ho notato che tutti lo salutavano, un paio di ragazze da un tavolo coi loro fidanzati sono andate a salutarlo, gli hanno subito portato un cestone di frutta e il narghilè già acceso. Poi è andato dal dj, insomma un VIP. Verso mezzanotte la pista è stata sgombrata e si sono esibite delle ballerine in costumi tradizionali. Io ero uscito un’attimo ed un ragazzo che parlava inglese si è avvicinato alla moto e ha iniziato a chiedere chie ero ecc…mentre parlavo con lui è venuto fuori anche il ragazzo del tavolo, che non parlando inglese si è fatto tradurre tutto. Alè invitato immediatamente al suo tavolo, dove poco dopo è arrivato un suo amico con la nipote…bhè insomma si dice così quando lei è molto più giovane no ?

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Sono iniziati i giri di vodka e di tutto il resto. Poi la nipote è voluta andare a ballare, parlava inglese e le ho chiesto se andava bene anche allo zio, ma lei ha detto che non c’era problema. Alla fine ci siamo fatti un’oretta in pista…come testimonia la chiazza della mia maglietta grigia da sera

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sono andato a prendere un po’ d’aria e dei ragazzi mi hanno chiamato ad un tavolo apparecchiato: parlavano in inglese e uno mi ha detto che avevano saputo del mio viaggio e dopo tutta quella vodka avevano pensato che era meglio se avessi mangiato qualcosa. Colpo di fortuna il plov, il piatto tradizionale uzbeko a base di riso: non mi sono fatto pregare

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sono tornato dentro e la ragazza era un poco arrabbiata. Il fatto è che mentre usciva dal bagno un ragazzo le aveva chiesto se lei lavorava per il locale e se le andava finita la serata di andare al suo albergo. “Capisci - mi ha detto in inglese – pensava che ero una prostituta !” Pur comprendendo perfettamente il ragionamento del ragazzo, mi sono arrampicato sugli specchi parlando della solita stupida mentalità maschile che appena vede una ragazza con gonna ascellare, in compagnia di uno che potrebbe essere suo zio e che si dimena come un’ossessa in pista, pensa subito male. Che mondo ! Gli ultimi giri di vodka sanciscono la vittoria per 2 a 0 dell’Italia sull’Uzbekistan: i miei compagni di tavolo alzano bandiera bianca, anche perché ormai sono le 5 del mattino. Dopo che i ragazzi della security mi hanno chiesto 20 volte se voglio un taxi, salgo in sella e rientro in albergo.

[momi20]

Domenica 17 agosto: mi alzo un poco tardi alle 11, un leggero cerchio alla testa, che però è comprensibile. Comunque ho la giornata a disposizione e metto in programma il Chorsu bazar, vicinissimo al mio albergo, e la piazza della città vecchia.

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questa signora stava vivacemente protestando mentre la polizia arrestava il marito: non so però il motivo

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succo di mirtillo: mhhh…

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poi mi sono diretto verso la città vecchia, risalente al XV e XVI secolo

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poi si apre la piazza di Khast Imom ( ha ha è Momi al contrario, il mio soprannome) che ufficialmente è il cuore religioso uffciale della repubblica dell’Uzbekistan.

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qui sono entrato nella madrasa di Barak Khan, il cui mufti (autorità religiosa) è l’equivalente islamico di un arcivescovo per Uzbekistan, Kirghigistan, Tajikistan e Turkmenistan

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dopo sono andato alla moschea Telyashayakh

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qui sono con un gruppo di turisti italiani

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farà caldo, ma come ti gusti i luoghi dei monumenti quando non c’è ressa…

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questa è l’istituto islamico Imam Ismail at-Bukhari, una specie di accademia di post-specializzazione: la più importante madrasa della regione

http://i41.servimg.com/u/f41/13/01/39/46/hpim8851.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=524&u=13013946)

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il mausoleo di Abu Bakr Zaffai Shoshi, uno studioso islamico

http://i41.servimg.com/u/f41/13/01/39/46/hpim8854.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=527&u=13013946)

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http://i41.servimg.com/u/f41/13/01/39/46/hpim8857.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=530&u=13013946)

lo scivolo dei bambini

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JUrmUosJbcg

nel pomeriggio sono tornato nella zona dei parchi: in questo ci sono una miriade di pittori e caricaturisti

http://i41.servimg.com/u/f41/13/01/39/46/hpim8858.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=531&u=13013946)

alla sera, considerando che sarebbe stata la mia penultima notte, dopo aver mangiato qualcosa sono tornato alla piazza della città vecchia: piena di famiglie e bambini. Si stava davvero tranquilli ed i colori erano come al solito fantastici: quando vengono illuminati di notte sono davvero magici…la mia abilità di fotografo non rende giustizia.

http://i41.servimg.com/u/f41/13/01/39/46/hpim8859.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=532&u=13013946)

http://i41.servimg.com/u/f41/13/01/39/46/hpim8910.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=533&u=13013946)

ha ha e io che pensavo non mi avrebbero chiesto di fare una foto assieme

http://i41.servimg.com/u/f41/13/01/39/46/hpim8911.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=534&u=13013946)

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Serata di domenica: passeggiata al parco dove parecchie coppie si recano per fare le foto dello sposalizio

http://i31.servimg.com/u/f31/13/01/39/46/hpim8911.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=539&u=13013946)

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Lunedì: e questo davvero è l’ultimo giorno. Tutto il tempo è dedicato alla spedizione della moto. Qui foto ricordo col “custode” del parcheggio dell’albergo: su un divano messo appena dentro l’ingresso, dormiva per tutta la notte, sorvegliando i veicoli a 2 e 4 ruote parcheggiati davanti. A lui ho sempre lasciato la mancia tutti i giorni.

http://i31.servimg.com/u/f31/13/01/39/46/hpim8915.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=543&u=13013946)

il personale della Ahler mi ha accompagnato all’aeroporto

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la moto viene spedita su un pianale d’acciaio legata con fasce, assieme a borse che riempio il più possibile e casco: peso totale 180 kg, ma tanto pago a volume

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una delle impiegate e un autista mi hanno portato all’ufficio postale a comprare i francobolli: le cartoline da alcuni anni me le faccio da solo stampando le mie foto su cartoncini rigidi, che poi ritaglio e spedisco. Oltre a tutto evito anche di dover stare a cercare dei ricordini: è una cartolina/souvenir

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poi mi hanno portato a pranzo..cavoli dopo un mese riabituarsi a bicchieri tovaglioli posate e altro non è stato facile

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il mattino dopo (martedì 19 agosto) il taxi è sotto al mio albergo alle 4 precise. Sveglio il tassista che stava giustamente dormendo e arrivo all’aeroporto. Volo puntuale, scalo a Riga e coincidenza per Milano: alle 4 pm sono tornato in Italia. Dopo un po’ riesco ad avere le informazioni necessarie e mi reco alla dogana. Lì purtroppo mi confermano che la moto è partita, ma il volo dell’Uzbekistan Airlines arriverà a malpensa solo alle 08,00 pm, troppo tardi per sdoganarla: devo farlo il mattino dopo. Con filosofia cinese, mi piego agli eventi e torno col mio zaino all’aeroporto e ad un’ufficio chiedo per una camera. Sono ormai le 7 di sera e quindi mi rivolgo all’information point. Una singola ? Si nessun problema, vicino all’aeroporto, visto che il mattino dopo devo essere alle 8 dagli uffici. Quanto costa ? 90 €. Chiedo se c’è qualcosa da meno e la ragazza mi risponde “ Sa, cosa vuole, siamo all’aeroporto di Milano !”, il tutto con l’espressione di chi ti guarda come se avessi fatto una richiesta dell’altro mondo. Ehh già sono in una delle più belle località turistico/artistiche d’Italia, Malpensa: addirittura chiedo di spendere meno di 90 € ! Vecchia maniera, tanto non è la prima e non sarà l’ultima volta che dormo in aeroporto: al piano dei ristoranti, quando chiudono la calma è totale ed io conosco un posto anche in ombra.

http://i31.servimg.com/u/f31/13/01/39/46/hpim8924.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=552&u=13013946)

nel caso vi capitasse di dover trascorrere una notte in aeroporto vi consiglio questo sito The Budget Traveller's Guide to Sleeping in Airports (http://www.sleepinginairports.net/) oltre a tutto ogni anno votano il miglior areporto in cui dormire. Per scegliere i posti sull’aereo invece andate a Airline Seating Charts, Best Airplane Seats - SeatGuru (http://www.seatguru.com/)

h 08,00 del 20/08/2008 sono già dalla dogana

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in meno di un’ora e mezza sbrigo tutte le formalità

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arrivo a Modena verso la mezza, mangio coi miei poi riporto la moto in officina per scaricare la roba e scrivere ora e data di arrivo

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è fatta, adesso sono davvero arrivato.

Il 26 agosto dovevo andare a prendere del materiale a Milano, visto che ero lì nel pomeriggio sono andato in aeroporto, dove arrivavano Pacchia e Sanzio. Sanzio proseguiva per Torino dove lavora e io ho riaccompagnato Pacchia a Modena

http://i31.servimg.com/u/f31/13/01/39/46/hpim8929.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=557&u=13013946)

dopo un paio di settimane trattamento rigenerante per il mio povero DR 350

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ahh, dimenticavo: in Kirghigistan la catena l’avevano tirata bene !

[pedro_1989]

SEI VERAMENTE UN MITO!!! complimenti!!

[tonidaytona]

sono senza parole.

pensavo che di motociclisti viaggiatori come te non ce ne fossero piu'.

lo spirito con cui hai affrontato il viaggio e i mezzi a disposizione ti rendono grande onore.

un report che tornero' a rileggermi ancora molte volte.

ti ringrazio di averlo postato sul nostro forum e spero che vorrai continuare a renderci partecipi di ogni tua nuova iniziativa,viaggio o pensiero.

complimenti!!!


Antonio.

[Aerodik]

non mi vengono le parole per descrivere le emozioni che ho provato nel leggermi e nell assaporare tutto il viaggio "fatto" con te.

Grazie per aver condiviso la tua esperienza!!!!! grazie davvero!!

[tripleG]

Complimenti!!! Un'esperienza unica!!!

[momi20]

Io spero che davvero proviate a capire quanto sono contento io di poter parlare con qualcuno di viaggi, moto e affini.
La totale mancanza di amici dotati di due ruote mi ha però fatto scoprire un "mondo nuovo": davvero ogni volte rimango stupito dalla magia della rete. Scrivere su un forum è un pò come esser attorno ad un tavolo con qualche birra.
:popcornsmiley: :triumphpride: :festaaa:

[tonidaytona]

Io spero che davvero proviate a capire quanto sono contento io di poter parlare con qualcuno di viaggi, moto e affini.
La totale mancanza di amici dotati di due ruote mi ha però fatto scoprire un "mondo nuovo": davvero ogni volte rimango stupito dalla magia della rete. Scrivere su un forum è un pò come esser attorno ad un tavolo con qualche birra.
:popcornsmiley: :triumphpride: :festaaa:


chi ha passato in vita sua qualche centinaio di migliaia di km in sella comprende benissimo!

mi sono riavvicinato al mototurismo di recente.
qualche viaggetto in europa e un elefante.
a gennaio dovrei tornarci e pensavo di fare una scappata fino a Praga.

quel che hai fatto tu pero' e' degno di Patrignani.

complimenti davvero!!!

[easy rider]

non ci sono parole per commentare questa avventura davvero eccezionale :wink_:

:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:

[Disagiato]

sti caxxi... complimenti paesano modenese;)

[Aerodik]

Io spero che davvero proviate a capire quanto sono contento io di poter parlare con qualcuno di viaggi, moto e affini.
La totale mancanza di amici dotati di due ruote mi ha però fatto scoprire un "mondo nuovo": davvero ogni volte rimango stupito dalla magia della rete. Scrivere su un forum è un pò come esser attorno ad un tavolo con qualche birra.
:popcornsmiley: :triumphpride: :festaaa:

se passi da rimini, sarò lieto di offrirti qualche birra ascoltando i tuoi racconti di viaggio... :wink_::wink_::wink_:

[martinafranca]

Io spero che davvero proviate a capire quanto sono contento io di poter parlare con qualcuno di viaggi, moto e affini.
La totale mancanza di amici dotati di due ruote mi ha però fatto scoprire un "mondo nuovo": davvero ogni volte rimango stupito dalla magia della rete. Scrivere su un forum è un pò come esser attorno ad un tavolo con qualche birra.
:popcornsmiley: :triumphpride: :festaaa:


:supremo: :supremo: :supremo:

...idem con patate, mi associo a quanto detto e a proposito di "magia della rete" leggendoti, tra le altre 11.112 emozioni, mi hai fatto sentire
l'odore dei colorati pulsanti bazar...

se passi da Roma pub e birra già ti aspettano... sei un grande!!!

:bravissimo_: :bravissimo_: :bravissimo_:

[pedro_1989]

se organizzi un altro viaggio, visto che ora hai trovato un po di amici motociclisti vengo pure iooooo!

[PALADINA]

porca trota...davvero bellissimo report...ho visto anche un insegna ikea (ci lavoro hi hi) cmq tutto fantastico....belle foto bello tutto e tanto coraggio ad affornatare nuove culture, condizioni climatiche diverse, lingue bhè in insomma grande....

[lixxx]

Assolutamente complimenti!! :w00t::w00t:
Eccezionale!:yess:
Anche a me piace molto viaggiare....ma quì siamo veramente a livelli superiori!!
Certo che dopo esperienze simili....la "reintegrazione" deve essere particolarmente dura...hai qualche trucco per sopravvivere al rientro?!!?!?:wink_:

[Robi evergreen]

Momi ti ammiro tanto....sarebbe bello ascoltare le tue avventure...complimenti ancora:wink_:

[momi20]

Momi ti ammiro tanto....sarebbe bello ascoltare le tue avventure...complimenti ancora:wink_:

Attenzione che poi arrivo anche col videoproiettore e massacro tutti con le foto:biggrin3:

[Robi evergreen]

Attenzione che poi arrivo anche col videoproiettore e massacro tutti con le foto:biggrin3:

sarebbe un piacere,magari con qualche birretta saremo ok:oook:
ciao momi cisentiamo:wink_:

[Big Marino]

Eh, con la mia Speed la vedo dura, tieni conto che la mia ragazza non ha ne patente, ne moto...
L'estate scorsa siamo stati in ferie 5 giorni in moto, mi dovevo fermare una volta ogni max 2 ore, doveva sgranchire le gambe. Povera, come darle torto...

dai dai che iniziamo con quei piccoli che abbiamo nel cassetto e poi vedremo............vero??????

[-Johnny-]

dai dai che iniziamo con quei piccoli che abbiamo nel cassetto e poi vedremo............vero??????
Ti dirò di più, non vedo l'ora! :biggrin3:

[Enrico80]

Vedo ora questo post!!!complimenti e congratulazioni...:wink_:

[momi20]

Vedo ora questo post!!!complimenti e congratulazioni...:wink_:

Grazie:all_coholic: salute !

[pecco_1978]

Leggo solo ora questo fantastico report e ti faccio i complimenti,questo si che vuol dire viaggiare:w00t::w00t:

[angeloyzf]

Che spettacolo, grazie delle bellissime foto e del report :w00t::wink_:

[Leto]

ho beccato il post solo adesso e...sono senza parole
impressionante, bellissimo

[Nitro...chris72]

Mi associo per i complimenti... Grande

P.S. Non è la stessa cosa ma io dalla toscana mi sono fatto il viaggio di nozze con la moglie ed un Suzuki GSXR fino in Sicilia, però m'inchino davanti al maestro ;-)

[gelo.17]

spettacolare,complimenti!!!:supremo:

[momi20]

Che dire ? Grazie dei complimenti e dell'ospitalità su questo forum:ph34r:

[Fulvioz]

Semplicemente stupendo, i miei complimenti davvero sono senza parole!!!

[fabiomugello]

complimenti homo! per tutto, anche per la scelta drastica dell'abbigliamento! :w00t:

[DocHollyday]

Posso eleggerti mio "MITO SUBITO"? :D

[momi20]

complimenti homo! per tutto, anche per la scelta drastica dell'abbigliamento! :w00t:

Vedi l'abbigliamento è stato scelto in base alle mie precedenti esperienze sulle due ruote che però erano unicamente un 100.000 km su Vespa 125 PX:ph34r:
Poichè non contavo certo di viaggiare di notte ho pensato che un pile ed un antivento (estate) fossero più che sufficenti.
Inoltre ho dovuto anticipare di oltre due mesi la partenza, per incastrare le mie ferie con quelle di mio fratello (lavoriamo assieme) e francamente non ho avuto tempo di girare per i negozi e scegliere qualcosa di tecnico...oltre ad aver preso un accidente quando ho visto alcuni prezzi:w00t: praticamente andavi oltre il prezzo della moto !
Inoltre ho sempre pensato che avrei potuto comprare qualcosa lungo la strada.
Ho comprato una tuta antipioggia, giacca+pantalone che ho trovato in offerta (50€) due giorni prima di partire ed ha fatto egregiamente il suo dovere.

[aletriple]

leggere queste pagine è davvero entusiasmante!

Bella avventura.....pochi hanno il coraggio di fare queste esperienze!:wink_:

fare un viaggio così, con poco, è un'esperienza bellisima!

Mi ricordo che appena ventenne feci una cosa del genere insieme ad un mio amico lui con il PX125 e io con il Transalp. Abbiamo fatto il giro delle isole siciliane, 15 gg, per i campeggi a mangiare solo di quello che pescavamo. Non lo dimenticherò mai!

Ma tu non hai rivali, superi tutti!!!!!!!!!!

DAVVERO GRANDE!

[rompindugi]

meno male che hanno uppato questo post sarebbe stato pessimo perderlo.:w00t:

mi associo a tutti gli apprezzamenti che ti hanno fatto, i miei più siceri complimenti :wink_:

mi viene in mente una cosa che si dice tra i giramondo navigatori per vocazione:

"le barche più piccole sono quelle che fanno la rotta più lunga"

così hai fatto tu, stile francescano pochi fronzoli ed idee chiare

ancora bravo:biggrin3:


p.s. posti splendidi...

[raffaeleandreoli]

muoio d'invidia........ GRANDEEEEEEEEE

[spantax]

fantastico... il sogno della mia vita. La domanda è: perchè non lo faccio? La risposta è: non ne ho idea.

Grazie di aver condiviso questa avventura con noi, per me è stata una bella mattinata di non lavoro e di "viaggio".

[everts76™]

fantastico... il sogno della mia vita. La domanda è: perchè non lo faccio? La risposta è: non ne ho idea.

Grazie di aver condiviso questa avventura con noi, per me è stata una bella mattinata di non lavoro e di "viaggio".

uy2f3CI2LLg

[keisersoze]

grazie di aver uppato il post e grazie a te momi.....fantasticoooooooooooooooo

[momi20]

Grazie a tutti per i complimenti:magari un giorno ci si incontrerà per strada:ph34r:

[everts76™]

Grazie a tutti per i complimenti:magari un giorno ci si incontrerà per strada:ph34r:

basta che nn vai in cambogia :biggrin3:

[momi20]

basta che nn vai in cambogia :biggrin3:

In effetti le strade in Cambogia non sono il massimo :w00t:

http://i61.servimg.com/u/f61/13/01/39/46/hpim6610.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1298&u=13013946)

http://i61.servimg.com/u/f61/13/01/39/46/hpim6710.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1299&u=13013946)

le indicazioni stradali relative ai lavori in corso lasciavano un poco a desiderare

http://i61.servimg.com/u/f61/13/01/39/46/hpim6711.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1300&u=13013946)

[keisersoze]

però l'honda wave 125 con cambio rovesciato è strepitoso e non ti lascia mai a piedi!!!

[Edoardo]

COMPLIMENTI!!

[everts76™]

In effetti le strade in Cambogia non sono il massimo :w00t:

http://i61.servimg.com/u/f61/13/01/39/46/hpim6610.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1298&u=13013946)

http://i61.servimg.com/u/f61/13/01/39/46/hpim6710.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1299&u=13013946)

le indicazioni stradali relative ai lavori in corso lasciavano un poco a desiderare

http://i61.servimg.com/u/f61/13/01/39/46/hpim6711.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1300&u=13013946)

:ph34r::blink::ph34r::blink:
:biggrin3:

te sei un pazzo.....

[Bonzo]

Bellissimo report ,complimenti!

[Mr Frowning]

ho solo 3 parole: SEI UN GRANDE!:w00t:

[7373massimo]

NON HO PAROLE!!!!!!

[tonidaytona]

ogni tanto torno a rileggermelo!!

il piu' bel run mai postato a oggi.

[Mr Frowning]

ogni tanto torno a rileggermelo!!

il piu' bel run mai postato a oggi.

Q8.

[cily]

sei un mito!

[Fulvioz]

ogni tanto torno a rileggermelo!!

il piu' bel run mai postato a oggi.

Idem, fa venire le lacrime agli occhi :rolleyes:

[fiodena]

Complimenti, bel viaggio davvero.

Ma quant'era il budget iniziale e quanto hai speso alla fin della fiera?Grazie e complimenti ancora

[Klide70]

URKA che viaggio, davvero
Complimenti ASSOLUTI

[momi20]

Complimenti, bel viaggio davvero.

Ma quant'era il budget iniziale e quanto hai speso alla fin della fiera?Grazie e complimenti ancora

L'anno scorso avevo dovuto rispedire in Italia la moto da Tashkent (Uzbekistan) ed alla fine ero andato sui 2.500€

Quest'anno col fatto che avevo pensato ad un itinerario che mi permettesse di tornare in Italia con la moto, avevo in mente di spendere meno ed alla fino sono stati 1770€ ripartiti così

Visti fatti prima di partire
(Uzbekistan,Azerbaijan, Russia e Turkmenistan)---------------600 €
Traghetto Baku (AZ)—Turkmenbashi (TURK)-------------------135 €
Vitto, alloggio, benzina, souvenir,visto Kaz., tasse ecc..----1.035 €

[everts76™]

L'anno scorso avevo dovuto rispedire in Italia la moto da Tashkent (Uzbekistan) ed alla fine ero andato sui 2.500€

Quest'anno col fatto che avevo pensato ad un itinerario che mi permettesse di tornare in Italia con la moto, avevo in mente di spendere meno ed alla fino sono stati 1770€ ripartiti così

Visti fatti prima di partire
(Uzbekistan,Azerbaijan, Russia e Turkmenistan)---------------600 €
Traghetto Baku (AZ)—Turkmenbashi (TURK)-------------------135 €
Vitto, alloggio, benzina, souvenir,visto Kaz., tasse ecc..----1.035 €

ma al dr350 che manutenzione hai fatto durante il viaggio o prima di partire o dopo?? e' un mono e anche di piccola cilindrata, se resiste a queste sfacchinate direi che sia una moto eterna (gia' sapevo della sua robustaggine...tipo xr400)....come eterne saranno le tue palle sopravvissute alle vibrazioni...:biggrin3::laugh2:

in un'ottica puramente "di impresa" come sembra tu voglia viaggiare, ci sta tutto, ma sinceramente puoi fare tutto in modo molto piu' sereno con un'altro mezzo...:rolleyes:
lo so che nn ti interessa, ma pensaci :laugh2:

congratulazioni

[ferdyspeed]

viaggiare in perfetto stile easy-rider...erano altri tempi quando si sentivano stì numeri!!!complimenti...nn oso pensare cosa potresti realizzare con attrezzature più specialistiche e un budget più elevato...
che mito!!

[momi20]

ma al dr350 che manutenzione hai fatto durante il viaggio o prima di partire o dopo?? e' un mono e anche di piccola cilindrata, se resiste a queste sfacchinate direi che sia una moto eterna (gia' sapevo della sua robustaggine...tipo xr400)....come eterne saranno le tue palle sopravvissute alle vibrazioni...:biggrin3::laugh2:

in un'ottica puramente "di impresa" come sembra tu voglia viaggiare, ci sta tutto, ma sinceramente puoi fare tutto in modo molto piu' sereno con un'altro mezzo...:rolleyes:
lo so che nn ti interessa, ma pensaci :laugh2:

congratulazioni

Assolutamente nessuna ottica di impresa: io sono semplicemente andato in vacanza, solo che per spostarmi ho scelto la moto. Nel 2007 Birmania, Laos, Cambogia e tailandia, coi mezzi pubblici e alcuni nolegi di motorini per piccoli giri.

Alaska 2006 con canoa, ma sempre e solo vacanza.
garantisco che sono sempre stato sereno...ero in vacanza. Un'altro mezzo, avrebbe un'altro costo: la mia DR l'ho pagata 1250 €: penso li valga tutti. inoltre esteticamente mi piace. le ammiro da un punto di vista tecnologico e anche estetico, ma le moto es naked non mi piacciono tantissimo. questione di gusti.
Poi non scordare che questa è la mia prima moto: i 600 cc non credo di essere ancora in grado di guidarli: ma tanto mi trovo bene con la mia.

Prima del viaggio, ho cambiato la catena e il pignone (30.000 km), l'olio, le pastiglie dei freni e il l'olio dei freni. Un normale tagliano. Durante il viaggio, rabbocco dell'olio, ungere la catena con lo spray e gonfiare le gomme, che sono le uniche 3 cose che so fare.

Il budget viene fuori dal mio modo di viaggiare: vado in posti semplici e passo le giornate a guardare la gente e i posti. Mangio quello che mangiano le persone del paese. alla fine è difficile spendere molto, ma non è che ci penso. Mi viene naturale passare le giornate così :biggrin3:

Prima di Odessa ero stato sorpassato da una coppia di biker su una Gold Wing. A un certo punto ci fermiamo a bordo strada. Lei parla inglese e mi spiega che stanno andando ad Odessa, perché lì ci sarà un moto raduno: loro due sono di Mosca, ma non so se mi fermerò, il motoraduno inizia venerdì ed oggi è martedì, comunque ci penserò. Mi faccio scrivere il nome dell’hotel dove vanno loro, perché è attaccato allo spazio del motoraduno: si chiama Dom Pavlov.

Arrivo poco prima di Odessa nel pomeriggio, mi fermo per un caffè e conosco un ragazzo ucraino che per vari anni ha lavorato a Pesaro, parla molto bene italiano ed ora ha un’attività di import export con l’Italia

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l’ingresso dell’albergo è tutto un programma

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la stanza più a buon mercato è a 20$, ci può stare, anche per il fatto che sono con poco più di 350$.

L’hotel è proprio in riva al Mar Nero e la stanza ha anche il frigorifero

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inoltre è ok anche dal punto di vista dell’igene, niente topi…per forza, l’albergo pullula di gatti

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gli do da finire una delle mie scatolette, meglio tenerseli buoni

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poi però arriva la coppia che avevo incontrato, Tomac e Jnna e mi invitano a cena da loro. Pensano che siccome sono senza bancomat e carta di credito (gli avevo detto che mangiavo in camera) io sia in difficoltà coi soldi. Gli spiego che non c’è alcun problema, che sono in contatto con mio fratello, ma non sentono ragioni

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poi metto a nanna la mia moto, vicino ad alcuni “bestioni” già arrivati per il motoraduno, chiamato “Goblin Show”

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Al mattino mi sono alzato davvero presto

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una delle cose che assolutamente voglio vedere di Odessa è il porto. Sempre sentito il nome, ad esempio il film del 1974 “Dossier Odessa”, che non è ambientato nella città ucraina, ma il nome è quello

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parto, ma inizialmente trovo la zona delle ditte di spedizione e questa è off limit,

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ma uno dei sorveglianti con pazienza, mi scrive il nome russo di “Imbarco Passeggeri”, e io mi reco lì.

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il 4 stelle proprio alla fine del dock
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proprio di fronte all’ingresso passeggeri, dall’altra parte della strada, c’è una scalinata davvero imponente, nulla di particolarmente elaborato, ma mi colpisce

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torno in albergo, perché Tomac e Jnna mi avevano detto di andare a colazione da loro. L’abergo è decisamente Las Vegas oriented e chi lo ha arredato deve per forza aver preso ispirazione da quei posti, oppure ha visitato la casa di Elvis Presley a Memphis

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il ristorante

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colazione con Tomac e Jnna

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Li saluto e vado per andare a fare un giro nella zona pedonale di Odessa . Dalla zona del porto si andava leggermente in salita e dalla mappa si vedeva che la zona centrale era proprio lì.
Mentre sono in moto, nella zona del porto, mi fermo da questa statua

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la solita statua militare di stampo ex USSR…ma poi noto il nome Potemkin ! Allora collego tutto: quella che ho fotografato prima è la celeberrima scalinata dell’arcinoto film di Eisenstein, reso celebre in Italia dai film del ragionier Fantozzi !

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ve lo ricordate ? Il momento in cui Fantozzi dichiara “Secondo me la corazzata Potemkin è una cagata pazzesca!”

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devo andare a fare una foto in cima alla scalinata e quando ci arrivo, mi faccio coraggio e fermo una giovane mamma e provo a spiegarle cosa vorrei fare e incredibilmente lei capisce…mi presta per lo scatto il bimbo e il passeggino ! Una foto fantastica devo dire

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..purtroppo il bimbo aveva una palla di plastica verde, che ha iniziato a rotolare per la scala. Quando la mamma me lo ha fatto notare ormai stava rimbalzando in giù. Manco a dirlo l’ho recuperata proprio alla fine, sulla strada. Quella dannata scalinata è moooolto lunga, provare per credere.
Ridata la palla, vado a prendere la moto per fare una foto dalla gradinata, ma una ragazza mi chiede di fare una foto vicino alla moto, ha letto le scritte sul serbatoio. Ci mettiamo in posa e il suo ragazzo (lui è messo davvero male onestamente) scatta la foto, sia con la sua macchina che con la mia.

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lei parla inglese e quindi non c’è bisogno di arrampicarmi sugli specchi col russo, si chiama Natassja. Li saluto e mentre sto spostando la moto, vedo lei che scende le scale e lui che se ne va verso il centro: ma allora non era il suo ragazzo. Rimango a guardarla, poi a metà gradinata si gira e mi saluta con la mano. Ok, prendo la moto, faccio il giro e arrivo giù che lei ha appena terminato i gradini. Hellò e così via, le chiedo dove sta andando. Da nessuna parte in particolare, sta girando a caso con la mappa. Sale in moto e andiamo a vedere la zona del porto

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il suo lavoro è nel campo dei trasporti marittimi, solo che lei è della Bielorussia ed è venuta ad Odessa a vedere se ci sono opportunità di lavoro. In pratica vorrebbe iniziare la carriera partendo come steward di bordo. Da sola, ha preso il treno ed è arrivata ad Odessa . Ha viaggiato anche in Cina: da sola ha preso l’aereo ed è arrivata a Pechino e con un libro l’ha girata. Fantastica, oltre a tutto riesce anche a parlare un poco in italiano. Poi andiamo in giro in moto e alla fine la porto alla stazione dei treni, perché deve cambiare la destinazione che ha sul suo biglietto. Io avevo già deciso di partire nel primo pomeriggio per Chisanu: ora sono notevolmente in ritardo, ma Natassja è un giusto motivo per mandare all’aria le tabelle di marcia: ci scambiamo le mail e poi ciao ciao

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torno in hotel, e ormai sta scendendo la luce saluto tutti poi alla reception mi fermo un’attimo a parlare con 2 biker appena arrivati e quando gli dico che intendo andare a Chisanu mi consigliano di non prendere la M14: perché , è la via più breve ? Poi capisco dovrei passare per la Transnistria e per la capitale Tiraspol. Si tratta di una regione della Moldavia che alla disgregazione dell’USSR ospitava la 14 armata dell’esercito russo a guardia del più grande arsenale e deposito di munizioni in Europa. Dopo la dichiarazione d’indipendenza della Moldavia, quest’ultima chiese a Mosca di cessare l’ocupazione della regione, ma le forze separatiste della Transnistria si opposero e armate e spalleggiate dalla 14 armata si opposero all’esercito moldavo che si ritrovò in posizione di netta inferiorità. Siglato un cessate il fuoco Tiraspol proclamò unilateralmente l’indipendenza della regione, non riconosciuta da nessuno stato, nemmeno la Russia, ma de facto si creò uno stato: la presenza della 14 armata sconsiglia infatti interventi ostili. Passare per quel teritorio, a mio parere, avrebbe significato solamente sborsare dei soldi (si fanno pagare al confine ) per poi poter dire “Sono passato per la Transnistria”. Oltre a tutto la regione è un porto franco per il commercio internazionale delle armi, usato da occidente e oriente. Non mi andava proprio di dargli dei soldi. Decido di andare a nord verso Kiev e poi piegare a est: allungherò al massimo di 150 km. Mi fermo per fare benzina. Già che viaggerò col buio, mi sembra giusto riempire anche la mia manichetta. La slego e…scoppia il finimondo: il benzinaio sembra impazzito. Inizia a gridare “Niet kanistra, niet kanistra (la tanica) !!! Non capisco ma lui continua a sbraitare. Ok gli faccio segno che la metto via. Gli dico solo di fare il pieno con la 95, poi mi giro e lego la tanica allo zaino. Continua a brontolare mentre vado alla cassa e pago. Riparto poi mi ricordo che non ho acqua. Altra sosta, compro l’acqua e due scatolette (il pane ce l’ho) e via verso Chisanu. Errore, dopo pochi km la moto inizia a sbuffare, calano i giri, do gas, scalo, ma niente. Mi fermo e la moto non riparte. Provo e riprovo, niente. Mi sa che dovrò spingere almeno un 20 km per tornare all’albergo: li è pieno di motociclisti, qualcuno mi darà una mano. Tento ancora , tiro l’aria, alzo il minimo e la moto borbotta, ma va. Non riesco ad andare oltre i 3000 giri, ma almeno vado. Passando al pelo alcuni semafori arrivo all’albergo e qui proprio si spegne: poveretta e povero me. Incontro Tomac e gli altri biker: la moto la posso lasciare dentro e dato che sono le nove di sera, per una notte posso anche piantare la tenda nella zona dello show (è un campo proprio attaccato all’albergo). Del resto ho oltre 350$, ma se per caso la moto ha un problema serio ci sarà anche da pagare il meccanico. Copro la moto e mi tiro dietro solo lo zainetto, con il sacco a pelo. Poi ci penso un attimo: non ho assolutamente voglia di montare una tenda, ci sono le stelle e non fa assolutamente freddo. Non prendo la tenda, vado nel campo e non c’è nessun problema a dormire lì. Qualche tenda c’è effettivamente e conosco un ragazzo israeliano che è qui per lo show, come aiuto meccanico: lui dorme su un letto nella zona dove si fa assistenza per le moto.
Mi sistemo per terra mettendo un cartone e del cellophane sotto al sacco a pelo: sono sotto a una di quelle panche-tavolo da birreria e ho trovato anche un pannello di legno che chiude un lato.

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il sacco a pelo della Decatlon funziona anche all’aperto (era stao ok anche in Alaska), però verso le 2 di notte arriva un gruppo di ragazzi sui motorini: sono amici dell’israeliano. Mi sveglio e poi imparo che sanno del mio viaggio: si prende un tè e rimaniamo a chiacchierare per un’oretta

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Mi alzo al mattino , è giovedì 24, e torno dall’albergo, verso metà mattinata Tomac mi ha detto che avrebbe dato un’occhiata alla moto. Smonta praticamente tutta la moto, ma non risolviamo niente: cambia la candela, pulisci a destra e sinistra…il commutatore mi dice ? Non so cos’è, ma la parola mi spaventa. Potrebbe esserci bisogno di farsi spedire un pezzo dall’Italia, niente di che, col corriere arriva in un paio di giorni. Bisogna che mi faccia mandare dei soldi dall’Italia e penso subito al modo più semplice: ovvio, la Best Western. Dopo poche ore il denaro è ritirabile in ogni parte del mondo. Rimontata la moto, accade un fatto che mi convince sempre più del fatto che i motociclisti siano davvero una grande famiglia: dei biker russi vengono da me e Tomac e uno mi porge dei soldi dicendo che hanno saputo dei miei problemi con la moto (anche di carta di credito e bancomat) e hanno fatto una colletta. Ovviamente ringrazio, ma non li posso accettare e li rassicuro: ho i $ e mi attiverò con la Best Western. Tomac però gli dice di non credermi e di far vedere che ho davvero i soldi: fantastico. Comunque apro la mia cintura portasoldi e poi una foto ricordo con questo gruppo è d’obbligo.

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Vado alla reception e si è liberata una delle camere da 20 $. Poi Tomac mi dice che nel pomeriggio arriva un meccanico che sembra ripari le moto solo guardandole. Tramite sms mio fratello mi comunica il codice che mi permette già di ritirare la somma in un qualunque punto della Best Western a Odessa. Mi accompagna Tomac con la sua Gold Wing: davvero una poltrona questa moto, anche per il passeggero, non ci sono paragoni possibili con la sella “essenziale” del mio DR, oltre alla capacità di carico.

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Tutto fatto, ho i 500$: a questo punto, anche dovesse capitare una spesa per la moto sono a posto. Poiché è giovedì, vado a vedere i preparativi per l’allestimento del raduno, il Gobelin Show

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Vado ad iscrivermi al Gobelin Show e compro il pass per l’area: da domani (venerdì) ci si potrà accedere solo col braccialetto blu. Sono il biker che ha percorso più km per arrivare lì, poco più di 8000 e batto anche un gruppo che con le loro Gold Wing (decisamente una delle moto più rappresentate) arrivano da Vladivostok…anche questo un viaggetto mica da ridire per partecipare ad un raduno.

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Tardo pomeriggio e arriva il meccanico: da un’occhiata rapida e poi parla di problemi dati dalla benzina, magari ho messo di quella con pochi ottani: possibile, mi domando ? Quella a 80 ottani (forse) comprata dalle yurte in Kirghigistan lo scorso anno e allungata (sicuro) con un poco d’acqua, aveva funzionato ottimamente. Comunque “Niet problem”, domattina alle nove viene col camioncino e se il problema è serio porta il DR dalla sua officina. Perfetto. Vado a fare la doccia e passerò la sera coi biker, che ormai stanno riempiendo l’albergo: ormai mi salutano tutti.
Secondo voi come passano una serata dei biker russi,ucraini ecc… Mangiando e poi bevendo a ripetizione: non ci credete ? Guardate un po’

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nominato all’una di notte con decisione unanime socio onorario di un biker club

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due di notte, cambio di gruppo e sono al ristorante

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questa ragazza parlava benissimo inglese e per un anno aveva anche studiato in Italia e ridendo mi ha detto che il problema dopo sarebbe stato ritrovare la camera: anche il suo ragazzo (quello a dx) era infatti già abbastanza brillo. Io le ho detto che in tutta sincerità lei e il suo ragazzo stavano sbagliando l’organizzazione della serata. Le ho spiegato che al posto del suo ragazzo io sarei prima andato in camera con lei e poi magari verso le due sarei venuto al ristorante a bere qualcosa…comunque ci ha pensato. Alle tre vado in camera, la combinazione whiskey, vodka, vino, rum ecc…continuamente ripetuta non è stata leggera.

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Chissà perché il 25 mattina (venerdì), mi alzo con un leggero mal di testa e un vago sapore di topo morto in bocca, comunque alle 9,30 sono dalla moto e inizio ad aspettare il meccanico, speriamo non sia già passato. Alle 10,30 uno dei biker, mi dice che il mio meccanico alle 4,30 del mattino era completamente ubriaco sotto a un tavolo. Speriamo che gli passi. Leggo e gironzolo per l’albergo, quando verso mezzogiorno lo vedo vicino alla mia moto: è vivo ! Mi guarda e dice solo una parola:”Diesel !”. porca miseria il benzinaio che aveva sclerato per la mia tanica mi ha fatto il pieno di diesel. Svuotiamo il serbatoio, e il carburatore che in ogni caso alla fine risulterà bello pulito. Io vado a prendere un bus e da un distributore mi faccio dare 4 litri di benzina a 95. Torno, mettiamo la benzina e il DR borbottando e sfumando bianco riparte subito.

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il meccanico mi guarda e sapendo dove avevo avuto il problema mi dice che la mia moto è davvero eccezionale: col diesel ha fatto ben 20 km e mi ha riportato in albergo.

Bisogna adesso rimontare sella, fascette ecc…Ci penso io, ho visto come si fa. Alle 7 di sera ho finito e vado a dirlo a Tomac: hai stretto anche i bulloni del serbatoio ? No ovviamente. Torno dalla moto, ma tanto ormai so come si fa. Rismonto la sella e alla fine tutto è stretto e fissato.

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Sono le nove, doccia poi vado ad ascoltare un poco i gruppi che si esibiscono al Gobelin e poi starò in albergo…cercando di bere un poco meno. Ormai ho deciso, non andrò a Chisanu e trascorrerò invece il sabato ad odessa. Partirò per il rientro verso l’Italia domenica.

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[momi20]

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qui siamo proprio all’ultimo livello

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Sabato mattina mi alzo un poco con calma e vedo che adesso delle mto ce ne sono davvero tante

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vado a fare delle foto dal campo del raduno: dite la verità che non sfigura il mio DR ?

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prendo la moto, e vado nella zona pedonale, dove la parcheggio

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Odessa è davvero carina per gironzolare

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un mercato

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prima di rientrare mi sono fermato in questa piazzetta e c’era un gruppo di ragazzini che suonavano e cantavano davvero molto bene e hanno accettato di fare una piccola esibizione per me

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adesso è tempo di andare in albergo e preparare i bagagli per domattina: si parte per la Romania…oltre a tutto avendo deciso di non passare per la Moldavia, devo rifare tutto l’itinerario.

[Andrebu88]

Complimenti...davvero complimenti per la vacanza,lo spirito di avventura e il coraggio (detto anche sbattimento!) per affrontare tutti i rischi della strada da solo!

[ferdyspeed]

:w00t:COSE GROSSE...

[everts76™]

Assolutamente nessuna ottica di impresa: io sono semplicemente andato in vacanza, solo che per spostarmi ho scelto la moto. Nel 2007 Birmania, Laos, Cambogia e tailandia, coi mezzi pubblici e alcuni nolegi di motorini per piccoli giri.

Alaska 2006 con canoa, ma sempre e solo vacanza.
garantisco che sono sempre stato sereno...ero in vacanza. Un'altro mezzo, avrebbe un'altro costo: la mia DR l'ho pagata 1250 €: penso li valga tutti. inoltre esteticamente mi piace. le ammiro da un punto di vista tecnologico e anche estetico, ma le moto es naked non mi piacciono tantissimo. questione di gusti.
Poi non scordare che questa è la mia prima moto: i 600 cc non credo di essere ancora in grado di guidarli: ma tanto mi trovo bene con la mia.

Prima del viaggio, ho cambiato la catena e il pignone (30.000 km), l'olio, le pastiglie dei freni e il l'olio dei freni. Un normale tagliano. Durante il viaggio, rabbocco dell'olio, ungere la catena con lo spray e gonfiare le gomme, che sono le uniche 3 cose che so fare.

Il budget viene fuori dal mio modo di viaggiare: vado in posti semplici e passo le giornate a guardare la gente e i posti. Mangio quello che mangiano le persone del paese. alla fine è difficile spendere molto, ma non è che ci penso. Mi viene naturale passare le giornate così :biggrin3:
]
ora e' tutto piu' chiaro, grazie :wink_:
questo pero' devo dirtelo,ammirare il dr350 dal punto di vista tecnologico e' davvero un pelo inusuale..:laugh2::biggrin3::biggrin3:
sono felice che hai tutta questa passione e tempo da spendere e vivere :wink_:
p.s. magari e' scoccato l'amore con quella tipa....:biggrin3:
ps2 ma sei stato in alaska in canoa?? da dove sei partito? che itinere hai intrapreso?

[momi20]

ora e' tutto piu' chiaro, grazie :wink_:
questo pero' devo dirtelo,ammirare il dr350 dal punto di vista tecnologico e' davvero un pelo inusuale..:laugh2::biggrin3::biggrin3:
sono felice che hai tutta questa passione e tempo da spendere e vivere :wink_:

Dal punto di vista tecnologico una moto come il DR a mio parere è l'ideale per paesi di quel tipo: meccanica semplice e pochi problemi nel caso capitasse di doversi rivolgere a un meccanico.


p.s. magari e' scoccato l'amore con quella tipa....:biggrin3:
ps2 ma sei stato in alaska in canoa?? da dove sei partito? che itinere hai intrapreso?

Qui trovi il report sul mio viaggio in Alaska: in sintesi 3 settimane in canoa lungo il Noatak River e 1 con uno Yamaha XT 225 preso a noleggio, con cui ho girato per una settimana nel sud dell'Alaska, nella penisola del Kenai.

http://www.nyc-site.com/cgi-bin/forum/YaBB.pl?num=1231262833

[everts76™]

Dal punto di vista tecnologico una moto come il DR a mio parere è l'ideale per paesi di quel tipo: meccanica semplice e pochi problemi nel caso capitasse di doversi rivolgere a un meccanico.



Qui trovi il report sul mio viaggio in Alaska: in sintesi 3 settimane in canoa lungo il Noatak River e 1 con uno Yamaha XT 225 preso a noleggio, con cui ho girato per una settimana nel sud dell'Alaska, nella penisola del Kenai.

http://www.nyc-site.com/cgi-bin/forum/YaBB.pl?num=1231262833

ora guardo con calma... :w00t: grazie :wink_:

p.s. cmq cambia aggettivo x il dr350....da tecnologico a "semplice e affidabile" :tongue:

[easy rider]

...una moto come il DR a mio parere è l'ideale per paesi di quel tipo: meccanica semplice e pochi problemi nel caso capitasse di doversi rivolgere a un meccanico.
...


sacrosanto!!! :wink_:

[Adri66]

Grande momi...

[Mr Frowning]

sacrosanto!!! :wink_:

quoto

[everts76™]

sacrosanto!!! :wink_:

ma nn tecnologico :tongue::laugh2::biggrin3:

[momi20]

Si forse tecnologico è un aggettivo esagerato per il mio DR: ok per semplice ed affidabile:biker:

[everts76™]

Si forse tecnologico è un aggettivo esagerato per il mio DR: ok per semplice ed affidabile:biker:

guarda...se riesci ad istallarci il controllo di trazione, l'abs,e la frizione antisaltellamento, posso anche passartelo :biggrin3::tongue::laugh2:

[BRADIPO]

Non credo che debba aggiungere qualcos'altro!!!:wink_:
Complimenti ancora!!!:wink_:

[Tony-675-Triple]

6 semplicemente un GRANDISSIMO!!!!!!!!!

:supremo:

[Pulstar]

Complimenti per il più bel report motociclistico che abbia mai letto...mi hai fatto venire la pelle d'oca. Sei un grande.! :oook:

[DavidSGS]

Porca miseria che roba... ho trovato il topic per caso ed ho impiegato tutta la sera per leggere tutto...

Ti stimo tanto.

ciao!

[momi20]

Porca miseria che roba... ho trovato il topic per caso ed ho impiegato tutta la sera per leggere tutto...

Ti stimo tanto.

ciao!

Bhè, allora hai già qui quello di quest'anno 2009

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/itinerari-moto/110384-suzuki-dr-350-balcani-turchia-georgia-az-turkm-uz-kaz-rus.html

:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:

[tonidaytona]

Bhè, allora hai già qui quello di quest'anno 2009

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/itinerari-moto/110384-suzuki-dr-350-balcani-turchia-georgia-az-turkm-uz-kaz-rus.html

:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:

a leggere e rileggere i tuoi report straordinari abbiamo pensato io e luca di fare un torino caponord via kiev-san pietroburgo-finlandia il prox agosto.

si accettano consigli d'ogni genere:laugh2::wink_:

[everts76™]

a leggere e rileggere i tuoi report straordinari abbiamo pensato io e luca di fare un torino caponord via kiev-san pietroburgo-finlandia il prox agosto.

si accettano consigli d'ogni genere:laugh2::wink_:

andate in treno... :biggrin3::biggrin3:

[Gabriel]

a leggere e rileggere i tuoi report straordinari abbiamo pensato io e luca di fare un torino caponord via kiev-san pietroburgo-finlandia il prox agosto.

si accettano consigli d'ogni genere:laugh2::wink_:

Se posso, mi sembra un vero peccato saltare la Norvegia, IMHO l'unico territorio scandinavo con un certo appeal motociclistico (belle strade, bei paesaggi). La Finlandia l'ho trovata di un piattume desolante, va bene per fare tanti km in poco tempo, ma io non c'ho trovato nulla di memorabile, se si eccettua per le zanzare :biggrin3:

[momi20]

a leggere e rileggere i tuoi report straordinari abbiamo pensato io e luca di fare un torino caponord via kiev-san pietroburgo-finlandia il prox agosto.

si accettano consigli d'ogni genere:laugh2::wink_:

Partite !! partire è sempre la miglior scelta possibile :w00t:

[everts76™]

Se posso, mi sembra un vero peccato saltare la Norvegia, IMHO l'unico territorio scandinavo con un certo appeal motociclistico (belle strade, bei paesaggi). La Finlandia l'ho trovata di un piattume desolante, va bene per fare tanti km in poco tempo, ma io non c'ho trovato nulla di memorabile, se si eccettua per le zanzare :biggrin3:

lo sospettavo...:wink_:

[Gabriel]

lo sospettavo...:wink_:

Ah no, aspetta! In Finlandia sono anche passato per Rovaniemi, dove c'è la casa di Babbo Natale!! OK, allora vale la pena passarci :biggrin3:

[everts76™]

Ah no, aspetta! In Finlandia sono anche passato per Rovaniemi, dove c'è la casa di Babbo Natale!! OK, allora vale la pena passarci :biggrin3:

:laugh2: e scommetto che c'erano tante befane bionde ......:biggrin3:

[sergio escape]

ciao momi, hai fatto un viaggio eccezionale. volevo chiederti alcune info. ho intenzione di fare un giro simile al tuo. ma come hi fatto per i visti in russia? potresti darmi dettagli? grazie

[momi20]

ciao momi, hai fatto un viaggio eccezionale. volevo chiederti alcune info. ho intenzione di fare un giro simile al tuo. ma come hi fatto per i visti in russia? potresti darmi dettagli? grazie

Per questo viaggio del 2008 ho avuto la fortunata coincidenza di dovermi recare a Roma un paio di volte, quindi i visti per Uzbekistan Kazahkstan e Kirghygistan sono riuscito a farli per conto mio, mentre per quello Russo mi rivolsi ad un'agenzia.
i moduli per le richieste dei visti li puoi scaricare dai siti delle rispettive ambasciate
Ad esempio qui trovi le spiegazioni per il rilascio del visto in Uzbekistan

Ambasciata della Repubblica dell'Uzbekistan in Italia (http://www.uzbekistanitalia.org/ambasciata/uff_cons/visto_ingresso.htm)

nel menù di sx se vai su ambasciata ti viene fuori il menù a tendina---poi ufficio consolare---poi--visto d'ingresso in Uzbekistan ---quindi trovi le istruzioni e il download del modulo.
Compili il modulo, effetui i pagamenti richiesti, poi spedisci il tutto col tuo passaporto all'ufficio consolare. Dopo una settimana il tutto è ritirabile o di persona o tramite corriere.
Conviene sempre mandare assieme ai documenti una busta già intestata per il ritiro. Se però devi fare più passaporti devi stare attento perchè poi il corriere non è che passa a ritirarli e te li consegna a casa, ma dovrebbe portarli all'ambasciata dell'altro paese, che magari ha degli orari fissati per ritiro e consegna.
L'ambasciata del Kazahkstan è anche competente per rilasciare il visto per il Kirgygistan.
Io nel 2008 mi feci per conto mio questi 3 visti, ma per quello russo mi rivolsi ad un'agenzia che passò a ritirare i documenti e poi mi fece il visto per la Russia e mi rispedì il tutto.
Se però non devi andare per altri motivi a Roma, allora non conviene: per ogni visto le agenzie ti prendono una commissione di 30€, andata e ritorno in treno da Modena (esempio) a Roma sono già 100€.

Per il mio giro del 2009 qui puoi comunque leggere come mi sono organizzato

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/itinerari-moto/110384-suzuki-dr-350-balcani-turchia-georgia-az-turkm-uz-kaz-rus.html


per i visti del 2009 mi sono invece rivolto quasi totalmente all'agenzia

Intelservizi, Agenzia visti Consolari, Legalizzazione documenti per l'Export e per le Adozioni Internazionali (http://www.intelservizi.it/index.cfm?ent=servizi)

che coi tempi ristretti ha davvero fatto i miracoli.
Per conto mio mi ero procurato la lettera d'invito per l'Azerbaijan ( la LOI) tramite un'agenzia on line molto affidabile
Central Asia Main (http://www.stantours.com/ca_index.html)
Ho fatto un solo visto per conto mio, quello per il Kazahkstan presso la loro ambasciata a Baku (Azerbaijan)

Alcuni paesi, oltre al visto, richiedono anche questa LOI..che non è altro che un balzello ulteriore: ad esempio l'Iran. Senza la LOI però non è possibile richiedere il visto

[everts76™]

sempre perfetto...sei un vademecum del viaggiatore...complimenti....sei il migliore

[MR-T]

complimenti!

[sergio escape]

grazie per la tua cortese e completa risposta, magari più avanti ti contatterò per ulteriori info.... se vuoi puoi vedere una piccola parte del video che ho realizzato nel viaggio dello scorso anno.. puoi vederla su youtube cercando il video escapeeurope2..... ciao grazie a presto

[easy rider]

grazie per la tua cortese e completa risposta, magari più avanti ti contatterò per ulteriori info.... se vuoi puoi vedere una piccola parte del video che ho realizzato nel viaggio dello scorso anno.. puoi vederla su youtube cercando il video escapeeurope2..... ciao grazie a presto

Ciao Sergio, ho visto il tuo video...è esattamente l'antitesi del viaggio fatto da momi20...questione soggettiva per carità, ma per me il viaggio è un'avventura e la troppa organizzazione secondo me ne fa perdere quell'affascinante lato romantico...

[momi20]

grazie per la tua cortese e completa risposta, magari più avanti ti contatterò per ulteriori info.... se vuoi puoi vedere una piccola parte del video che ho realizzato nel viaggio dello scorso anno.. puoi vederla su youtube cercando il video escapeeurope2..... ciao grazie a presto

Visto: io non avevo la webcam, ma come lo scorso anno non ho comunque girato molte clip con la macchina fotografica. Mi ero ripromesso di farlo dopo il 2008, ma anche quest'anno alla fine solo tante foto.
Il video è montato davvero bene.

[sergio escape]

grazie di avere visto il mio video. in totale sono diue ore di filmato. oltre che le moto, ho una particolare passione per i video, motivo per il quale l'ho fatto. in merito all'organizzazione, è un mio piccolo difetto, mi piace organizzare quello che faccio, è un divertimento per me. ma in ogni caso viaggiare in moto in paesi lontani è sempre un'avventura fantastica. puoi organizzare quanto vuoi, ma alla fine quello che ti troverai davanti non lo puoi prevedere...

il prossimo viaggio " ESCAPE 3" abbiamo intenzione di fare: partendo sempre da Palermo, ITALIA AUSTRIA SLOVACCHIA LITUANIA LETTONIA ESTONIA RUSSIA KAZAKISTAN UCRAINA MOLDAVIA ROMANIA UNGHERIA SLOVENIA:: quasi lo stesso giro che hai fatto tu......

[Mr. HB]

:w00t:
MA TU SEI IL MIO EROE!
ho appena finito di leggere dell'india e mi imbatto in questo...che pero' non ho ancora letto eh...ora vado..:wink_:
l'anno scorso ho combattuto a lungo con la mia fidanzata per andare a Samarcanda in moto...lunghe trattative tra ambasciate e casa...

alla fine ci siamo andati!

ma in aereo...
bè...bello lo stesso...:coool:

[BRADIPO]

Ogni volta che questo post viene riportato a galla non posso far a meno di riguardarmelo tutto nuovamente!!!
Grande MOMI!!!:wink_:

[fsano]

stracomplimenti, che spettacolo!!

[resna]

Caxxo, questo è viaggiare...a volte sembra che senza 1000 e + cc, abs, traction control etc. non si possa andare neanche al cesso...momi sei un grandissimo!!!

[momi20]

Caxxo, questo è viaggiare...a volte sembra che senza 1000 e + cc, abs, traction control etc. non si possa andare neanche al cesso...momi sei un grandissimo!!!

Ehh che bello a distanza di due anni.
Indubbiamente una moto di dimensioni maggiori comporta un comfort maggiore. Io però non avevo mai posseduto prima di allora una moto, solo una vespa PX 125. Davvero non mi sarei sentito molto sicuro con cilindrate over 500.
Iniziando a cercare una moto mi sono orientato sull'usato per 2 motivi.
1- i costi davvero alti di una moto nuova
2- il fatto che a livello di 350 cc non esistano praticamente più moto in produzione.
Il modello è stato scelto per il fatto che nel 2006 avevo guidato uno Yamaha XT 225 per una settimana nel sud dell'Alaska, perciò ho cercato una moto che come dimensioni e peso si avvicinasse a quella.
Da qualche concessionario ero salito su degli enduro 500, 600 cc, ma mi erano parsi decisamente troppo pesanti per me.
L'altro fattore era stato di trovare una moto affidabile e semplice: DR = 4 tempi monocilindrico raffreddato ad aria :ph34r: anche un benzinaio è in grado di ripararlo.

[Uzz]

up per momi

[STREET LINUX]

CHE INVIDIA... COMPLIMENTI

[momi20]

CHE INVIDIA... COMPLIMENTI

I miei primi km col Suzuki DR :ph34r:

[Filomao]

Up per questo spettacolo!

[momi20]

Up per questo spettacolo!

Sposta anche questo thread nella sezione che ritieni più appropriata

[S1m0ne75]

sei un grande, complimenti!!!

[giacaj]

spesa per tutto?

[tbb800]

E' il tuo secondo report che invii e la mia ammirazione aumenta.
P.S. Dai una lezione a quelli che per viaggiare in moto devono avere dei mostri da 300 kg e da 20000 euro.

[momi20]

spesa per tutto?

penso sui 2400 €: di questi però circa 1000 li spesi per spedire la moto da Tashkent a Milano con l'aereo e se non ricordo male 285€ per il biglietto aereo per me Tashkent-Milano

Circa 1200 € ( i rimanenti) furono per i visti benzian, vitto alloggio e varie

[giacaj]

ho capito ;)

[momi20]

E' il tuo secondo report che invii e la mia ammirazione aumenta.


In realtà ne ho pubblicato un terzo quello del 2009 sempre col mio Suzuki Balcani- Azerbaijan-Turkmenistan-Uzbekistan-Kazakistan-Russia-Ucraina e ritorno in italia via terra, solo che dalla sezione itinerari bisognerebbe spostarlo qui: deve però farlo l'amministratore, come con questi 2.


P.S. Dai una lezione a quelli che per viaggiare in moto devono avere dei mostri da 300 kg e da 20000 euro.

No io non do e non voglio dare lezioni a nessuno. In vacanza mi sposto in questa maniera, perchè mi viene così. Poi un'occhio al portafoglio, bisogna comunque darlo, ma i posti semplici, le cose semplici, penso aiutino a stare un poco più vicini a quella che è la realtà del paese.

[Uzz]

In realtà ne ho pubblicato un terzo quello del 2009 sempre col mio Suzuki Balcani- Azerbaijan-Turkmenistan-Uzbekistan-Kazakistan-Russia-Ucraina e ritorno in italia via terra, solo che dalla sezione itinerari bisognerebbe spostarlo qui: deve però farlo l'amministratore, come con questi 2.



No io non do e non voglio dare lezioni a nessuno. In vacanza mi sposto in questa maniera, perchè mi viene così. Poi un'occhio al portafoglio, bisogna comunque darlo, ma i posti semplici, le cose semplici, penso aiutino a stare un poco più vicini a quella che è la realtà del paese.

Io non posso ma segnalo :oook:

[diego84]

sono senza parole.

pensavo che di motociclisti viaggiatori come te non ce ne fossero piu'.

lo spirito con cui hai affrontato il viaggio e i mezzi a disposizione ti rendono grande onore.

un report che tornero' a rileggermi ancora molte volte.

ti ringrazio di averlo postato sul nostro forum e spero che vorrai continuare a renderci partecipi di ogni tua nuova iniziativa,viaggio o pensiero.

complimenti!!!


Antonio.



quoto tutto...SEI UN GRANDE!!!

[dinhocarioca]

:supremo:

[motomike78]

sommo:supremo:

[Stefanoqv]

SEI UN MITO!

[momi20]

SEI UN MITO!

Grazie Stefano

[Stefanoqv]

Leggevo il tuo report/racconto e mi immedesimavo .. non ti nascondo che l'avventura con "la polizia" mi ha fatto venire i brivi.. e ho immaginato me in quella situazione.. :cry:

[momi20]

Leggevo il tuo report/racconto e mi immedesimavo .. non ti nascondo che l'avventura con "la polizia" mi ha fatto venire i brivi.. e ho immaginato me in quella situazione.. :cry:

Anche se ridurre il pizzo a soli 50 $ è stata una bella impresa (conferma avuta dai locali) alla fine il souvenir coi disegnini del poliziotto l'ho considerato un ricordo particolare...da 50$ :w00t:

[micuzzu]

Un giro della madonna, chapeau!

[momi20]

Un giro della madonna, chapeau!

Grazie, spero possa dare qualche indicazione utile :w00t:

[bi_andrea_elle]

grande momi, complimenti per tutto! un vero motociclista !!

[momi20]

grande momi, complimenti per tutto! un vero motociclista !!

Grazie, ma se sali in sella ad un qualunque due ruote sei un motociclista: qui lo siamo tutti :wtcp:

[BRADIPO]

Grazie, ma se sali in sella ad un qualunque due ruote sei un motociclista: qui lo siamo tutti :wtcp:

E' vero....ma non tutti quelli che hanno due ruote hanno anche il dono dell'umiltà che hai tu!!!:wink_:

[Stefanoqv]

E' vero....ma non tutti quelli che hanno due ruote hanno anche il dono dell'umiltà che hai tu!!!:wink_:

Confermo e quoto!! :wink_:

[momi20]

E' vero....ma non tutti quelli che hanno due ruote hanno anche il dono dell'umiltà che hai tu!!!:wink_:


Confermo e quoto!! :wink_:

Basta ricordarsi che alla fine si tratta sempre di vacanze: ho fissato la partenza e il ritorno. Io ho la fortuna di poter godere (non sempre) di un periodo lungo, questo è innegabile.

[Luka R]

ciao,
mi ha emozionato:cry: dalla prima frase,deswcrizione questo viaggio,bellissimo report:wink_:
nn ho letto tutti i commenti,ma volevo chiderti 2 cose:
ti ha spinto un motivo particolare in questo viaggio?
e se ne farai altri altrettanto magici?:rolleyes:

[everts76™]

ciao,
mi ha emozionato:cry: dalla prima frase,deswcrizione questo viaggio,bellissimo report:wink_:
nn ho letto tutti i commenti,ma volevo chiderti 2 cose:
ti ha spinto un motivo particolare in questo viaggio?
e se ne farai altri altrettanto magici?:rolleyes:

la patata!!! :biggrin3::biggrin3::laugh2:

[momi20]

ciao,
mi ha emozionato:cry: dalla prima frase,deswcrizione questo viaggio,bellissimo report:wink_:
nn ho letto tutti i commenti,ma volevo chiderti 2 cose:
ti ha spinto un motivo particolare in questo viaggio?
e se ne farai altri altrettanto magici?:rolleyes:

Nessun motivo in particolare: ho scelto di spostarmi con la moto per mie vacanze. Avevo in mente l'Uzbekistan per un riferimento ad un'avventura di Paperino ambientata nel paese degli usbecchi, letta da piccolo. Poi Samarcanda per quella canzone di Vecchioni. Da lì ho iniziato a pensare ad un tragitto.
Comunque ho fatto altri 2 viaggi in moto

2009 sempre in Asia Centrale, ma tutto via terra
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/report-degli-eventi/110384-suzuki-dr-350-balcani-turchia-georgia-az-turkm-uz-kaz-rus.html

e nel 2010 in India, ma con una Royal Enfield a nolo
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/report-degli-eventi/148969-india-luglio-2010-una-royal-enfield.html

P.S.
guarda solo le foto se ti va, altrimenti ti viene una capa tanta :botteee:

grazie dei complimenti, ci sentiamo

[legend78]

sempre incredibile leggere e rivedere certi viaggi!