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Visualizza Versione Completa : Dischi con solchi...


Hannibal
28/07/2006, 23:41
ciao,

ho notato che i dischi anteriori sono piuttosto rigati... passando il dito in senso radiale si sentono dei solchi poco piacevoli, ho controllato le pastiglie e sono a posto... boh,

i vostri come sono, belli levigati...???
MrTiger
29/07/2006, 01:22
KM DISCHI, PASTICCHE MONTATE, SINTERIZZATE O NO?
Hannibal
29/07/2006, 02:04
KM DISCHI, PASTICCHE MONTATE, SINTERIZZATE O NO?


mah... i Km sono circa 8000 e le pastiglie sono quelle di serie
ruth00
29/07/2006, 07:44
....non è bello...ti è andato dello sporco tra la pastilgia e il disco...lavorando ti ha rigato il disco.....cambiali che è meglio....
dedalo
29/07/2006, 09:45
KM DISCHI, PASTICCHE MONTATE, SINTERIZZATE O NO?

Una curiosità MrTiger, montando pastiglie sinterizzate si rovinano facilmente i dischi?
A brevissimo, vorrei montare delle SBS RS (racing-sinterizzate), dici che c'è il rischio di consumo eccessivo dei dischi e possibile rigatura??:blink: :blink:
Grazie
MrTiger
29/07/2006, 10:02
Dipende dai dischi, le sbs son delle gran paticche.
Il problema è che le sinterizzate generanp + calore e necessitano di dischi + fini, ad esempio io sul tiger avevo montato le carbon lorraine sui dischi originali.
A 36000km li ho buttati via, erano 0.5 mm sotto lo spessore minimo.

Credo che la speed li possa digerire senza problemi.
Rough
29/07/2006, 10:05
io ho le carbon lorraine spinte da una discacciati da 19...tutto perfetto e frenata ok i dischi sono ancora buoni ed ho 20.000 km
dedalo
29/07/2006, 10:10
Dipende dai dischi, le sbs son delle gran paticche.
Il problema è che le sinterizzate generanp + calore e necessitano di dischi + fini, ad esempio io sul tiger avevo montato le carbon lorraine sui dischi originali.
A 36000km li ho buttati via, erano 0.5 mm sotto lo spessore minimo.

Credo che la speed li possa digerire senza problemi.

Considera che i miei dischi sono praticamente nuovi.. hanno scarsi 8000km...
Parlando con il mio ricambista, anche lui mi disse che le sinterizzate generavano molto più calore, infatti al posto delle Sbs che erano da ordinare, mi propose delle Ferodo sempre sinterizzate ma un nuovo modello con dei forellini interni per lo smaltimento del calore.. Francamente, non mi sono fidato del prodotto Ferodo ed inoltre costavano 50€ la coppia.. contro i 60€ delle due coppie SBS RS..
Hannibal
29/07/2006, 10:21
....non è bello...ti è andato dello sporco tra la pastilgia e il disco...lavorando ti ha rigato il disco.....cambiali che è meglio....




ma come Ruth ?...
dello sporco in entrambe le pinze ?
Non faccio sterrati ne cose del genere...
abito a nord Milano...
non vado in pista...
faccio la milano-varese tutti giorni due volte
e stop...
cosa mi ha rigato i dischi... boh ?
PS: ho una discacciati ma on credo sia quella...
ruth00
29/07/2006, 10:40
...sassolini e polverine si infinlano ovunque...cmq meni sfiga..oggi guardando ho visto che ho una riga anche sul mio...:(.... cmq se uno monta pastiglie che hgenerano più+ calore(se così volete metterla..) e ci monta dei dischi più sottili è un'asino...guardate i wave braking che spessore hanno...se la pastiglia genera più calore è ovvio che questo viene trasmesso al disco...se questo è pure + sottile questo si deformerà maggiormente...
MrTiger
29/07/2006, 11:38
lE FERODO , SOPRATUTTO LE RACING SON LE PASTICCHE PIù ABRASIVE CHE CI SONOIN COMMERCIO, quindi occhio.

Consigliare le ferodo al posto delle sbs è una bella cazzata, sopratutto perchè sbs è il rpoduttore maggiore di pasticche sinterizzate sul mercato insieme a EBC, e sono tra le migliori.

Nella truzzon cup, hanno un sacco di problemi con i freni (cito due episodi, ad un mio maico si è staccato il tubo in fondo al rettilineo per l'eccessivo calore ad un altro si sono icollati i pistoncini sul disco con ribaltamento in piena velocità sul rettilineo di varano), ora almeno il mio miaco usa le sbs, che durano poco ma non hanno problemi.
dedalo
29/07/2006, 15:23
Secondo te, per avere un'ottima frenata, 80% guida sportiva, 20% pista..
Non m'interessa la durata delle pastiglie.. anche 2000-3000 km mi vanno bene.. meglio orientarsi su pastigle HS o RS della SBS?
Io sarei più verso le RS.. Tu che le conosci bene le pastiglie SBS cosa consiglieresti?
petruzzo
29/07/2006, 19:17
dipende anche dove cammini se cammini come me nelle zone di mare con sabbia ecc i dischi si consumano prima
Danytriple
29/07/2006, 22:27
mah... i Km sono circa 8000 e le pastiglie sono quelle di serie

Il mio meccanico triumph mi ha detto che le pastiglie originali ancor prima di essere finite iniziano a rigare i dischi,gli è capitato infatti di doverli cambiare a moto con chilometraggio simile al tuo.
Io le ho cambiate a 6000Km e i dischi li ho salvati per un pelo,mi ha comunque sconsigliato di rimontare le originali.
Hannibal
30/07/2006, 01:40
dipende anche dove cammini se cammini come me nelle zone di mare con sabbia ecc i dischi si consumano prima


Petruzzo.... in fondo mi piacerebbe molto avere problemi di ...sabbia pietruzze etc che rischiano di rovinarmi i dischi...........

vuol dire che sarei al mare
e non a Milano.... dove abito.....:sick: