Visualizza Versione Completa : Modifica doppi fari = batteria a terra?
Hoi a tutti , ho fatto la modifica del doppio faro sulla mia speed, ma oggi mi sono accorto (Spero abbastanza in tempo da potermi permettere di non buttarla...) che scarica in continuo tensione a massa e per questo mi scarica di continuo la batteria, uff....:dry:
2 cosine:
1) La batteria dello speed è di tipo sigillato? (Sarebbe meglio tenerla un po sotto carica, e se lo è , non è possibile :cry:
2) Secondo voi come è successo il mio problemuccio?
3) Vorrei provare a rifare la modifica del doppio faro, cosa devo (non) fare per evitare che si ripresenti lo stesso problema?
Grassie in anticipo
ethan hunt
31/07/2006, 12:50
Hoi a tutti , ho fatto la modifica del doppio faro sulla mia speed, ma oggi mi sono accorto (Spero abbastanza in tempo da potermi permettere di non buttarla...) che scarica in continuo tensione a massa e per questo mi scarica di continuo la batteria, uff....:dry:
2 cosine:
1) La batteria dello speed è di tipo sigillato? (Sarebbe meglio tenerla un po sotto carica, e se lo è , non è possibile :cry:
2) Secondo voi come è successo il mio problemuccio?
3) Vorrei provare a rifare la modifica del doppio faro, cosa devo (non) fare per evitare che si ripresenti lo stesso problema?
Grassie in anticipo
Ciao nell'ordine :
1)La mia si; la tengo sottocarica "perenne" (il carica battrie è intelligente e quando sente la batteria carica si "stacca" da solo) quando non la uso d'inverno
2)Con questo sistema c'è più assorbimento ma quando cammini se l'alternatore carica regolarmente non dovresti avere problemi di energia.
Hai usato un buon relè e conforme alle specifiche?
3)Prova con un cerca nel forum più di qualcuno ha descritto la procedura
ethan hunt
31/07/2006, 12:58
Hoi a tutti , ho fatto la modifica del doppio faro sulla mia speed, ma oggi mi sono accorto (Spero abbastanza in tempo da potermi permettere di non buttarla...) che scarica in continuo tensione a massa e per questo mi scarica di continuo la batteria, uff....:dry:
2 cosine:
1) La batteria dello speed è di tipo sigillato? (Sarebbe meglio tenerla un po sotto carica, e se lo è , non è possibile :cry:
2) Secondo voi come è successo il mio problemuccio?
3) Vorrei provare a rifare la modifica del doppio faro, cosa devo (non) fare per evitare che si ripresenti lo stesso problema?
Grassie in anticipo
questa è per te
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php?t=5970&highlight=fari+speed
ciao
Come nell'altro topic ti rispondo i relais devo essere uguali a quello che ce gia.......Quando li compri stai attento che abbiano in condensatore..............io li ho comprati 4 giorni fa e erano senza condensatore morale scaldano incredibilmente e mi hanno scaricato la batteria.........Li ho ricomprati pagati 10 l'uno e adesso e perfetta
modifica fatta da oltre 2 anni e nessun problema!!
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