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Visualizza Versione Completa : sprint st: qualche consiglio?


genfri
12/12/2008, 22:59
i miei primi 200 km con una nuova sprint st. avete qualche cosiglio?? che spinotto devo adoperare per prendere corrente dalla presa che sembra quella di un piccolo accendisigari. esistono supporti per il navigatore.
grazie
simone pd
12/12/2008, 23:04
ciao e benvenuto. come va la tua nuova sprint?
spero bene.
per la presa di corrente puoi prendere un adattatore in concessionaria o modificarla come ho fatto io sostituendola con una presa normale da auto e una piccola staffa.
per il navigatore ti devi un po arrangiare oppure cerca su ebay che ci dovrebbero essere dei supporti che vanno bene anche sulla sprint
Dott.Tony
12/12/2008, 23:23
Un pò caro ma.....

GPS/accessory Mount for Triumph Sprint 1050 ** NEW ** su eBay.it Other Motorcycle Parts, Motorcycle Parts Accessories, Cars, Parts Vehicles (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=140266605419)
genfri
12/12/2008, 23:39
per il momento mi sembra vada molto bene, non ho tirato mami pare che il motore sia ottimo, il cambio un pò duro in scalata e nella ricerca della folle. purtroppo la pioggia limita. grazie per i preziosi consigli spero di continuare a sentirvi
fantanico
13/12/2008, 10:09
Se cerchi il supporto navigatore originale triumph, fammi sapere. Ho anche il supporto touratech per il garmin
orcablu
13/12/2008, 18:19
con il ttr ti dano abbastanza pezzi per fartene uno ;-)
genfri
18/12/2008, 10:40
visto che piove ogni tanto guardo la mia nuovissima sprint st. ho trovato una bustina con una fibia di gomma nera marchiata triumph, alcune viti, il nottolino del serratura del bauletto ed un ferro sagomato che potrebbe essere una molla. qualcuno sa di cosa si tratta??
aspettando il sole ciao a tutti
genfri
Ciaccio
18/12/2008, 12:04
visto che piove ogni tanto guardo la mia nuovissima sprint st. ho trovato una bustina con una fibia di gomma nera marchiata triumph, alcune viti, il nottolino del serratura del bauletto ed un ferro sagomato che potrebbe essere una molla. qualcuno sa di cosa si tratta??
aspettando il sole ciao a tutti
genfri
:rolleyes::rolleyes:la serratura sarebbe stata per il bauletto originale triumph,il ferro sagomato dovrebbe essere per tendere la catena,la busta non saprei :rolleyes:ci stanno dentro i documenti??,le viti forse sono avanzate nel montarla,se perdi qualche pezzo capirai dove andavano:biggrin3::biggrin3::biggrin3:,scherzo ehhh:wink_:
ahhhh.....:biggrin3: benvenuto
pipes
05/01/2009, 16:43
Se cerchi il supporto navigatore originale triumph, fammi sapere. Ho anche il supporto touratech per il garmin

quale sarebbe quello originale? ci sono foto?
fantanico
05/01/2009, 17:13
pipes, la foto è presente sul sito triumph, domani vedo di farne uma dal vivo
irrerafoto
06/01/2009, 14:34
Le foto non rendono. Io ce l'ho ed è abbastanza brutto, per di più è enorme per compensare le borse laterali che sono piuttosto piccole. L'ho usato quando sono partito ma poi ho preferito smontare tutto.
snipe
06/01/2009, 14:39
x il supporto GPS prova a vedere qui
ram-mount.it: distributore Italiano sistemi di montaggio RAM-MOUNT (http://www.ram-mount.it/)
genfri
10/01/2009, 18:03
:w00t:grazie molto utile penso di prendere il più semplice quello cioè la sfera che si avvita al dado dello manubrio (quello grande)
x il supporto GPS prova a vedere qui
ram-mount.it: distributore Italiano sistemi di montaggio RAM-MOUNT (http://www.ram-mount.it/)
snipe
11/01/2009, 09:43
:w00t:grazie molto utile penso di prendere il più semplice quello cioè la sfera che si avvita al dado dello manubrio (quello grande)

ottimo :wink_:
pipes
13/01/2009, 17:12
:w00t:grazie molto utile penso di prendere il più semplice quello cioè la sfera che si avvita al dado dello manubrio (quello grande)

bene, controlla solo che il dado sia ben stretto... io l'ho perso!

oltre a questo anche il logo triumph sulla piastra è volato via :cry:
genfri
18/01/2009, 20:46
qualche indicazione sul cupolino rialzato della GIVI? con l'originale aumentando la velocità diventa quasi inesistente la protezione.
orcablu
19/01/2009, 07:53
vai di mra!
senza prendere il doppia bombatura che uccide la linea...
chiedi al vendicatore il suo modello....se non erro è il touring...
il migliore ma più brutto in assoluto il vario touring
genfri
19/01/2009, 17:58
gli ho mandato una richiesta spero risponda.
yatta
20/01/2009, 17:28
:smoke_: io avevo il cupolone Triunz fume'.....

http://img520.imageshack.us/img520/9761/1910081623qx9.jpg (http://imageshack.us)
http://img520.imageshack.us/img520/1910081623qx9.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img520/1910081623qx9.jpg/1/)

cambiato poi con un racing Mra fume'.....

http://img104.imageshack.us/img104/7656/2611081543iw9.jpg (http://imageshack.us)
http://img104.imageshack.us/img104/2611081543iw9.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img104/2611081543iw9.jpg/1/)

nel primo ovvio perde un po' di estetica...ma molto valido come protezione e nulle le vibrazioni......nel secondo caso acquista a mio avviso di estetica....e tutto sommato si comporta molto ben anche come protezione...
njko63
20/01/2009, 19:26
a me piace parecchio questo
http://img149.imageshack.us/img149/8007/aero1au9.png (http://imageshack.us)
http://img149.imageshack.us/img149/aero1au9.png/1/w920.png (http://g.imageshack.us/img149/aero1au9.png/1/)

è il suo originale.... dite che come prodotto è buono??? poi mi piacerebbe cambiare le plastiche delle frecce anteriori montandole anche loro brunite e allo stesso modo cambiare le frecce posteriori facendole brunite... a proposito... ma sono attacco lungo o corto le ns frecce posteriori?? e le anteriori farle a led è possibile??? (scusatemi l'OT)
Ken
20/01/2009, 19:46
i miei primi 200 km con una nuova sprint st. avete qualche cosiglio?? che spinotto devo adoperare per prendere corrente dalla presa che sembra quella di un piccolo accendisigari. esistono supporti per il navigatore.
grazie
vendila!
orcablu
20/01/2009, 19:53
vendila!

ken...
se vuoi ti do la mai :tongue:
Ken
20/01/2009, 20:00
non per cattiveria,ho dato il cuore per quella moto ho fatto quasi 50000km di viaggi e pista e quando la volevo cambiare quelli della triumph mi hanno riso dietro!
quindi con la triumph ho chiuso!
Dott.Tony
21/01/2009, 07:54
non per cattiveria,ho dato il cuore per quella moto ho fatto quasi 50000km di viaggi e pista e quando la volevo cambiare quelli della triumph mi hanno riso dietro!
quindi con la triumph ho chiuso!

Non credo sia molto diverso con le altre marche, forse solo BMW ,KTM e Ducati fanno storia a sè...
yatta
21/01/2009, 10:38
Non credo sia molto diverso con le altre marche, forse solo BMW ,KTM e Ducati fanno storia a sè...

:smoke_: quoto...sono stato deriso dai conce SUZZU...quando mi sono presentato col GSR600...sti porci !!!!!!
genfri
21/01/2009, 14:28
ho comprato triumph perchè:
1) dopo 35.000 km con un honda cbf 1000 mi ero stufato.
2) non volevo BMW (non sopporto il boxer e non volevo pagare il blasone.
3) triumph con il 3 cilindri m'intrigava e sino ad ora (1000Km) come motore devo dire che è superiore all' Honda.
4) la linea è molto bella
5(credevo che tenesse il valore nel tempo ma probalbimente come suzuki, guzzi, benelli, aprilia,morini, e tutto sommato anche honda non è vero.
comunque per ora mi diverto, appena sarà più caldo con la mia metà monterò borse e poi vedremo.
orcablu
21/01/2009, 14:29
non per cattiveria,ho dato il cuore per quella moto ho fatto quasi 50000km di viaggi e pista e quando la volevo cambiare quelli della triumph mi hanno riso dietro!
quindi con la triumph ho chiuso!


ken andiamo unn po' ot...ma pensa che il mio unico problema prima di comprarla era prorpio quello dello scarso mercato dell'usato...
andai a vederne una usata da un concessionario e gli chiesi: ma se l'anno prossimo te la porto per prendere una moto nuova me la permuti? e lui mi rispose solo per una speed. Fai tu.
Poi l'ho provata e l'ho presa lo stesso... sapendo che me la terrò fino a che non sarà ruggine ..ma l'amore è amore:wub:

non chiedermi perchè è in vendita...non ti rispondo in pubblico :ph34r:
genfri
21/01/2009, 15:13
come l'avevi tenuta??

molto bello!! è protettivo??
orcablu
21/01/2009, 21:39
come l'avevi tenuta??

molto bello!! è protettivo??

con chi ce l'hai?
genfri
21/01/2009, 21:56
scusa chiedevo a ken t3 come aveva tenuto la strint visto la risposta avuta dal conc.
probabilmente non riesco ancora ad inserirmi correttamente. comunque vedo che anche tu la vorresti vendere.
il molto bello!! eé protettivo è riferito ad un precedente intervento sul cupolino.
abbiate pazienza
orcablu
21/01/2009, 22:52
secondo me quei 50000 km in tre anni sono un pochetto troppi per dar valore ad un usato
genfri
17/02/2009, 14:49
con la sprint sono a 1200 km. fino ad ora non male. fatto il 1 tagliando 130,00€ qualche lavoretto in più-
sapete darmi indicazioni sul bauletto posteriore originale??
il mio sforzava ad aprirsi poi l'ho trovato crepato con un buco vicino alle cerniere.
garantisco che non mi è caduto e che non ha ricevuto urti.
ritirato dal conc. per mandarlo alla triumph.
orcablu
17/02/2009, 18:41
il mio ha 4 anni e nessun problema...