Visualizza Versione Completa : MotoGp, che botta: addio Kawasaki
Una notizia scuote il mondo delle moto: la Kawasaki non parteciperà alla MotoGp 2009. La decisione della casa giapponese, benché ancora da ufficializzare, appare ormai sicura: a causa della crisi economica e degli scarsi risultati ottenuti negli ultimi anni, i "verdi" hanno ritenuto opportuno lasciare prima di allargare ulteriormente il passivo finanziario e sportivo. In cerca di un posto, dunque, i due piloti Marco Melandri e John Hopkins.
Ma se per i due centauri si può aprire -in extremis- la porta di una Superbike forte dell'ingresso di Aprilia e Bmw, il motomondiale e chi lo allestisce, vale a dire la Dorna, a rimanere al tappeto, colpito al basso ventre da un ritiro che lascia la classe regina con quattro case (Yamaha, Ducati, Honda, Suzuki) e 17 piloti in tutto. Considerando improbabile la prospettiva di includere nuovi team satellite nel gruppo da qui all'inizio del mondiale, ecco dunque un panorama ulteriormente impoverito e in cui si stagliano le crisi delle altre case giapponesi: Honda ha tagliato la Formula 1, Suzuki il rally. Speriamo si fermino qui.
TIRA BRUTTA ARIA :cry::cry::cry:
giorgiorox
30/12/2008, 09:11
già...
E secondo me non è ancora finita.
Sono siceramente un pò preoccupato :ph34r: da tutto quello che sta succedendo ( e che sto sentenedo) in giro e non solo nelle competizioni e nelle moto....:ph34r::ph34r:
winter1969
30/12/2008, 09:16
Altra scelta azzeccata da Melandri.
Mr. Number
30/12/2008, 09:17
la griglia di partenza della moto gp è veramente desolante
Cavolo non pensavo a Melandri....secondo me è lui che porta sfiga, e se la porta anche a se stesso.....cavolo
a MELANDRI non ne va bene una...:ph34r:
EIKONTRIPLE
30/12/2008, 09:26
mi spiace , anche se nel 2008 nn si sono visti proprio , a parte qualche gara sotto l'acqua.
giorgiorox
30/12/2008, 09:27
E secondo me non è ancora finita.
Sono siceramente un pò preoccupato :ph34r: da tutto quello che sta succedendo ( e che sto sentenedo) in giro e non solo nelle competizioni e nelle moto....:ph34r::ph34r:
SI PROSPETTA UN 2009 MOLTO INCERTO
LucaLuca
30/12/2008, 09:29
Mi spiace.
Mi spiace per la Kawasaki, deve essere dura dopo una vita nel motomondiale mollare il colpo, gettare la spugna.
Mi spiace per Melandri, un ragazzo umile e determinato che, povero lui, in una situazione già di per sè difficile, si ritrova anche con una gran sfortuna.
Mi spiace per il motomondiale, sempre più vicino ai problemi della formula 1. Troppi costi, troppa elettronica, troppo tutto tranne lo spettacolo che al posto di crescere di anno in anno diminuisce.
amedeocepa
30/12/2008, 09:31
....diventerà ancora più bella la sbk...
...motogp la vedo in grossa difficoltà!!! e mi chiedo se un campionato del mondo in questa situazione ha senso e se non vengano falsate le vere capacità dei piloti....boooo
....e speriamo che il 2009 vada meglio per tutti noi!!! che ne abbiamo bisogno!!!
BUON ANNO A A TUTTI !!!!
Senza contare la Subaru per il mondiale Rally
anche se non raggiungeva risultati......un mondiale senza la verdona, che almeno esteticamente,per me era la + bella...mi dispiace da morire.
anche se non raggiungeva risultati......un mondiale senza la verdona, che almeno esteticamente,per me era la + bella...mi dispiace da morire.
hai detto una cosa seria!!!!!!!!!:w00t:
sir_lancillotto
30/12/2008, 09:39
minchia che botta. e ora che si fa, altri due cosie chiameranno noi del forum a fare il mondiale con un po di sputo e fil di ferro :wink_:
speriamo si faccia avanti la Garelli con la sua squadra corse
Marco Manila
30/12/2008, 09:46
Altra scelta azzeccata da Melandri.
Bhè, poteva accadere con qualsiasi scelta: se si considera che Honda, il colosso numero 1 ha abbandonato la F1 è un attimo che decidesse di mollare anche la MotoGP...
Di certo la Kawa forse era la casa più a rischio (almeno tra le uffciali, i privati secondo me saltano con più facilità...) non tanto per la disponibilità economica (in kawa i soldi non mancano, e non per le moto vendute, ma per tutto il resto) ma più probabilmente per priorità maggiori date da altri settori in cui kawa investe.
Peccato, gare sempre più smilze per il futuro: un altro colpo del genere e può essere che la formula muoia...
Anche se nn era tra i protagonisti mi dispiace nn vedere piu' le Kawa correre!:cry::cry:
arriveranno tutti a punti quest'anno .....:wacko::wacko:
scusate l'off.....
The Dog.....fottiti !!!!!!!!!
:rolleyes::rolleyes::biggrin3:
EIKONTRIPLE
30/12/2008, 09:49
si e' kawata dalle palle.
la gente come Simoncelli o Rossi non corre 1 o 2 gare in SBK per caso o per "solo" divertimento.......
in futuro potrebbero fondersi visto anche il nuovo regolamento della 250 che tanto somiglia alla SS
:cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry:
http://img152.imageshack.us/img152/8328/paddockgirlslagunaseca0bu0.jpg (http://imageshack.us)
http://img152.imageshack.us/img152/paddockgirlslagunaseca0bu0.jpg/1/w450.png (http://g.imageshack.us/img152/paddockgirlslagunaseca0bu0.jpg/1/)
:cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry:
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http://img152.imageshack.us/img152/8328/paddockgirlslagunaseca0bu0.jpg (http://imageshack.us)
http://img152.imageshack.us/img152/paddockgirlslagunaseca0bu0.jpg/1/w450.png (http://g.imageshack.us/img152/paddockgirlslagunaseca0bu0.jpg/1/)
:cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry:
questa è davvero una perdita!
Lo scrofo
30/12/2008, 10:00
cacchio che botta!
arriveranno tutti a punti quest'anno .....:wacko::wacko:
scusate l'off.....
The Dog.....fottiti !!!!!!!!!
:rolleyes::rolleyes::biggrin3:
mmm:ph34r:
Mr. Number
30/12/2008, 10:05
:cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry:
http://img152.imageshack.us/img152/8328/paddockgirlslagunaseca0bu0.jpg (http://imageshack.us)
http://img152.imageshack.us/img152/paddockgirlslagunaseca0bu0.jpg/1/w450.png (http://g.imageshack.us/img152/paddockgirlslagunaseca0bu0.jpg/1/)
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poverine le hanno licenziate! adottiamone una a testa! io avrei la macchina da lavare...:rolleyes:
Lo scrofo
30/12/2008, 10:10
Fossi in te la macchina la lascerei sporca ...
Lelehellas
30/12/2008, 10:11
Forse però prima di fare il funerale alla KAWA bisognerebbe aspettare le conferme ufficiali....
mabe1210
30/12/2008, 10:12
:cry:Caspita sempre meno moto al via della Motogp,se si pensa che nei primi anni 90 al via della classe regina c'erano trenta moto.....:cry::cry:,Serve una mossa radicale......via elettronica.....vai di monogomma.....cilindrata piena 1000.....e chi ha coraggio apra il gass:coool::coool: arrivederci verdona
tonidaytona
30/12/2008, 10:13
E secondo me non è ancora finita.
Sono siceramente un pò preoccupato :ph34r: da tutto quello che sta succedendo ( e che sto sentenedo) in giro e non solo nelle competizioni e nelle moto....:ph34r::ph34r:
siamo entrati in un giro di vite senza precedenti.
quanto accade nelle competizioni non e' nulla al confronto di quanto accade nell'industria manufatturiera in Italia e anche nel resto del mondo.
stiamo perdendo milioni di posti di lavoro e la scelta delle case di tagliare attivita' di promozione sportiva sono comprensibili.
speriamo solo che non peggiori.
per la pagnotta e per lo sport motoristico.
siamo entrati in un giro di vite senza precedenti.
quanto accade nelle competizioni non e' nulla al confronto di quanto accade nell'industria manufatturiera in Italia e anche nel resto del mondo.
stiamo perdendo milioni di posti di lavoro e la scelta delle case di tagliare attivita' di promozione sportiva sono comprensibili.
speriamo solo che non peggiori.
per la pagnotta e per lo sport motoristico.
mio caro elefantone crafen:tongue: concordo con te ,pero sono piu propenso a non perdere la pagnotta!:wink_:
Notturno
30/12/2008, 10:19
Sarebbe forse il momento per un serio ripensamento: prototipi da milioni di euro che su molti circuiti non riescono a dare due secondi alle SBK... la MotoGp soffre dell'esasperazione sportivo-economica che stà uccidendo la F1. :dry:
E sara' sempre peggio secondo me...
giorgiorox
30/12/2008, 10:21
Sarebbe forse il momento per un serio ripensamento: prototipi da milioni di euro che su molti circuiti non riescono a dare due secondi alle SBK... la MotoGp soffre dell'esasperazione sportivo-economica che stà uccidendo la F1. :dry:
anche questo è vero....
anche la Honda ci ha pensato.......
papitosky
30/12/2008, 10:36
il futuro è in competizioni più abbordabili dal punto di vista dei costi: formula indy, superbike; tanti team privati con piloti pagati il giusto e vai di gas. le care fanno salire troppo i costi ed i privati scappano anche perchè non hanno speranza di vincere
RubaGallinE
30/12/2008, 10:46
E sara' sempre peggio secondo me...
mi sa che hai ragione capellone, anche se, se ne stanno approfittando un po troppo della "CRISI"... i vari colossi.
Secondo me prima dell'inizio dei campionati salta qualcunaltro...
Poraccio Macio Melandri.... un paio d'anni proprio sfigati..
Sandrello
se continua cosi si ritorna a fare le gare con i motori a carbone e legna!
ancora meglio con le macchine modello flinston(propulsione plantare)!
StPatrick
30/12/2008, 11:43
Che peccato....e che sfiga Melandri...:cry:
Altra scelta azzeccata da Melandri.
come non quotarti?? :wink_:
siamo entrati in un giro di vite senza precedenti.
quanto accade nelle competizioni non e' nulla al confronto di quanto accade nell'industria manufatturiera in Italia e anche nel resto del mondo.
stiamo perdendo milioni di posti di lavoro e la scelta delle case di tagliare attivita' di promozione sportiva sono comprensibili.
speriamo solo che non peggiori.
per la pagnotta e per lo sport motoristico.
Si sono daccordo sopratutto per la pagnotta
Herbie 53
30/12/2008, 12:22
E secondo me non è ancora finita.
Sono siceramente un pò preoccupato :ph34r: da tutto quello che sta succedendo ( e che sto sentenedo) in giro e non solo nelle competizioni e nelle moto....:ph34r::ph34r:
hai centrato il punto....:wink_:
purtroppo la crisi si ripercuote su tutto....
le aziende che seguo hanno tagliato la produzione di oltre il 30 % e la situazione andrà migliorando per molti mesi...purtroppo il peggio deve ancora arrivare
hai centrato il punto....:wink_:
purtroppo la crisi si ripercuote su tutto....
le aziende che seguo hanno tagliato la produzione di oltre il 30 % e la situazione andrà migliorando per molti mesi...purtroppo il peggio deve ancora arrivare
già sarà un'onda lenta e soprattutto violenta.... il peggio deve ancora arrivare :cry::cry::cry:
ste.fa.no
30/12/2008, 13:01
Cavolo non pensavo a Melandri....secondo me è lui che porta sfiga, e se la porta anche a se stesso.....cavolo
Q8issimo....:wink_:
papitosky
30/12/2008, 13:18
ricordo quando i piloti arrivavano in circuito con la moto sul carrello, il meccanico (spesso un amico) di fianco e i ricambi nel bagagliaio; correvano per passione e ci ricavavano da vivere; oggi a quindici anni un novellino della 125 guadagna quanto un agostini o un saarinen. devono tutti ridimensionarsi
Herbie 53
30/12/2008, 13:19
ricordo quando i piloti arrivavano in circuito con la moto sul carrello, il meccanico (spesso un amico) di fianco e i ricambi nel bagagliaio; correvano per passione e ci ricavavano da vivere; oggi a quindici anni un novellino della 125 guadagna quanto un agostini o un saarinen. devono tutti ridimensionarsi
.....mi sta bene che guadagnino tanto....rischiano la vita......ridimensionerei quelli dei calciatori!!
.....mi sta bene che guadagnino tanto....rischiano la vita......ridimensionerei quelli dei calciatori!!
Daccordo con te :wink_:
papitosky
30/12/2008, 13:31
noi pagheremmo per poter correre; loro ne fanno un mestiere guadagnando.....non esagerino
Herbie 53
30/12/2008, 13:34
noi pagheremmo per poter correre; loro ne fanno un mestiere guadagnando.....non esagerino
è sempre lo stesso discorso...generano business....ma rischiano del proprio...
papitosky
30/12/2008, 13:38
mi sa che le presenze in circuito quest'anno calano, con quello che costano i bilglietti
Herbie 53
30/12/2008, 13:39
mi sa che le presenze in circuito quest'anno calano, con quello che costano i bilglietti
non saprei....la passione fa fare grandi sacrifici!:wink_:
ricordo quando i piloti arrivavano in circuito con la moto sul carrello, il meccanico (spesso un amico) di fianco e i ricambi nel bagagliaio; correvano per passione e ci ricavavano da vivere; oggi a quindici anni un novellino della 125 guadagna quanto un agostini o un saarinen. devono tutti ridimensionarsi
allmeno inizio più che guadagnare loro guadagnano le squadre e i team manager che prendono soldini dai papà per farli correre. senza soldi o conoscenze è diventata durissima andare avanti..:cry:
papitosky
30/12/2008, 14:02
guarda le hospitality nei paddock: con quello che costa una di queste una volta allestivi un team
Herbie 53
30/12/2008, 14:04
guarda le hospitality nei paddock: con quello che costa una di queste una volta allestivi un team
papito.....ma a noi....
checcefregaaaaa?!?!?!:biggrin3:
Una brutta botta ... e non è ancora finita... sembra che la prossima imminente ... sarà Suzuki :-(
papitosky
30/12/2008, 14:16
Una brutta botta ... e non è ancora finita... sembra che la prossima imminente ... sarà Suzuki :-(
se succede è la fine della motogp
winter1969
30/12/2008, 14:18
Una brutta botta ... e non è ancora finita... sembra che la prossima imminente ... sarà Suzuki :-(
Qualcosa si inventeranno,altrimenti è la fine.
papitosky
30/12/2008, 14:21
papito.....ma a noi....
checcefregaaaaa?!?!?!:biggrin3:
sai, a noi piccini piacciono quelle robine con due ruotine che fanno brum brum e ogni tanto si tombolano:rolleyes:
Qualcosa si inventeranno,altrimenti è la fine.
superbike che ha un ritorno di mercato reale, SS che sostiuisce la 250.
:w00t::wink_:
papitosky
30/12/2008, 14:38
due corse è meglio che uan
.....mi sta bene che guadagnino tanto....rischiano la vita......ridimensionerei quelli dei calciatori!!
io ridimensionerei tutto ! non è che rossi corre perchè glielo ha ordinato il dottore............
i calciatori poi che come professione hanno il GIOCO del pallone !!!
ma che vadano A LAVORAREEEEEE !!!
io ridimensionerei tutto ! non è che rossi corre perchè glielo ha ordinato il dottore............
i calciatori poi che come professione hanno il GIOCO del pallone !!!
ma che vadano A LAVORAREEEEEE !!!
Anche perchè il DOTTORE è lui....:tongue:
Lelehellas
30/12/2008, 16:13
Comunque già senza le due kawa siamo a 17 piloti ovvero uno in meno del minimo previsto dal regolamento.... se un'altra casa non iscrive 1 moto in più niente campionato già dal prossimo!!!!
Mr. Number
30/12/2008, 16:37
Comunque già senza le due kawa siamo a 17 piloti ovvero uno in meno del minimo previsto dal regolamento.... se un'altra casa non iscrive 1 moto in più niente campionato già dal prossimo!!!!
vabbè, figurati se per un numerino scritto sul regolamento salta il campionato...MA DAAAAI!! :laugh2:
papitosky
30/12/2008, 16:45
pescano una moto dell'anno scorso e la danno a qualcuno, sempre se non si ritira anche suzuki
pescano una moto dell'anno scorso e la danno a qualcuno, sempre se non si ritira anche suzuki
se mi pagano 2000€ al mese ci vado io ahahahaha
Herbie 53
30/12/2008, 17:20
se mi pagano 2000€ al mese ci vado io ahahahaha
ti do io 2500 ma niente forum...
speedluca
30/12/2008, 17:53
e gia' che amarezza!
fitzcarraldo
30/12/2008, 18:03
forse dico una stron..ta ma... avete pensato a cosa succederebbe se si VIETASSERO i Team Ufficiali??? le cifre si ridimensionerebbero drasticamente e molti team privati parteciperebbero con una possibilità reale di ben figurare! se guardate bene.. gli anni d'oro degli sport motoristici sono sempre finiti quando le grandi case hanno tolto ai privati la possibilità di competere....
ti do io 2500 ma niente forum...
se me li dai ogni mese smetto di scrivere ahahaha :w00t::w00t::w00t:
Herbie 53
30/12/2008, 18:08
forse dico una stron..ta ma... avete pensato a cosa succederebbe se si VIETASSERO i Team Ufficiali??? le cifre si ridimensionerebbero drasticamente e molti team privati parteciperebbero con una possibilità reale di ben figurare! se guardate bene.. gli anni d'oro degli sport motoristici sono sempre finiti quando le grandi case hanno tolto ai privati la possibilità di competere....
quoto...ma dove c'è ritorno economico le case ci si tuffano
Lelehellas
30/12/2008, 18:16
vabbè, figurati se per un numerino scritto sul regolamento salta il campionato...MA DAAAAI!! :laugh2:
Se salta anche suzuki le moto in meno cominciano ad essere tre e quel numerino piccolo piccolo comincia a diventare grande da colmare..... senza contare che senza la suzuki rimarrebbero solo HONDA, YAMAHA e DUCATI.... praticamente giocano a briscola altro che corse!
:tongue:
fitzcarraldo
30/12/2008, 18:21
Esatto!!! ed è per questo che si dovrebbe vietarglielo.... il discorso sarebbe lungo da fare ma, sempre secondo me, un risultato sicuro sarebbe quello di costringere le case a costruire una base di partenza (leggi moto di serie) veramente competitiva per evitare brutte figure in pista, un poco quello che in teoria dovrebbe essere la superbike.... ma anche lì lo strapotere economico delle case ufficiali svilisce i risultati dei privati....
quindi io direi:
Almeno 5000 esemplari costruiti in un anno.
Cilindrata 1000 (anzi 1050...)
Niente Elettronica
Gomma unica
Qualsiasi pezzo può essere sostituito solo da uno regolarmente in commercio.
Allora si vedrebbe finalmente la moto migliore ed il pilota migliore (Rossi).
crisi:
motogp che rischia di saltare se viene confermato l'addio della kawa
al contrario in SBK non solo non si ritira nessuno ma ritornano in pista 2 gradi marchi: BMW e Aprilia.....
qualcosa vorrà dire no? il futuro è quello SBK e SS e per far quadrare il cerchio sia Simoncelli che Rossi faranno 1 corsa almeno.....
Considerando eventuali rischi di farsi male, menate varie con gli sponsor non è un primo concreto contatto per un futuro unito?
hehehe
papitosky
30/12/2008, 18:39
a rossi gli va bene che non c'è più bayliss
Una notizia scuote il mondo delle moto: la Kawasaki non parteciperà alla MotoGp 2009. La decisione della casa giapponese, benché ancora da ufficializzare, appare ormai sicura: a causa della crisi economica e degli scarsi risultati ottenuti negli ultimi anni, i "verdi" hanno ritenuto opportuno lasciare prima di allargare ulteriormente il passivo finanziario e sportivo. In cerca di un posto, dunque, i due piloti Marco Melandri e John Hopkins.
Ma se per i due centauri si può aprire -in extremis- la porta di una Superbike forte dell'ingresso di Aprilia e Bmw, il motomondiale e chi lo allestisce, vale a dire la Dorna, a rimanere al tappeto, colpito al basso ventre da un ritiro che lascia la classe regina con quattro case (Yamaha, Ducati, Honda, Suzuki) e 17 piloti in tutto. Considerando improbabile la prospettiva di includere nuovi team satellite nel gruppo da qui all'inizio del mondiale, ecco dunque un panorama ulteriormente impoverito e in cui si stagliano le crisi delle altre case giapponesi: Honda ha tagliato la Formula 1, Suzuki il rally. Speriamo si fermino qui.
TIRA BRUTTA ARIA :cry::cry::cry:
:smoke_: peccato per la verdona....per i piloti un po' meno tanto
il panettone non penso gli manchi
Lelehellas
30/12/2008, 18:41
a rossi gli va bene che non c'è più bayliss
Forse non aspettava altro.....
a rossi gli va bene che non c'è più bayliss
sarebbe stato interessante vederli assieme.....
papitosky
30/12/2008, 18:56
e mo chi se lo prende melandri?
e mo chi se lo prende melandri?
:smoke_:................................l' INTER !!!
fitzcarraldo
30/12/2008, 19:04
sarebbe stato interessante vederli assieme.....
ma hanno già corso insieme...........!!!!!
papitosky
30/12/2008, 19:05
:smoke_:................................l' INTER !!!
:risatona::risatona::risate2::risate2::risatona::risatona::risate2::risate2::risate2::risate2:
muoioooooooooo:laugh2:
alla fine comunque sono 4 marchi,come prima dell'arrivo della rossa
Forse non aspettava altro.....
quoto,poteva fare ancora un pò di spettacolo sto disgraziato
davebike
30/12/2008, 20:31
che sfiga Melandri!!!
Herbie 53
30/12/2008, 20:35
che sfiga Melandri!!!
quando lo vedono i gatti neri lo vedono si toccano i maroni!!!!
papitosky
30/12/2008, 20:37
quando lo vedono i gatti neri lo vedono si toccano i maroni!!!!
:laugh2::laugh2:
Herbie 53
30/12/2008, 20:39
:laugh2::laugh2:
ho visto scale chiudersi prima del suo passaggio!!!!:ph34r:
Fabryz21
30/12/2008, 20:44
e mo chi se lo prende melandri?
Se era rimasto in buoni rapporti con la Ducati forse una moto di Team satellite la poteva avere cosi si è tagliato fuori...:wink_:
papitosky
30/12/2008, 20:47
così anzichè 3 ne prendeva 6 di secondi al giro
Herbie 53
30/12/2008, 20:47
si parla di un aiuto di Gresini.....mah.....mi sembra dura....magari per non star fermo potrebbe ripiegare in SBK......tanto prima o poi finirà lì...
papitosky
30/12/2008, 20:51
gli restano sempre le minimoto
Herbie 53
30/12/2008, 20:52
gli restano sempre le minimoto
va beh dai.......non è poi così pippa.....
papitosky
30/12/2008, 20:53
va beh dai.......non è poi così pippo simoncelli.....
:tongue:
Herbie 53
30/12/2008, 20:55
:tongue:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
papitosky
30/12/2008, 20:56
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
vuoi sempre l'ultima (parola) quotatura :laugh2:
Herbie 53
30/12/2008, 20:58
vuoi sempre l'ultima (parola) quotatura :laugh2:
:dry:non riderò mai più alle tue battute!!:dry:
se succede è la fine della motogp
stanno allestendo una terza suzuki per martinez in quanto per regolamento in griglia devono esserci minimo 18 moto per fare le gare di moto gp....comunque secondo me hanno preso la scusa crisi per ritirarsi in quanto i risultati scarseggiavano nonostante gli investimenti
Mah, chissà che non sia l'occasione buona per tornare a vendere moto ad un prezzo abbordabile e per tutti. E non che una moto costi anche il doppio di una macchina
marco t301
30/12/2008, 21:09
stanno allestendo una terza suzuki per martinez in quanto per regolamento in griglia devono esserci minimo 18 moto per fare le gare di moto gp....comunque secondo me hanno preso la scusa crisi per ritirarsi in quanto i risultati scarseggiavano nonostante gli investimenti
ciao cris!!!e già anche secondo me....possibile che in 4 anni di gp non sono stati capaci a ingaggiare un pilota "serio" che sapesse sviluppare la moto per renderla almeno competitiva...cmq mi spiace un sacco è davvero un brutto colpo per il motociclismo sportivo...
brutta botta per davvero.... crisi ... crisi... speremmu ben...:wacko::blink:
mi dispiacerebbe molto non vedere le bellissime verdone, per melandri sinceramente non ho mai simpatizzato, quando con honda faceva delle belle gare ha sempre fatto il galletto e prima di approdare in ducati ha lasciato dichiarazioni alquanto discutibili sul valore di stoner, i fatti lo hanno distrutto e questo è il frutto, ora l'honda gresini se la sogna di notte....
peccato anche per quel pazzo di john hopkins.
speriamo di rivederli NELLA competizione motociclistica per eccellenza (superbike).
nothing2007
31/12/2008, 00:56
...ma come è appena finito il campionato 2008 e prima ingaggia un nuovo pilota, fanno i test e dopo un mese o giù di lì chiude baracca e burattini......ke figura da miserabili hanno fatto quelli della kawatappi:sick::sick:
Bond Street
31/12/2008, 07:51
la figura in effetti ci pensavo mentre mi bevevo il caffè è non bella, lo ingaggi, investi pensando che svilupperà il mezzo e poi appena il mercato fa bù scappi...i risultati sono sempre stati insoddifacenti e anche questa può essere una ragione, come Honda in F1 del resto no? i costi sono elevati è vero e probabilmente il ritorno non è neanche bilanciato. tornare agli albori? SB all together? dite che è possibile far correre delle ballerine con dei bisonti? sarebbe divertente ma dubito che le ballerine si prestino a farsi dare spallate ad ogni curva, chissà
speedtigre
31/12/2008, 08:27
che brutta cosa.....mi dispiace tanto per Marco e Hopkins
Voci di corridoio dicono che visto tutto ciò anche la Suzuki stia pensando di lasciare....entro la metà di Gennaio ci sarà un incotro tra i vertici per decidere cosa fare....
speedtigre
31/12/2008, 09:24
Voci di corridoio dicono che visto tutto ciò anche la Suzuki stia pensando di lasciare....entro la metà di Gennaio ci sarà un incotro tra i vertici per decidere cosa fare....
speriamo siano solo voci.... :cry::cry::cry::cry:
Bond Street
31/12/2008, 10:06
temo di no per quanto riguarda Kawa, ho sentito stamattina un amico molto vicino a Ducati corse i quali ovviamente già al corrente sono giustamente preoccupati. parentesi sostengono di aver preparato un missile per il 2009
Lelehellas
03/01/2009, 08:01
Ritiro Suzuki MotoGP, altra vittima della crisi? | Next Moto (http://www.nextmoto.it/articolo/ritiro-suzuki-motogp-altra-vittima-della-crisi/1643/)
un incontro tra i costruttori ci sarà il 7 gennaio in Giappone, dove prenderanno decisioni su come affrontare la crisi, di certo è che tutte queste case in SBK restano.....
Herbie 53
03/01/2009, 09:00
un incontro tra i costruttori ci sarà il 7 gennaio in Giappone, dove prenderanno decisioni su come affrontare la crisi, di certo è che tutte queste case in SBK restano.....
sbk da un riorno ottimo....ed i costi non sono paragonabili........
sbk da un riorno ottimo....ed i costi non sono paragonabili........
appunto.....con il cambio del regolamento 250 che si avvicina decisamente a quello SS il futuro è la SBK + SS
i costi esagerati della motogp non sono sostenibili.
io ne sono contento almeno 1 volta per tutte i piloti conteranno davvero e si vedrà il migliore.... :w00t::w00t::w00t:
Se non fanno marcia indietro con elettronica traction control anti spin anti weiling e gingilli vari la vedo male.... hanno dei costi improponibili da gestire, e delle evoluzioni praticamente giornaliere a seconda di piste asfalti, tempo atmosferico. Ste motogp hanno più sensori che benzina.
robitopomoto
03/01/2009, 09:06
io a guardare la sbk mi diverto un casino...certo dovrebbero svecchiare un po' il parco piloti ma mi sembra che nel 2009 ci provino!!
hai dimenticato che anche la subaru si è rirtirata dal rally!!!
hai dimenticato che anche la subaru si è rirtirata dal rally!!!
si sta parlando di motogp non rally c'era un topic ad hoc :wink_:
fastsnail
03/01/2009, 12:07
La Kawasaki negli ultimi anni non ha raccolto granché dalle sue partecipazioni alla MotoGP , nonostante abbia profuso sforzi economici non indifferenti.Il suo ritiro ritengo sia conseguenziale alla crisi economica sopraggiunta nel settore della produzione e vendita di motociclette: quella che negli anni '80 era una casa motociclistica vincente nelle corse ora non lo é più ed anche il suo marchio é molto meno blasonato ed appetito dai potenziali acquirenti di moto di serie.Mi spiace per Melandri, spero trovi subito una sistemazione trovi subito una sistemazione.
Carletto
03/01/2009, 12:10
Secondo me se non c'era il monogomma Michelin o Dunlop magari due soldi per li cacciavano fuori per sostenere un team!
Meditate gente meditate:ph34r:
Secondo me se non c'era il monogomma Michelin o Dunlop magari due soldi per li cacciavano fuori per sostenere un team!
Meditate gente meditate:ph34r:
non credo
Carletto
03/01/2009, 12:25
non credo
Mai viste girare queste moto
http://img167.imageshack.us/img167/1506/yamahadunlopyj4.jpg (http://imageshack.us)
Secondo me se non c'era il monogomma Michelin o Dunlop magari due soldi per li cacciavano fuori per sostenere un team!
Meditate gente meditate:ph34r:
La Kawasaki non ha certo problemi di soldi dato che non ha mai corso con uno sponsor...ha solo colto al balzo l'occasione per finirla con la MotoGP dove rimediava solo delle figuracce. Anche in superbike non e' che siano irresistibili, ma se dovessero mollare anche lì, le moto correrebbero comunque con dei team privati, dato che i costi sono molto piu' bassi che in MotoGP.
Io vedo un futuro nero per la classe regina, sicuramente riusciranno a schierare il numero minimo di moto per iniziare la stagione, ma se non penseranno seriamente ad un programma di riduzione dei costi, avranno solo posticipato l'inevitabile fallimento:cry:.
Carletto
03/01/2009, 13:07
Io vedo un futuro nero per la classe regina, sicuramente riusciranno a schierare il numero minimo di moto per iniziare la stagione, ma se non penseranno seriamente ad un programma di riduzione dei costi, avranno solo posticipato l'inevitabile fallimento
Semmai abbassano il numero minimo di moto da 18 a 16:ph34r:
Io vedo male anche i Team Scot, LCR e la presenza di 5 Ducati per tutta la stagione:ph34r:
Antriple
03/01/2009, 13:26
speriao resista la Day in ss!
paolino73
03/01/2009, 15:45
ma hanno già corso insieme...........!!!!!
esatto, in MotoGP, ma probabilmente il 14 Marzo al 2° Round della stagione SBK vedremo Rossi e Bayliss correre assieme (naturalmente su R1 e 1098 F09)
così recitava un articolo sull'ultimo numero di Motosprint...!!:w00t::w00t::w00t:
E' stata un'idea di Rossi ben accolta da Troy in occasione dell'assegnazione dei caschi d'oro, sarà facile che la Dorna metterà tutti i bastoni tra le ruote :biggrin3: che potrà, non è simpatico per loro dare così tanta importanza alla SBK, rischierebbero che la massa si accorga che la SBK è così bella ed avvincente e se ci sarà un Rossi col 46 al via quella gara ala vedrebbero volentieri tutti!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
esatto, in MotoGP, ma probabilmente il 14 Marzo al 2° Round della stagione SBK vedremo Rossi e Bayliss correre assieme (naturalmente su R1 e 1098 F09)
così recitava un articolo sull'ultimo numero di Motosprint...!!:w00t::w00t::w00t:
E' stata un'idea di Rossi ben accolta da Troy in occasione dell'assegnazione dei caschi d'oro, sarà facile che la Dorna metterà tutti i bastoni tra le ruote :biggrin3: che potrà, non è simpatico per loro dare così tanta importanza alla SBK, rischierebbero che la massa si accorga che la SBK è così bella ed avvincente e se ci sarà un Rossi col 46 al via quella gara ala vedrebbero volentieri tutti!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Sembrerebbe che Bayliss abbia declinato l'invito (scherzosamente sembra abbia detto che correra' solo per un milione di euro....), Rossi potrebbe invece correre nel primo o nel secondo appuntamento, sempre che la Yamaha allestisca moto e team per l'occasione e non sembra cosi' scontato.
fitzcarraldo
03/01/2009, 19:26
Rossi potrebbe invece correre nel primo o nel secondo appuntamento, sempre che la Yamaha allestisca moto e team per l'occasione e non sembra cosi' scontato.
Certo che se Rossi corre in SBK e subito bastona Biaggi...... al povero Max non resta che la Thruxton Cup dove rifugiarsi!!!!!:tongue::tongue::tongue:
Certo che se Rossi corre in SBK e subito bastona Biaggi...... al povero Max non resta che la Thruxton Cup dove rifugiarsi!!!!!:tongue::tongue::tongue:
come sempre l'anno prossimo sarà meglio no? hahaha :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
fitzcarraldo
03/01/2009, 19:43
Certo..... e se solo il mezzo non lo avesse mortificato in tutti questi anni........:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Certo..... e se solo il mezzo non lo avesse mortificato in tutti questi anni........:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
già e sempre colpa di altro.... eeheh
paolino73
03/01/2009, 20:03
Certo che se Rossi corre in SBK e subito bastona Biaggi...... al povero Max non resta che la Thruxton Cup dove rifugiarsi!!!!!:tongue::tongue::tongue:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Ducati avrebbe la possibilità di schierare la 3a 1098, mentre per Yamaha ci sarebbe qualche problemino anche logistico perchè se ne dovrebbe occupare la squadra di Valentino, poi da Iwata hanno intenzione di investire esclusivamente su MotoGP con Rossi, la gara con Troy farebbe bene solo a noi e allo spettacolo, sarebbe solo una spesa (e che spesa muovere tecnici e mezzi....!) non indifferente anche per loro con i tempi che corrono...:cry:
mi spiace che il GRANDE TROY abbia rinunciato, pensavo che i problemi potessero essere esclusivamente politici!:dry:
Certo..... e se solo il mezzo non lo avesse mortificato in tutti questi anni........:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
:rolleyes::huh2::huh2::huh2:............:risate2::risatona:
papitosky
03/01/2009, 21:21
Certo che se Rossi corre in SBK e subito bastona Biaggi...... al povero Max non resta che la Thruxton Cup dove rifugiarsi!!!!!:tongue::tongue::tongue:
certo che se rossi corre in sbk e viene bastonato gli resta il giro turistico alla cava:sick:
Black Death
03/01/2009, 22:20
Ragazzi il problema se si rompe il giocattolo non è per chi ci lavora direttamente ma per l'indotto.... che spesso siamo noi
;)
winter1969
03/01/2009, 22:23
Qualcosa s'inventano di sicuro,non possono chiudere la baracca da un giorno all'altro
paolino73
04/01/2009, 12:09
Moto2: annunciato il regolamento della classe 600
Giovedì, 11 Dicembre 2008
La FIM ha annunciato che la 600 avrà motori ed elettronica limitate, mentre il telaio sarà libero da regolamentazioni.
La nuova competizione quattro tempi, che sostituirà la classe 250 nel 2011 è stata oggi resa ufficiale con una comunicato della FIM che ha ufficializzato il regolamento del Campionato del Mondo classe 600. Prenderà il nome di Moto2, e sarà il ponte tra l'ottavo di litro e la classe regina.
Il motore rimane al centro dell'attenzione del regolamento: le 600cc, 4 cilindri avranno una velocità massima di 16mila giri per le 4 cilindri (con 15,500 e 15,000 di limite per le 3 e 2 cilindri), mentre l'elettronica sarà limitata e dornita direttamente da produttori designati dalla FIM.
I sistemi elettronici saranno ancor più limitati che nell'attuale 250, che negli ultimi anni ha iniziato ad usare anche il controllo di trazione. Le regole della Moto2 permetteranno la raccolta dati, l'ECU e i `timing transponders´ forniti dagli organizzatori, con un costo massimo di 650 euro per i componenti dell'ECU. Nessun altro controllo elettronico ne ulteriori sistemi di raccolta dati saranno permessi.
Moto2 utilizzerà opzioni standard in termini di motore ed elettronica, ma svilupperà la parte riguardante il telaio, che sarà libero da limitazioni. Saranno invece permesse componenti per le altre parti della moto, caratterizzate dal design della casa produttrice.
I freni in carbonio, parte integrante della classe regina, non verranno utilizzati in 600cc, per rientrare nell'ottica dei costi ridotti della nuova categoria. Le moto di `Moto2´ saranno una per ogni pilota, con un massimo di due motori. Questi dovranno essere acquistabili dai rivali per un prezzo standard di €20,000.
StPatrick
04/01/2009, 12:32
Moto2: annunciato il regolamento della classe 600
Giovedì, 11 Dicembre 2008
La FIM ha annunciato che la 600 avrà motori ed elettronica limitate, mentre il telaio sarà libero da regolamentazioni.
La nuova competizione quattro tempi, che sostituirà la classe 250 nel 2011 è stata oggi resa ufficiale con una comunicato della FIM che ha ufficializzato il regolamento del Campionato del Mondo classe 600. Prenderà il nome di Moto2, e sarà il ponte tra l'ottavo di litro e la classe regina.
Il motore rimane al centro dell'attenzione del regolamento: le 600cc, 4 cilindri avranno una velocità massima di 16mila giri per le 4 cilindri (con 15,500 e 15,000 di limite per le 3 e 2 cilindri), mentre l'elettronica sarà limitata e dornita direttamente da produttori designati dalla FIM.
I sistemi elettronici saranno ancor più limitati che nell'attuale 250, che negli ultimi anni ha iniziato ad usare anche il controllo di trazione. Le regole della Moto2 permetteranno la raccolta dati, l'ECU e i `timing transponders´ forniti dagli organizzatori, con un costo massimo di 650 euro per i componenti dell'ECU. Nessun altro controllo elettronico ne ulteriori sistemi di raccolta dati saranno permessi.
Moto2 utilizzerà opzioni standard in termini di motore ed elettronica, ma svilupperà la parte riguardante il telaio, che sarà libero da limitazioni. Saranno invece permesse componenti per le altre parti della moto, caratterizzate dal design della casa produttrice.
I freni in carbonio, parte integrante della classe regina, non verranno utilizzati in 600cc, per rientrare nell'ottica dei costi ridotti della nuova categoria. Le moto di `Moto2´ saranno una per ogni pilota, con un massimo di due motori. Questi dovranno essere acquistabili dai rivali per un prezzo standard di €20,000.
Che amarezza...la 250 non ci sarà più...scusate ma a me non piace...è parte della storia del motociclismo...e farla sparire per inserire una classe vicinissima alla "classe regina" con l'unica differenza che ci saranno limitazioni all'elettronica a me pare una stupidata...poi di certo non ho la competenza tecnica per giudicare...però da appassionato è una scelta che non mi piace per niente...:mad:
Godiamoci la 250 in questi 2 anni che rimangono...:cry::cry::cry::cry:
Ma oltre alla tristezza di veder sparire i 2 tempi (la 125 avrà lunga vita???)
la cosa che mi chiedo è(magari ne ha già parlato qualcuno ma non mi sono riletto 14 pagine :tongue:):
facciamo un mono marca Honda?
Aprilia(quindi pure gilera) non ha interesse ad andare in una classe come una 600 4 tempi, Ktm in vista di queste 4t è uscita già quest'anno ed inoltre i costi sarebbero troppi elevati, non solo per la progettazione(che basterebbe da sola), ma lo sviluppo e il correre con un 4t richiede ovviamente sforzi finanziari ben superiori!
Spariranno i "privati" o semi-privati per lo stesso motivo: anche chi ha anni di esperienza sulla preparazione di un 2t e malgrado l'elettronica sarà "limitata" chi non avrà possibilità e competenze per gestirla verrà tagliato fuori dai giochi per le posizioni che contano!
al momento solo Honda è in 250! Yamaha e Suzuki hanno abbandonato diversi anni fa come team ufficiali e da un paio di stagioni nemmeno privati si presentano con queste moto! la Kawa già abbandona la Gp, se Yamaha e Suzuki per lo stesso problema non decidono di investire suon di milioni per un progetto completamente(o in buona parte) nuovo si rischia veramente di fare il mono Honda(che ha spinto per questa rivoluzione)! La cosa, secondo me, sarebbe abbastanza triste!
Bond Street
04/01/2009, 12:55
lo scenario indubbiamente non è dei migliori ma direi che 2 anni di tempo per case come Suzuki e Yamaha buttar giù qualcosa di decente nn è impossibile anche perchè le 600 che hanno nella mia ignoranza non sono molto lontane da moto da corsa no? la Gilera è da 4/5 anni che ha un progetto 600 da lanciare magari considerato il ritorno che una classe così vicina alla realtà può portare s'imbarca pure lei. infine Aprilia sicuro è quella a perder più di tutti perchè i suo progetto è vincente da 15 anni, volete che non ci provino? mondiali e soldi sono arrivati non credo che molleranno. troppo ottimista?
StPatrick
04/01/2009, 13:02
Ma oltre alla tristezza di veder sparire i 2 tempi (la 125 avrà lunga vita???)
la cosa che mi chiedo è(magari ne ha già parlato qualcuno ma non mi sono riletto 14 pagine :tongue:):
facciamo un mono marca Honda?
Aprilia(quindi pure gilera) non ha interesse ad andare in una classe come una 600 4 tempi, Ktm in vista di queste 4t è uscita già quest'anno ed inoltre i costi sarebbero troppi elevati, non solo per la progettazione(che basterebbe da sola), ma lo sviluppo e il correre con un 4t richiede ovviamente sforzi finanziari ben superiori!
Spariranno i "privati" o semi-privati per lo stesso motivo: anche chi ha anni di esperienza sulla preparazione di un 2t e malgrado l'elettronica sarà "limitata" chi non avrà possibilità e competenze per gestirla verrà tagliato fuori dai giochi per le posizioni che contano!
al momento solo Honda è in 250! Yamaha e Suzuki hanno abbandonato diversi anni fa come team ufficiali e da un paio di stagioni nemmeno privati si presentano con queste moto! la Kawa già abbandona la Gp, se Yamaha e Suzuki per lo stesso problema non decidono di investire suon di milioni per un progetto completamente(o in buona parte) nuovo si rischia veramente di fare il mono Honda(che ha spinto per questa rivoluzione)! La cosa, secondo me, sarebbe abbastanza triste!
Quoto...amaramente quoto! :cry:
Che amarezza...la 250 non ci sarà più...scusate ma a me non piace...è parte della storia del motociclismo...
Come la 50, 80, 350, 500 e sidecar.............
Big Marino
04/01/2009, 16:58
Bhoo........... per me non sentire più il nome K.......... è solo un piacere, da quando quel stronzo col z750 ,i ha rovinato la vita
Herbie 53
04/01/2009, 17:08
Come la 50, 80, 350, 500 e sidecar.............
beh la 250 ha fatto crescere davvero tanti bei piloti ed era propedeutica alaa MotoGp senza aver costi troppo elevati...anche a me dispiace non vederla.......anche se non sono mai stato un fan dei 2 T
fitzcarraldo
06/01/2009, 16:44
up
Herbie 53
06/01/2009, 16:49
pupù
:blink:
DocHollyday
06/01/2009, 16:50
Ho postato una nuova discussione identica.....SORRY!
Il bello è che ho pure controllato se c'era già.......
Sono ancora rinco dalle feste!
papitosky
06/01/2009, 16:50
beh la 250 ha fatto crescere davvero tanti bei piloti ed era propedeutica alaa MotoGp senza aver costi troppo elevati...anche a me dispiace non vederla.......anche se non sono mai stato un fan dei 2 T
olio di ricino per (la moto di) herbie :dry:
Herbie 53
06/01/2009, 16:53
olio di ricino per (la moto di) herbie :dry:
:linguaccia2:
Ho postato una nuova discussione identica.....SORRY!
Il bello è che ho pure controllato se c'era già.......
Sono ancora rinco dalle feste!
:smoke_: tranquillo le feste passano e cosi' il tuo rincoglionimento....
pensa invece a quelli del S.E.T.C.
papitosky
06/01/2009, 16:55
:linguaccia2:
miscela all'otto %...........................alla chiesa :laugh2:
Herbie 53
06/01/2009, 16:56
:smoke_: tranquillo le feste passano e cosi' il tuo rincoglionimento....
pensa invece a quelli che restano tutto l'anno cosi'....:dry: finisco qui senno' mi bannano.............
:smoke_: tranquillo le feste passano e cosi' il tuo rincoglionimento....
pensa invece a quelli del S.E.T.C.
checcentro io????????:dry:
checcentro io????????:dry:
:smoke_: dai avevo corretto...heheheheheehehe...................
:dry: ma forse era meglio se lasciavo
DocHollyday
06/01/2009, 17:12
:smoke_: tranquillo le feste passano e cosi' il tuo rincoglionimento....
pensa invece a quelli del S.E.T.C.
Le feste passano di sicuro, speriamo anche il resto! :wacko:
Sentito oggi notizia dell'addio praticamente certo.
Herbie 53
07/01/2009, 13:46
Sentito oggi notizia dell'addio praticamente certo.
allora l'altro post si può pure chiudere.....ma possibile che non ci sia un team con un po' di grano a voler rilevare la baracca?...rivoglio La Paton!!!pochi mezzi e tanto cuore...quello era verde vero
StPatrick
07/01/2009, 13:46
Sentito oggi notizia dell'addio praticamente certo.
Che peccato...
papitosky
07/01/2009, 13:48
che rombo la paton 500 4t
Herbie 53
07/01/2009, 13:49
che rombo la paton 500 4t
papito smettila di prendermi in giro!!!!!non amo i 2 tempi....ma mica li odio:dry:
papitosky
07/01/2009, 13:54
papito smettila di prendermi in giro!!!!!non amo i 2 tempi....ma mica li odio:dry:
guarda che io adoro veramente le vecchie gp 4t tipo paton ,manx ,ajs boyracer etc; più di una volta sono andato a varano e franciacorta per rivederle; a casa ho un motobi 250 con pezzi zanzani (purtroppo incompleto); però mi piacciono anche le zanzare, meglio se piccole, con espansione e senza silenziatore
Herbie 53
07/01/2009, 13:56
guarda che io adoro veramente le vecchie gp 4t tipo paton ,manx ,ajs boyracer etc; più di una volta sono andato a varano e franciacorta per rivederle; a casa ho un motobi 250 con pezzi zanzani (purtroppo incompleto); però mi piacciono anche le zanzare, meglio se piccole, con espansione e senza silenziatore
...vabbeh.....QUOTO:wink_:
papitosky
07/01/2009, 13:59
...vabbeh.....QUOTO:wink_:
:supremo::supremo:grazie onorario
pretoriano
07/01/2009, 14:06
credo che da parte della dorna e dei malati della moto gp questa cosa passera'inosservata,ma per chi ama la moto le gare be' ragazzi non so se ci capiamo ma ..che cazzo e' la kawa mica la petronas .........sembra che vogliono eliminare la 125 e trasformare la 250 in 600...quanto sono lontani i tempi belli del motomondiale con cadalora shwanz ecc.ecc.
continuero con il mio credo sbk ss stok
Lelehellas
07/01/2009, 14:24
E di suzuki nessuno sa niente?
la griglia di partenza della moto gp è veramente desolante
è la moto gp ad essere desolante..!!
nel 2008 avrò guardato 3 o 4 gare xè al fratello della mia ragazza piace rossi (ma dai..ke fantasia) ma m sono venuti i vermi allo stomaco..
io sono sempre stato piu dalla spnda sbk, x cui sono sicuramente di parte, ma tutto il circolo gp, con la nuova fantasiosissima 600 al posto della 250 sta veramente scadendo nel ridicolo...
e cmq nessuno sentira sta grossa mancanza della kawa, in tutto un campionato gli avranno dedicato forse 5min di riprese, e solo x le penne di hopkins......
e melandri....se ha davvero i coglioni è tempo di tirarli fuori xè saranno 5 anni che nn fa una gara decente..se invece le palle (e la testa) x gestire una gp nn ci sono forse farebbe meglio a salvare quel poco di dignita che gli rimane e migrare verso altri tipi di competizione..a meno ke nn voglia finire come capi ed edwards, due immensi talenti, che x guadagnare 2 lire in piu stanno in gp a farsi passare dai mocciosi spagnoli quando in sbk sarebbero uomini da mondiale...
io cmq nel 2009 ho deciso definitivamente che nn guarderò piu la Gp, forse qualke gara della 250 (come ho sempre fatto) se nn ho di meglio da fare..la domenica pomeriggio mi abbiocco piu che bene senza bisogno di dovermi sorbire le cagate di meda e reggiani...
pretoriano
07/01/2009, 17:47
è la moto gp ad essere desolante..!!
nel 2008 avrò guardato 3 o 4 gare xè al fratello della mia ragazza piace rossi (ma dai..ke fantasia) ma m sono venuti i vermi allo stomaco..
io sono sempre stato piu dalla spnda sbk, x cui sono sicuramente di parte, ma tutto il circolo gp, con la nuova fantasiosissima 600 al posto della 250 sta veramente scadendo nel ridicolo...
e cmq nessuno sentira sta grossa mancanza della kawa, in tutto un campionato gli avranno dedicato forse 5min di riprese, e solo x le penne di hopkins......
e melandri....se ha davvero i coglioni è tempo di tirarli fuori xè saranno 5 anni che nn fa una gara decente..se invece le palle (e la testa) x gestire una gp nn ci sono forse farebbe meglio a salvare quel poco di dignita che gli rimane e migrare verso altri tipi di competizione..a meno ke nn voglia finire come capi ed edwards, due immensi talenti, che x guadagnare 2 lire in piu stanno in gp a farsi passare dai mocciosi spagnoli quando in sbk sarebbero uomini da mondiale...
io cmq nel 2009 ho deciso definitivamente che nn guarderò piu la Gp, forse qualke gara della 250 (come ho sempre fatto) se nn ho di meglio da fare..la domenica pomeriggio mi abbiocco piu che bene senza bisogno di dovermi sorbire le cagate di meda e reggiani...
quoto tutto ormai la gp e' solo per i fun di rossi(che merita)con questi continui cambiamenti quandro rossi finira' di gareggiare addio moto gp e finti motociclisti appassionati
votalele
07/01/2009, 19:42
Beh, io l'avevo detto:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/74737-motore-unico-f1-dal-2010-quasi-realt.html#post1547618
certo una griglia con sedici moto ( se va bene e non si ritira pure qualche squadra satellite) sarà un po' desoplante.
d'altra parte, con milioni di posti di lavoro perduti, aziende sul lasytrico e banche al fallimento, pochi piangeranno sulle sorti della Motogp.
Questo mi sa che porterà la Superbike ad essere il vero campionato del mondo.
Certo la Kawasaki mi mancherà...
http://img442.imageshack.us/img442/2001/dsc00290qh0.jpg (http://imageshack.us)
http://img442.imageshack.us/img442/2001/dsc00290qh0.jpg (http://imageshack.us)
la badante ti accompagna dappertutto eh??me la presti ogni tanto?facciamo la mattina da te e il pomeriggio da me ok??:tongue:
papitosky
07/01/2009, 20:02
Beh, io l'avevo detto:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/74737-motore-unico-f1-dal-2010-quasi-realt.html#post1547618
certo una griglia con sedici moto ( se va bene e non si ritira pure qualche squadra satellite) sarà un po' desoplante.
d'altra parte, con milioni di posti di lavoro perduti, aziende sul lasytrico e banche al fallimento, pochi piangeranno sulle sorti della Motogp.
Questo mi sa che porterà la Superbike ad essere il vero campionato del mondo.
Certo la Kawasaki mi mancherà...
http://img442.imageshack.us/img442/2001/dsc00290qh0.jpg (http://imageshack.us)
se vendo la triumph e compro la z 1000 è compresa?:blink:
votalele
07/01/2009, 20:29
la badante ti accompagna dappertutto eh??me la presti ogni tanto?facciamo la mattina da te e il pomeriggio da me ok??:tongue:
Beh considerato che sarà disoccupata.... si può fare.
http://img132.imageshack.us/img132/4589/wink1fd6.gif (http://img132.imageshack.us/my.php?image=wink1fd6.gif)
EIKONTRIPLE
07/01/2009, 20:34
tutti e due bellissimi.
tutti e due bellissimi.
:blink::blink:
EIKONTRIPLE
07/01/2009, 20:36
a suo modo.
votalele
07/01/2009, 20:57
Beh se preferite lei io non mi offendo!!!
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