Visualizza Versione Completa : NOooooooo ARGHHHHHH!!!!! (mi è scivolata la Tiger!)
speedliuk
09/01/2009, 09:07
Ebbene si dopo 10mila km mi scivola la tigre da fermo!:cry:
L'altro ieri ore 8.30 riscaldo la tigre come consuetudine..
salgo su... sono già in piega e PUF mi si spegne perdendo l'equilibrio e il botto!!
Danni:
leva frizione piegata:mad:
Gemma freccia crepata:sick:
E la carena sinistra graffiata nooooooooooooooooooooooooooo!!
Proprio vicino la scritta tiger!
Qualkuno sa dirmi costi adesivi o eventuale carena laterale?
I pezzi arrivano già verniciati?
attendo Vs. Info!
speedliuk
Ps. mi sa che è giunta l'ora di montare le barre GIVI
solenero
09/01/2009, 10:16
allora, trovi tutto per corrispondenza:
jack******@motocom.co.uk
sicuri ed affidabili, ti mandano anche lo sticker, parlano e scrivono solo inglese e sono disponibilissimi.
i pezzi sono originali e sostituirli è facilissimo, per lo sticker dovrai portare in carrozzaria la parte che verrà trattata ed il punto colore che trovi sul forum TCP, il colore è standard doupon, trattata la parte incollano lo sticker e via di trasparente.
direi che te la cavi con un 250/300 euro che comuque non è poco...
controlla la pedalina del cambio, la mia si è piegata, tengo su quella rovinata e nel cassetto quella nuova come tutti gli altri pezzi non necessari, non si sa mai ancora mi scivola prima di venderla...
Ebbene si dopo 10mila km mi scivola la tigre da fermo!:cry:
L'altro ieri ore 8.30 riscaldo la tigre come consuetudine..
salgo su... sono già in piega e PUF mi si spegne perdendo l'equilibrio e il botto!!
Danni:
leva frizione piegata:mad:
Gemma freccia crepata:sick:
E la carena sinistra graffiata nooooooooooooooooooooooooooo!!
Proprio vicino la scritta tiger!
Qualkuno sa dirmi costi adesivi o eventuale carena laterale?
I pezzi arrivano già verniciati?
attendo Vs. Info!
speedliuk
Ps. mi sa che è giunta l'ora di montare le barre GIVI
No le barre no ,ti prego!
Ebbene si dopo 10mila km mi scivola la tigre da fermo!:cry:
L'altro ieri ore 8.30 riscaldo la tigre come consuetudine..
salgo su... sono già in piega e PUF mi si spegne perdendo l'equilibrio e il botto!!
Danni:
leva frizione piegata:mad:
Gemma freccia crepata:sick:
E la carena sinistra graffiata nooooooooooooooooooooooooooo!!
Proprio vicino la scritta tiger!
Qualkuno sa dirmi costi adesivi o eventuale carena laterale?
I pezzi arrivano già verniciati?
attendo Vs. Info!
speedliuk
Ps. mi sa che è giunta l'ora di montare le barre GIVI
è capitato anche a me ad appena sei giorni di vita della tigre stessi danni...pazienza
costi:
plastica freccia 8 euro
leva 36 euro
carenatura 275 euro già verniciata
Ebbene si dopo 10mila km mi scivola la tigre da fermo!:cry:
L'altro ieri ore 8.30 riscaldo la tigre come consuetudine..
salgo su... sono già in piega e PUF mi si spegne perdendo l'equilibrio e il botto!!
Dinamica assolutamente identica anche per me, qualche mese fa.
Ma, nel mio caso, assolutamente nessun danno (sono riuscito ad accompagnarla a terra nella caduta) se non un microscopico pezzettino di vernice (è vernice?) saltato nella zona della plastica laterale sotto la sella, che comunque non si vede perché la mia è bianca.
Insomma, molto culo, nel mio caso…
SpeedyFra
09/01/2009, 11:46
Intanto solidarietà per te fratello!!!!!!!!!!!!!
Ma la moto ti si è spenta per un difetto oppure perchè scivolata la frizione.... NON ho capito bene sto passaggio..
Qui Gon Jinn
09/01/2009, 17:38
Intanto solidarietà per te fratello!!!!!!!!!!!!!
Ma la moto ti si è spenta per un difetto oppure perchè scivolata la frizione.... NON ho capito bene sto passaggio..
... ecco infatti.. in che senso si è spenta?! :blink:
Intanto solidarietà per te fratello!!!!!!!!!!!!!
Ma la moto ti si è spenta per un difetto oppure perchè scivolata la frizione.... NON ho capito bene sto passaggio..
... ecco infatti.. in che senso si è spenta?! :blink:
mi unisco:blink:
renzotiger
09/01/2009, 19:03
:cry:purtroppo il tre cilindri lo fa spesso che quando levi il gas tenti a spegersi:cry:per fortuna e tocco le palle,non sono ancora caduto però mi siè spenta tante volte, ritocco le palle..............................................:rolleyes:
A me non e' mai successo........
speedliuk
09/01/2009, 19:46
mi unisco:blink:
a freddo succede spesso che la tigre si spegne...
+ che altro ha bisogno di + gas anche se la temperatura è a metà.
per questo bisognerebbe periodicamente far resettare la centralina.
(il famoso attacco della ventola al minimo) soprattutto se si usa molto in città come me dove la moto soffre.
mi era capitato già altre volte...
ma questa volta ero sovrapensiero e con lo sterzo già girato non c'è stato verso di riprenderla...:cry:
è così...abituato al tiro della tigre, quando si spegne il "rinculo" non te lo aspetti!!
pegatiger
09/01/2009, 19:56
[QUOTE=speedliuk;1635558]a freddo succede spesso che la tigre si spegne...
+ che altro ha bisogno di + gas anche se la temperatura è a metà.
Com'è sta storia ....è nuova ? Cioè bisognerebbe sempre far scaldare bene il motore altrimenti si rischia lo spegnimento ?
a freddo succede spesso che la tigre si spegne...
+ che altro ha bisogno di + gas anche se la temperatura è a metà.
per questo bisognerebbe periodicamente far resettare la centralina.
(il famoso attacco della ventola al minimo) soprattutto se si usa molto in città come me dove la moto soffre.
mi era capitato già altre volte...
ma questa volta ero sovrapensiero e con lo sterzo già girato non c'è stato verso di riprenderla...:cry:
è così...abituato al tiro della tigre, quando si spegne il "rinculo" non te lo aspetti!!
Q8,mi è successo più di una volta nei primi metri a freddo riprendendo la frizzione in mano!
cinghy1975
11/01/2009, 15:29
Ti capisco.... :piango_a_dirotto:
a freddo succede spesso che la tigre si spegne...
+ che altro ha bisogno di + gas anche se la temperatura è a metà.
per questo bisognerebbe periodicamente far resettare la centralina.
(il famoso attacco della ventola al minimo) soprattutto se si usa molto in città come me dove la moto soffre.
mi era capitato già altre volte...
ma questa volta ero sovrapensiero e con lo sterzo già girato non c'è stato verso di riprenderla...:cry:
è così...abituato al tiro della tigre, quando si spegne il "rinculo" non te lo aspetti!!
A me non è mai successo e normalmente parto dopo al massimo un minuto dall'accensione, quando non c'è nessuna tacca, non è che hai il minimo un po' basso?
Comunque solidarietà per la disgrazia:biggrin3:
Dai !!! ordinare i pezzi e subito in carregiata !!
soloperte
11/01/2009, 18:47
:cry:purtroppo il tre cilindri lo fa spesso che quando levi il gas tenti a spegersi:cry:per fortuna e tocco le palle,non sono ancora caduto però mi siè spenta tante volte, ritocco le palle..............................................:rolleyes:
??????????:blink:
a freddo succede spesso che la tigre si spegne...
+ che altro ha bisogno di + gas anche se la temperatura è a metà.
per questo bisognerebbe periodicamente far resettare la centralina.
(il famoso attacco della ventola al minimo) soprattutto se si usa molto in città come me dove la moto soffre.
mi era capitato già altre volte...
ma questa volta ero sovrapensiero e con lo sterzo già girato non c'è stato verso di riprenderla...:cry:
è così...abituato al tiro della tigre, quando si spegne il "rinculo" non te lo aspetti!!
Il discorso dell'attacco della ventola al minimo per me e' una bufala!!!:sick:
speedliuk
12/01/2009, 11:44
Il discorso dell'attacco della ventola al minimo per me e' una bufala!!!:sick:
non è una bufala.
devi attendere con il motore al minimo che si accenda la ventola...
l'ho fatto insieme al mecca triumph (che tra l'altro ha anche la tiger)
per riallinare la centralina.
Di mio posso garantirti che dopo averlo fatto (ogni 500 km) la moto è
+ lineare..
speedliuk
Qui Gon Jinn
12/01/2009, 22:17
a freddo succede spesso che la tigre si spegne...
+ che altro ha bisogno di + gas anche se la temperatura è a metà.
Q8,mi è successo più di una volta nei primi metri a freddo riprendendo la frizzione in mano!
:cry:purtroppo il tre cilindri lo fa spesso che quando levi il gas tenti a spegersi:cry:per fortuna e tocco le palle,non sono ancora caduto però mi siè spenta tante volte, ritocco le palle..............................................:rolleyes:
Ma dai... questa però mi sembra una cosa bruttina per una moto di questo livello... siamo sicuri che non ci sia sotto altro?
Come si fà ad accettare una moto che si spegne?!!:blink:
tripler3
12/01/2009, 22:43
Ti stimo fratello e son solidale
Ma dai... questa però mi sembra una cosa bruttina per una moto di questo livello... siamo sicuri che non ci sia sotto altro?
Come si fà ad accettare una moto che si spegne?!!:blink:
A me è successo la mattina partendo a freddo tirando la frizione al primo stop, non è così strano.Sto parlando di una moto fredda, se la lascio scaldare non lo fa!
speedliuk
13/01/2009, 09:49
A me è successo la mattina partendo a freddo tirando la frizione al primo stop, non è così strano.Sto parlando di una moto fredda, se la lascio scaldare non lo fa!
ovvio a caldo non lo fa...
purtroppo la mia la conservo sotto un garage coperto ma non chiuso...
e la notte di questi tempi si becca parecchia umidità...
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