bikerlatin
13/01/2009, 13:14
riflettendo per tutti questi anni passati con varie auto e moto .....
ho potuto fare un po di esperienze e avere dei pareri rispetto ai vari mezzi...che realmente sono giudicate diversamente dalle riviste e da chi l'ha avuta e non ha saputo sfruttarla pienamente..
concludo nel dire che tra le 20 macchine (circa) e le 6 moto avute in qs anni di patente le prime 4 migliori 4ruote in rapporto peso/potenza/coppia/consumo restano senza dubbio:
honda integra type -r
mercedes clk kompressor
audi 80 quattro
bmw 320is (primeggia su tutte ma il consumo eccessivo per l'enorme pompa meccanica della benzina la penalizza molto oltre alla mancanza di esp/asr..se montassero una pompa elettronica e l'asr forse sarebbe ancora prima a distanza di 20 anni....)
e le 3migliori 2ruote in rapporto prezzo/affidabilita'/durabilita':
suzuki gsx-r 750 a 4 carburatori
triumph rocket III
honda xl 600
inoltre ho potuto fare un confronto la mia triumph rocket con una mv agusta e con varie moto di calibro tipo ducati, suzuki gsx-r, bmw e honda...
e posso ritenermi soddisfatto visto che nessuno riesce a superarmi in salite compreso la mv agusta...ma solo in salite nei dritti (nelle curve invece non puo' primeggiare anche volendo contro natura...) e non mi posso lamentare visto la stazza e che non e' una stradale io faccio del mio meglio...:wink_:e inoltre confrontando con le stesse triumph ma tipo speed triple/ daytona ho notato che nonostante siano le migliori naked al mondo non riescono a superare la triumph rocket in salite dritte (è un mistero?)....
Ma mi sa che e' ora che io cambi moto e voglio ritornare alle stradali...o forse abbandonero' tutto e mi dedichero nuovamente alle macchinine e il mio sogno e' anche avere un'auto americana di anni '60 o una jap da fast of furios...
per i miei pareri delle auto non la do' qui perche siamo nel forum di moto...quindi do' quello sulle motociclette...
la triumph motocycle e' la miglior moto ma in fattore di qualita'/prezzo/assistenza la suzuki batte su tutti..
la suzuki ha il miglior prezzo e anche economicita' per le manutenzioni e facilita di reperibilita'..inoltre hanno anche un motore molto resistente e molto piu' sfruttabile sul misto pur essendo nata come pistaiola e l'ottimo cambio preciso e fluido gia' da molti anni..:) ma ovvio parlo solo del motore gsx-r dal 600 al 1300cc e non degli altri tipi come SV (che cmq e' uno dei migliori bicilindrico) e da cross/enduro (non dimenticare la enduro storica 650cc monocilindrica che ancora primeggia per il rapporto di maggior cc. al cilindro e quelle da motocross...)...
e ci ritornero' alla suzuki un giorno....visto che l'italia ci tartassa di tasse e a noi non ci rimane quasi nulla..per cui e' meglio comprare 2 suzuki che 1 triumph allo stesso prezzo.....purtroppo e' la cruda verita'...
ho potuto fare un po di esperienze e avere dei pareri rispetto ai vari mezzi...che realmente sono giudicate diversamente dalle riviste e da chi l'ha avuta e non ha saputo sfruttarla pienamente..
concludo nel dire che tra le 20 macchine (circa) e le 6 moto avute in qs anni di patente le prime 4 migliori 4ruote in rapporto peso/potenza/coppia/consumo restano senza dubbio:
honda integra type -r
mercedes clk kompressor
audi 80 quattro
bmw 320is (primeggia su tutte ma il consumo eccessivo per l'enorme pompa meccanica della benzina la penalizza molto oltre alla mancanza di esp/asr..se montassero una pompa elettronica e l'asr forse sarebbe ancora prima a distanza di 20 anni....)
e le 3migliori 2ruote in rapporto prezzo/affidabilita'/durabilita':
suzuki gsx-r 750 a 4 carburatori
triumph rocket III
honda xl 600
inoltre ho potuto fare un confronto la mia triumph rocket con una mv agusta e con varie moto di calibro tipo ducati, suzuki gsx-r, bmw e honda...
e posso ritenermi soddisfatto visto che nessuno riesce a superarmi in salite compreso la mv agusta...ma solo in salite nei dritti (nelle curve invece non puo' primeggiare anche volendo contro natura...) e non mi posso lamentare visto la stazza e che non e' una stradale io faccio del mio meglio...:wink_:e inoltre confrontando con le stesse triumph ma tipo speed triple/ daytona ho notato che nonostante siano le migliori naked al mondo non riescono a superare la triumph rocket in salite dritte (è un mistero?)....
Ma mi sa che e' ora che io cambi moto e voglio ritornare alle stradali...o forse abbandonero' tutto e mi dedichero nuovamente alle macchinine e il mio sogno e' anche avere un'auto americana di anni '60 o una jap da fast of furios...
per i miei pareri delle auto non la do' qui perche siamo nel forum di moto...quindi do' quello sulle motociclette...
la triumph motocycle e' la miglior moto ma in fattore di qualita'/prezzo/assistenza la suzuki batte su tutti..
la suzuki ha il miglior prezzo e anche economicita' per le manutenzioni e facilita di reperibilita'..inoltre hanno anche un motore molto resistente e molto piu' sfruttabile sul misto pur essendo nata come pistaiola e l'ottimo cambio preciso e fluido gia' da molti anni..:) ma ovvio parlo solo del motore gsx-r dal 600 al 1300cc e non degli altri tipi come SV (che cmq e' uno dei migliori bicilindrico) e da cross/enduro (non dimenticare la enduro storica 650cc monocilindrica che ancora primeggia per il rapporto di maggior cc. al cilindro e quelle da motocross...)...
e ci ritornero' alla suzuki un giorno....visto che l'italia ci tartassa di tasse e a noi non ci rimane quasi nulla..per cui e' meglio comprare 2 suzuki che 1 triumph allo stesso prezzo.....purtroppo e' la cruda verita'...