Visualizza Versione Completa : TRIUMPH PROTOTYPE SP8 ! ! !
E grido un bel "FINALMENTEEEEE!!!!!!!"
Alla fine qualcuno si e' ricordato di lei ed ha fatto un gran bel tuning estetico!
Prima un po' di foto...
http://img185.imageshack.us/img185/2055/01170917581000my0.jpg (http://imageshack.us)
http://img185.imageshack.us/img185/01170917581000my0.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img185/01170917581000my0.jpg/1/)
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http://img185.imageshack.us/img185/5665/01170917582900xb7.jpg (http://imageshack.us)
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http://img185.imageshack.us/img185/3958/01170917583800lh8.jpg (http://imageshack.us)
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http://img185.imageshack.us/img185/1969/01170917585900rf3.jpg (http://imageshack.us)
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http://img185.imageshack.us/img185/760/01170917585900ae3.jpg (http://imageshack.us)
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http://img185.imageshack.us/img185/8260/01170917590600rv1.jpg (http://imageshack.us)
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http://img185.imageshack.us/img185/4766/speedfourprotorype01gp1.jpg (http://imageshack.us)
http://img185.imageshack.us/img185/speedfourprotorype01gp1.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img185/speedfourprotorype01gp1.jpg/1/)
http://img185.imageshack.us/img185/38/speedfourprotorype02ip1.jpg (http://imageshack.us)
http://img185.imageshack.us/img185/speedfourprotorype02ip1.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img185/speedfourprotorype02ip1.jpg/1/)
Ed ora qualche info...
prima del preparatore...
CE PERFORMANCE RACING
via Cimitero, 4 - 31016 CORDIGNANO (TV)
ELABORAZIONI MOTO (http://www.c-elaborazioni.com)
Bene... adesso arriva il bello... la signorina in questione e' pure in vendita ad 8.000 euro, con 3.400km (se non ricordo male)... l'anno di immatricolazione e' 2004..............
ho detto tutto... uhmm.... no... manca qualcosa....................
......................................
Hanno montato le carene della KTM RC8, modifica al faro anteriore, collettori artigianali cosi' come il telaietto posteriore e un bel doppio terminale G&G....
un dettaglio su chi e' in realta questa signorina......
.......... ha QUATTRO CILINDRI!!!!...................
.............................................
...............................
......................
ED E' UNA FAVOLOSA SPEED FOUR ! ! !
Finalmente qualcuno ci ha messo mano, ci sono voluti 9 anni pero'.
Ora mi rivolgero' anche a loro per fare dei lavoretti sulla mia, probabilmente per fare la coda!
Ah, dimenticavo, era in esposizione al Bike Expo di Verona
Rickystyle
19/01/2009, 22:49
posso essere sincero!?!??!
bella fantasia,in 9anni nn han saputo fare di meglio che copiare un'altra moto.
non mi piace...anzi...
è come se prendessero ad esempio una speed del 2000 e ci mettessero le carene,chessò,della 999.........che vuol dire snaturare così una moto!??!
ha forse più senso una 749 con carene simil desmosedici,come han già fatto...e fa cahare cmq.
quella di fianco cos'era...una fazer con carene cbr 600-900???!?!??!
che belle le ultime 2 foto
:w00t::w00t::w00t::w00t:
che belle le ultime 2 foto
:w00t::w00t::w00t::w00t:
vecchio marpione:wink_::tongue::laugh2:
vecchio marpione:wink_::tongue::laugh2:
marpione tue e lui semmai, le ho fatte io quelle foto :dry:
marpione tue e lui semmai, le ho fatte io quelle foto :dry:
appunto ;)
notteeeeeeeeeeeeeeeeeee
intriplato FOTOGRAFO UFFICIALE TCP subito! ;)
"Penne" all'arrabbiata
19/01/2009, 22:52
cazzarola......
irriconoscibile:blink:
appunto ;)
notteeeeeeeeeeeeeeeeeee
intriplato FOTOGRAFO UFFICIALE TCP subito! ;)
macchè......ultimo fotografo TCP, vabè penultimo prima di Buzz :laugh2:
che belle le ultime 2 foto
:w00t::w00t::w00t::w00t:
ahahahah sorry... te le ho rubate perche' troppo belle... le mie le ha fatte mia morosa col cellulare perche' l'imbecille qui presente si era dimenticato a casa la digitale :(
Comunque si, non e' mai stato fatto niente ed alla fine un semplice adattare carene gia' esistenti ma... il semplice fatto che qualcuno si sia ricordato di lei mentre gli italiani triumphisti d.o.c. (e questa e' ironica) l'hanno totalmente snobbata e cestinana, addirittura troppi nemmeno ne conoscono l'esistenza e si autoproclamano triumphisti, amanti della casa di hinkley, ma per favore.
L'altra era una R1 con carene CBR RR 1000 del 2009.
Pero' sono stati fatti telaietto e collettori ;) almeno se adesso uno vuole uno scarico sotto sella per Speed Four sa' a chi si puo' rivolgere.
Questa me la concedi?
Certo che... dalla 1050 in poi in gran bretagna si sono proprio sforzati, le modifiche estetiche sono state impressionanti su 1050 '08 e street triple... na fantasia... altro che speed triple culone degli anni d'oro, che quando cambiava modello SI VEDEVA. Questo e' ancor piu' triste, e lo dico amareggiato, non polemico.
Herbie 53
20/01/2009, 04:41
LA KTM NERA è PRPRIO BELLA:blink::biggrin3:
A me piace! Anche se in parte do ragione a Rickystyle sul fatto che non ha molto senso snaturare una moto in quel modo......apprezzo comunque il lavoro che hanno fatto!
-Johnny-
20/01/2009, 06:15
A me piace! Anche se in parte do ragione a Rickystyle sul fatto che non ha molto senso santurare una moto in quel modo......apprezzo comunque il lavoro che hanno fatto!
Concordo con te e ricky... ma solo in parte, vista dal vivo era stupenda!!! :w00t:
Buzz, non vedo l'ora di vedere la tua, una volta che l'avrai completata!
Antriple
20/01/2009, 06:32
che belle le ultime 2 foto
:w00t::w00t::w00t::w00t:
Che belle le ultime due.... e basta!
A me piace! Anche se in parte do ragione a Rickystyle sul fatto che non ha molto senso santurare una moto in quel modo......apprezzo comunque il lavoro che hanno fatto!
Snaturare? Ha cominciato Talamo, la CE ha solo riportato la moto alla sua origine... rinfresco la memoria...
Ultimo step (elaborazione CE Performance Racing) - SP8
http://img124.imageshack.us/img124/5919/speedfourprotorype02tt9.jpg (http://imageshack.us)
http://img124.imageshack.us/img124/speedfourprotorype02tt9.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img124/speedfourprotorype02tt9.jpg/1/)
Versione Talamo (snaturata di brutto!) - Baby Speed/Speed Four
http://img124.imageshack.us/img124/5683/2000baby1gf1.jpg (http://imageshack.us)
http://img124.imageshack.us/img124/2000baby1gf1.jpg/1/w701.png (http://g.imageshack.us/img124/2000baby1gf1.jpg/1/)
Versione ORIGINALE by Triumph UK - TT600
http://img124.imageshack.us/img124/9720/triumphtt600wr4.jpg (http://imageshack.us)
http://img124.imageshack.us/img124/triumphtt600wr4.jpg/1/w1024.png (http://g.imageshack.us/img124/triumphtt600wr4.jpg/1/)
Questa e' la storia al contrario di questa moto, direi che hanno dato a cesare quel che era di cesare ;)
Che poi l'adattare delle carene, pur modificandole, pur creando telaietti e collettori, non sia sta grande modifica, posso essere benissimo d'accordo. Ma allora non capisco il perche' dei commenti positivi nelle code 1050 montate sulle 955, e, a sto punto, c'e' pure poca differenza con chi si monta l'avantreno della MV su una Speed... un pezzo di una moto montato su un'altra. Boh, trovo tutto questo eccessivo. Qua dentro sembra che sia bello solo tutto cio' che si chiama 1050 (fatta eccezione per la 955 '01), lo trovo riduttivo nei confronti di Triumph e Talamo.
Comunque ho semplicemente voluto mettere in evidenza una ditta che crea modifiche personalizzate anche su Speed Four. Io mi faro' fare da loro un telaietto posteriore che sia sufficiente da solo, senza carenatura, e il sottocoda in rete metallica... ABORRO LA PLASTICA! ;)
A proposito di pezzi di una moto montati su un'altra, avete visto che obrobrio quelle Hornet con fari e cupolino da Speed? :(
Steo, grazie ancora. Troppo comica la scena... mi sono guardato per una vita questa moto, e se non fosse stato per te non mi sarei accorto che era una Four :D
Marco Manila
20/01/2009, 07:53
Non mi dire, e pensa che io ci sono passato davanti senza accorgermi che sotto a quelle carene c'era una Four!!!!
Grazie della segnalazione. :oook:
Mr. Number
20/01/2009, 08:01
sotto quelle carene poteva anche esserci un ciao a sto punto... comunque molto bello il doppio scarico
Non mi dire, e pensa che io ci sono passato davanti senza accorgermi che sotto a quelle carene c'era una Four!!!!
Grazie della segnalazione. :oook:
Credo sia successo a tutti... l'ho detto, e' successo a me per primo ahahah Vabbe', ma ero in quinta fila.... il mare di gente si guardava le due tipe (decisamente tra le piu' brutte dell'Expo' di Verona eheheh) ed io mi guardavo le moto con mia morosa che mi diceva "Ma tu sei normale?" ahahahahaah
Rickystyle
20/01/2009, 09:04
Snaturare? Ha cominciato Talamo, la CE ha solo riportato la moto alla sua origine... rinfresco la memoria...
Ultimo step (elaborazione CE Performance Racing) - SP8
http://img124.imageshack.us/img124/5919/speedfourprotorype02tt9.jpg (http://imageshack.us)
http://img124.imageshack.us/img124/speedfourprotorype02tt9.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img124/speedfourprotorype02tt9.jpg/1/)
Versione Talamo (snaturata di brutto!) - Baby Speed/Speed Four
http://img124.imageshack.us/img124/5683/2000baby1gf1.jpg (http://imageshack.us)
http://img124.imageshack.us/img124/2000baby1gf1.jpg/1/w701.png (http://g.imageshack.us/img124/2000baby1gf1.jpg/1/)
Versione ORIGINALE by Triumph UK - TT600
http://img124.imageshack.us/img124/9720/triumphtt600wr4.jpg (http://imageshack.us)
http://img124.imageshack.us/img124/triumphtt600wr4.jpg/1/w1024.png (http://g.imageshack.us/img124/triumphtt600wr4.jpg/1/)
Questa e' la storia al contrario di questa moto, direi che hanno dato a cesare quel che era di cesare ;)
Che poi l'adattare delle carene, pur modificandole, pur creando telaietti e collettori, non sia sta grande modifica, posso essere benissimo d'accordo. Ma allora non capisco il perche' dei commenti positivi nelle code 1050 montate sulle 955, e, a sto punto, c'e' pure poca differenza con chi si monta l'avantreno della MV su una Speed... un pezzo di una moto montato su un'altra. Boh, trovo tutto questo eccessivo. Qua dentro sembra che sia bello solo tutto cio' che si chiama 1050 (fatta eccezione per la 955 '01), lo trovo riduttivo nei confronti di Triumph e Talamo.
Comunque ho semplicemente voluto mettere in evidenza una ditta che crea modifiche personalizzate anche su Speed Four. Io mi faro' fare da loro un telaietto posteriore che sia sufficiente da solo, senza carenatura, e il sottocoda in rete metallica... ABORRO LA PLASTICA! ;)
A proposito di pezzi di una moto montati su un'altra, avete visto che obrobrio quelle Hornet con fari e cupolino da Speed? :(
Steo, grazie ancora. Troppo comica la scena... mi sono guardato per una vita questa moto, e se non fosse stato per te non mi sarei accorto che era una Four :D
buzz...io capisco il tuo entusiasmo per una modifica fatta sulla speed4...che non è da tutti i giorni.
io apprezzo questo modello,secondo me nella versione TT600 non era un granchè (come sportiva) ma è bastato il genio di un uomo per trasformare quella che era una moto mediocre in una bella moto,o comunque con quel minimo di carattere anche solo estetico che mancava alla TT...la baby speed...ora...non stare a scomodare TALAMO...e non mi dire che si riporta una moto alla sua origine appiccicandogli su delle carene di un'altra moto,di un'altra marca,perchè è veramente una gran castroneria.
ok,ci sarà sotto il lavoro che vuoi,poi con quel culo li è fantastica (ettecredo,feci lo stesso commento alle prime foto della nuova RC8:dry:) però a parte lo scarico,particolare,il resto della moto a mio parere non è PARTICOLARE...e poi,ho usato la parola snaturare,hai ragione è un termine sbagliato...volevo dire RIVOLUZIONARE e STRAVOLGERE una moto.
poi qui si parla di estetica,perchè se metto le forcelle di una MV (che se vogliamo metto su le forcelle che monta la MV) miglioro la ciclistica,ma la moto è sempre lei,non diventa una mezza MV.
ecco...è come se uno che ha una street triple si fa mettere su le carene della R6...che ok è una bella moto MACHECCAZZO C'ENTRA!??!?!
vista e fotografata che dire la moto si è stata snaturata ma ne è uscita una special da paura.....veramente bellissima anch'io ci sono rimasto quando ho letto che era una triumph s4 e ho chiesto il prezzo ,8800 euro
Bastard Outside
20/01/2009, 09:21
posso essere sincero!?!??!
bella fantasia,in 9anni nn han saputo fare di meglio che copiare un'altra moto.
non mi piace...anzi...
è come se prendessero ad esempio una speed del 2000 e ci mettessero le carene,chessò,della 999.........che vuol dire snaturare così una moto!??!
ha forse più senso una 749 con carene simil desmosedici,come han già fatto...e fa cahare cmq.
quella di fianco cos'era...una fazer con carene cbr 600-900???!?!??!
:wink_:
-Johnny-
20/01/2009, 09:24
Credo sia successo a tutti...
Era successo anche a Steo... :D
Lo scrofo
20/01/2009, 10:55
a me piacciono le manze sopra alle moto...
Che belle le ultime due.... e basta!
:coool::coool::biggrin3:
Nn male la signorina sopra la moto nera......:rolleyes::rolleyes:
buzz...io capisco il tuo entusiasmo per una modifica fatta sulla speed4...che non è da tutti i giorni.
io apprezzo questo modello,secondo me nella versione TT600 non era un granchè (come sportiva) ma è bastato il genio di un uomo per trasformare quella che era una moto mediocre in una bella moto,o comunque con quel minimo di carattere anche solo estetico che mancava alla TT...la baby speed...ora...non stare a scomodare TALAMO...e non mi dire che si riporta una moto alla sua origine appiccicandogli su delle carene di un'altra moto,di un'altra marca,perchè è veramente una gran castroneria.
ok,ci sarà sotto il lavoro che vuoi,poi con quel culo li è fantastica (ettecredo,feci lo stesso commento alle prime foto della nuova RC8:dry:) però a parte lo scarico,particolare,il resto della moto a mio parere non è PARTICOLARE...e poi,ho usato la parola snaturare,hai ragione è un termine sbagliato...volevo dire RIVOLUZIONARE e STRAVOLGERE una moto.
poi qui si parla di estetica,perchè se metto le forcelle di una MV (che se vogliamo metto su le forcelle che monta la MV) miglioro la ciclistica,ma la moto è sempre lei,non diventa una mezza MV.
ecco...è come se uno che ha una street triple si fa mettere su le carene della R6...che ok è una bella moto MACHECCAZZO C'ENTRA!??!?!
Questa e' una risposta :) Ed e' anche ben diversa dalla prima. "snaturare" lo avevo inteso come "carenare una naked" ed e' per questo che ho sottolineato che, in fin dei conti, in origine nasceva proprio carenata, tutto qua.
Pero' devi ammettere anche tu che le 955 o speed four con cupolino o coda del 1050 vengono apprezzate e non poco e qui e' la stessa cosa, pezzi di una moto messi su di un'altra, quella della forcella era una sparata "polemica" per valorizzare di piu' la cosa, nient'altro.
Gia', la TT600 era nata per sbaragliare la concorrenza ma... il tentativo falli catastroficamente, nonostante le ottime potenzialita', in piu' la carena originale era una mezza copia del CBR 600 del '99 (spero di ricordare giusto l'anno). Talamo modifico' l'estetica, triumph il motore, togliendo cavalli e migliorando la coppia. Ad ogni modo ci sono due tipi di tuning, estetico e tecnico. Uno elabora il motore e la ciclistica, l'altro "elabora" le parti estetiche. Qui la carena e' standard, ma scarico e fari sono totalmente personalizzati (anche se il muso cosi' richiama un po' troppo la meno ducati di tutte, la peggio riuscita, la 999).
Comunque, se si apprezza un 955 col semplice cambio di coda, qui in teoria ci si fa' un se*a sopra eheheheheheheh
Nn male la signorina sopra la moto nera......:rolleyes::rolleyes:
ha un nasone......:wacko:
doccerri
20/01/2009, 11:25
:yess:
che belle le ultime 2 foto
:w00t::w00t::w00t::w00t:
e chi che avevo capito che ad 8000 euro vendevano la signorina, non la moto.... :risate2:
ha un nasone......:wacko:
Quello si,pero' il resto....:rolleyes:
belli gli scarichi...:wink_:
belli gli scarichi...:wink_:
Ti riferisci anche tu alla signorina? :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
comunque davvero... mi spiace dirlo ma.... dal vivo non erano un granche'... si vedeva facilmente di meglio in giro per la fiera.
Scherzi a parte quei G&G mi fanno una voglia, senza dbk poi... hanno due crateri! Ora vedo quanto costano. I collettori sono attorno ai 700 euro :(
Ti riferisci anche tu alla signorina? :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
comunque davvero... mi spiace dirlo ma.... dal vivo non erano un granche'... si vedeva facilmente di meglio in giro per la fiera.
Scherzi a parte quei G&G mi fanno una voglia, senza dbk poi... hanno due crateri! Ora vedo quanto costano. I collettori sono attorno ai 700 euro :(
su che moto si possono montare????
www.gegbike.com (http://www.gegbike.com) oppure li vendono anche su redracingparts ma qui non per triumph.
La ditta che ha fatto questa modifica crea i collettori ad oc per adattare ogni tipo di terminale. Scappo a lavorare va' :) Spero che queste info tornino utili.
www.gegbike.com (http://www.gegbike.com) oppure li vendono anche su redracingparts ma qui non per triumph.
La ditta che ha fatto questa modifica crea i collettori ad oc per adattare ogni tipo di terminale. Scappo a lavorare va' :) Spero che queste info tornino utili.
non scappare....:dry:
Viste, davvero non male ma la triumph sembra veramente troppo la rc8
Herbie 53
20/01/2009, 17:21
dal vivo purtroppo non l'ho vista....ma in foto son davvero sorelle quasi gemelle...anche se,bisogna dare atto, quel tipo di fanale fu usato dal preparatore anche anni fa su una preparazione piuttosto bella su base Monster 900 a carburatori
Quello si,pero' il resto....:rolleyes:
a me quella non piaceva....però de gustibus, e poi io guardavo le moto :rolleyes:
Guitarman
20/01/2009, 17:24
Spettacolare la nera!!!:w00t:
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