cambio elettronico originale triumph

[antonio73]

ho appena acquistato (3 settimane) l'oggetto in questione ma devo montarlo su una day 07 e non 09 ,per cui predisposizione e cablaggi saltano visto che sono quest'ultima. il concessionario sta aspettando ( a detta sua) una email (non so da chi?)su come collegare il tutto all'impianto elettrico:dry:.qualcuno sà darmi ragguagli?

[solidsnakeit]

Io ricordo di aver letto che la nuova day aveva già la predisposizione per montare il cambio elettronico. Non vorrei che sul modello precedente si renda necessaria qualche modifica.

[antonio73]

sicuramente:wacko:

[GATTOTEPPISTA]

ma il cambio a pulsante?o quello a pedale?

[Cav]

penso quello a pedale.........

[antonio73]

ovviamente a pedale sul pulsante ho collegato il nos:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

[GATTOTEPPISTA]

non penso si possa montare...ha bisogno di una centralina per la gestione dei tempi di cambiata.e non credo che con il cablaggio 2007 si possa fare.
se ci riesci fammelo sapere che sono curioso.
il nuovo modello ha la predisposizione sul cablaggio come in quello racing.e viene gestito senza moduli aggiuntivi ma dalla centralina originale,in base alla marcia inserita e numero di giri.

[DAVID.155]

Ma qualcuno di voi ha gia messo di qualche altra marca il cambio elettronico sul daytona 2007? Se si come avete fatto? e molto complicato?

[arteria2004]

:blink:

[mitya675]

io stavo pensando di metterlo in abbinamento alla powercommander che ho già montato..devo solo trovare un sensore e poi son da inserire solo due fili nello slot di espansione della power..poi i tempi li gestisci via software..