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...diventa sempre più interessante e sono proprio curioso di vederla (e magari provarla) in versione definitiva.
http://www.motorcyclenews.com/upload/219570/images/multistrada-main.jpg
http://www.motorcyclenews.com/upload/219570/ram-air.jpg
http://www.motorcyclenews.com/upload/219570/screen.jpg
http://www.motorcyclenews.com/upload/219570/seat-unit.jpg
http://www.motorcyclenews.com/upload/219570/engine.jpg
http://www.motorcyclenews.com/upload/219570/dash.jpg
http://www.motorcyclenews.com/upload/219570/exhaust.jpg
http://static.blogo.it/motoblog/foto-spia-ducati-1098-multistrada-2010/big_ducati_1098_multistrada_1.jpg
http://static.blogo.it/motoblog/foto-spia-ducati-1098-multistrada-2010/big_ducati_1098_multistrada_2.jpg
World exclusive shots of Ducati GS rival - Motorcycle News (http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2009/january/26-31/jan2709-ducati-multistrada-spy-shots/)
angeloyzf
28/01/2009, 14:47
Non e' che si capisca molto da ste foto ....... :wacko: a parte lo scarico modello cervo :laugh2::laugh2::laugh2:
da quel poco che si capisce sembra carina :D:D
solenero
28/01/2009, 15:11
molto beeeeneeeee!
Dott.Tony
28/01/2009, 15:14
Il tipo mi sembra appesa al manubrio...o è una mia impressione?
cardinero76
28/01/2009, 15:14
:mad::mad: . . . . però . .
A me con tutto quello scotch nero non piace ;)
Pepe
A me con tutto quello scotch nero non piace ;)
Pepe
lo scotch è elemento portante come nella maggior parte delle ducati :ph34r::ph34r:
:dry:
Per me stilisticamente assomiglia molto alla tiger, notate la coda e lo spazio che vi e tra esso e la ruota posteriore. inoltre il manubrio sembra meglio del nostro se non erroe a doppia sezione
fantanico
28/01/2009, 16:27
sinceramente lo scarico è inquietante......... il faro anteriore mi sembra che faccia parte di quelli che illuminano veramente la strada.... non quelli poliessoidali che ci troviamo da anni in tutti i mezzi 2 o 4 ruote che siano.
Il passeggero sembra che anche su questa moto sia seduto parecchio in alto.
comunque a mio parere promette bene.
il tipo sembra veramente minuscolo in sello a quella roba!
lo scotch è elemento portante come nella maggior parte delle ducati :ph34r::ph34r:
:dry:
gaahahhahahahaha.... fantastokaz :D
everts76™
28/01/2009, 16:36
...diventa sempre più interessante e sono proprio curioso di vederla (e magari provarla) in versione definitiva.
[/url]
mah...interessante x cosa?? come antipioggia per le carene?? :biggrin3::biggrin3:
Per me stilisticamente assomiglia molto alla tiger, notate la coda e lo spazio che vi e tra esso e la ruota posteriore. inoltre il manubrio sembra meglio del nostro se non erroe a doppia sezione
vai dall'oculista è grave.....................e qualsiasi manubrio è meglio del pezzo di tubo cromato triumph.......
Cmq io la trovo bella, con la solita dotazione da paura, finalmente con un motore degno di questo nome su una moto del genere, speriamo solo che non facciano due borse di merda come il multistrada er per ora è la moto prima nella mia lista di possibili sostitute per il tiger 955
lo scarico è provvisorio, scaricherebbe sulla pedana del passeggero
vai dall'oculista è grave.....................e qualsiasi manubrio è meglio del pezzo di tubo cromato triumph.......
Cmq io la trovo bella, con la solita dotazione da paura, finalmente con un motore degno di questo nome su una moto del genere, speriamo solo che non facciano due borse di merda come il multistrada er per ora è la moto prima nella mia lista di possibili sostitute per il tiger 955
lo scarico è provvisorio, scaricherebbe sulla pedana del passeggero
che motore ha?
motocross
28/01/2009, 17:12
Il tipo che la guida è alto un metro e un c.....
Posizione gattom attaccato ai m......
Il tipo che la guida è alto un metro e un c.....
Posizione gattom attaccato ai m......
NON LO AVREI MAI DETTO, PENSAVO LA MOTO AVESSE I CERCHI DA 20 E AVESSE LA SELLA A UN METRO..............:laugh2::laugh2::laugh2:
PORCA con quel motore li dovrebbe essere mica male
E' dura esprimere giudizi da quanto si vede, comunque la dotazione è di primo livello, così come, sicuramente, il prezzo....:wacko:
Quoto Osso per l'impatto... vagamente ricorda la tigrotta per le proporzioni.
Bene! Cominciate a preparare le liste per la cannibalizzazione o voi che pensate già di vendere... :biggrin3::biggrin3:
Per Solenero - Davvero ci lasci?
Ciaooooooo
Azz.... che motoraccio gli hanno messo.:wink_:
E' dura esprimere giudizi da quanto si vede, comunque la dotazione è di primo livello, così come, sicuramente, il prezzo....:wacko:
Quoto Osso per l'impatto... vagamente ricorda la tigrotta per le proporzioni.
Bene! Cominciate a preparare le liste per la cannibalizzazione o voi che pensate già di vendere... :biggrin3::biggrin3:
Per Solenero - Davvero ci lasci?
Ciaooooooo
nel senso che ha un motore e due ruote?:laugh2::laugh2:
se questa ricorda la tigrotta la fazer è la tiger con 4 cilindri.........
Beh più o meno l'idea è la stessa: una grossa endurona stradale dalla linea moderna, le ruote in lega da 17" e le immancabili pinze ad attacco radiale.
Non credo che questa Ducati sia un'ammazzasette tipo Hypermotard carenata, se vogliono vendere sul serio e fregare clientela a BMW (perché il mercato ricco è quello delle GS, non certo quello della Tiger, della Stelvio, dell'Adventure e via dicendo...) cercheranno di puntare più sull'equilibrio globale e la funzionalità, salvo poi la solita versione S con sospensioni e freni di qualità superiore e patacche in carbonio qua e là.
mah...interessante x cosa?? come antipioggia per le carene?? :biggrin3::biggrin3:
non l'ho capita...:blink:
non l'ho capita...:blink:
penso si riferisse alle mascherature della carrozzeria :wink_:
boccaseriola
28/01/2009, 18:34
ad essere sinceri e' la tiger che ricorda la multistrada...
le differenze sono tante ma e' stata la Ducati con la Multipla la prima che ha creduto in una "enduro" (che di enduro non ha niente) con le gomme stradali. In un certo senso e' stata la prima di questa nuova categoria.
La vecchia puo' piacere o no ma sicuramente e' una moto con carattere. Con il motore serio che ci metteranno adesso e la dotazione solita al top sara' sicuramente una grande moto. Il prezzo sara' alto ma non altissimo rispetto ad una tigre con delle sospensioni decenti. E' una Ducati, piu' sportiva che turistica come da tradizione ma sinceramente sono molto curioso di vederla e magari di provarla. Comprarla no, i soldi sono finiti da un pezzo....
penso si riferisse alle mascherature della carrozzeria :wink_:
ahhhhhh, capito grazie
ad essere sinceri e' la tiger che ricorda la multistrada...
le differenze sono tante ma e' stata la Ducati con la Multipla la prima che ha creduto in una "enduro" (che di enduro non ha niente) con le gomme stradali. In un certo senso e' stata la prima di questa nuova categoria.
La vecchia puo' piacere o no ma sicuramente e' una moto con carattere. Con il motore serio che ci metteranno adesso e la dotazione solita al top sara' sicuramente una grande moto. Il prezzo sara' alto ma non altissimo rispetto ad una tigre con delle sospensioni decenti. E' una Ducati, piu' sportiva che turistica come da tradizione ma sinceramente sono molto curioso di vederla e magari di provarla. Comprarla no, i soldi sono finiti da un pezzo....
a dire il vero le prime furono loro, ma con scarso successo commerciale
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Gilera%20Nordwest%20600%2091%20%203.jpg
http://www.wallpaperpimper.com/wallpaper/Bikes/Cagiva/Cagiva-Navigator-1-41IAGY69XJ-1024x768.jpg
boccaseriola
28/01/2009, 20:38
vabbe' dai...ne avranno vendute 4...
comunque caro Sangiovese, come al solito, c'hai ragione...
lamps
vabbe' dai...ne avranno vendute 4...
comunque caro Sangiovese, come al solito, c'hai ragione...
lamps
forse anche meno di 4......tu piuttosto tieni d'occhio il merendero ed avvisa appena apre!
OT
Beh, una di quelle quattro l'ho avuta io (dal '93 al '98)... e quanto mi sono divertito!!! :w00t:
http://digilander.libero.it/onzzz/images/gilera4.jpg
Fine OT
navigator
28/01/2009, 23:08
io un'altra di quelle 4... gran moto!!!
http://img172.imageshack.us/img172/9062/pict0014eh0.th.jpg (http://img172.imageshack.us/my.php?image=pict0014eh0.jpg)
OT
Beh, una di quelle quattro l'ho avuta io (dal '93 al '98)... e quanto mi sono divertito!!! :w00t:
http://digilander.libero.it/onzzz/images/gilera4.jpg
Fine OT
gran bella moto e gran motore!!!io ho avuto un rc..stavo cercando il nordwest ma non ne ho trovati.....ne trovassi una a un buon prezzo la prenderei subito!:rolleyes:
pippo167
29/01/2009, 05:54
io un'altra di quelle 4... gran moto!!!
http://img172.imageshack.us/img172/9062/pict0014eh0.th.jpg (http://img172.imageshack.us/my.php?image=pict0014eh0.jpg)
anche......anzi.....specialmente,quella dietro, e' una gran moto!!!!!:wink_:
cicorunner
29/01/2009, 07:15
OT
Beh, una di quelle quattro l'ho avuta io (dal '93 al '98)... e quanto mi sono divertito!!! :w00t:
http://digilander.libero.it/onzzz/images/gilera4.jpg
Fine OT
è certo che nn passavi innosservato con tutti sti colorini...:laugh2:
è certo che nn passavi innosservato con tutti sti colorini...:laugh2:
:risate2:
Molto anni '80, grande Onzio!
solenero
29/01/2009, 09:17
Per Solenero - Davvero ci lasci?
Bhè se le premesse sono queste, siamo sulla buona strada, anzi stradaperta!:wub:
Beh, allora ti auguro di divertirti TANTO, almeno quanto (mi pare) hai apprezzato la tigrotta.
Lampss:biggrin3:
Ducati enduro – Openroad NEWS - Ducati
Beccata durante test su strada a Borgo Panigale, verso la presentazione all'Eicma 2009; ecco la proposta grafica che stiamo realizzando sulla base delle foto spia inizio pagina 1
http://images.infomotori.com/foto/A/art_22359_1_Ducati_open_road_WIP.jpg
Ducati enduro – Openroad NEWS - Ducati
Beccata durante test su strada a Borgo Panigale, verso la presentazione all'Eicma 2009; ecco la proposta grafica che stiamo realizzando sulla base delle foto spia inizio pagina 1
http://images.infomotori.com/foto/A/art_22359_1_Ducati_open_road_WIP.jpg
Ecco a sto punto la preferisco mascherata ahahahahah
Il tipo mi sembra appesa al manubrio...o è una mia impressione?
Per fortuna che ci sono piu' rotonde di semafori o se no erano azzi suoi (Il tipo sulla moto)
sembrerebbe bella comunque:tongue:
Ducati enduro – Openroad NEWS - Ducati
Beccata durante test su strada a Borgo Panigale, verso la presentazione all'Eicma 2009; ecco la proposta grafica che stiamo realizzando sulla base delle foto spia inizio pagina 1
http://images.infomotori.com/foto/A/art_22359_1_Ducati_open_road_WIP.jpg
Minchia se stavolta non scazzano la linea del frontale , fanno un oggetto pazzesco (presumo poi il prezzo....). Dalla sella in giù èuna garanzia, il motore piango solo al pensiero che possa essere il 1098 adattato!
Zinzella
29/01/2009, 22:10
Secondo me invece, guardando le foto del vecchio Multicesso con questa travestita, mi sembra un bel ferro. Comunque aspetterò per le opinioni a caldo solo quando la vedrò per strada e non ai saloni...troppo pulite e troppo bene accessoriate!!!! La tigre è stupenda anche quando è insmaltata fino al buco del ......
Sembra ottimo l'avantreno e stupendo il monobraccio....sai quante bestemmie in meno quando si cambia la ruota o la si vuol pulire un pò????
Comunque riassumendo, se sarà azzeccata come la StreetFighter S sarà un gran bello ferro....solo da guardare perchè sicuramente l'esborso sarà almeno di 14.500€ già scontata (pettegolezzi e non sbugati dai Ragazzi di Borgo Panigale), e io cosi tanti soldi non ce gli ho mica....però li spenderei sempre più volentieri su una Ducati come questa che su un BMW con le teste che spuntano ai latiiiii.....ma che schifo!!! Telelever, Paralever, Abs, antislittamento, manopole e sella riscaldata, collettori in acciaio che non diventano il solito bel coloraccio dei tradizionali scarichi, allarme, porta navigatore.....il mio vecchio Villa 350 però stilisticamente piaceva di più!!!
Forza Tigre e forza Ducati!!!!!!
everts76™
30/01/2009, 11:04
gran bella moto e gran motore!!!io ho avuto un rc..stavo cercando il nordwest ma non ne ho trovati.....ne trovassi una a un buon prezzo la prenderei subito!:rolleyes:
quoto....x l'RC :wink_: VERSIONE "R" :wink_:
non l'ho capita...:blink:
penso si riferisse alle mascherature della carrozzeria :wink_:
esatto...:biggrin3: e' tutta coperta da incerate sembra...:sick::biggrin3: e nn si capisce una mazza :biggrin3:
solenero
30/01/2009, 11:15
1098 a liquido 155cv
ooohh....che bello....devo solo trovare un grosso salvadanaio pieno da rompere...
1098 a liquido 155cv
ooohh....che bello....devo solo trovare un grosso salvadanaio pieno da rompere...
dimmi che non è vero................
navigator
30/01/2009, 12:11
motori multimedia - LASTAMPA.it (http://www.lastampa.it/_web/multimedia/motorimedia.asp?IDmsezione=16&IDalbum=630)
Qualcosa si intravede...
"Arriverà nel 2010, ma sono in rete le prime foto della futura Ducati. Pensata per il turismo, sarà spinta dal motore della 1098 da quasi 160 cv
29/1/2009 - Borgo Panigale (Bologna)
Le indiscrezioni riguardanti una profonda rivisitazione della Ducati Multistrada circolavano da tempo e oggi trovano finalmente un riscontro oggettivo nelle immagini della nuova sport tourer italiana catturate in rete da Motorcyclenews.com e Motor.nl.
Non ci troviamo davanti a un semplice restyling, ma a un progetto totalmente nuovo che, del vecchio modello, conserva giusto la posizione in sella del pilota. Che è sì adatta al turismo, ma come lo intendono nella terra dei motori. Il busto è infatti moderatamente inclinato in avanti, a dare il giusto carico sul manubrio, e le pedane sono leggermente più arretrate rispetto alle classiche enduro stradali.
Multi aggressiva
Il frontale della moto, immortalata davanti ai cancelli della casa bolognese, lascia intravedere la futura fisionomia. Il corto parafango anteriore ricorda la sagoma di quello della Hypermotard, rispetto alla quale presenta però due vistose prese d'aria. Non si tratta di scenografia, ma di sostanza. L'aria viene così indirizzata al radiatore di Multistrada che - per la prima volta - sarà spinta da un motore raffreddato a liquido.
Iniezione di potenza. 1098 per 160 cavalli
La nuova Ducati sarà equipaggiata col motore biclindrico a L della 1098, forte in origine di ben 160 cavalli. Certamente una manciata di cavalli sarà sacrificata sull'altare della massima trattabilità ai regimi medio/bassi, ma è assai probabile che la nuova Multistrada porrà nuovi riferimenti nella categoria sport tourer in termini di prestazioni motoristiche, sulla scia di quanto fatto dalla Streetfighter nel segmento delle maxi naked.
Forcellone monobraccio
Multistrada 1098 sfoggia un massiccio forcellone monobraccio che articola il monoammortizzatore montato in posizione quasi orizzontale (la qual cosa fa pensare a una sospensione di tipo lineare, priva cioè di leveraggio progressivo). La forcella è a steli rovesciati e, alla sua base, si ancorano i piedini con le pinze dei freni ad attacco radiale.
Sul lato destro corre lo scarico - dal disegno al momento approssimativo - con il doppio terminale di uscita. Immaginiamo che il modello definitivo sarà dotato di un silenziatore basso, in modo da lasciare lo spazio necessario al montaggio delle valigie laterali.
Multistrada 1098 sembra mettere in soffitta il design audace della prima versione disegnata da Pierre Terreblanche. Nel 2010 ritroveremo anche su di lei i tracci decisi e il DNA sportivo comune agli ultimi modelli progettati a Borgo Panigale."
gabriele70
30/01/2009, 15:44
Ma hanno fatto fare il collaudo a Pisolo?????? Oppure la moto è alta 2 metri? Bah....
Ma hanno fatto fare il collaudo a Pisolo?????? Oppure la moto è alta 2 metri? Bah....
Era Pedrosa… :ph34r:
:risate2::risate2::risate2:
Era Pedrosa… :ph34r:
Bisognerebbe vedere e toccare dal vivo per dare valutazioni.....
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