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Visualizza Versione Completa : moto usata e forcella anteriore


geeketto
08/02/2009, 00:39
ciao
oggi ho visto una street usata e provando a molleggiare l'anteriore
ho vito che affondava pochissimo e ritornava su poco

mi hanno detto che le molle erano sostituite con delle olhins
ma io sono rimasto molto sorpreso dall'eccessiva durezza
sulla mia vecchia moto enduro stradale quando spingo sulle forcelle da fermo
queste affondano e ritornano su che è un piacere

qui altro assetto altre molle , ma è normale per voi che abbia avuto difficoltà
a far pompare l'anteriore ?

potrebbe avere dei problemi?

esiste un metodo empirico per verificarne da fermo
il funzionamento adeguato ?
manico_di_scopa
08/02/2009, 09:44
pensa che molti di noi pagano x avere le forcelle cosi...:biggrin3:
la migliore verifica è la prova.. ma se nn puoi guarda cm affnda e cm risale.. se è omogeneo allora ok..:wink_:
StreetCasual
08/02/2009, 09:49
pensa che molti di noi pagano x avere le forcelle cosi...:biggrin3:
la migliore verifica è la prova.. ma se nn puoi guarda cm affnda e cm risale.. se è omogeneo allora ok..:wink_:

:wink_::wink_::wink_::wink_:
Shere Khan
08/02/2009, 09:49
La mia street affonda pochissimo rispetto alle mie moto precedenti, anche rispetto alla Z750 con sospensioni regolabili e tarate sul rigido. Credo sia un pregio per una stradale, non confrontabile con un enduro che ha sospensioni in grado di portarti anche su strade sconnesse.
Fulvioz
08/02/2009, 09:57
Sicuro che siano Ohlins e non se lo siano inventati?
Ma se è così, ben venga
Antriple
08/02/2009, 13:55
Già dovresti provarla su strada per un giudizio migliore! da fermo ti dirà poco anche la mia da ferma con le forche della day più o meno è la stessa, ma su strada. . .
Lux
08/02/2009, 15:08
Beh di solito se affonda spingendo, non è mai una gran cosa...almeno su strada.
Provala...
Mr. Number
08/02/2009, 15:56
ciao
oggi ho visto una street usata e provando a molleggiare l'anteriore
ho vito che affondava pochissimo e ritornava su poco

mi hanno detto che le molle erano sostituite con delle olhins
ma io sono rimasto molto sorpreso dall'eccessiva durezza
sulla mia vecchia moto enduro stradale quando spingo sulle forcelle da fermo
queste affondano e ritornano su che è un piacere

qui altro assetto altre molle , ma è normale per voi che abbia avuto difficoltà
a far pompare l'anteriore ?

potrebbe avere dei problemi?

esiste un metodo empirico per verificarne da fermo
il funzionamento adeguato ?

la risposta è nella domanda
VegetaTriple
08/02/2009, 15:57
la risposta è nella domanda

e ki 6 tu l'enigmista???? :wacko:
Mr. Number
08/02/2009, 16:06
e ki 6 tu l'enigmista???? :wacko:

:ph34r::ph34r::ph34r:

a parte gli scherzi, non può comparare una sospensione da enduro con quella di una naked sportiva...per forza che gli risultano essere rigide...
geeketto
08/02/2009, 17:14
vi capisco ma rigida è na cosa
spingendo e non riuscendo neanche a smuoverla ... insomma di marmo

la moto è un usato del conce
non te la fa provare ... bha la targa prova la metteranno solo sul passeggino

mi chiedevo se potevo utilizzare un metodo empirico
per verificre solo la bontà delle forcelle
e purtroppo non conoscendo la mollezza della N
non saprei apprezzare le performance delle molle sostituite

vabbè ... mi affido alla fortuna
ed entro anche io nella famiglia
Gambero
08/02/2009, 17:17
vi capisco ma rigida è na cosa
spingendo e non riuscendo neanche a smuoverla ... insomma di marmo


:wub::wub: fidati... ohlins non tradisce..

sul fatto però che non te la faccia provare... essendo anche usata.. io mi arrabbierei un attimino.. :mad:
Mr. Number
08/02/2009, 17:34
vai dal conce triumph e prova a fare la stessa manovra, potrai così sentire la differenza. posso chiederti quanto ti ha chiesto e con che accessori?
Lux
08/02/2009, 17:39
Ma ho capito bene? Hanno sostituito solo le molle?