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Visualizza Versione Completa : Scrambler morta...



Lowkick
08/02/2009, 15:03
Prima di chiamare il carro attrezzi (che si dovrebbe fare anche 5 piani interrati per recuparare la moto ) chiedo lumi a chi sicuramente è più esperto di me in meccanica...
Oggi riprendo la moto (Scrambler iniezione 08) dopo un paio di settimane di stop forzato dal tempo piovoso e non parte... quando schiaccio l'accensione si sente il "tac" del motorino di avviamento e nulla..
A metà dicembre mi si era acceso il led di avviso con il simbolo dell'iniezione sul cruscotto, mail conce lo ha spento dicendo che non era nulla.
Dopo una settimana alla cena di natale aziendale non mi parte: mi faccio spingere da 5 colleghi e riaparte scoppiettando un po'...e ora lo stesso problema...
Io direi che è la batteria ... che dite?
Cmq sta moto un problema dopo l'altro...1 anno di vita e ne ha sempre una...
CIAUZ

Sidecarural
08/02/2009, 15:08
Batteria a secco.

é inutile chiamare il carrattrezzi e fargli fare 5 piani di box interrato.... Attacca la batteria al caricabatterie, ed in una notte di carica il problema è risolto... non devi neanche staccare la batteria dalla moto, togli la sella e mettila in carica. Vedrai che riparte che è un piacere.

Ciao, facci sapere

Luciano

Apple
08/02/2009, 15:21
Batteria a secco.

é inutile chiamare il carrattrezzi e fargli fare 5 piani di box interrato.... Attacca la batteria al caricabatterie, ed in una notte di carica il problema è risolto... non devi neanche staccare la batteria dalla moto, togli la sella e mettila in carica. Vedrai che riparte che è un piacere.

Ciao, facci sapere

Luciano
quoto sidecarural,hai per caso qualche allarme installato?

f r o s t y
08/02/2009, 15:29
altrimenti vai giù in macchina, fai ponte tra la batteria della macchina e della moto, e dopo messa in moto ci fai un bel giro di un'oretta e via...

Sidecarural
08/02/2009, 16:24
Certo che se la batteria ti lascia a terra, qualche motivo dev'esserci (la moto è nuova, da quanto ci dici).

Batteria difettosa e quindi già moribonda? (se la moto è in garanzia, fattela cambiare).

E' del tipo sigillato oppure ha i buchetti per ripristinare il livello dell'elettrolita? In questo secondo caso, controlla che non ci sia qualche elemento a secco.

Accessori affamati (come un antifurto)?

Dispersione da qualche parte?

Io metterei la batteria in carica, controllerei il livello dell'eletrolita (se non è stagna) e ne monitorerei il voltaggio per vedere se perde carica in modo anomalo. Se è così, cambiala.

Ciao
Luciano

Cris72
08/02/2009, 18:00
Batteria a secco.

é inutile chiamare il carrattrezzi e fargli fare 5 piani di box interrato.... Attacca la batteria al caricabatterie, ed in una notte di carica il problema è risolto... non devi neanche staccare la batteria dalla moto, togli la sella e mettila in carica. Vedrai che riparte che è un piacere.

Ciao, facci sapere

Luciano

Quoto :oook::oook::oook:

Lowkick
08/02/2009, 21:07
Grandi, grzie mille!
Cmq la moto è di inizio 2008 con 6000 km, quindi la batteria è abbastanza nuova, ma credo abbia qualche problema, visto che è la seconda volta che mi fa sto scherzo...
Cmq provo a comprare il caricabatterie e farla andare.
Vi dico di in settimana!
Ciao

ontano
09/02/2009, 17:42
Batteria a secco.

é inutile chiamare il carrattrezzi e fargli fare 5 piani di box interrato.... Attacca la batteria al caricabatterie, ed in una notte di carica il problema è risolto... non devi neanche staccare la batteria dalla moto, togli la sella e mettila in carica. Vedrai che riparte che è un piacere.

Ciao, facci sapere

Luciano

certo Luciano che noi, con la nostra tanto vituperata Ural, di questi problemi non ne abbiamo !! anche con il freddo più intenso, anzi, e dopo settimane di stop, parte sempre al primo colpo.

certe volte mi sembra di avere un san bernardo, che freme al pensiero di potere correre nel freddo, possibilmente innevato

Sidecarural
09/02/2009, 18:13
certo Luciano che noi, con la nostra tanto vituperata Ural, di questi problemi non ne abbiamo !! anche con il freddo più intenso, anzi, e dopo settimane di stop, parte sempre al primo colpo.

certe volte mi sembra di avere un san bernardo, che freme al pensiero di potere correre nel freddo, possibilmente innevato

Parole sante le tue!

Io cerco di non fare partigianerie, tra le due sorelline, e quindi uso un po' la Bonnie, un po' la Ural.
Orbene, non ci sono santi: puoi lasciare la Ural in garage anche un mese, al freddo... la tiri fuori, tiri i due starter sui carburatori, dai contatto e... in un secondo (dico, un secondo) il motore parte e borbotta regolare. Tolgo subitissimo lo starter, ed il minimo si posiziona poderoso sugli 800 giri. Un trattore (siberiano).

La Bonni, invece.... è più cittadina, lei, ed un po' più esigente. Starter, anche qui, e poi bisogna insistere qualche secondo con l'accensione. Magari riprovarci due o tre volte, prima che il motore parta. Per carità, poi gira rotondo e tiene un buon minimo... ma la sorellina russa è decisamente più robusta, e sopporta meglio le temperature rigide.

Io comunque, lo confermo, cerco di non avere preferenze (sennò sai che scenate di gelosie tra l'inglesina e la russa!), e voglio bene ad entrambe!

Ciao
Luciano

Lowkick
16/02/2009, 09:26
bè caricata batteria, stamattina la accendo e non parte...
il motorino d'avviamoento finalemnte gira...ma la moto è ingolfata...e riscarico la batteria cercando di farla partire...
Risulatato: sono arrivato in ufficio in ritardo e in macchina..
E stasera si riprova visto che sto ri - ri caricando la batteria.. .spero solo di non dover smontare la candela..

:mad::mad:

e che palle...

mmizzau
16/02/2009, 09:36
Molti di noi (su Roma) con freddo e pioggia avranno lasciato la moto ferma.
Vi dico solo che la mia presa nel marzo 2008, ha fatto solo 3000, sempre garage.

La vado a prendere dopo 2 settimane di astinenza e non parte. Seconda vota che mi capita. La faccio partire in discesa in terza-

Verifico dal concessionario e mi dice di aver ricevuto decine di chiamate e stanno parlando con la casa madre, perchè a quanto pare è un problemma diffuso. La batteria si scarica (senza motivo) velocemente.

Casso! allora mi prendevo una hondA four del 1974

AIUTOOOOO

Sidecarural
16/02/2009, 09:56
Mi spiace per voi, ragazzi.

Anche qui a Milano fà un bel freschino, ma la batteria (due anni di vita) tiene bene, anche se devo insistere un po' per mettere in moto.

Da quanto mi dite, se fossi in voi metterei una batteria nuova (non è che avete antifurti o altra roba simile, vero? quelli succhiano energia...)

Luciano

Lowkick
16/02/2009, 10:57
nessun antifurto...solo 2 settimane di fermo forzato (per motivi di lavoro) e la moto non riparte...si cambierà la batteria nel caso, ma sono inconvenienti fastidiosi per chi la moto la usa per andare in ufficio tutti i giorni!

Sidecarural
16/02/2009, 12:12
Fastidiosisssssssimi, direi!!!!!

coraggio...

Luciano

giancarlo
16/02/2009, 16:20
per adesso la mia non lamenta nessun problema, onde evitare rogne me le tocco ......
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

ste.fa.no
16/02/2009, 16:25
Batteria a secco.

é inutile chiamare il carrattrezzi e fargli fare 5 piani di box interrato.... Attacca la batteria al caricabatterie, ed in una notte di carica il problema è risolto... non devi neanche staccare la batteria dalla moto, togli la sella e mettila in carica. Vedrai che riparte che è un piacere.

Ciao, facci sapere

Luciano

Q8

Guitarman
16/02/2009, 16:27
Me le tocco anch'io!!!:wink_::biggrin3:

immo...bile
16/02/2009, 16:28
anch'io problemi all'accensione mai
solo un pelino di starter anche senza il gelo

giancarlo
16/02/2009, 16:38
è bello notare nell'era tecnologica in cui viviamo che una bella toccata ai mar..i ha ancora un qualcosa di scaramantico.
arrivati a questo punto me li ritocco per prevenire eventuali problemi
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Guitarman
16/02/2009, 16:39
è bello notare nell'era tecnologica in cui viviamo che una bella toccata ai mar..i ha ancora un qualcosa di scaramantico.
arrivati a questo punto me li ritocco per prevenire eventuali problemi
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

:risate2::risate2::risate2:

headless
16/02/2009, 16:47
beh la mia parte sempre al primo colpo !!
comunque sgraaaaaaaaat ;)

Apple
16/02/2009, 16:54
per adesso la mia non lamenta nessun problema, onde evitare rogne me le tocco ......
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
me le tocco anche io,ho la batteria originale e va ancora!!!!!!!!!!!

Lowkick
16/02/2009, 21:51
dopo un ora a fare su e giu dalla rampa del box per farla partire in seconda credo che sia il caso di cambiare la candela visto che la batteria ora è carica...
peccato che non ho idea di come si cambi una candela...:wub:
Qualcuno ha idea di dove trovare un link o quant'altro? (io manco la trovo la candela....)
:tongue:
Grazie a tutti!

Apple
16/02/2009, 22:19
dopo un ora a fare su e giu dalla rampa del box per farla partire in seconda credo che sia il caso di cambiare la candela visto che la batteria ora è carica...
peccato che non ho idea di come si cambi una candela...:wub:
Qualcuno ha idea di dove trovare un link o quant'altro? (io manco la trovo la candela....)
:tongue:
Grazie a tutti!
non per essere pignolo,ma le candele sono due.
se non hai una chiave specifica( io me la sono costruita)devi levare il serbatoio e poi hai tutto a vista e basta una comune chiave per candele da 18.

doccerri
17/02/2009, 10:47
per adesso la mia non lamenta nessun problema, onde evitare rogne me le tocco ......
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

ti quoto in pieno...

vespamax
19/02/2009, 20:25
o bella
mi tocco
la mia è stata derma due mesi - per la città uso la vespa con avviamento a pedivella e senza batteria, na meraviglia - ma è partita al primo colpo come se l'avessi spenta la sera
mi si è scaricata invece sul bmw - vabbé quello è dell'82 e la batteria aveva i suoi annetti

Jazz
27/02/2009, 18:14
Scusate, magari dico la proverbiale cazzata, ma per quello che ne sapevo io, accendere a spinta moto ad iniezione non è molto salutare per l'iniezione stessa.......

Lowkick
08/03/2009, 15:51
Tutto a posto: ieri sera , tanto per, ho provato ad accenderla ....e dopo settimane di tentativi a vuoto, è partita!!!!
Non potete immaginare la mia faccia: per non perdere il momento ho fatto subito unbel giro e dopo i primi km in cui il motore borbottava, si è "aperta" e tutto a posto.
Meglio così..anche se non ho capito che aveva: sono rimasto week end interi a provare di tutto e poi riparte da sola dal nulla...mha...
Ciauz

Richymbler
08/03/2009, 16:43
Prima faceva freddo, ha aspettato le belle giornate, la moto è femmina e fa i capricci. Poi l'8 marzo ha voluto far vedere che decide lei.