Visualizza Versione Completa : membrana serbatoio liquido freni
framasotti
16/02/2009, 18:17
ragazzi ho cambiato le pasticche alla motina, ma mi rimane un dubbio su questa membrana
la foto è presa dalla guida su come cambiare la pompa radiale, ma la membrana della mia Speed è identica
http://img11.imageshack.us/img11/3145/vaschettadt9.jpg (http://imageshack.us)
http://img11.imageshack.us/img11/vaschettadt9.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img11/vaschettadt9.jpg/1/)
il mio dubbio è, quella membrana nera che vedete, la devo rimettere nel serbatoio così come la vedete o devo schiacciarla in qualche modo e cioè farlka diventare una specie di disco di gomma? (cosa che però mi sembra assurda e alquanto ardua)
grazie mille in anticipo
Se puoi schiacciarla, schiacciala, deve essere in posizione di "riposo" per potersi allungare verso il basso man mano che il livello dell'olio scende.
framasotti
16/02/2009, 18:22
Se puoi schiacciarla, schiacciala, deve essere in posizione di "riposo" per potersi allungare verso il basso man mano che il livello dell'olio scende.
e come cazzo si schiaccia, sto impazzento ragazzi, non credo sia possibile
Sì ma non deve diventare un disco, basta che la "ripiegatura" interna sia messa in posizione.
framasotti
16/02/2009, 18:29
Sì ma non deve diventare un disco, basta che la "ripiegatura" interna sia messa in posizione.
io ho provato a spingere la membrana verso l'alto, ma mi sembra una posizione fuori dalla stampo originale, cioè mi sembra che così com'è sia la sua posizione originale, ma forse mi sbaglio, ci vorrebbe wembo, sena nulla togliere a te, ci mancherebbe:biggrin3:
japkiller
16/02/2009, 18:53
io ho provato a spingere la membrana verso l'alto, ma mi sembra una posizione fuori dalla stampo originale, cioè mi sembra che così com'è sia la sua posizione originale, ma forse mi sbaglio, ci vorrebbe wembo, sena nulla togliere a te, ci mancherebbe:biggrin3:
Frama io non vedo le foto col server UN, ma immagino tu parli della membrana in gomma situata all' interno del serbatoio dell' olio freni sotto al tappo... se è concava la parte appunto concava va messa verso il baso e la membrana dovrebbe alloggiare perfettamente nel serbatoio dove poi il tappo la manterrà in posizione.... serve a non far sciacquare l'olio nel serbatoio in modo da evitare perdite, funge da guarnizione e da "antisbattimento"... oltre a fare tenuta.
Orta provo a vedere se riesco a visualizzare la foto....
framasotti
16/02/2009, 18:56
Frama io non vedo le foto col server UN, ma immagino tu parli della membrana in gomma situata all' interno del serbatoio dell' olio freni sotto al tappo... se è concava la parte appunto concava va messa verso il baso e la membrana dovrebbe alloggiare perfettamente nel serbatoio dove poi il tappo la manterrà in posizione.... serve a non far sciacquare l'olio nel serbatoio in modo da evitare perdite, funge da guarnizione e da "antisbattimento"... oltre a fare tenuta.
Orta provo a vedere se riesco a visualizzare la foto....
dai Jap, provaci, sto impazzendo per sta cazzata:wacko:
valterone
16/02/2009, 19:00
L'altezza del "bicchiere" va ridotta a metà di quel che è adesso, all'altezza del segno che c'è all'interno.....
framasotti
16/02/2009, 19:03
cioè praticamente la devo spingere verso la superficie?
valterone
16/02/2009, 19:10
Il fondo dovrebbe essere all'altezza del segno all'interno. Praticamente adesso si vede una sola "discesa" dall'appoggio al fondo. Devi aggiungere una piegatura e fare in modo che ci sia una "discesa" fino a metà', una "risalita" e una ridiscesa......
http://img222.imageshack.us/img222/4781/fotoefilmsgennaio09031xb0.jpg (http://imageshack.us)
http://img222.imageshack.us/img222/fotoefilmsgennaio09031xb0.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img222/fotoefilmsgennaio09031xb0.jpg/1/)
http://img511.imageshack.us/img511/7213/fotoefilmsgennaio09032gp2.jpg (http://imageshack.us)
http://img511.imageshack.us/img511/fotoefilmsgennaio09032gp2.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img511/fotoefilmsgennaio09032gp2.jpg/1/)
http://img21.imageshack.us/img21/5238/fotoefilmsgennaio09033gf0.jpg (http://imageshack.us)
http://img21.imageshack.us/img21/fotoefilmsgennaio09033gf0.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img21/fotoefilmsgennaio09033gf0.jpg/1/)
...queste sono tre viste di quel che contiene la mia vaschetta. :wink_:
Se puoi schiacciarla, schiacciala, deve essere in posizione di "riposo" per potersi allungare verso il basso man mano che il livello dell'olio scende.
dai basta spingerla un po' verso l'alto e ti andra' in posizione da sola, poi la monti e via..
japkiller
16/02/2009, 19:26
visto tutto.... è come ti ho detto...:wink_:
framasotti
16/02/2009, 19:36
ok ragazzi, la posiione l'ho capita, praticamente l'ho trovata in posiione già quando ho aperto il tappo, per questo impazivo, era già apposto.
A volte si impazzische per le cazzate!
grazie a tutti immensamente.
ora che la discussione ti è stata utile, possiamo prenderti per il culo? :D
ora che la discussione ti è stata utile, possiamo prenderti per il culo? :D
no lo fustichiamo che mi ha mandato 10 MP prima di queta discusione............:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
.....poi li ha mandati a te che notoriamente sei il tipo più disponibile a domande di questo tipo...
amshueheheh
.....poi li ha mandati a te che notoriamente sei il tipo più disponibile a domande di questo tipo...
amshueheheh
a parte le battute non ho mai risposo sgarbatamente a nessuno in MP e cmq nei post non ho mai offeso nessuno, ho solo il brutto di dire quel che penso in maniera diretta senza essere paraculo.... ti assicuro che mi arrivano domande di tutti i tipi..........iri sera almeno 6.........:rolleyes:
se riesci a spiegarmi anche perché le valvoline di spurgo dei freni devono trasudare un po' di liquido anche se sono nuove, la sede di battuta è perfettamente integra e pulita e l'olio un normale castrol dot4, chiederò l'intercessione a Benedetto per la santità...
se riesci a spiegarmi anche perché le valvoline di spurgo dei freni devono trasudare un po' di liquido anche se sono nuove, la sede di battuta è perfettamente integra e pulita e l'olio un normale castrol dot4, chiederò l'intercessione a Benedetto per la santità...
hai verificato le toleranze? prova a cambiala una difettata ogni tanto capita............cmq succede se compri sti cessi di moto inglesi.........:laugh2::laugh2::laugh2:
blackhound
18/02/2009, 09:21
war,visto che il tuo problema è insorto quando hai cambiato l'olio, io proverei a cambiarlo un'altra volta; se funziona non voglio intercessioni, sono già scienziato e santo!
Ho già comprato il flaconcino, venerdì faccio la prova e vedo se il Brembo trafila meno del Castrol :biggrin3:
valterone
18/02/2009, 18:04
Ho già comprato il flaconcino, venerdì faccio la prova e vedo se il Brembo trafila meno del Castrol :biggrin3:
:biggrin3: Mavacaghèr.....
framasotti
18/02/2009, 18:29
hai verificato le toleranze? prova a cambiala una difettata ogni tanto capita............cmq succede se compri sti cessi di moto inglesi.........:laugh2::laugh2::laugh2:
è vero, non hai mai offeso nessuno e hai il mio stesso problema, cioè quello di dire quello che pensi, però dovresti cercare di dirlo in maniera che la gente ti capisca:risatona::risatona:
è vero, non hai mai offeso nessuno e hai il mio stesso problema, cioè quello di dire quello che pensi, però dovresti cercare di dirlo in maniera che la gente ti capisca:risatona::risatona:
Mi pare che da regolamento il fatto di correggere le persone nella grammatica sia sia ritenuto.
Non essere intollerante con chi commette errori grammaticali; chi scrive, è comunque tenuto a migliorare il proprio linguaggio in modo da risultare comprensibile; a tal proposito sono da evitare abbreviazioni e modi di scrivere tipici degli SMS.
io faccio un corso di grammatica tu di tecnica motociclistica e di espressione visto che ti ci è voluto 4 MP prima di spiegarmi a parole tue cosa era successo.:w00t:
Non ci è scritto però di essere intollerante con quelli ignoranti come le capre in fatto di tecnica motociclistica, quindi io sono apposto.........:laugh2::laugh2:
framasotti
19/02/2009, 16:57
Mi pare che da regolamento il fatto di correggere le persone nella grammatica sia sia ritenuto.
Non essere intollerante con chi commette errori grammaticali; chi scrive, è comunque tenuto a migliorare il proprio linguaggio in modo da risultare comprensibile; a tal proposito sono da evitare abbreviazioni e modi di scrivere tipici degli SMS.
io faccio un corso di grammatica tu di tecnica motociclistica e di espressione visto che ti ci è voluto 4 MP prima di spiegarmi a parole tue cosa era successo.:w00t:
Non ci è scritto però di essere intollerante con quelli ignoranti come le capre in fatto di tecnica motociclistica, quindi io sono apposto.........:laugh2::laugh2:
madooooooooooooooooooooooooooooooooonna, mi hai massacrato:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
sono convinto di una cosa però, che tu abbia scritto con ironia come l'ho fatto io:wink_:
e quindi le tue parole me le prendo e me le porto a casa:wink_:
grazie ancora per il discorso della membrana:tongue:
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