Visualizza Versione Completa : datemi un consiglio!
visto che fra un paio di mesi avro i soldi dall'assicurazione che moto mi consigliereste di acquistare visto che la triumph la daitona 1050 non la vuol fare????
QUESTA
15109
O QUESTA
15110
Lo so sono un po simili e' difficile scegliere
bellosguardo
17/02/2009, 20:34
l'anno prossimo la fa...
papitosky
17/02/2009, 20:35
gsxr1000
Black Death
17/02/2009, 20:36
il nuovo CBR 1000
;)
niconino
17/02/2009, 20:36
vedi tu va a gusti prova a vedere l'aprilia rsv 4 o la bimota db7
Questa :biggrin3:
http://www.imagebookers.com/gallery/d/1366-1/Sprint+ST+1050r.JPG
l'anno prossimo la fa...
Sognala :wink_:
http://adrenalinefix.files.wordpress.com/2008/09/big_ktm_rc8r_2009_02.jpg
QUESTA
15109
O QUESTA
15110
Lo so sono un po simili e' difficile scegliere
la seconda se fosse bi posto sarebbe ok
gsxr1000
ci stavo pensando
il nuovo CBR 1000
bella ma troppo cattiva
;)
Questa :biggrin3:
http://www.imagebookers.com/gallery/d/1366-1/Sprint+ST+1050r.JPG
Sognala :wink_:
non lo mai vista!:tongue:
http://adrenalinefix.files.wordpress.com/2008/09/big_ktm_rc8r_2009_02.jpg
troppi soldi
Se attendi un po forse questa.
15117
Cavaspeed
17/02/2009, 21:37
MV F4
rsv mille r factory my 07 ...:wub:
ciao caro KEN
per un centauro intenditore come te direi senza il minimo dubbio
Aprilia rsv4
ettore
giorgio bona
18/02/2009, 05:16
seguo il coro e dico aprilia ....se tecnicamente rispecchia cio` che da a veder....da guidar.... dev`esser una sboronataaaaa!!!:D:D:D
-Johnny-
18/02/2009, 06:04
Sognala :wink_:
Quoto, comunque la sogno anch'io! :tongue:
Ken, vai di Aprilionaaaaaa!!!!!!!!!!! ;)
el_tribu
18/02/2009, 06:43
Dissento.....
cardinero76
18/02/2009, 06:48
Speed 1050 .... Tiger 1050 !!!!! ...non ci sono alternative..:tongue::tongue::tongue:
niconino
18/02/2009, 06:49
con 9000 euro ti porti acasa rsv 1000 R nuova (ma modello vecchio) non spendi molto e hai una bella moto
con 9000 euro ti porti acasa rsv 1000 R nuova (ma modello vecchio) non spendi molto e hai una bella moto
Quoto
E che moto!!!
black panther
18/02/2009, 07:22
Non saprei ma ne approfitto per mandarti un grosso bacione!
Spero tu stia meglio!:wub::wub:
Non saprei ma ne approfitto per mandarti un grosso bacione!
Spero tu stia meglio!:wub::wub:
dipende dove mi dai il bacione:rolleyes::coool::laugh2:
credo di essermi perso qualcosa :blink::blink:
non lo mai vista!:tongue:
manco una grammatica italiana :laugh2:
io mi riprenderei il gixer750....
e sa hai soldi in più l'apriliona.... e poi il passeggero lo incolli col bostik al codino :tongue:
e sa hai soldi in più l'apriliona.... e poi il passeggero lo incolli col bostik al codino :tongue:
anche te non scherzi come grammatica:laugh2:
superIII
18/02/2009, 08:55
Anche io dico apriGlia, se la RSV4 è troppo costosa e troppo monoposto vai di RSV factory nuova-seminuova-km0... insomma tirata nella schiena...
http://img67.imageshack.us/img67/7302/4759db3.jpg
Altrimenti non so ancora perchè ma mi piace 'sta roba qua (che è brutta ma ha un non so che...)
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/motociclismor2.nsf/gd/Honda-Motor-presenta-la-CBR1000RR-Fireblade-con-livrea-HRC--CBR%201000%20RR.jpg/$file/CBR%201000%20RR.jpg
Oppure come oggetto d'ornamento, mi voglio rovinare, questa... the dream...
http://www.colletts.org.uk/assets/images/MV_Augusta_F4_Sm.jpg
http://adrenalinefix.files.wordpress.com/2008/09/big_ktm_rc8r_2009_02.jpg
anch'io ti consiglio questa l'ho provata sono rimasto stupefatto ,usata semi nuova o km0 se ne trovano a buon prezzo è l'unica moto per cui metterei le corna alla daytona (ma sono un ragazzo fedele:wub:)
Anche io dico apriGlia, se la RSV4 è troppo costosa e troppo monoposto vai di RSV factory nuova-seminuova-km0... insomma tirata nella schiena...
http://img67.imageshack.us/img67/7302/4759db3.jpg
[/IMG]
oppure ti vedo bene visto la tua stazza sulla rsv che nuove si trovano ancora a basso prezzo! io lascerei perdere suzu honda ecc ecc (con tutto il rispetto che ho per le jap)
Ma la tua e' proprio da buttare?
direi o KTM RC8 o RSV4 anch'io...poi se vuoi spendere meno prendi un bel CBR 1000 anche se il prossimo anno faranno sicuramente il modello nuovo rivoluzionando quello attuale come al solito!
ken...è una come questa nooooo???? ha ancora il suo perchè!:wink_:
http://img13.imageshack.us/img13/3192/955gg1.jpg (http://imageshack.us)
http://img13.imageshack.us/img13/955gg1.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img13/955gg1.jpg/1/)
Foto presa imprestito da rickystyle
cmq se no sbaglio Ken aveva il Gsx-r 750.....perche non provare un Daytona 675?!?! non ha niente da invidiare secondo me...anzi!!
Ken... ho per le mani un k8 1000 yoshimura a 9.500 €
la moto ha sei mesi
:wink_:
Ken... ho per le mani un k8 1000 yoshimura a 9.500 €
la moto ha sei mesi
:wink_:
non dire caxxate...tu per le mani al massimo hai un T-max :biggrin3::biggrin3::tongue::tongue:
giotriple79
18/02/2009, 10:05
prendi il nuovo 675......
non dire caxxate...tu per le mani al massimo hai un T-max :biggrin3::biggrin3::tongue::tongue:
e tu fra le gambe c'hai un cienco bagno (come dicono a MAssa) :D :D :D :D :D
sir_lancillotto
18/02/2009, 10:12
http://adrenalinefix.files.wordpress.com/2008/09/big_ktm_rc8r_2009_02.jpg
bellissima
quoto tra questa è la rsv 1000 nuova, certo se ci fosse la day 1050 sarei molto combatuto, però, ce da dire che una moto, non va mai comprata alla presentazioni ci sono troppi difetti di gioventù, quindi la rsv 1000 è troppo giovane mantre la rc8 ha già un anno di vita.
Ma, se è vero che mamma triumph fa la 1050 fra un anno, io aspetterei, perchè il motore è il testatissimo 1050, l' elettronica è buona, telaio e ciclistica siamo li, con le migliori italiane, quindi vedi tu.
Ma, con tutto il rispetto, non mi cadere in giappone, si originale.
Se io, avessi la conferma che la 1050 uscirebbe tra due o tre anni, la mia scelta andrebbe sulla rc8.
Marco Manila
18/02/2009, 10:18
Ken, le altre marche non ti portano fortuna, come hai purtroppo visto.
Torna a casa:
http://img7.imageshack.us/img7/9151/triumph955idaytona20020ac1.jpg
Con 4/5000 € te la cavi ed è una moto fantastica: accogliente a livello di dimensioni, potente (149cv su tre cilindri) e affascinante come null' altra. :oook:
Lo scrofo
18/02/2009, 10:40
la sempreverde Daytona... ahhhh che spettacolo...
quoto el boss...
ha ragione il boss e ascoltalo se no che boss è?!!?!?
torna a casa!:laugh2:
http://img23.imageshack.us/img23/3420/triumph6752009yo4.jpg (http://imageshack.us)
http://img23.imageshack.us/img23/triumph6752009yo4.jpg/1/w751.png (http://g.imageshack.us/img23/triumph6752009yo4.jpg/1/)
la nuova day secondo molte riviste la migliore della sua categoria (vedi comparativa dueruote e inmoto\motosprint) forse un po piccola per te ma provala non si sa mai:biggrin3:
Ken... ho per le mani un k8 1000 yoshimura a 9.500 €
la moto ha sei mesi
:wink_:
ti faccio sapere piu avanti!:wink_:
winter1969
18/02/2009, 11:03
Aprilia RSV Factory
http://img88.imageshack.us/img88/1475/apriliarsvfactoryfe0.jpg (http://imageshack.us)
http://img88.imageshack.us/img88/apriliarsvfactoryfe0.jpg/1/w740.png (http://g.imageshack.us/img88/apriliarsvfactoryfe0.jpg/1/)
Ma la tua e' proprio da buttare?
se mi danno la possibilita di prenderne un altra, perche nò!
Ma della tua ne eri contento?
StPatrick
18/02/2009, 11:23
visto che fra un paio di mesi avro i soldi dall'assicurazione che moto mi consigliereste di acquistare visto che la triumph la daitona 1050 non la vuol fare????
A gusto mio personale o la KTM RC8 oppure un bel 1098, sennò tra le giappe direi Suzuki:wink_:
(ovviamente anche la Daytona 675 se ti va bene un 600 :wub:)
BUDGET
UTILIZZO
Poi consigliamo.........sennò è inutile ........
Se io consiglio 1098 RS ( quello dei privati SBK)
Supersportive usate ce ne sono tante bellissime e valide ma per curiosità andrei su questa visto come ne parlano alcuni tester
Kawasaki Zx-1000 my 2004
http://img515.imageshack.us/img515/6039/w544h408000000b639aefddvw0.jpg (http://imageshack.us)
Per nuovo invece io proverei la RSV4 oppure la nuova R1
Ma della tua ne eri contento?
certo che ero contento!
visto che l'ho avuto se ce la possibilita cambio!
smettetela di dire min****e ormai il ken ha capito i mezzi che bisogna avere sotto le chiappe, esclusività bla bla bla etc... il ken ha il manico e gli serve una moto da manico, la day 675 è troppo da fachiro per un utilizzo normale, la daytona 955 è roba da preistoria dai per favore.... l'aprilia potrebbe essere una valida alternativa ma è un bicilindrico e nn so se a ken piacerà... vai di 1000 suzu, si guida da bici e nn hai quella mancanza che sentivi nel 750 a regimi medi, meglio ancora del k7-k8, il k5-k6 (motore + pieno e secondo me linea + bella).
Se vuoi, 2 chiacchere dal baffo posso sempre farle vecchio fa sapere.
Questa:
http://www.triumphtiger.it/Public/MrTiger/200921814126_82885.jpg
guscio alto mono e forcella.............scarico PCIII
Ken io ti vedrei bene sul Liberty 150 :laugh2::laugh2:
tonidaytona
18/02/2009, 12:44
e' prevedibile uno slittamento.
ma e' noto che la daytona del nuovo decennio e' quasi pronta.
questione di affinamento dell'estetica e del giusto momento per il lancio.
poi si che voglio proprio ridere.
per ora direi al caro Ken...
o una buona jap usata per piegare e tirare innanzi,
oppure scommettere su una novita' nostrana di quelle che hanno il coraggio della rivoluzione.
rsv4 aprilia o mettiti in garage una MVf4 1000 usata che e' sempre un bello sfizio da levarsi.
ciao.
e' prevedibile uno slittamento.
ma e' noto che la daytona del nuovo decennio e' quasi pronta.
questione di affinamento dell'estetica e del giusto momento per il lancio.
poi si che voglio proprio ridere.
Tony, da 1 a 10 quanto e' affidabile cio' che hai appena affermato?
http://adrenalinefix.files.wordpress.com/2008/09/big_ktm_rc8r_2009_02.jpg
quotone!
sir_lancillotto
18/02/2009, 13:10
Ken, le altre marche non ti portano fortuna, come hai purtroppo visto.
Torna a casa:
http://img7.imageshack.us/img7/9151/triumph955idaytona20020ac1.jpg
Con 4/5000 € te la cavi ed è una moto fantastica: accogliente a livello di dimensioni, potente (149cv su tre cilindri) e affascinante come null' altra. :oook:
:bravissimo_::bravissimo_::supremo::supremo:
EIKONTRIPLE
18/02/2009, 16:57
mha ,scusa ma il suzukone nn lo avevi appena preso ?
xche' vuoi cambiare ancora marchio ? cmq con la tua esperienza penso che deciderai con la tua testa a prescindere da quello che si scrivera' qua.
e' prevedibile uno slittamento.
ma e' noto che la daytona del nuovo decennio e' quasi pronta.
questione di affinamento dell'estetica e del giusto momento per il lancio.
poi si che voglio proprio ridere.
per ora direi al caro Ken...
o una buona jap usata per piegare e tirare innanzi,
oppure scommettere su una novita' nostrana di quelle che hanno il coraggio della rivoluzione.
rsv4 aprilia o mettiti in garage una MVf4 1000 usata che e' sempre un bello sfizio da levarsi.
ciao.
dai tony, sarà anche bella, guidabile etc etc ma a mio avviso con l'elettronica dei giorni nostri, un 1050 3 cilindri è inutile..... i quattro battono tutti per elasticità e potenza a pieno regime, se il 3 fosse stata un arma vincente, l avrebbero già sviluppato nelle corse.... adesso provano con il 4 a V ma un 3... nn andrà mai come un 4 ne come coppia ne come potenza massima.
paolino73
18/02/2009, 19:35
http://img16.imageshack.us/img16/4381/272b65bd5aa961bcdadfb12ax4.jpg (http://imageshack.us)
PORCO... dicevo la NUDA, non quella in TUTA....!!!!
http://img16.imageshack.us/img16/4381/272b65bd5aa961bcdadfb12ax4.jpg (http://imageshack.us)
PORCO... dicevo la NUDA, non quella in TUTA....!!!!
ecco questa sarebbe una validaaaaaaaaaa alternativa!!! :w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
dai tony, sarà anche bella, guidabile etc etc ma a mio avviso con l'elettronica dei giorni nostri, un 1050 3 cilindri è inutile..... i quattro battono tutti per elasticità e potenza a pieno regime, se il 3 fosse stata un arma vincente, l avrebbero già sviluppato nelle corse.... adesso provano con il 4 a V ma un 3... nn andrà mai come un 4 ne come coppia ne come potenza massima.
ma nelle competizioni non usano solo il 4 cilindri escluso la motogp che li e solo li hanno un'eletronica da farle andare a tutti i regimi su strada ancora non ci sono tutti quei dispositivi e poi uno penso prenda la moto non solo per tirargli il collo ogni volta che esce e sotto un certo regime eletronica o no il 4 e penalizzato in pista il discorso cambia perche sei sempre ad alti regimi e il range di utilizzo è tutto in alto...ma nel mondo reale la moto la usi diversamente apri con una marcia in piu molte volte sei sotto coppia e comunque vuoi che la moto sia pronta non addormentata e poi deve piacere a prescindere dal frazionamento dopo i 100cv sono tutte troppo potenti
davebike
18/02/2009, 20:11
Questa:
http://www.triumphtiger.it/Public/MrTiger/200921814126_82885.jpg
guscio alto mono e forcella.............scarico PCIII
e come non quotare MrTiger!!!:wink_:
Se puo' interessare ho due moto fidate un R1 2002 mi pare e un CBR 1000 RR del 2008 , a breve posto nel mercatino :rolleyes:
ma nelle competizioni non usano solo il 4 cilindri escluso la motogp che li e solo li hanno un'eletronica da farle andare a tutti i regimi su strada ancora non ci sono tutti quei dispositivi e poi uno penso prenda la moto non solo per tirargli il collo ogni volta che esce e sotto un certo regime eletronica o no il 4 e penalizzato in pista il discorso cambia perche sei sempre ad alti regimi e il range di utilizzo è tutto in alto...ma nel mondo reale la moto la usi diversamente apri con una marcia in piu molte volte sei sotto coppia e comunque vuoi che la moto sia pronta non addormentata e poi deve piacere a prescindere dal frazionamento dopo i 100cv sono tutte troppo potenti
guarda, prova un 1000 moderno 4 cilindri, puoi aprire il gas ai giri che vuoi, e ti assicuro che va sempre di + di una speed 1050 2008... sempre da 3000 a 13500 rpm.. a già, la speed nn arriva a quei giri. :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
in sbk infatti le bicilindriche le hanno dovute fare 1200.. e poi per fortuna loro la ducati aveva uno di nome bayliss...... la moto gp, nn la considero, troppo fuori dagli schemi di una moto "normale".
Avv. del Diavolo
18/02/2009, 20:47
facile: una speed!
triumpassion
18/02/2009, 20:57
15171
magari questa?
Ken se vuoi ho una R6 da venderti.....
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
prezzo 6500€
SUZUKI GSX-R 1000 YOSHIMURA, CARENE CORONA EXTRA, TERMINALE IN CRBON-KEWLAR, PEDANE ARRETRATE IN ERGAL, TUBI FRENO AREONAUTICI, PORTATARGA, TAPPO SERBATOIO RACING, LEVE FRENO/ FRIZIONE ERGAL…. E ALTRI PARTICOLARI.
http://www.moto.it/usato/foto/1920399-3.jpg
http://www.moto.it/usato/foto/1920399.jpg
http://www.moto.it/usato/foto/1920399-4.jpg
giorgio bona
18/02/2009, 23:19
).
Se vuoi, 2 chiacchere dal baffo posso sempre farle vecchio fa sapere.
:D..non so perche` ma ci verrei anch`io al baffo!!!:D:D:D:D
Ken! Il suzukone qui sopra mi garda un casino?!di che anno e`?!e il kmetraggio?!!?
Ma ci si fida a comprar una moto alla quale ...quasi...sicuramente le e` stato dato del gran gas?!?!per magarti mooooolto tempo?!?!:ph34r:
http://static.blogo.it/motoblog/ducati-848-2008/ducati_848_2008_01.jpg
ma anche il 1098 che uscendo di produzione costa uguale
Ma ci si fida a comprar una moto alla quale ...quasi...sicuramente le e` stato dato del gran gas?!?!per magarti mooooolto tempo?!?!:ph34r:
Mah, non so...te dici?
giorgio bona
19/02/2009, 08:54
vero e` 50 50!!!:D:D:D:D
Marco Manila
19/02/2009, 09:07
prezzo 6500€
http://www.moto.it/usato/foto/1920399-4.jpg
Bella Ken, solo che secondo me con queste moto race replica ti fermano ogni 5 minuti...
:D..non so perche` ma ci verrei anch`io al baffo!!!:D:D:D:D
Ken! Il suzukone qui sopra mi garda un casino?!di che anno e`?!e il kmetraggio?!!?
Ma ci si fida a comprar una moto alla quale ...quasi...sicuramente le e` stato dato del gran gas?!?!per magarti mooooolto tempo?!?!:ph34r:
e del 2007 e a 7000km!
cmq fidarsi o non fidarsi e uguale per tutte le moto,sta all'onesta di chi te lo vende!
Bella Ken, solo che secondo me con queste moto race replica ti fermano ogni 5 minuti...
spero di no!:cry:
cmq e solo un ipotesi!
e poi ce san aerodik che mi consigliera!!!:wink_:
prezzo 6500€
SUZUKI GSX-R 1000 YOSHIMURA, CARENE CORONA EXTRA, TERMINALE IN CRBON-KEWLAR, PEDANE ARRETRATE IN ERGAL, TUBI FRENO AREONAUTICI, PORTATARGA, TAPPO SERBATOIO RACING, LEVE FRENO/ FRIZIONE ERGAL…. E ALTRI PARTICOLARI.
http://www.moto.it/usato/foto/1920399-3.jpg
http://www.moto.it/usato/foto/1920399.jpg
http://www.moto.it/usato/foto/1920399-4.jpg
cazzo ken è stupenda!! forse la migliore suzuki mai fatta!! (a livello sia estetico che di motore!!) aspettando la nuova bomba k9 ma che a livello estetico ancora nn mi piace...
cmq le carene corona nn sono originali suzuki, bisognerà guardare bene che non le abbiano fatte per via di qualche incidente...
Ken! Il suzukone qui sopra mi garda un casino?!di che anno e`?!e il kmetraggio?!!?
Ma ci si fida a comprar una moto alla quale ...quasi...sicuramente le e` stato dato del gran gas?!?!per magarti mooooolto tempo?!?!
a meno che nn l avesse biaggi o vermuelen o qualche pilotino di stock che va... dubito che ad un 1000 uno gli riesca a dare del gran gas sia in pista che in strada...
Ken se vuoi ho una R6 da venderti.....
ma come, la super moto gia in vendita?? :cry::cry::cry::cry::cry::cry:
cmq gran bel ferro!!! grossi problemi nn ne hanno mai avuti.
cazzo ken è stupenda!! forse la migliore suzuki mai fatta!! (a livello sia estetico che di motore!!) aspettando la nuova bomba k9 ma che a livello estetico ancora nn mi piace...
cmq le carene corona nn sono originali suzuki, bisognerà guardare bene che non le abbiano fatte per via di qualche incidente...
a meno che nn l avesse biaggi o vermuelen o qualche pilotino di stock che va... dubito che ad un 1000 uno gli riesca a dare del gran gas sia in pista che in strada...
ma come, la super moto gia in vendita?? :cry::cry::cry::cry::cry::cry:
cmq gran bel ferro!!! grossi problemi nn ne hanno mai avuti.
preparati che fra un mesetto avro un bisogno dei tui consigli!
a proposito dimmi qualcosa della RSV1000factor!
prezzo 6500€
SUZUKI GSX-R 1000 YOSHIMURA, CARENE CORONA EXTRA, TERMINALE IN CRBON-KEWLAR, PEDANE ARRETRATE IN ERGAL, TUBI FRENO AREONAUTICI, PORTATARGA, TAPPO SERBATOIO RACING, LEVE FRENO/ FRIZIONE ERGAL…. E ALTRI PARTICOLARI.
http://www.moto.it/usato/foto/1920399-3.jpg
http://www.moto.it/usato/foto/1920399.jpg
http://www.moto.it/usato/foto/1920399-4.jpg
il cane ed il trattore sono compresi....
:laugh2:
comunque la k5 yoshimura originale era matt blacke con lo scarico argentato non in carbonio
Arrigodj
19/02/2009, 20:17
Ken seguirai la mia stessa strada??? Sprint st poi Aprilia???:ph34r:
Di rsv 1000 ne trovi scontatissime anche dalle nostre parti (se sei interessato fai un giretto da Tosi a rimini o Idea Ruote a s.arcangelo)...se no vai di Suzuki!
sir_lancillotto
21/02/2009, 09:55
Ken... è una reace da urlo, andra bene con la cavalleria che ha per secoli... ma che te ne fai, è anonima cmq uguale a tutte le race..... non dice nulla..... non ci starai bene quando ti andra di fare un giro semplicee al centro con un giubino da fighetto o con uno da duro... quello va bene solo la domenica con tuta replica e circuito mozzafiato come monza ecc.. almassimo in qualche passo, ma sarai, come dice il boss. uno di quelli che verra fermato ogni 500 metri....
E' una figata non si discute , e una besti, nulle da dire, ma è anche una mazzingata tremenda, da usare in citta per un aperitivo o altro
Ken... è una reace da urlo, andra bene con la cavalleria che ha per secoli... ma che te ne fai, è anonima cmq uguale a tutte le race..... non dice nulla..... non ci starai bene quando ti andra di fare un giro semplicee al centro con un giubino da fighetto o con uno da duro... quello va bene solo la domenica con tuta replica e circuito mozzafiato come monza ecc.. almassimo in qualche passo, ma sarai, come dice il boss. uno di quelli che verra fermato ogni 500 metri....
E' una figata non si discute , e una besti, nulle da dire, ma è anche una mazzingata tremenda, da usare in citta per un aperitivo o altro
si, è una moto..... fatta per fare quello che fanno le moto... dare emozioni, nn per andare a prendere un aperitivo al bar la domenica con un giubbotto superfigo da duro..... :wink_::wink_::wink_::wink_::wink_:
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